2013 Hyundai Santa Fe sensor

Mantenimiento
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7
DescripciónSímbolo Amperaje del
fusibleCircuito protegido
A/BAG IND10ATablero de instrumentos
A/BAG10AMódulo de control SRS, módulo de control A/C
MODULE 57,5A
Sensor de lluvia, techo solar, módulo de control de la llave smart, BCM,
sistema de ayuda de estacionamiento, AC, módulo del inversor,
caja de relés ICM (relé de las luces de curvas IZQ/DCH, relé del ventilador trasero),
calefactor del asiento trasero IZQ/DCH, módulo de control CCS del
conductor/acompañante, módulo del calefactor del asiento del conductor/acompañante
MODULE 17,5AInterruptor del modo deportivo, solenoide de la llave,
interruptor de la consola IZQ/DCH, interruptor de la consola delantera,
interruptor del elevalunas eléctrico trasero IZQ/DCH
REAR FOG LAMP10ACaja de relés ICM (relé de la luz antiniebla trasera)
MEMORY 210ABCM, módulo de control de la presión de los neumáticos, módulo IMS del conductor,
módulo de la puerta del conductor/acompañante, luz automática y fotosensor,
conector de enlace de datos, módulo de control A/C, tablero de instrumentos
SMART KEY 27,5AMódulo de control de llave smart, módulo del inmovilizador
MODULE 310A
BCM, tablero de instrumentos, módulo de control de presión de los neumático, AMP,
asistencia de estacionamiento smart, Módulo de control, retrovisor electrocrómico,
módulo de advertencia de salida de carril, dirección, Sensor del ángulo, sistema de
audio, módulo de control A/C, A/V y unidad principal de navegación, 4WD ECM,
Indicador de la palanca de cambio ATM, Sensor de ayuda de estacionamiento trasero
IZQ/DCH, Calefacción del asiento trasero IZQ/DCH, Módulo de control CCS del
conductor/acompañante, módulo del calefactor del asiento del conductor/acompañante,
Módulo IMS del conductor, interruptor de la consola IZQ/DCH, interruptor de la consola
trasera sensor de ayuda de estacionamiento trasero IZQ/DCH (central), módulo de la
puerta del conductor/acompañante, módulo de freno de estacionamiento eléctrico

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Mantenimiento
DescripciónSímbolo Amperaje delfusibleCircuito protegido
SMART KEY 410AInterruptor del botón de arranque/parada, módulo del inmovilizador
INTERIOR LAMP15ALuz de carga, luz de cortesía IZQ/DCH, luz de la consola del techo,
luz central del habitáculo, luz personal IZQ/DCH
MULTI MEDIA15AAudio, A/V y unidad principal de navegación, reloj digital
MDPS7,5AUnidad MDPS
HANDLE HTD15AInterruptor del volante
MEMORY 110AReceptor RF, llave de encendido Ill. e interruptor de advertencia de la puerta
START7,5ASin INMO y llave smart: Caja de relés ICM (relé alarma antirrobo),
Con INMO/llave smart: ECM/PCM, interruptor de margen del semieje,
módulo de control de la llave smart, fusible E/R y caja de relés (relé 2)
MODULE 210A
Módulo de las luces delanteras adaptables, interruptor del panel de protección,
módulo de control de abertura activa del capó, unidad del relé de incandescencia
(DSL), conector de comprobación multiusos, faro IZQ/DCH,
actuador del dispositivo de nivelación de los faros IZQ/DCH,
módulo del dispositivo de autonivelación de los faros, interruptor de la luz de freno,
sensor de aviso del filtro de combustible (DSL), caja diésel (relé 1)(DSL)
CORNERING LAMP 10ACaja de relés ICM (relé de las luces de curvas IZQ/DCH)
SUNROOF 220ATecho solar
S/HEATER RR15ACalefacción del asiento trasero IZQ/DCH

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Mantenimiento
DescripciónSímbolo Amperaje delfusibleCircuito protegido
Fusible
B+150ACaja de conexiones smart (fusible - F22/F27/F32/F37/F42)
AC INVERTER30AMódulo del inversor del AC
HORN15ARelé 13 (relé del claxon)
ACTIVE HOOD LH30AMódulo de control de abertura activa del capó
ACTIVE HOOD RH30AMódulo de control de abertura activa del capó
EPB115AMódulo de freno de estacionamiento eléctrico
EPB215AMódulo de freno de estacionamiento eléctrico
DEICER15ARelé 3 (relé deshielo delantero)
H/LP WASHER20ARelé 14 (relé del lavafaros)
P/OUTLET25ARelé 1 (relé de toma de corriente)
4WD20AECM de tracción a las 4 ruedas
AMS10ASensor de la batería
TRAILER 215ALuz y toma de corriente del remolque

