Počet kilometrů (v tis.)30 60 90 120 150 180
Měsíce 24 48 72 96 120 144
Výměna kapaliny jednotky přenosu výkonu (PTU) (u určitých
verzí / pro určité trhy). •
•
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky, pokud se vozidlo
používá jako policejní vozidlo, vozidlo taxislužby, podnikové vozidlo
nebo vozidlo pro časté vlečení přívěsu. •
•
Výměna kapaliny a filtru automatické převodovky. •
* Nezávisle na ujeté vzdálenosti se výměna rozvodo-
vého řemene musí provést každé 4 roky dle používání
vozidla (chladné počasí, jízda ve městě, dlouhodobý
volnoběh) nebo alespoň každých 5 let.
** Pokud vozidlo ujede méně než 10 000 km ročně, je
třeba vyměnit motorový olej a vložku každých
12 měsíců.
*** Skutečný interval výměny motorového oleje a
vložky závisí na podmínkách provozu vozidla a je zob-
razen prostřednictvím ukazatelů nebo upozorněním
(je-li vozidlo příslušně vybaveno) na přístrojové desce.
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla. Pravidelné kontroly
Po každých 1 000 kmnebo před jízdou na velkou
vzdálenost zkontrolujte a v případě potřeby doplňte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• kapalinu do posilovače řízení;
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
• činnost systému osvětlení (světlomety, ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stírátek stěračů čelního/zadního
skla.
Po každých 3 000 kmzkontrolujte hladinu motoro-
vého oleje a v případě potřeby olej doplňte.
302
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
MOTOROVÝ PROSTOR – 2,4 L
(obr. 174)(obr. 174)1 – Nádržka chladicí kapaliny7 — Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 8 – Olejová měrka automatické převodovky
3 — Plnicí otvor motorového oleje 9 – Nádržka ostřikovací kapaliny
4 – Nádržka brzdové kapaliny 10 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Dálkové startování pomocí propojovacích kabelů
(kladná svorka akumulátoru) 11 – Olejová měrka motorového oleje
6 – Dálkové startování pomocí propojovacích kabelů
(záporná svorka akumulátoru)
304
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 l
(obr. 175)(obr. 175)1 – Nádržka chladicí kapaliny5 – Filtr vzduchového čističe
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 6 – Nádržka ostřikovací kapaliny
3 – Nádržka brzdové kapaliny 7 — Olejová měrka motorového oleje
4 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky) 8 – Plnicí otvor motorového oleje
305
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
MOTOROVÝ PROSTOR – VZNĚTOVÝ
MOTOR O OBJEMU 2,0 L
(obr. 176)(obr. 176)1 – Nádržka chladicí kapaliny5 – Nádržka brzdové kapaliny
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 6 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)
3 — Plnicí otvor motorového oleje 7 – Filtr vzduchového čističe
4 – Olejová měrka motorového oleje 8 – Nádržka ostřikovací kapaliny
306
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ A JÍZDAKONTROLKYA HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A PÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
MAZÁNÍ KAROSERIE
Zámky a veškeré otočné prvky karosérie včetně tako-
vých dílů, jako jsou kolejnice pro pojezd sedadel,
otočné prvky a válečky závěsů dveří, závěsy zadních
výklopných dveří, posuvných dveří a kapoty musí být
mazány pravidelně vazelínou na bázi lithia, aby byl
zajištěn tichý a snadný pohyb a ochrana proti korozi a
opotřebení. Před nanesením maziva je nutné z přísluš\b
ných dílů setřít hadrem prach a kovové piliny. Po dokon-
čení mazání setřete nadbytečný olej a mazací tuk.
Zvláštní pozornost také věnujte součástem západky
kapoty, aby se zajistila její správná funkce. Při provádění
ostatních servisních prací pod otevřenou kapotou též
vyčistěte a namažte západku kapoty, uvolňovací mecha-
nismus a zajišťovací západku.
Vnější válcové vložky zámků je nutné mazat dvakrát
ročně, nejlépe na podzim a na jaře. Naneste malé
množství vysoce kvalitního maziva přímo do válcové
vložky zámku.
Údržbu vozidla nechejte provést u auto-
rizovaného dealera FIAT.V případě rutin-
ních nebo malých úkonů údržby, které
chcete provést sami, doporu\bujeme používat
vhodná zařízení originální náhradní díly FIAT a
patři\bná média; v žádném případě neprovádějte
úkony, s nimiž nemáte odborné zkušenosti. STÍRÁTKA STĚRAČŮ
Gumové hrany stírátek stěračů, čelní sklo a zadní okno
pravidelně čistěte houbou nebo suchým hadrem a jem-
ným čisticím prostředkem, který nepoškrábe skla. Tím
se odstraní nánosy soli, vosků a silničního prachu a
omezí se tím vytváření pruhů a šmouh při stírání.
