2013 FIAT FREEMONT ECU

INSTALLATION DU PNEU DE ROUTE
Véhicules équipés d'enjoliveurs
1. Montez le pneu de route sur l'essieu.
2. Pour faciliter le processus d'installation des jantesen acier avec les enjoliveurs, posez deux écrous de
fixation sur les goujons de montage situés de chaque
côté de la tige de valve. Posez les écrous de fixation,
le côté conique de l'écrou étant orienté vers la roue.
Serrez légèrement les écrous de fixation.
AVERTISSEMENT !
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'av
oir abaissé le véhicule, sous peine
que ce dernier ne tombe du cric . Le non-respect
de cet avertissement peut entraîner des bles-
sures.
(fig. 158)
3. Alignez l'encoche de valve dans l'enjoliveur sur la tige de valve de la roue. Posez l'enjoliveur à la main
en l'emboîtant par-dessus deux écrous. N'utilisez ni
marteau ni force excessive pour poser l'enjoliveur.
4. Posez les écrous de fixation restants, le côté co- nique de l'écrou étant orienté vers la roue. Serrez
légèrement les écrous de fixation.
AVERTISSEMENT !
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'av
oir abaissé le véhicule, sous peine
que ce dernier ne tombe du cric . Le non-respect
de cet avertissement peut entraîner des bles-
sures.
5. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en faisant tourner la manette du cric dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
(fig. 158) Pneu et enjoliveur ou cache-moyeu1 - Tige de valve 4 - Enjoliveur
2 - Encoche de valve 5 - Goujon de fixation
3 - Ecrou de fixation de
roue
288
CONNAISSANCE DU VEHICULESECURITE
DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

6. Achevez le serrage des boulons de roue. Appuyezsur la clé ainsi que sur l'extrémité de la poignée pour
obtenir plus de force de levier. Serrez les écrous de
fixation en étoile jusqu'à ce que chaque écrou ait été
serré deux fois. Le couple de serrage correct de
chaque écrou de fixation est de 130 Nm. En cas de
doute, demandez à votre concessionnaire agréé ou
à un technicien de vérifier le couple au moyen d'une
clé dynamométrique.
7. Après 40 km, vérifiez le couple d'écrou de fixation avec une clé dynamométrique pour s'assurer que
tous les écrous de fixation sont correctement pla-
cés contre la roue.
Véhicules sans enjoliveurs
1. Montez le pneu de route sur l'essieu.
2. Posez les écrous de fixation restants, le côté co- nique de l'écrou étant orienté vers la roue. Serrez
légèrement les écrous de fixation.
AVERTISSEMENT !
Ne serrez pas les écrous à fond avant
d'av
oir abaissé le véhicule, sous peine
que ce dernier ne tombe du cric . Le non-respect
de cet avertissement peut entraîner des bles-
sures. 3. Abaissez le véhicule jusqu'au sol en faisant tourner la
manette du cric dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre.
4. Achevez le serrage des boulons de roue. Appuyez sur la clé ainsi que sur l'extrémité de la poignée pour
obtenir plus de force de levier. Serrez les écrous de
fixation en étoile jusqu'à ce que chaque écrou ait été
serré deux fois. Le couple de serrage correct de
chaque écrou de fixation est de 130 Nm. En cas de
doute, demandez à votre concessionnaire agréé ou
à un technicien de vérifier le couple au moyen d'une
clé dynamométrique.
5. Après 40 km, vérifiez le couple d'écrou de fixation avec une clé dynamométrique pour s'assurer que
tous les écrous de fixation sont correctement pla-
cés contre la roue.
289
CONNAISSANCE
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ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DUVEHICULESPECIFICATIONS
TECHNIQUESINDEX

