2013 FIAT PUNTO Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
MANTENIMIENTO PROGRAMADO ............................ 166
PLAN DE MANTENIMIE NTO PROGRAMADO.......... 167
CONTROLES PER IÓDICOS ............................................. 171
EMPLEO EXIGENTE DEL VEHÍCULO ........................... 171
CONTROL DE LOS NIVELES .......................................... 172
FILTRO DEL AIRE ............................................................... 177
FILTRO ANTI POLEN ......................................................... 177
BATERÍA ........................................................................\
........ 177
RUEDAS Y NEUMÁ TICOS ............................................... 179
TUBOS DE GOMA .............................................................. 180
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA ............................ 180
CARROCER ÍA ..................................................................\
.... 182
INTERIORES ........................................................................\
. 184
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
ADVERTENCIA Las revisiones del Mante-
nimiento Programado las establece el Fa-
bricante. Si no se realizan estas revisiones
pueden perderse los derechos de garantía.
La Red de Asistencia Fiat lleva a cabo el
servicio de Mantenimiento Programado
según unas revisiones prefijadas.
Si al realizar cada revisión, además de las
operaciones previstas, hiciera falta cam-
biar o reparar algo, estas operaciones só-
lo podrán realizarse con la conformidad
del Cliente. ADVERTENCIA Se aconseja informar en-
seguida a la Red de Asistencia Fiat de pe-
queñas anomalías de funcionamiento, si apa-
recieran, sin esperar a la próxima revisión.
Si el coche se utiliza frecuentemente pa-
ra el arrastre de remolques, reduzca el in-
tervalo entre un mantenimiento progra-
mado y el siguiente.MANTENIMIENTO
PROGRAMADO
Un mantenimiento correcto es determi-
nante para garantizar una larga duración
del coche en excelentes condiciones.
Por esta razón, Fiat ha preparado una se-
rie de controles e intervenciones de man-
tenimiento cada 30.000 kilómetros (ver-
siones gasolina, Euro 4, Euro 5 y Diésel Eu-
ro 4) y cada 35.000 kilómetros (versiones
Diésel Euro 5).
Sin embargo, el mantenimiento progra-
mado no completa todas las necesidades
del coche: también en el período inicial an-
tes de la revisión de los 30 000/35 000 ki-
lómetros y posteriormente, entre una re-
visión y otra, necesita las atenciones nor-
males, como por ejemplo, controlar re-
gularmente el nivel de los líquidos, de la
presión de los neumáticos, etc.
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
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PLAN DE MANTENIMIENTO PROGRAMADO
VERSIONES MOTORES GASOLINA EURO 4, EURO 5 Y MOTORES DIESEL EURO 4
Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación\
de la presión
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermiten\
tes,
luces de emergencia, maletero, habitáculo, guantera,
testigos del tablero de instrumentos, etc.)
Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible reglaje de los\
pulverizadores
Control colocación / desgaste escobillas del limpiaparabrisas / limpi\
aluneta
Control del estado y el desgaste del plato de los frenos de disco
delanteros/traseros (para versiones/países donde esté previsto) \
y del funcionamiento del indicador de desgaste del plato
Control estado y desgaste zapatas de los frenos de tambor posteriores
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los b\
ajos de la
carrocería, tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape – \
alimentación
combustible – frenos), elementos de goma (capuchones, manguitos, ca\
squillos, etc.)
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza
y engrase mecanismos de palanca
Control y posible reposición de nivel de los líquidos (frenos/emb\
rague
hidráulico, limpiaparabrisas, batería, refrigeración motor, etc\
.)
Control y posible reglaje del recorrido de la palanca del freno de estac\
ionamiento
Control visual estado de las correas de mando accesorios
Control visual estado de la correa dentada de mando distribución
Control tensado y posible reglaje correas de mando accesorios
(versiones 1.2 – 1.4 con calefactor)
Control y posible reglaje juego empujadores (versiones 1.2 8V – 1.4 8V)
Control emisiones de los gases de escape
Control del funcionamiento de los sistemas de control motor (con toma d\
e diagnosis)
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
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NIMIENTO
Y CUIDADOS
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Miles de kilómetros 30 60 90 120 150 180
Control del estado de carga de la batería y posible recarga
Sustitución de las correas de mando accesorios
Sustitución de la correa dentada de distribución (*)
Sustitución de las bujías de encendido (versiones gasolina)
Sustitución del filtro de combustible (versiones diésel)
Sustitución del cartucho del filtro de aire (versiones gasolina) (\
❏)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite (versiones gasolina)\

(o bien cada 24 meses) (2)
Sustitución del aceite motor y filtro de aceite
(versiones diésel Euro 4 sin DPF) (o bien cada 24 meses)
Sustitución del aceite motor y filtro (versiones diésel Euro 4 co\
n DPF) (Õ) (1)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 meses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 15 meses)
(*) Independientemente del kilometraje, la correa de mando distribución d\
ebe sustituirse cada 4 años en caso de empleos exigentes (climas fríos, uso por ciudad, muchos kilómetros al ralentí, zonas polv\
orientas) o, en cualquier caso, cada 5 años.
(❏) Para las versiones Diesel Euro 4, la sustitución del cartucho del \
filtro del aire debe realizarse cada 30.000 km.
(Õ ) El aceite motor y el filtro se deben sustituir cuando se enciende el tes\
tigo en el cuadro de instrumentos (véase capítulo “Te stigos
y mensajes”) o cada 24 meses.
(1) Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustitu\
ir el aceite del motor y el filtro del acei- te cada 12 meses.