Dlouho trvající zapnutí stěračů na suchém skle může
způsobit poškození stírátek stěračů. Používáte-li stě\b
rače k odstranění soli nebo špíny ze suchého čelního
skla nebo zadního okna, použijte vždy ostřikovací kapa-
linu.
Nepoužívejte stírátka stěračů k odstranění námrazy
nebo ledu z čelního skla nebo ze zadního okna. Před
zapnutím stěračů se ujistěte, zda nejsou přimrzlé ke
sklu. Předejdete tím poškození stírátek. Zabraňte, aby
se guma stírátka dostala do styku s ropnými produkty
jako je motorový olej, benzin atd.
POZNÁMKA:
Předpokládaná životnost stírátek stě\b
račů se liší v závislosti na geografické oblasti a četnosti
používání. Špatná výkonnost stírátek se projevuje drn-
čením, skvrnami, pruhy vody nebo vlhkými skvrnami.
Vyskytuje-li se některý z uvedených stavů, očistěte
stírátka stěračů vlhkým hadříkem, aby došlo k odstra-
nění veškerých nečistot, které ovlivňují funkci stěračů.
313
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
do chladiče motoru) a na několik sekund zapněte sys-
tém, aby se vypláchla zbývající voda.
Při doplňování ostřikovací kapaliny do nádržky nalijte
trochu ostřikovací kapaliny na hadr nebo utěrku
a otřete dočista stírátka stěračů. Tím se zlepší funkce
stírátek.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřikovače čel\b
ního skla za studeného počasí, zvolte roztok nebo
směs, která splňuje nebo překračuje rozsah teplot pro
dané podnebí. Informace o tomto rozsahu teplot jsou
uvedeny na většině nádob s ostřikovací kapalinou.
Nádržka na kapalinu pojme téměř 4 litry ostřikovací
kapaliny, když se na displeji EVIC zobrazí hlášení
„Washer Fluid Low“ („Nízká hladina ostřikovací kapa-
liny“).
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostři-
k
ova\be \belního skla jsou hořlavá. Mohou
se vznítit a popálit vás. Při dopl\fování ostřikova-
cího roztoku a při manipulaci s ním je třeba dbát
opatrnosti.
Údržbu vozidla nechejte provést u auto-
rizovaného dealera FIAT.V případě rutin-
ních nebo malých úkonů údržby, které
chcete provést sami, doporu\bujeme používat
vhodná zařízení originální náhradní díly FIAT a
patři\bná média; v žádném případě neprovádějte
úkony, s nimiž nemáte odborné zkušenosti.
INTERVENČNÍ REGENERAČNÍ STRATEGIE
– VZNĚTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,0 L
Toto vozidlo je vybaveno nejmodernějším motorem a
výfukovým systémem obsahujícím naftový částicový
filtr. Motor a systém následné úpravy výfukových plynů
fungují společně a vyhovují tak požadavkům emisních
norem. Systém spravuje spalování motoru, aby kataly-
zátor výfukového systému zachycoval a spaloval části\b
cové nečistoty (PM), aniž byste museli jakkoli zasaho-
vat.
Viz podkapitola „Elektronické informační centrum
vozidla (EVIC)“ v kapitole „Seznámení s vozidlem“, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
VÝFUKOVÝ SYSTÉM
Nejlepší ochranou, aby se oxid uhelnatý nedostával do
vozidla, je správně udržovaný výfukový systém motoru.
Vždy, když zaznamenáte změnu zvuku vydávaného výfu-
kovým systémem, když zaznamenáte výfukové plyny
uvnitř vozidla nebo když je poškozena spodní nebo
315
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
APÉČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
*** Maziva min. ACEA C2 lze do dieselových motorů
použít jen v případě, kdy nejsou dostupné originální
produkty. V takovém případě nebude motor podávat
optimální výkony. Doporučujeme vyměnit mazivo conejdříve. Použití produktů s vlastnostmi horšími než
ILSAC GF-5 do benzínových motorů a ACEA C2 do
dieselových motorů může způsobit poškození motoru,
na které se nevztahuje záruka.
