2013 CITROEN NEMO volant

69
3
TECHNOLOGIE na PALUBĚ

Nabídka Menu


Displej
úrovně 2:

Nabídka...

Stiskněte...



Podnabídka...


Stiskněte...

Zvolte...

Potvrďte a
ukončete

Umožňuje...


1
Zvuk. signál
rychlosti ON Zvýšit
Aktivovat/deaktivovat zvukový
signál upozorňující na překročení
naprogramované rychlosti a zvolit
hodnotu rychlosti. Snížit
OFF

2
Aktivovat
Trip B ON Aktivovat
Zobrazovat údaje pro druhou
trasu „Trip B“.
OFF Dezaktivovat Ovládací panel na straně volantu umožňuje
přístup k jednotlivýcm nabídkám displeje pro
osobní nastavení některých prvků výbavy. Nabízeno je osm jazyků: italština, angličtina,
němčina, francouzština, španělština,
portugalština, holandština a turečtina.
Z důvodu zaručení bezpečnosti jsou nabídky
přístupné pouze při vypnutém zapalování
(zastaveném motoru).
Vyhledejte si příslušný řádek v tabulce
konfigurace - osobního nastavení na
následujících stránkách.

Toto tlačítko umožňuje

:



- přístup k nabídkám
a podnabídkám,
Toto tlačítko umožňuje

:


- posun v nabídce směrem
nahoru,

- zvýšení hodnoty.


Toto tlačítko umožňuje

:


- posun v nabídce směrem dolů,

- snížení hodnoty.


- potvrzování voleb uvnitř nabídek,

- výstup z nabídek.

Dlouhým stisknutím se vrátíte na úvodní
stránku.

74



Autorádio


ZÁKLADNÍ FUNKCE


Ovladače u
volantu

Zvýšení hlasitosti

Vypnutí/Zapnutí zvuku

Handsfree sada Bluetooth * .

Snížení hlasitosti.
RADIO: volba předchozí rozhlasové
stanice.
CD: předchozí skladba.
CD MP3: předchozí adresář.


Změna zdroje zvuku:
RADIO/CD/CD MP3.
Volba vlnového rozsahu:
FM1/FM2/FMT/MW/LW.

Handsfree sada Bluetooth * .

RADIO: Volba další uložené rozhlasové
stanice.
CD: následující skladba.
CD MP3: následující adresář.
*
Více informací o používání handsfree sady Bluetooth naleznete
v příslušných odstavcích.

77
TECHNOLOGIE na PALUBĚ


Handsfree Bluetooth
3

ÚVOD

Tento systém umožňuje:


- uskutečňovat odchozí a příchozí telefonické hovory prostřednictvím technologie Bluetooth® Vašeho mobilního telefonu,

- zobrazovat jména Vašich kontaktů a čísla ze seznamu Vašeho mobilního telefonu na displeji přístrojové desky,

- používat hlasové povely pro telefonické hovory nebo pro spravování kontaktů v seznamu, aniž byste museli řídit jen jednou rukou,

- poslechnout si textové zprávy prostřednictvím hlasového syntezátoru zabudovaného v systému,

- poslouchat zvukové soubory formátu MP3, WMA, AAC, M4A, MP4 a WAV prostřednictvím paměťového zařízení USB,

- zobrazovat informace o právě přehrávané hudební skladbě na displeji autorádia (název skladby, jméno umělce atd.),

- hlasově ovládat přenosné audio zařízení (typu Ipod®),

- dobíjet přenosné zařízení (typu Ipod®) prostřednictvím USB portu.

SYSTÉM HANDSFREE BLUETOOTH

VYSVĚTLIVKY

Signalizuje, že pro spuštění popsané činnosti je třeba přidržet stisk.


Režim ovládání hlasem

Jasně a zřetelně vyslovte hlasový povel. Vyžaduje stlačení „hlasového“ ovladače na volantu předtím, než vyslovíte příslušný hlasový povel.

79
TECHNOLOGIE na PALUBĚ


Handsfree Bluetooth
3

PŘEDSTAVENÍ


Seřízení hlasitosti u jednotlivých
funkcí: handsfree, audio přehrávač
a přehrávač textových zpráv,
syntetizátor řeči.
Pauza/obnovení přehrávání právě
poslouchaného souboru (přenosné
zařízení).
Zásuvka USB. Pro připojení přenosného zařízení
sejměte plastovou krytku.
Zobrazování nabídek a adresářů právě
přehrávaných souborů (paměťové zařízení USB).