(2) Si el vehículo se utiliza sobre todo en recorridos urbanos y su kilom\
etraje anual es inferior a los 10.000 km, es necesario sustituir el aceite del motor y el filtro del aceite ca\
da 12 meses.
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
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VERSIONES MOTORES DIESEL EURO 5
Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Control del estado/desgaste de los neumáticos y posible regulación\
de la presión
Control funcionamiento del sistema de iluminación (faros, intermiten\
tes, luces de emergencia,
maletero, habitáculo, guantera, testigos del tablero de instrumentos,\
etc.)
Control funcionamiento sistema limpiaparabrisas y posible reglaje de los\
pulverizadores
Control colocación / desgaste escobillas del limpiaparabrisas / limpi\
aluneta
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de discos delanteros
y funcionamiento del indicador de desgaste de las pastillas
Control estado y desgaste pastillas de los frenos de disco posteriores
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Control estado y desgaste zapatas de los frenos de tambor posteriores (\
versión 1.3 Multijet)
Control visual del estado de: exterior carrocería, protector de los b\
ajos de la carrocería,
tramos rígidos y flexibles de los tubos (escape – alimentación\
combustible – frenos),
elementos de goma (capuchones, manguitos, casquillos, etc.)
Control estado de limpieza cerraduras del capó y maletero, limpieza y\
engrase
mecanismos de palanca
Control y posible reposición de nivel de los líquidos (frenos/emb\
rague hidráulico,
limpiaparabrisas, batería, refrigeración motor, etc.)
Control y posible reglaje del recorrido de la palanca del freno de estac\
ionamiento
Control visual estado de las correas de mando accesorios
Control emisiones/humos
Control funcionamiento sistemas de control motor (mediante el puerto de\
diagnosis)
Control del estado de carga de la batería y posible recarga
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
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Miles de kilómetros 35 70 105 140 175
Sustitución de las correas de mando accesorios
Sustitución del filtro de combustible
Sustitución del cartucho del filtro de aire
Sustitución del aceite motor y del filtro de aceite (*)
Sustitución del líquido de frenos (o cada 24 m eses)
Sustitución del filtro antipolen (o cada 15 meses)
(*) El aceite motor y el filtro se deben sustituir cuando se enciende el tes\
tigo en el cuadro de instrumentos (véase capítulo “Testigos y mensajes”) o cada 24 meses.
Si el vehículo se utiliza sobre todo por ciudad, es necesario sustitu\
ir el aceite del motor y el filtro del acei-
te cada 12 meses.
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
EMPLEO EXIGENTE
DEL VEHÍCULO
Si el vehículo se utiliza sobre todo en una
de las siguientes condiciones especial-
mente duras:
❒arrastre de remolque o caravanas;
❒carreteras polvorientas;
❒trayectos breves (menos de 7-8 km)
y frecuentes con una temperatura ex-
terior a bajo cero;
❒ motor que trabaja en ralentí o con-
ducción en distancias largas a baja ve-
locidad (por ejemplo, entregas puerta
a puerta) o bien en caso de larga inac-
tividad;
es preciso realizar las siguientes compro-
baciones con más frecuencia de lo indica-
do en el Plan de Mantenimiento Progra-
mado:
❒ control del estado y desgaste de las pas-
tillas de los frenos delanteros;
❒ control de la limpieza de las cerraduras
del capó del motor y baúl, limpieza y lu-
bricación de palancas;
❒ control visual del estado de: motor,
cambio, transmisión, tramos rígidos
y flexibles de los tubos (escape – ali-
mentación combustible – frenos), ele-
mentos de goma (capuchones – man-
guitos – casquillos, etc.);
❒ control del estado de carga y nivel del
líquido de la batería (electrolito);
❒ control visual del estado de las corre-
as de mando de los accesorios;
❒ control y, si fuera necesario, sustitución
del filtro antipolen;
❒ control y eventual sustitución del filtro
de aire.
CONTROLES
PERIÓDICOS
Cada 1.000 km o antes de largos viajes
compruebe y si es preciso reponga:
❒ el nivel del líquido refrigerante del
motor;
❒ el nivel del líquido de frenos;
❒ el nivel del líquido lavaparabrisas;
❒ la presión y el estado de los neumá-
ticos;
❒el funcionamiento de la instalación de
iluminación (faros, intermitentes, luces
de emergencia, etc.);
❒el funcionamiento del limpia/lavapa-ra-
brisas y la posición y el desgaste de las
escobillas del limpiaparabrisas/limpia-
luneta;
Cada 3 000 km compruebe y, si es nece-
sario, reponga: el nivel de aceite motor.
Le aconsejamos utilizar los productos
PETRONAS LUBRICANTS, estudiados
y realizados específicamente para los co-
ches Fiat (consulte la tabla “Repostados”
en el capítulo “Datos técnicos”).
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DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
VERIFICACIÓN
DE NIVELES
fig. 1 - Versiones 1.2 (Euro 4) y 1.4 8V
No fume nunca durante las
intervenciones en el com-
partimiento del motor: podría haber
gases y vapores inflamables, con el
consiguiente riesgo de incendio.
ADVERTENCIA
Atención, durante los repos-
tajes, no confunda los distin-
tos tipos de líquido: todos son
incompatibles entre ellos y se
podría dañar gravemente el coche.
1. Líquido de refrigeración motor
2. Batería
3. Líquido lavacristales
4. Líquido de frenos
5. Aceite motor
F0M0649m
fig. 1a - Versiones 1.2 (Euro 5)F0M0650m
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