2013 FIAT SCUDO Váltó

Az üzemanyaggal való feltöltés
közben ne nyissuk ki a bal ol-
dali tolóajtót , mivel az sérülést
okozhat az üzemanyagtöltő
nyílás nyitott fedelén.
69
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
AJTÓK
AJTÓK KÉZI NYITÁSA/ZÁRÁSA
91. ábraF0P0083m90. ábraF0P0082m
Mielőtt kinyitnánk egy aj-
tót , győződjünk meg arról,
hogy a művelet biztonságos körül-
mények között történik.
FIGYELEM
Elülső ajtók 90. ábra
Az indítókulcs kihúzott állapotában az aj-
tók kinyitásakor hangjelzés figyelmezteti a
vezetőt, ha a külső világítás lámpái égve
maradtak. A hangjelzés a lámpák kikap-
csolásakor, az ajtó becsukásakor vagy a
motor leállításakor megszakad.
A gyújtáskapcsolóban levő indítókulcs ese-
tén az egyik első ajtó nyitásakor hangjel-
zés és a műszercsoportban levő
9fé-
nyjelzés kigyulladása figyelmezteti a veze-
tőt, hogy a két ajtó egyike nyitva van.
Az ajtózárak kireteszelése: a kulcs fém
szárát illesszük a zárhengerbe és fordítsuk
el az óramutató járásával ellentétesen.
Az ajtók zárása: a kulcs fém szárát illesszük
a zárhengerbe és fordítsuk el az óramu-
tató járásával megegyezően.Oldalsó tolóajtók
Az oldalsó tolóajtók rugós reteszelő szer-
kezettel vannak ellátva, amelyek a teljesen
kinyitott helyzetben rögzíti az ajtókat: a
rögzítéshez az ajtót egyszerűen toljuk hát-
ra a nyitott végállásig, a záráshoz pedig to-
ljuk határozottan előre.
Minden esetben ügyeljünk arra, hogy az aj-
tók teljesen kinyitott helyzetben megfel-
elően megakadjanak a reteszelő szerkeze-
teken.
Az ajtózárak kireteszelése: a kulcs fém
szárát illesszük a zárhengerbe és fordítsuk
el az óramutató járásával ellentétesen.
Az ajtók zárása: a kulcs fém szárát illesszük
a zárhengerbe és fordítsuk el az óramu-
tató járásával megegyezően.Az oldalsó tolóajtók ablakkal is el lehetnek
látva (egyes változatoknál).
Az ablakok az utastérből nyithatók. Az ab-
lak nyitásához nyomjuk össze a két billen-
tyűt A-91. ábraés tartsuk összenyomva
a kívánt nyitási helyzet eléréséig. Az ab-
lak nyitott helyzetében a billentyűk kat-
tanással visszaállnak a helyükre.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 69

71
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉSÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
BETŰRENDES TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉSKEZELÃSZERVEK
94. ábraF0P0087m
A nagyobb tárgyak berakodásához és kira- kodásához a két ajtószárny nyitási szögemegnövelhető. A művelet végrehajtásáhozaz ábra szerint akasszuk ki a rugós rögzí-tőket A-94. ábra , ezzel lehetővé válik az ajtósz- árnyak 180 fokos nyitása.
95. ábraF0P0602m96. ábraF0P0293m
Felfelé nyíló csomagtérajtó
(egyes változatoknál)
A csomagtérajtó nyitásához használjuk a 95. ábrá szemléltetett elektromos kilin- cset.
A hátsó csomagtérajtó nyitása belülről
szükséghelyzetben
A központi zár hibája esetén a csomag- térajtó utastérből történő nyitásához azalábbiak szerint járjunk el:
❒a belső zárszerkezethez való hozzáfé-réshez hajtsuk előre a hátsó üléseket(lásd jelen fejezet “Ülések” című ré-szét);
❒illesszünk egy csavarhúzót a zárszerke-zet nyílásába, és nyissuk ki a nyitószer-kezetet B-96. ábra.
A 180 fokos nyitásnál az aj- tókat nem rögzíti semmilyenszerkezet . Ezért ne alkalmazzuk ezt anyitási módot erős szél esetén vagy lej-tős útfelületen álló gépkocsinál.
FIGYELEM
A kétszárnyú ajtók zárása kívülről
A két ajtószárny becsukása után fordítsuk el a kulcsot jobbra 1-92. ábra.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 71

