2013 Hyundai Santa Fe ECU

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Qué hacer en caso de emergencia
Tenga en cuenta que el TPMS no
sustituye a un manteniemientoadecuado de los neumáticos y esresponsabilidad del conductormantener correctamente la presión
de los neumáticos, incluso aunque
no se haya alcanzado una presióntan baja en los neumáticos como
para iluminar el dispositivo avisadorde baja presión de los neumáticos
TPMS.
Su vehículo ha sido equipado con un
indicador de avería del TPMS paraindicar si el sistema no está
funcionando correctamente. El
indicador de avería TPMS se
combina con el dispositivo avisador
de presión baja de los neumáticos.Cuando el sistema detecta una
avería, el dispositivo avisador
parpadeará aproximadamente un
minuto y después permanecerá
continuamente iluminado. Esta
secuencia se repetirá cada vez que
se arranque el vehículo mientras
siga existiendo la avería.Cuando se ilumina el indicador de
avería, el sistema podría no detectaro de señalizar la baja presión de los
neumáticos. Las averías del TPMS
pueden ser provocadas por varias
razones, pero puede evitar las
averás del TPMS cambiando o
altenando las ruedas o los
neumáticos.
Compruebe el dispositivo avisador
de avería del TPMS tras cambiar uno
o más neumáticos o ruedas en el
vehículo para asegurarque cambio o
la alternancia de los neumáticos y
las ruedas permite que el TPMS siga
funcionando correctamente.✽✽
ATENCIÓN
Si ocurre alguna de las situaciones
abajo descritas, recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
1. El avisador de baja presión de los neumáticos/el indicador de avería
TPMS y el avisador de posición de
baja presión de los neumáticos nose iluminan.
2.El indicador de avería TPMS permanece iluminado tras
parpadear durante
aproximadamente 1 minuto.
3. El avisador de posición de baja presión de los neumáticospermanece iluminado.

Qué hacer en caso de emergencia
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Dispositivo avisador de la baja presión de los neumáticos
Dispositivo avisador de posición de la baja presión de losneumáticos Cuando se iluminan los indicadoresdel sistema de control de la presiónde los neumáticos y se visualiza un
mensaje de advertencia en la
pantalla LCD del tablero, uno o másde los neumáticos está por debajo
de la presión adecuada. El mensaje
avisador de la posición delneumático a baja presión indicaráqué neumático está por debajo de lapresión de inflado correctailuminando la luz de la posición
correspondiente.
Si cualquiera de los avisadores se ilumina o si aparece un mensaje de
advertencia en el LCD, reduzca la
velocidad inmediatamente, evite
tomar curvas bruscamente yaumente las distancias de frenada.
Debe parar y revisar sus neumáticos
lo antes posible. Infle los neumáticos a la presión adecuada como se indica en la placa
del vehículo o en la etiqueta depresión de inflado de los neumáticos
en el panel exterior de la columna
central del lado del conductor.Si no puede llegar a una estación de
servicio o si el neumático no
mantiene el aire inflado, cambie elneumático con baja presión por un
neumático de repuesto.
Tras cambiar el neumático de baja presión por el neumático de
repuesto, ocurrirá lo siguiente:
El indicador de fallo de
funcionamiento del TPMS podría
parpadear durante 1 minuto y
permanecer luego encendido, ya
que el sensor TPMS no está
montado en la rueda de repuesto.(el neumático que se ha cambiadoequipado con un sensor no está en
el vehículo)
El indicador de fallo del TPMS permanecerá encendido durante la
conducción, ya que el sensorTPMS no está montado en la
rueda de repuesto. (el neumáticoque se ha cambiado equipado con
un sensor está en el vehículo)
■Tipo A
■Tipo B
ODMEEM2005/ODMEEM2005SE
ODMEEM2004/ODMEEM2004SE

Qué hacer en caso de emergencia
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10. Para volver a colocar la rueda,
sujétela en los pernos, ponga las
tuercas sobre éstos y apriételas
fuertemente con los dedos. Lastuercas deben de colocarse con
los extremos de menor diámetro
hacia adentro. Mueva la rueda
para comprobar que está bien
asentada y vuelva a apretar lastuercas con los dedos todo loque pueda.
11. Baje el coche al suelo girando la llave de las tuercas de las ruedas
en sentido contrario a las agujasdel reloj. Coloque después la llave como se
muestra en la figura y apriete las
tuercas de la rueda. Asegúrese de
que la cazoleta asienta
completamente sobre la tuerca. No
se ponga de pie sobre la llave ni
utilice un tubo para prolongar el
brazo de palanca.
Apriete todas las tuercas en la rueda
siguiendo la secuencia numéricaindicada en la imagen hasta que
estén todas apretadas. Después,
vuelva a comprobar el apriete de
todas ellas. Después de cambiar las
ruedas, recomendamos que haga
revisar el sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Par de apriete de las tuercas delas ruedas Rueda de acero y de aleación de aluminio:
9~11 kg.m (65~79 lb.ft)
Si dispone de manómetro, retire el
tapón de la válvula y compruebe la
presión de aire del neumático. Si lapresión es menor que larecomendada, conduzca despacio
hasta la estación de servicio máspróxima e infle los neumáticos hasta
la presión correcta. Si es excesiva,ajústela hasta que sea correcta.
Vuelva a colocar siempre el tapón dela válvula después de comprobar o
ajustar la presión de los neumáticos.Si no pone el tapón, puede salirse
aire del neumático. Si pierde el tapónde la válvula, compre otro tan pronto
como sea posible. Después de haber cambiado las
ruedas, asegure siempre la rueda
pinchada en su sitio y vuelva a
guardar el gato y las herramientasen su lugar habitual.
ODM062011