Mantenimiento
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7
DescripciónSímbolo Amperaje del
fusibleCircuito protegido
Fusible
TRAILER 115ALuz y toma de corriente del remolque
WIPER10ABCM, PCM/ECM
WIPER FRT25ARelé 5 (relé del limpiaparabrisas (lento)),
motor del limpiaparabrisas delantero
B/UP LAMP10AM/T - interruptor de la luz de marcha atrás, A/T - Luz combinada trasera (IN)
IZQ/DCH, retrovisor electrocrómico, luz y toma de corriente del remolque,
audio, A/V y unidad principal de navegación
ABS37.5AMódulo de control ABS, módulo de control ESP
SENSOR57.5APCM/ECM, sensor de flujo de la masa de aire
TCU15ATCM (DSL), interruptor de margen del semieje
F/PUMP15ARelé de la bomba del combustible
ECU115AG4KE/G4KJ/G6DF: PCM
D4HA/D4HB (VGT Regular Engine Pack): TCM (A/T)
ECU210AD4HA/D4HB: Actuador VGT electrónico
SENSOR310A
G4KE: Inyector 1/2/3/4
G6DF: PCM, inyector 1/2/3/4/5/6, relé de la bomba de combustible
D4HA/D4HB (VGT Regular Engine Pack): sensor lambda, interruptor de la luz de parada
D4HA (VGT Low Power Engine Pack): Sensor Lambda

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Mantenimiento
DescripciónSímbolo Amperaje delfusibleCircuito protegido
Fusible
IGN COIL20AG4KE/G4KJ: condensador, bobina de encendido 1/2/3/4
G6DF: condensador 1/2, bobina de encendido 1/2/3/4/5/6
D4HA/D4HB: ECM
SENSOR210A
G4KE/G4KJ: Válvula de solenoide de control de purga, sensor de posición del árbol de levas 1/2, válvula de solenoide de admisión variable, sensor de posición del cigüeñal, válvula de control del aceite 1/2,
relé de la bomba de combustible,
G6DF: PCM, válvula de control del aceite 1/2/3/4, válvula de solenoide de admisión variable 1/2, válvula solenoide de control de purga
D4HA/D4HB (VGT Regular Engine Pack): Válvula solenoide de derivación de refrigeración EGR, válvula EGR de baja potencia, sensor de
posición del cigüeñal, relé de la bomba de combustible, fusibleE/R y caja de relés (relé 6/10)
D4HA (VGT Low Power Engine Pack): Válvula solenoide de derivación de refrigeración EGR, válvula EGR de baja potencia, sensor de posición
del cigüeñal, relé de la bomba de combustible, actuador de escape
PCV, fusible E/R y caja de relés (relé 6/10)
SENSOR115A
G4KE/G4KJ: sensor de oxígeno (arriba/abajo), sensor del nivel de aceite, fusible E/R y caja de relés (relé 6/10)
G6DF: PCM, sensor de oxígeno 1/2/3/4, fusible E/R y caja de relés (relé 6/10)
D4HA/D4HB (VGT Regular Engine Pack): sensor del nivel de aceite, válvula reguladora de presión de combustible, válvula reguladora de
presión del raíl
D4HA (VGT Low Power Engine Pack): sensor del nivel de aceite, válvula reguladora de presión de combustible, sensor de posición del árbol de
levas, válvula reguladora de presión del raíl
SENSOR420AG4KE/G4KJ: PCM
B/ALARM10ARelé alarma antirrobo

