2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

55
Vadības ierīces pie stūres

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
Funkcijas atslēgšana



- Lai atslēgtu šo sistēmu, ieslēdziet
regulētājpogu pozīcijā 0
vai izslēdziet
aizdedzi.
Pēdējais ieprogrammētais ātrums tiek
saglabāts atmiņā.


Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana

Vienreiz piespiežot gāzes pedāli, ieprogrammēto
ātrumu pārsniegt nevar, izņemot tad, ja jūs
ļoti spēcīgi
līdz galam piespiežat pedāli un
pārsniedzat pretestības punktu
.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs uzreiz
tiek atslēgts un ieprogrammētais ātrums, kas
redzams displejā, mirgo.

Pareiza lietošana



Traucējumi funkcijas darbībā

Ieprogrammētais ātrums ir dzēsts un
vairākas sekundes mirgo trīs svītriņas.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.


Ātruma mirgošana

Ātrums mirgo :


- ja pārsniegts akseleratora pretestības punkts,

- ja ātruma ierobežotājs nespēj ierobežot
automašīnas braukšanu ātrāk par
ieprogrammēto ātrumu, ceļa profila dēļ
vai uz stāvām nogāzēm,

- ja spēcīgi piespiests akseleratora
pedālis.
Lai atkal aktivizētu ātruma ierobežotāja
funkciju, samaziniet ātrumu, lai tas būtu
zemāks par ieprogrammēto ātrumu. Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos
ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja
uzmanību un atbildī
bu uz ceļa.
Uzmanīgi sekojiet ceļa profilam un straujam
ātruma palielinājumam un saglabājiet vadību
pār jūsu automašīnu.


Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties
ar pedāļiem :


- pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi
novietots, kā arī tā stiprinājumus uz
grīdas.

- nekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus virspaklājus.

56

Vēdināšana
MANUĀLI REGULĒJAMS

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti priekšējā panelī
viduskonsoles priekšējā daļā.


Gaisa plūsmas sadale

Pagrieziet gredzenveida regulēšanas slēdzi
attiecīgajā pozīcijā, lai gaisa plūsmu virzītu uz :

sānu ventilācijas atverēm un
centrālajām ventilācijas atverēm,
sānu ventilācijas atverēm, centrālajām
ventilācijas atverēm un kājām,
kājām,
vējstiklu un kājām,
Gaisa plūsmas apjoms

Gaisa kondicionētājs darbojas vienīgi tad, ja
gaisa padeves slēdzis ir noregulēts pozīcijā 0.
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums var tikt noregulēts,
novietojot slēdzi vidējās pozīcijās,
kas ir apzīmētas ar "●".


Gaisa kondicionētājs A/C

Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar gaisa
kondicionētāju, tas darbojas tikai pie
ieslēgta motora.
Piespiežot taustiņu, gaisa
kondicionētājs sāk darbu un lampiņa
ir iedegta. Piespiežot taustiņu vēlreiz,
gaisa kondicionētājs izslēdzas un
diode nodziest.
Temperatūras regulēšana

Slēdzis ir novietots :


- zilajā zonā (gaisa kondicioniera
atdzesētais gaiss),

-
sarkanajā zonā (siltais gaiss)
ieslēdzas apsilde, lai salonā
nodrošinātu piemērotu temperatūru.


Ventilācijas atveru jauda
svārstās no 1 līdz visstiprākajai
4. Pozīcija 0 nodziest.
Lai sasniegtu atbilstošu komfortu,
attiecīgi noregulējiet šo slēdzi.
vējstiklu.
VĒDINĀT

57

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3
Ārēj
— gaisa padeve


Padomi regulēšanai

Pareizai manuālās regulēšanas sistēmas lietošanai mēs iesakām jums : Taustiņa diode ir izslēgta. Šī ir
ieteicamā pozīcija.
Taustiņa diode ir iedegta. Šāds
regulatora stāvoklis ļauj izolēt
salonu no ārējā gaisa lielu putekļu
vai nepatīkamu smaku gadījumā.
Ieslēdzot cirkulācijas režīmu kopā ar gaisa
dzesēšanas režīmu un regulējot ventilācijas
atveres (no 1 līdz 4), tas ļauj ātrāk atdzesēt
vai sasildīt salona gaisu.
Šāds režīms ir jāizmanto īslaicīgi.
Tiklīdz tas iespējams, ieslēdziet regulatoru
ārējā gaisa ieplūdes pozīcijā, tas ļauj
salonā ieplūst svaigam gaisam un novērš
kondensāta veidošanos. Šis ir ieteicamais
režīms.
Ja jūs
vēlaties...
Gaisa sadale
Temperatūra
Gaisa plūsma
Gaisa
cirkulācija
Gaisa
kondicionieris
AC