72
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
99. ábraF0P00906m
BIZTONSÁGI GYEREKZÁR
Megakadályozza az oldalsó tolóajtók bel-
ülről történő nyitását.
A berendezés bekapcsolásához nyomjuk
meg a középső konzol gombját A-99.
ábra.
A funkció bekapcsolt állapotát az Agom-
bon lévő led kigyulladása jelzi.
A gyermekbiztonsági zár bekapcsolt ma-
rad akkor is, amikor az ajtózárakat az el-
ektromos központi zárral nyitjuk ki.
97. ábraF0P0085m98. ábra
B
F0P0352m
AJTÓK KÖZPONTI
NYITÁSA/ZÁRÁSA
Kívülről
A gépkocsi zárásához / nyitásához hasz-
náljuk a távvezérlőt.
Belülről 97. ábra
Az Agomb első megnyomása
lehetővé teszi az ajtók központi zárását.
A gomb ismételt megnyomása az ajtók
központi nyitását eredményezi.
Ez az utasítás nem kerül végrehajtásra, ha
a gépkocsit kívülről a távvezérlővel vagy
a kulccsal zártuk be.
∫
Ajtó kinyitás elleni védelem
A rendszer automatikusan zárja az ajtókat,
amint a gépkocsi sebessége eléri a kb.
10 km/h értéket.
Be-/kikapcsolás
A funkció be- vagy kikapcsolásához Mál-
lásba fordított indítókulcs mellett nyomjuk
meg az Agombot.
Rakodótér (egyes változatoknál)
98. ábra
A hátsó ajtók központi zárásához/ nyitá-
sához nyomjuk meg a Bgombot. Ezt a
funkciót a gépkocsi átadásakor aktiválják.
Kívánságra az utastér és a raktér ezen sze-
lektív nyitási funkciója kikapcsolható. For-
duljunk egy Fiat márkaszervizhez.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 72

73
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ LÁMPÁK ÉSÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI ADATOK
BETŰRENDES TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉSKEZELÃSZERVEK
Mindig kapcsoljuk be ezt aberendezést , amikor gyer-mekeket szállítunk a gépkocsiban.
FIGYELEM
A mindkét hátsó ajtón törté- nő bekapcsolás után mindiggyőződjünk meg a berendezés műkö-déséről úgy, hogy a belső kilinccselmegpróbáljuk nyitni az ajtót .
FIGYELEM
ELHÚZHATÓ
CSOMAGTÉR BORÍTÓ
(egyes változatoknál)
A csomagtér borító használatához fogjuk meg a fogantyút A-100. ábraés húzzuk ki a Bfelcsévélő szerkezetből, az erre szol- gáló horgokon való rögzítésig.
Szükség esetén a felcsévélő rúd kiemelése az alábbi módon lehetséges: nyomjuk mega kioldó billentyűt A-101. ábra, és eme- ljük ki a rúd mindkét végét a számára szol-gáló fészkekből.
100. ábraF0P0091m
101. ábraF0P0092m
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 73