Qué hacer en caso de emergencia
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6
Dispositivo avisador de la baja presión de los neumáticos
Dispositivo avisador de posición de la baja presión de losneumáticos Cuando se iluminan los indicadoresdel sistema de control de la presiónde los neumáticos y se visualiza un
mensaje de advertencia en la
pantalla LCD del tablero, uno o másde los neumáticos está por debajo
de la presión adecuada. El mensaje
avisador de la posición delneumático a baja presión indicaráqué neumático está por debajo de lapresión de inflado correctailuminando la luz de la posición
correspondiente.
Si cualquiera de los avisadores se ilumina o si aparece un mensaje de
advertencia en el LCD, reduzca la
velocidad inmediatamente, evite
tomar curvas bruscamente yaumente las distancias de frenada.
Debe parar y revisar sus neumáticos
lo antes posible. Infle los neumáticos a la presión adecuada como se indica en la placa
del vehículo o en la etiqueta depresión de inflado de los neumáticos
en el panel exterior de la columna
central del lado del conductor.Si no puede llegar a una estación de
servicio o si el neumático no
mantiene el aire inflado, cambie elneumático con baja presión por un
neumático de repuesto.
Tras cambiar el neumático de baja presión por el neumático de
repuesto, ocurrirá lo siguiente:
El indicador de fallo de
funcionamiento del TPMS podría
parpadear durante 1 minuto y
permanecer luego encendido, ya
que el sensor TPMS no está
montado en la rueda de repuesto.(el neumático que se ha cambiadoequipado con un sensor no está en
el vehículo)
El indicador de fallo del TPMS permanecerá encendido durante la
conducción, ya que el sensorTPMS no está montado en la
rueda de repuesto. (el neumáticoque se ha cambiado equipado con
un sensor está en el vehículo)
■Tipo A
■Tipo B
ODMEEM2005/ODMEEM2005SE
ODMEEM2004/ODMEEM2004SE

Qué hacer en caso de emergencia
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6
Cambio de rueda con el sistema TPMS
Si tiene una rueda pinchada, el
dispositivo avisador de la posición yde posición baja de los neumáticos
se encenderá. Recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Cada rueda está equipada con un sensor de presión del neumático en
el interior del neumático detrás de la
válvula. Debe utilizar ruedas
especificas para el TPMS. Se
recomienda realizar el servicio de
las ruedas en un distribuidor
HYUNDAI autorizado. Si conduce el vehículo unos 10
minutos a velocidades superiores a
25 km/h tras cambiar el neumáticode baja presión por el neumático de
repuesto, ocurrirá lo siguiente:
El indicador de fallo de
funcionamiento del TPMS podría
parpadear durante 1 minuto y
permanecer luego encendido, ya
que el sensor TPMS no está
montado en la rueda de repuesto.(el neumático que se ha cambiadoequipado con un sensor no está en
el vehículo)
El indicador de fallo de funcionamiento del TPMS podría
permanecer encendido durante la
conducción, ya que el sensorTPMS no está montado en la
rueda de repuesto. (el neumáticoque se ha cambiado equipado con
un sensor está en el vehículo) Usted podría no ser capaz deidentificar la baja presión de los
neumáticos sólo mirándolos. Utilice
siempre un buen indicador de
presión de neumáticos para medir la
presión de inflado de los mismos.
Tenga en cuenta que un neumáticocaliente (de haber sido conducido)
tendrá una presión mayor que si elneumático está en frío (de estar
parado al menos 3 horas y se haconducido menos de 1,6 km (1 milla)
durante un periodo de tres horas. Deje que el neumático enfríe antes de medir la presión de los
neumáticos. Asegúrese de que elneumático está frío antes de aplicarla presión recomendada. Un neumático frío es un neumático
que ha estado parado durante 3
horas y se ha conducido menos de
1,6 km (1 milla) en un periodo de 3
hotas.
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use el
sellante aprobado porHYUNDAI.
El sellante que quede sobre elsensor de presión y la rueda debe eliminarse al cambiar elneumático por uno nuevo.

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Qué hacer en caso de emergencia
PRECAUCIÓN
Recomendamos que use elsellante aprobado por HYUNDAIsi su vehículo está equipado con un sistema de control de lapresión de los neumáticos. Elsellante líquido puede dañar los sensores de presión delneumático.
ADVERTENCIA - TPMS
El TPMS no le avisa de los graves o repentinos
desperfectos causados por
los factores externos comolas uñas o los restos de lacarretera.
Si siente inestabilidad en el vehículo, saque el pieinmediatamente delacelerador y pise el freno
gradualmente y vaya bajando
la fuerza, finalmente muévasea una la posición segura en lacarretera.ADVERTENCIA
- Protección del TPMS
Manipular, modificar o
desactivar los componentes del
Sistema de Control de laPresión de los Neumáticos
puede interferir en lascapacidades del sistema para
avisar al conductor de lacondición de baja presión de
los neumáticos o de la avería
del TPMS. Si manipula, modifica
o desactiva los componentes
del Sistema de control dePresión de los Neumáticos
(TPMS) puede invalidar la
garantía para esa parte delvehículo.