TROUSSE TIREFIT (pour les
versions/marchés qui en sont
équipés)
Les petites perforations de la bande de roulement des
pneus jusqu'à 6 mm peuvent être colmatées avec le
système TIREFIT. Les corps étrangers (vis, clous) ne
doivent pas être retirés du pneu. Le TIREFIT peut être
utilisé si la température extérieure ne descend pas en
dessous de -20 °C.
Cette trousse assure un joint de pneu temporaire, ce
qui vous permet de parcourir jusqu'à 160 km avec une
vitesse maximale de 88 km/h.
Entreposage du TIREFIT
La trousse TIREFIT se trouve dans le coffre.(fig. 159)COMPOSANTS ET FONCTIONNEMENT DE
LA TROUSSE TIREFIT
(fig. 160)
1. Flacon de produit d'étanchéité
2. Bouton de dégonflage
3. Manomètre
4. Bouton de mise sous tension
5. Bouton de sélection de mode
6. Flexible de produit d'étanchéité (transparent)
7. Flexible de la pompe à air (noir)
8. Prise d'alimentation(fig. 159)
Emplacement du TIREFIT
(fig. 160)
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D'URGENCE
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Utilisation du bouton de sélection de mode et
des flexibles
Votre trousse TIREFIT est dotée des symboles suivants
pour indiquer le mode Air ou Produit d'étanchéité.
 Sélection du mode AirTournez le bouton de sélection de mode (5)
sur cette position pour faire fonctionner la
pompe à air uniquement. Utilisez le flexible
noir (7) de la pompe à air sous ce mode.
 Sélection du mode Produit d'étanchéité Tournez le bouton de sélection de
mode (5) sur cette position pour
injecter le produit d'étanchéité
TIREFIT et gonfler le pneu. Utilisez le
flexible du produit d'étanchéité
(flexible transparent) (6) en choisis-
sant ce mode.
 Utilisation du bouton de mise sous tension Pressez et relâchez le bouton de mise sous
tension (4) une fois pour mettre la trousse
TIREFIT en fonction. Pressez et relâchez le
bouton de mise sous tension (4) une fois de
nouveau pour mettre la trousse TIREFIT hors fonction.  Utilisation du bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage (2)
pour réduire la pression de gonflage du pneu
si elle est excessive.
Précautions d'utilisation du dispositif TIREFIT
 Remplacez le flacon de produit d'étanchéité TIREFIT (1) et le flexible du produit d'étanchéité (6) avant la
date de péremption (imprimée sur l'étiquette du
flacon) afin de garantir un fonctionnement optimal
du système. Reportez-vous à la rubrique "Etanchéi­
fication d'un pneu avec le TIREFIT" de la section
"Remplacement du flacon de produit d'étanchéité et
du flexible".
 Le flacon de produit d'étanchéité (1) et le flexible du produit d'étanchéité (6) s'utilisent une seule fois sur
un seul pneu. Après chaque utilisation, faites tou-
jours remplacer immédiatement ces composants par
un concessionnaire agréé.
 Si le produit d'étanchéité TIREFIT est sous forme liquide, vous pouvez éliminer les résidus éventuels
des composants du véhicule, du pneu ou de la roue à
l'aide d'un chiffon humide et de l'eau claire. Quand le
produit d'étanchéité est sec, il peut être enlevé
facilement et correctement mis au rebut.
291CONNAISSANCE
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DEMARRAGE
ET CONDUITETEMOINS ET
MESSAGES
D'AVERTISSEMENTEN CAS
D'URGENCE
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 Pour obtenir un rendement optimal, assurez-vousque la tige de la valve est exempte de tout déchet
avant de brancher la trousse TIREFIT.
 Vous pouvez utiliser la pompe à air TIREFIT pour gonfler des pneus de vélo. Le kit est fourni avec deux
aiguilles, qui se trouvent dans le compartiment de
rangement d'accessoires (sous la pompe à air). Ces
aiguilles permettent de gonfler des ballons, des ca-
nots pneumatiques ou d'autres articles gonflables.
N'utilisez toutefois que le flexible de la pompe à air
(7) et assurez-vous que le bouton de sélection de
mode (5) est en mode Air lorsque vous gonflez ce
genre d'articles afin d'éviter de leur injecter du pro-
duit d'étanchéité. Le produit d'étanchéité TIREFIT
est seulement destiné à sceller des crevaisons de
moins de 6 mm de diamètre dans la bande de roule-
ment de votre véhicule.
 Ne soulevez pas et ne portez pas la trousse TIREFIT par les flexibles.
AVERTISSEMENT !