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Qué hacer en caso de emergencia
Para evitar que el gato, la palanca
del gato, la llave de las tuercas de
las ruedas y la rueda de repuesto
vibren cuando el vehículo está en
marcha, guárdelas correctamente.
Importante: uso de la rueda derepuesto pequeña (opcional)
Su vehículo está equipado con una
rueda de repuesto pequeña. Esta
rueda de emergencia ocupa menos
sitio que una normal. Es más
pequeña y está pensada sólo para
un uso temporal.
PRECAUCIÓN
En su vehículo se usan roscas
métricas para las tuercas y lospernos. Asegúrese de que utiliza las mismas tuercas antesy después de cambiar la rueda,o si las cambia, que usa tuercas con roscas métricas y la mismaconfiguración de bisel. Si montauna tuerca con rosca no métrica en un perno métrico o viceversano asegurará adecuadamente larueda al cubo y dañará el perno,por lo que tendrá que sustituirlo.
Tenga en cuenta que la mayoríade las tuercas de rueda no sonde rosca métrica. Asegúrese deextremar el cuidado al comprobar el estilo de roscaantes de instalar las tuercas dela rueda o las ruedas. En caso de duda, recomendamos queconsulte a un distribuidorHYUNDAI autorizado.
ADVERTENCIA
- Pernos de las ruedas
Si los pernos están dañados,
pueden perder su capacidad
para retener la rueda. Esto
podría provocar la pérdida de larueda y una colisión con
lesiones graves.
ADVERTENCIA - Presión
inadecuada de la rueda de repuesto
Compruebe la presión de
inflado tan pronto como sea
posible después de montar la
rueda de repuesto. Ajústela a la
presión especificada, si es
necesario. Consulte
“Neumáticos y llantas” en elcapítulo 8.
PRECAUCIÓN
Conduzca con cuidado cuando utilice esta rueda.Sustitúyala por la rueda normal con su neumático a laprimera oportunidad.
No se recomienda el funcionamiento del vehículocon más de una rueda de repuesto de emergencia.

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Qué hacer en caso de emergencia
Siga estrictamente la secuencia específica, si no el sellante podríaescaparse por la alta presión.Uso del Tire Mobility Kit
1.Despegue la etiqueta de límite de
velocidad (0) de la botella de sellante (1) y colóquela dentro del
vehículo de forma que sea visible,
como por ejemplo en el volante
para recordarle al conductor que
no debe conducir muy deprisa.
2.Manguera de conexión del tornillo (9) en el conector de la botella de
sellante.
3.Asegúrese de que el botón (8) en el compresor no esté pulsado. 4.Desatornille el tapón de la válvula
del neumático desinflado y
atornille la manguera de llenado(2) de la botella de sellante a laválvula.
5.Introduzca la botella de sellante en la carcasa (4) del compresor para
que la botella quede vertical.
6.Asegúrese de que el compresor está apagado, posición 0.
7.Enchufe el cable eléctrico del compresor a la salida eléctrica del
vehículo.
8.Con la posición del botón de inicio/parada del motor o la
posición de interruptor deencendido en ON, encienda elcompresor y déjelo funcionar
durante aprox. 5~7 minutos parallenar el sellante con la presión
adecuada. (Consulte "Neumáticos
y Ruedas" en el capítulo 8). La
presión de inflado del vehículo tras
el llenado no es importante ydeberá ser comprobada y
corregida más tarde.
Tenga cuidado de no inflar en
exceso el neumático y de estar
alejado de este mientras lo llena.
ADVERTENCIA -
Sellante
Manténgalo alejado del alcance de los niños
Evite el contacto con los ojos.
No tragar.
OANNDR2002