78
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
PNEUMATIKUS KERÉK-
FELFÜGGESZTÉSEK
A gépkocsi egyes változatain opcióként
szintszabályozással ellátott hátsó pneu-
matikus rugózási rendszer áll rendelke-
zésre.
Változattól függően a magasságállítás tör-
ténhet manuálisan vagy automatikusan.
KÉZI SZABÁLYOZÁS
A kezelőszervek 109. ábraa jármű jobb
hátsó részében helyezkednek el.
Magasság szabályozás
A magasság szabályozás a maximális be-
állítástóla közepes beállításonát a
minimális beállításigváltozik. A maxi-
mális vagy a minimális beállítási érték el-
érését 3 hangjelzés, “bip” jelzi.
Az Agomb kétszeri megnyomásakor (a
minimális beállítástól kezdődően) vagy a B
gomb kétszeri megnyomásakor (a maxi-
mális beállítástól kezdődően) a rendszer
automatikusan a középső beállítási szab-
ályozást választja.
109. ábraF0P0102m
A nyitott ajtóknál végrehajtott
manuális beállítási eljárás el-
őtt győződjünk meg arról,
hogy a gépkocsi körül elegen-
dő hely áll rendelkezésre.
Első használat
A rendszer inicializálásához tartsuk a gom-
bot C-109. ábra2 másodpercig lenyomva.
Működési zavarok
Ha a gombok megnyomása ellenére a
szintszabályozás nem történik meg, három
figyelmeztető hangjelzés jelzi a rendszer
működési zavarát. A működési zavar oka
a következők egyike lehet:
❒a fékpedál lenyomva és az indítókulcs M
állásban van;
❒a manuális beállítás túlzott mértékű
használata;
❒az akkumulátor töltöttsége alacsony
(vagy teljesen lemerült);
❒a pneumatikus kerékfelfüggesztési rend-
szer hibás.
Ha az akusztikus jelzés továbbra is fennáll,
forduljunk egy Fiat márkaszervizhez. Álló jármű esetén mind álló, mind beindí-
tott motor mellett lehetséges a kívánt ma-
gassági szint beállítása.
A manuális magasságállítás álló motornál
csak korlátozott számban hajtható végre.
FIGYELMEZTETÉS Ezeket a műveleteket
kizárólag álló gépjárműnél és:
❒csukott elülső és oldalsó ajtóknál;
❒behúzott kéziféknél;
❒a fékpedál benyomása nélkül végezzük el.
018-080 SCUDO LUM H:018-080 ScudoG9 HU 24-10-2012 15:16 Pagina 78

81
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
FÉNYSZÓRÓK
A FÉNYSUGÁR BEÁLLÍTÁSA
A helyes fényszóró-beállítás alapvető fon-
tosságú a vezetési kényelem, továbbá a
gépkocsivezető és a közlekedés többi
résztvevőjének biztonsága szempontjából.
Mivel az előírás szerint beállított fényszó-
rókkal biztosíthatók a legjobb látási és lát-
hatósági feltételek, a jármű fényszóróit
helyesen be kell állítani. A fényszórók
ellenőrzését és szükség szerinti beállítás-
át Fiat márkaszervizben végeztessük el.FÉNYSZÓRÓ
MAGASSÁGÁLLÍTÁS
Az indítókulcs Mállásában és bekapcsolt
tompított fényszórók esetében működik.
Megterhelt járműnél a hátsó rész lesüllye-
dése a fényszórókból kilépő fénysugár irá-
nyának megemelkedését eredményezi.
Ilyenkor szükséges a fényszóró-beállítás is-
mételt helyesbítése.Fényszórómagasság beállítása
112. ábra
A fényszórómagasság állítót 112. ábra
a szállított terhelésnek megfelelően az
alábbi táblázat szerint állítsuk be.
0. pozíció – egy vagy két személy az első
üléseken;
1. pozíció - öt személy;
2. pozíció - öt személy + terhelés a cso-
magtérben;
3. pozíció – nyolc személy + terhelés a
csomagtérben vagy vezető +
megengedett maximális ter-
helés a csomagtérben.
FIGYELMEZTETÉS A szállított súly elosz-
tásának változása esetén mindig ellenőriz-
zük a fényszórókból kilépő fénysugár irány-
át.
ELSŐ KÖDFÉNYSZÓRÓK
BEÁLLÍTÁSA
(egyes változatoknál)
A fényszórók ellenőrzését és szükség sze-
rinti beállítását Fiat márkaszervizben vé-
geztessük el.
112. ábraF0F0103m
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 81