Ne tentez pas de réparer un pneu à
côté du véhicule près de la circulation.
Eloignez-vous suffisamment de la route pour éviter
qu'un véhicule vous percute alors que vous vous
servez de la trousse TIREFIT.
 N'utilisez pas le dispositif TIREFIT et ne
conduisez pas le véhicule dans les circonstances
suivantes :
– si la crevaison dans la bande de roulement fait
environ 6 mm ou plus ;
– si la paroi du pneu présente un quelconque
dommage ;
– si l'endommagement du pneu résulte de la
conduite avec des pneus d'une pression extrême-
ment basse ;
– si le pneu est endommagé après avoir roulé à
plat ;
– si la roue est endommagée ;
– si vous avez un doute quant à l'état du pneu ou
de la roue.
 Conservez le produit TIREFIT à l'abri des
flammes ou d'une source de chaleur.
(Suite)
292
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ET CONDUITETEMOINS ET MESSAGES
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D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VEHICULESPECIFICATIONS TECHNIQUES
INDEX

(Suite)

Une trousse TIREFIT non arrimée, projetée en
avant lors d'un choc ou d'un arrêt brutal, peut
mettre en danger les occupants du véhicule. Ran-
gez toujours la trousseTIREFIT à l'endroit prévu. Le
non-respect de ces avertissements peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles, pour vous, vos
passagers ou d'autres personnes autour de vous.

Le contenu du TIREFIT ne doit pas entrer en
contact avec les cheveux, les yeux ou les vêtements.
LeTIREFIT est nocif s'il est inhalé, avalé ou absorbé
par la peau ; il peut provoquer une irritation de la
peau, des yeux ou respiratoire. En cas de contact
avec les yeux ou la peau, rincez abondamment à
l'eau, immédiatement . En cas de contact avec vos
vêtements, changez-vous dès que possible.

La solution d'étanchéité TIREFIT contient du
latex. En cas de réaction allergique ou d'irritation
dermique, consultez immédiatement un médecin.
Conservez le TIREFIT hors de portée des enfants.
En cas d'absorption, rincez-vous immédiatement la
bouche à grande eau et buvez beaucoup. Ne vous
forcez pas à vomir ! Consultez immédiatement un
médecin.