- Prohledávání voleb nabídky.

- Volba souborů pro přehrávání
(přenosné zařízení).

- Prohledávání textových zpráv ze
seznamu.



-
Aktivace funkce rozpoznávání hlasových povelů.

- Přerušení hlášení syntetizátoru pro
vyslovení nového hlasového povelu.


- Deaktivace funkce rozpoznávání
hlasových povelů.

- Přerušení hlášení syntetizátoru řeči.

- Opuštění hlavní nabídky.

- Opuštění podnabídky a návrat do volby
předcházející nabídky.

- Opuštění bez uložení.

- Deaktivace/opětná aktivace mikrofonu
během telefonického hovoru.

- Nastavení hlasitosti zvonění při
příchozím hovoru na nulu.



- Potvrzení volby v aktuální nabídce.

- Převedení telefonického hovoru ze
systému handsfree na mobilní telefon a
naopak.

- Volba zdroje zvuku.

- Volba zobrazené textové zprávy.



- Aktivace hlavní nabídky.

- Potvrzení volby v otevřené nabídce.

- Přijmutí příchozího telefonického hovoru.

- Přepnutí z jednoho telefonického
hovoru na druhý.

- Volba zobrazené zprávy.

- Odmítnutí př
íchozího telefonického hovoru.

- Ukončení probíhajícího telefonického hovoru.



Popis ovladačů u volantu


- Zopakování posledního hlasového hlášení.

11 4



Bezpečnost při jízdě



ZVUKOVÉ VÝSTRAŽNÉ ZAŘÍZENÍ (KLAKSON)

Zatlačte na střed volantu.


Systém proti blokování kol (ABS)
a elektronický rozdělovač brzdného
účinku

Tyto spojené systémy mají za úkol zlep šit
stabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozovky.

















SYSTÉMY ASISTENCE PŘI BRZDĚNÍ

Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),

- brzdový asistent (AFU).
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když
hrozí nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu a hlukem.


V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak.

Funkční anomálie
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené hlášením na displeji
sdruženého přístroje, signalizuje
poruchu systému proti blokování
kol, která může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění. Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkou ABS
, doprovázené
hlášením na displeji sdruženého
přístroje, signalizuje poruchu
funkce elektronického rozdělovače, která
může vést až ke ztrátě
kontroly nad
vozidlem při brzdění.

Je třeba co nejbezpečněji zastavit.

Správné používání
Protiblokovací systém kol umožňuje
dosáhnout kratší brzdné dráhy. Na velmi
kluzkých vozovkách (náledí, olej...) může
systém ABS brzdnou dráhu prodloužit.
V případě potřeby prudkého brzdění nemějte
obavy úplně sešlápnout brzdový pedál
a neuvolňovat tlak i na kluzkých vozovkách,
můžete tak pokračovat ve vyhýbacím
manévru.
V případě výměny kol (pneumatik a ráfků)
dbejte na to, aby nová kola splňovala
požadavky výrobce vozidla.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Maximální účinnosti brzdového
systému je dosaženo po ujetí
přibližně 500 kilometrů. Během této doby
se doporučuje nebrzdit prudce, opakovaně
nebo dlouhou dobu.

122



Nafukovací vaky „airbagy“



ČELNÍ NAFUKOVACÍ VAKY „AIRBAGY“

Vak na straně řidiče je zabudovaný ve
středu volantu a vak na straně spolujezdce
je integrovaný v palubní desce.

Aktivace
Tyto vaky se odpálí současně (pokud
není čelní nafukovací vak spolujezdce
dezaktivovaný) v případě prudkého čelního
nárazu.
Čelní nafukovací vak vyplní prostor mezi
cestujícími na předním sedadle a palubní
deskou pro utlumení prudkého pohybu jejich
těla směrem dopředu.
Dezaktivace
Dezaktivovat lze pouze čelní nafukovací vak
spolujezdce. Dezaktivace nafukovacího vaku
se provádí prostřednictvím palubního počítače.
Kontrolka nafukovacího vaku na
přístrojové desce svítí po celou
dobu, kdy je vak spolujezdce
dezaktivován. Pro zajištění bezpečnosti Vašeho
dítěte dezaktivujte povinně nafukovací
vak spolujezdce, jestliže upevníte dětskou
sedačku zády ke směru jízdy na sedadlo
spolujezdce vpředu. Jinak by při nafouknutí
vaku hrozilo nebezpečí usmrcení nebo
vážného zranění dítěte.
Viz rubrika 3, část „MENU“: v nabídce
„Airbag spolujezdce“ zvolte OFF
.
Funkční anomálie

Jestliže trvale svítí obě kontrolky
nafukovacích vaků, nemontujte na
přední sedadlo dětskou autosedačku zády
ke směru jízdy.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Jestliže se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji, nechte
systém ověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. V případě
prudkého nárazu by se nafukovací vaky
nemusely rozvinout.