PODVOZEKSoučást Kapaliny, maziva a originální díly
Automatická převodovka (u určitých
verzí / pro určité trhy) Plně syntetické mazivo dle předpisu FIAT Klasifikace 9.55550-AV4 (TUTELA
TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical Reference N° F108.F11)
Manuální převodovka (u určitých
verzí / pro určité trhy) Syntetické mazivo typu SAE 75W podle předpisu FIAT 9.55550-MZ6 (TUTELA
TRANSMISSION GEARFORCE Contractual Technical Reference N F002.F10)
Hlavní válec brzd/spojky Syntetická kapalina dle předpisu FIAT klasifikace 9.55597, FMVSS n° 116, DOT
4, ISO 4925, SAE J-1704 (TUTELA TOP 4, Contractual Technical Reference N
F001.A93)
Nádrž posilovače řízení Plně syntetické mazivo dle předpisu FIAT Klasifikace 9.55550-AV4 (TUTELA
TRANSMISSION FORCE4, Contractual Technical Reference N° F108.F11)
Ostřikovací kapalina čelního/zadního
skla Směs lihu, vody a povrchově aktivních látek podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55522, CUNA NC 956-11 (TUTELA PROFESSIONAL SC35, Contractual
Technical Reference N° F201.D02)
345
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH
Kontrola kapalin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Parkování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .219
Protiblokovací systém (ABS) . . . . . . . . . . . . .124, 125
Výstražná kontrolka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254
Brzdy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123, 321
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy . . . . . . . . . . . . . . .176
Celková hmotnost vozidla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .237
Celková povolená hmotnost na nápravu . . . . . . . . . . .237
Couvací světla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .281
Časové zpoždění, světlomety . . . . . . . . . . . . . . . . . . .79
Čistič vzduchu, motor (filtr čističe vzduchu motoru) . .309
Čištění Kola . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .326
Stírátka stěračů čelního skla . . . . . . . . . . . . . . . .313
Čištění čočky přístrojové desky . . . . . . . . . . . . . . . .328
Čištění skla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .328
Dálkově elektricky ovládaná zrcátka . . . . . . . . . . . . . .64
Dálkové ovládací prvky audiosystému (rádio) . . . . . . . .150
Dálkové ovládací prvky rádia. . . . . . . . . . . . . . . . . . .150
Dálkový bezklíčový vstup (RKE) . . . . . . . . . . . . . . . . .12
Dětská sedačka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .192
Dětské bezpečnostní zámky . . . . . . . . . . . . . . . . . . .108
Dětský zádržný systém . . . . . . . . . . . .186, 191, 193, 196
Diagnostický systém, palubní . . . . . . . . . . . . . . . . . .131
Domácí zvířata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208
Doplnění chladicí kapaliny motoru (nemrznoucí kapaliny) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .319
Doplnění ostřikovací kapaliny . . . . . . . . . . . . . . . . . .314
Doplnění paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
Doplňování paliva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
Doporučení k záběhu, nové vozidlo . . . . . . . . . . . . . .213 Držák, mince. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .93
Držák, nápoje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Držáky nápojů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .101
Elektrická zásuvka, pomocná (elektrická zásuvka) . . . . .97
Elektrické zásuvky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .97
Elektronická kontrola rychlosti (tempomat) . . . . . . . . .88
Elektronické informační centrum vozidla (EVIC) . . .19, 147
Elektronický systém ovládání brzd . . . . . . . . . . . . . . .125
Elektronický systém zmírnění převrácení . . . . . . . .127
Posilovač brzd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Program elektronické stability . . . . . . . . . . . . . . .128
Protiblokovací brzdový systém . . . . . . . . . . . . . . .124
Systém řízení trakce . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Elektronický systém zmírnění následků převrácení (ERM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .127
Etanol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .340
Filtr klimatizace. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76, 311
Filtry Čistič vzduchu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
Klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .76, 311
Likvidace oleje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .309
Motorový olej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .344
Funkce rozšířeného systému odezvy na nehodu . . . . . .205
Funkce zadního okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86
Funkce zavazadlového prostoru. . . . . . . . . . . . . . . . .116
Harmonogram, údržba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .296
Hlavní válec (brzdy) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .321
Hlavové zádržné systémy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .52
Hmotnost oje/hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . .240
Hmotnost přívěsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .240
351
POZNEJTE
SVÉ VOZIDLOBEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
A JÍZDAKONTROLKY
A HLÁŠENÍV NOUZI
SERVIS
A P\bČETECHNICKÉ
SPECIFIKACEOBSAH