Utilisez les gants fournis dans le compartiment
de rangement d'accessoires (situé en bas de la
pompe à air) quand vous utilisez la trousseTIREFIT.
Etanchéification d'un pneu avec le TIREFIT
Si du produit d'étanchéité (liquide blanc)
s'écoule par le flexible du produit d'étanchéité (6) :
1. Continuez à faire fonctionner la pompe jusqu'à ce que le produit d'étanchéité ne s'écoule plus par le
flexible (cela prend habituellement 30 à 70 secon-
des). Quand le produit d'étanchéité s'écoule par le
flexible du produit d'étanchéité (6), le manomètre
(3) peut indiquer jusqu'à 5 bar. Le manomètre (3)
chute rapidement d'environ 5 bar pour atteindre la
véritable pression des pneus lorsque le flacon de
produit d'étanchéité (1) est vide.
2. La pompe commence à injecter de l'air dans le pneu dès que le flacon de produit d'étanchéité (1) est
vide. Continuez à actionner la pompe et gonflez le
pneu à la pression indiquée sur l'étiquette de pres-
sion des pneus sur le montant du loquet de la porte
conducteur (pression recommandée). Vérifiez la
pression du pneu sur le manomètre (3).
Si le pneu ne gonfle pas à une pression d'au
moins 1,8 bar en 15 minutes :
 Le pneu est trop endommagé. Ne tentez pas de continuer à rouler. Sollicitez une assistance.
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REMARQUE :Si le pneu est trop gonflé, appuyez
sur le bouton de dégonflage pour réduire la pression du
pneu à la pression de gonflage recommandée avant de
continuer.
Si le pneu gonfle à la pression recommandée ou
au moins à 1,8 bar en 15 minutes :
1. Appuyez sur le bouton de mise sous tension (4) pour désactiver la trousse TIREFIT.
2. Retirez l'autocollant de limitation de vitesse du sommet du flacon de produit d'étanchéité (1) et
placez-le sur le tableau de bord.
3. Débranchez immédiatement le flexible du produit d'étanchéité (6) de la tige de valve, reposez le
capuchon sur le raccord au bout du flexible et placez
la trousse TIREFIT dans l'espace de rangement du
véhicule. Passez rapidement à l'étape (D) "Conduire
le véhicule".
Le raccord d'extrémité en métal de la
prise d'alimentation (8) peut chauffer
après l'utilisation et doit donc être mani-
pulé prudemment .
 Si vous ne replacez pas le capuchon sur le
raccord au bout du flexible du produit d'étan­
chéité (6), du produit d'étanchéité peut se ré­
pandre sur votre peau, vos vêtements et à l'inté­
rieur du véhicule. Du produit d'étanchéité peut
également se propager aux organes internes de la
trousse TIREFIT et l'endommager irrémédiable­
ment .
(A) Quand vous vous arrêtez pour utiliser
TIREFIT :
1. Garez-vous à un emplacement sûr et allumez les feux de détresse du véhicule.
2. Vérifiez que la tige de valve du pneu dégonflé est dans une position proche du sol. Cela permet aux
flexibles TIREFIT (6) et (7) d'atteindre la tige de
valve tout en maintenant la trousse TIREFIT à plat
sur le sol. Il s'agit de la meilleure position pour
injecter le produit d'étanchéité dans le pneu dégon-
flé et faire fonctionner la pompe à air. Au besoin,
déplacez le véhicule pour mettre la valve dans cette
position avant de commencer.
294
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3. Mettez la transmission en position P (stationne-ment) (transmission automatique) ou en prise
(transmission manuelle) et coupez le contact.
4. Serrez le frein à main.
(B) Préparation à l'emploi du TIREFIT :
1. Tournez le bouton de sélection de mode (5) en position de mode Produit d'étanchéité.
2. Déroulez le flexible du produit d'étanchéité (6) et retirez le capuchon du raccord au bout du flexible.
3. Placez la trousse TIREFIT à plat sur le sol, près du pneu dégonflé.
4. Déposez le capuchon de la tige de valve. Vissez le raccord au bout du flexible du produit d'étanchéité
(6) sur la tige de valve.
5. Déroulez la prise d'alimentation (8) et insérez-la dans la prise de courant 12 V du véhicule.
REMARQUE : Ne retirez pas les corps étrangers (p.
ex. vis, clous) du pneu.
(C) Injection du produit d'étanchéité TIREFIT
dans le pneu dégonflé :
 Démarrez toujours le moteur avant de mettre la trousse TIREFIT en fonction. REMARQUE :
Les véhicules à transmission ma-
nuelle doivent avoir le frein à main engagé et le levier de
vitesses au POINT MORT.

Une fois le bouton de mise sous tension activé (4), le
produit d'étanchéité (liquide blanc) s'écoule de son
flacon (1) et passe par le flexible du produit d'étan-
chéité (6) pour terminer dans le pneu.REMARQUE : Du produit d'étanchéité peut sortir
par la perforation du pneu.
Si, après 0-10 secondes, le produit d'étanchéité
(liquide blanc) ne s'écoule pas par le flexible du produit
d'étanchéité (6) :
1.
Appuyez sur le bouton de mise sous tension (4) pour
désactiver la trousse TIREFIT. Débranchez le flexible
du produit d'étanchéité (6) de la tige de valve.
Assurez-vous que la tige de valve est exempte de tout
déchet. Rebranchez le flexible du produit d'étanchéité
(6) sur la tige de valve. Vérifiez que le bouton de
sélection de mode (5) est en mode Produit d'étan-
chéité et non pas en mode Air. Appuyez sur le bouton
de mise sous tension (4) pour activer la trousse
TIREFIT.
2.
Branchez la prise d'alimentation (8) sur une autre
prise de courant 12 V de votre véhicule ou sur celle
d'un autre véhicule, le cas échéant. Assurez-vous que
le moteur tourne avant de mettre la trousse TIREFIT
en fonction.
295CONNAISSANCE
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