123
5
BEZPEČNOST



Nafukovací vaky „airbagy“



Aby byly nafukovací vaky "airbagy" plně
účinné, dodržujte následující bezpečnostní
pravidla:
Při jízdě seďte v normální pozici, přitom
opěradlo musí být ve svislé poloze.
Připoutejte se v sedadle pásem a ten
správně seřiďte.
Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí
nikdo a nic být (dítě, zvíře, předmět...).
Mohlo by to bránit rozvinutí vaku či poranit
cestujícího při nafouknutí vaku.
Po nehodě nebo jestliže došlo k pokusu
o krádež vozidla, nechte zkontrolovat
systémy nafukovacích vaků. Jakýkoli zásah
na systému nafukovacích vaků smí být
prováděn výhradně pracovníky servisní sítě
CITROËN nebo jiného odborného servisu.
I při dodržení všech zmiňovaných
bezpečnostních opatření není zcela
vyloučeno riziko zranění nebo lehkého
popálení v oblasti hlavy, hrudi nebo paží
cestujících při odpálení nafukovacích vaků.
Nafukovací vak se totiž rozvine téměř
okamžitě (v několika milisekundách) a stejn
ě
rychle opět splaskne, přičemž jsou k tomu
určenými otvory vyfouknuty horké plyny.
Čelní nafukovací vaky
Při řízení nikdy nedržte volant za jeho
ramena ani nenechávejte ruku na středovém
krytu volantu.
Nedávejte nohy na palubní desku na straně
spolujezdce.
Pokud možno nekuřte, protože při rozvinutí
vaku by mohla cigareta nebo dýmka
způsobit popáleniny či zranění.
Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte
a chraňte ho před prudkými nárazy.

Boční nafukovací vaky
Na sedadla dávejte pouze schválené
přídavné potahy, které nebrání případnému
rozvinutí bočních nafukovacích vaků. Řada
přídavných potahů uzpůsobených pro
Vaše vozidlo je k dispozici v síti CITROËN.
Více informací naleznete v kapitole
„Příslušenství“.
Na opěradla sedadel nic nepřipevňujte ani
nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku
by tyto předměty mohly způsobit zranění
hrudi nebo paže cestujícího.
Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.

154



Odtažení vozidla


ODTAŽENÍ VOZIDLA


Oko pro vlečení naleznete v brašně
s nářadím za sedadlem řidiče (lehká
dodávka) nabo za zadní lavicí (kombi).


Za přední část

Uvolněte záklopku na předním nárazníku
z pravé strany plochým nástrojem.
Našroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Poté zavěšte tyč pro tažení do oka.
Odblokujte řízení otočením klíče ve spínací
skříňce o jednu polohu a uvolněte parkovací
brzdu.
Zapněte výstražná světlo u obou vozidel.
Rozjíždějte se zvolna a jeďte jen na
nejnutnější vzdálenost.
Při tažení vozidla je nezbytné
přesunout řadicí páku do neutrálu;
nedodržení tohoto pokynu může
způsobit poškození některých prvků vozidla
(brzy. převodovka, ...) a nefunkčnost
posilovače brzd po nastartování motoru.


Za zadní část

Uvolněte záklopku na zadním nárazníku ze
spodní strany plochým nástrojem.
Našroubujte oko pro vlečení až na doraz.
Poté zavěšte tyč pro tažení do oka.
Zapněte výstražná světlo u obou vozidel.
Rozjíždějte se zvolna a jeďte jen na
nejnutnější vzdálenost.


Všeobecná doporučení

Dodržujte zákonná nařízení platná ve
Vaší zemi.
Ověřte, že váha tažného vozidla je vyšší než
váha vlečeného vozidla.
Řidič musí zůstat sedět za volantem
vlečeného vozidla.
Při vlečení vozidla je zakázána jízda na
dálnici a rychlostní silnici.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem
nefunguje ani jeho posilovač brzd, ani
posilovač řízení.
V následujících případech povinně
kontaktujte profesionální odtahovou službu:


- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,

- není možné zařadit neutrální polohu,
odblokovat řízení, povolit parkovací
brzdu,

- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,

- chybí schválená vlečná tyč...