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Qué hacer en caso de emergencia
Producción de la presión de inflado
1.Después de conducir durante unos7 ~ 10 km (4 ~ 6 millas), pare el coche en una ubicación adecuada.
2.Una la manguera de conexión (9) del compresor directamente a la
válvula del neumático.
3.Conecte el compresor y la batería del vehículo con el cable y los
conectores.
4.Ajuste la presión de inflado a 200 kPa (29 psi). Cuando el encendidoestá en posición ON, realice el
siguiente procedimiento.
- Para aumentar la presión deinflado: Encienda el compresor,
colóquelo en I. Para comprobar la presión de inflado actual,apague momentáneamente el
compresor. - Para reducir la presión de
inflado: Pulse el botón (8) del
compresor.PRECAUCIÓN
No supere la velocidad de 60
km/h (35 mph). Si es posible, noconduzca menos de 20 km/h (12 mph).
Si durante la conducciónpercibe alguna vibración,molestia o ruido no habitual,reduzca la velocidad y conduzca con precaución hastaque pueda apartarse de formasegura a un lado de la carretera.
Avise al servicio en carretera oa una grúa.
Al utilizar el equipo de cambiode neumáticos, los sensores de presión de los neumáticos y lasruedas pueden verse dañadospor el sellante. Elimine el sellante que mancha lossensores de presión de losneumáticos y las ruedas y recomendamos que los hagainspeccionar por undistribuidor HYUNDAIautorizado.
ADVERTENCIA
No deje funcionando el
compresor más de 10 minutos,
si no el dispositivo podría
sobrecalentarse y esto podría
provocar daños.ADVERTENCIA
La presión de inflado del neumático debe ser al menos
de 200 kPa (29 psi). Si no, no
siga conduciendo. Avise al
servicio en carretera o a unagrúa.
PRECAUCIÓN
Si no se mantiene la presión de inflado, vuelva a conducir elvehículo, consulte "Distribucióndel sellante". Debe repetir los pasos 1 a 4.
El uso del TMK podría no seefectivo para los dañosmayores de 4 mm (0,16pulgadas). Recomendamos que se ponga en contacto con undistribuidor HYUNDAIautorizado si el neumático no puede ser arregladocorrectamente con el equipo demovilidad para neumáticos.

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Qué hacer en caso de emergencia
Datos técnicos
Voltaje del sistema: DC 15 V
Voltaje de funcionamiento:DC 10 - 15 V
Amperaje: máx. 20 A
Adecuado para uso a temperaturas: -30 ~ +70 °C (-22 ~ +158 °F)
Presión máx. de funcionamiento:
6 bar (87 psi)
Tamaño
Compresor : 220 x 130 x 80 mm (8,7 x 5,1 x 3,1 in.)
Botella de sellante: 165 x 85,5 ø mm (6,5 x 3,4 ø in.)
Peso del compresor:
1,8 kg (3,97 lbs)
Volumen del sellante: 620 ml (37,8 cu. in.) ❈
El sellado y las piezas de repuesto pueden obtenerse y reemplazarse
en un distribuidor autorizado de
neumáticos o vehículos. Las
botellas vacías de la obturadora
pueden desecharse en casa. Losresiduos líquidos procedentes de
la obturadora deberían ser
desechados por el distruibor de
neumáticos o vehículos según lasregulaciones locales de
eliminación de residuos.

Qué hacer en caso de emergencia
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REMOLQUE
Servicio de remolque
Si es necesario remolcar el vehículo en una emergencia, recomendamos que
acuda a un concesionario autorizado de
HYUNDAI o a un servicio de grúa
profesional. Se necesitan seguir unos
procedimientos adecuados para levantar
y remolcar el vehículo y así evitar daños.
Se recomienda usar carritos de
transporte para las ruedas o un camión
con plataforma.
Para obtener información sobre cómo arrastrar un remolque, consulte elcapítulo 5, “Arrastre de un remolque”.
Los vehículos de tracción a las cuatro
ruedas hay que remolcarlos con un
elevador de ruedas o con una
plataforma, de modo que todas las
ruedas queden en el aire.
Los vehículos con tracción a dos ruedas
se pueden remolcar con las ruedas
traseras apoyadas en el suelo y las
delanteras levantadas.
Si alguna de las ruedas cargadas o los componentes de la suspensión han
sufrido daños o si el vehículo se está
remolcando con las ruedas delanteras
apoyadas en el suelo, utilice un carrito de
transporte para las ruedas delanteras.
Si el remolque lo realiza una grúa
comercial y no se utilizan carritos de
transporte, hay que levantar siempre la
parte delantera, no la trasera.
OXM069028 carrito
carrito
ADVERTENCIA
- Si está
equipado con el sensor de vuelco
Si su vehículo está equipado con
airbag lateral y de cortina, ajuste elinterruptor de encendido a la
posición OFF o ACC cuando seestá remolcando el vehículo.
El airbag lateral y de cortina
podrían desplegarse si elencendido está en ON o si elsensor de vuelco detecta unasituación de vuelco.
PRECAUCIÓN
No remolque un vehículo 4WD con las ruedas sobre el suelo. Ello produciría graves desperfectos en
la transmisión o en el sistema 4WD.