83
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
ÜZEMZAVAROK JELZÉSE
ABS üzemzavar
A műszercsoport
>figyelmeztető lám-
pájának kigyulladása (egyes változatoknál)
a konfigurálható multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel (lásd a “Figyelmez-
tető lámpák és üzenetek” című fejezetet)
együtt az ABS rendszer üzemzavarát jel-
zi.
Ebben az esetben a fékrendszer eredeti ha-
tásossága megmarad, de nélkülöznünk kell
az ABS által biztosított előnyöket. Utun-
kat óvatosan folytassuk, és keressük fel a
legközelebbi Fiat márkaszervizt a rendszer
ellenőrzése céljából.BRAKE ASSIST
(az ESP berendezésbe integrált,
vészfékezés esetén működő
rásegítés) (egyes változatoknál)
A kikapcsolhatatlan rendszer felismeri a
vészfékezést (a fékpedál benyomási se-
bessége alapján), és lehetővé teszi a fék-
berendezés hidraulikus nyomásának meg-
növelését, ami segíti a vezetőt a gyorsabb
és hatásosabb fékbeavatkozás elérésében.
A Brake Assist az ESP rendszerrel felsze-
relt változatokon, a ESP rendszer üzem-
zavara esetén kikapcsol (amit a műszer-
csoportban levő
™figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez).
Amikor az ABS működésbe
lép, és a fékpedál pulzálását
érezzük, ne csökkentsük a pedálra ki-
fejtett nyomóerőt , hanem félelem nél-
kül, erősen tartsuk lenyomva azt . Így
érhető el a legrövidebb, az útfelület
tapadási jellemzőinek megfelelő fé-
kút .
FIGYELEM
EBD üzemzavar
A műszercsoport
>, xés STOP figyel-
meztető lámpáinak kigyulladása (egyes vál-
tozatoknál) a multifunkciós kijelzőn meg-
jelenő üzenettel (lásd a “Figyelmeztető
lámpák és üzenetek” című fejezetet) egy-
ütt jelzi az EBD rendszer üzemzavarát.
Ebben az esetben az erős fékezés a hátsó
kerekek korai blokkolásához és a jármű
megfarolásához vezethet. Ezért a lehető
legnagyobb óvatossággal vezessünk, és ke-
ressük fel a legközelebbi Fiat márkaszer-
vizt a rendszer ellenőrzése céljából.
Abban az esetben, ha a mű-
szercsoportnak csak a xfi-
gyelmeztető lámpája világít (egyes
változatoknál a multifunkciós kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt), azonnal
állítsuk le a járművet , és forduljunk
a legközelebbi Fiat márkaszervizhez.
A folyadék esetleges szivárgása a hid-
raulikus rendszerből súlyosan veszé-
lyezteti mind a hagyományos, mind
blokkolásgátló típusú fékrendszer mű-
ködését .
FIGYELEM
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 83

84
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG
ESETÉN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁ R G Y M U TAT Ó
MÙSZERFAL ÉS
KEZELÃSZERVEK
113. ábraF0F0104m
ESP RENDSZER
(Electronic Stability
Program - Elektronikus
menetstabilizáló)
(egyes változatoknál)
Ez egy olyan rendszer, amely ellenőrzi a
jármű menetstabilitását, és segít az irány-
tartás megőrzésében a gumiabroncsok ta-
padásának elvesztése esetén is.
Az ESP rendszer különösen hasznosnak bi-
zonyul akkor, amikor az útfelület tapadási
viszonyai megváltoznak.
Az ESP, és az ASR rendszerekkel együtt
(egyes változatoknál) megtalálhatók az
MSR (visszakapcsoláskor a motor fékező
nyomatékát szabályozó) és a HBA (pánik-
fékezés esetén a féknyomást automatiku-
san megnövelő) rendszerek is.A RENDSZER BEAVATKOZÁSA
A rendszer beavatkozását a műszercso-
portban levő figyelmeztető lámpa B-113.
ábravillogása jelzi, ami informálja a veze-
tőt, hogy a jármű kritikus stabilitási és ta-
padási állapotba került.
ESP RENDSZER KIKAPCSOLÁSA
A középső konzolon elhelyezett gomb
A-113. ábramegnyomására az ESP rend-
szer kikapcsol.
A kikapcsolt állapotot a gombon lévő led
folyamatos fénye jelzi.
A rendszer ismét bekapcsol:
❒automatikusan, az 50 km/h sebesség el-
érésekor
❒kézi beavatkozással, a gomb ismételt
megnyomásakor.
081-092 SCUDO LUM H:081-092 ScudoG9 HU 26-10-2012 10:32 Pagina 84