Apsilde




Atdzesēšana



Atkausēšana
Kondensāta
notīrīšana




Salona gaisa cirkulācija

58

Vēdināšana
AUTOMĀTISKAIS GAISA KONDICIONIERIS AR ATSEVIŠĶU REGULĒŠANU
Pareiza sistēmas izmantošana

Lai maksimāli pazeminātu vai palielinātu
salona temperatūru, ir iespējams pārsniegt
uz leju 15 grādu atzīmi, pagriežot regulatoru
līdz atzīmei "LO", vai pārsniegt 27 grādu
atzīmi, pagriežot regulatoru līdz atzīmei "HI".
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir
ieteicams izvairīties no regulēšanas pa
kreisi/vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas. Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar šiem
slēdžiem, tie ir novietoti priekšējā panelī
viduskonsoles priekšējā daļā. Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir
daudz aukstāka vai karstāka par komforta
līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā redzamo
vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu.
Sistēma, cik vien ātri iespējams, automātiski
izlīdzina temperatūras līmeņa atšķirību.

59

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3


Regulēšana vadītāja pusē, pasažiera pusē
atbilstoši komforta līmenim
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā
atbilst komforta līmenim, nevis temperatūrai
Celsija vai Fārenheita grādos, atkarībā no
tā, kāds ir rādījums.
Automātiska darbība
Neaizsedziet uz vējstikla aiz
atpakaļskata spoguļa novietoto
dienasgaismas sensoru. Tas palīdz regulēt
gaisa kondicioniera darbību.

Automātiskā komforta programma
Gaisa kondicionēšanas sistēma tiek
lietota šādi.
Piespiediet attiecīgo taustiņu,
parādās simbols "AUTO"
.
Šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu
izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu,
sistēma regulē temperatūru, ieplūstošā
gaisa daudzumu, gaisa plūsmas sadalījumu
salonā un gaisa kondicioniera darbu. Jums
nav jāveic nekādas darbības.
Pie auksta motora, lai izvairītos no pār
āk
spēcīgas aukstā gaisa plūsmas, gaisa
padeves apjoms sasniegs savu optimālo
līmeni tikai pakāpeniski.
Lai nodrošinātu jūsu komfortu, uzstādījumi
starp divām automašīnas iedarbināšanas
reizēm tiek saglabāti, ja temperatūra nav
krasi mainījusies ; šādā situācijā sistēma
funkcionēs automātiski. Pagrieziet regulatoru pa kreisi vai
pa labi, lai attiecīgi samazinātu
vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21
ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzības ir iespējams temperatūru
noregul
ēt starp 18 un 24.

60

Vēdināšana

Gaisa padeves plūsmas
daudzuma regulēšana


Piespiediet taustiņu "small fan"
(mazais propellers) vai "large fan"
(lielais propellers), lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.

Gaisa padeves daudzuma simbols ekrānā,
propellers, pakāpeniski tiek aizpildīts atbilstoši
pieprasītajam daudzumam.


Manuālais režīms

Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus,
kas atšķiras no automātiskā režīma
uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru
vadība joprojām būs automātiska. Lai
atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā,
nospiediet pogu "AUTO"
.
Gaisa padeve/Gaisa cirkulācija
Piespiežot šo pogu, kondicionieris
strādā gaisa cirkulācijas režīmā. Ekrānā
parādās gaisa cirkulācijas simbols.

Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no
nepatīkamām smakām vai putekļiem. Izvairieties
no ilgstošas gaisa cirkulācijas režīma lietošanas
(tas palielina logu aizsvīšanas risku un pazemina
gaisa kvalitāti).
Tiklīdz iespējams, no jauna piespiediet
taustiņu, lai turpinātu izmantot ārējo gaisu
un izvairītos no logu aizsvīšanas.
Gaisa plūsmas virziena
sadalījums
Spiežot vairākas reizes šo pogu,
varat virzīt gaisa plūsmu uz :


- vējstiklu,

- vējstiklu un braucēju kājām,

- braucēju kājām,

- centrālajām ventilācijas atverē
m, sānu
ventilācijas atverēm un braucēju kājām,

- centrālajām un sānu ventilācijas
atverēm.

Sistēmas izslēgšana
Piespiediet gaisa padeves simbola
taustiņu "small fan"
(mazais
propellers), līdz propellera simbols
vairs nav redzams.
Šī darbība atslēdz visas gaisa kondicioniera
sistēmas funkcijas, izņemot aizmugurējā stikla
apsildi (ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota).
Komforts un kondensāta novēršana vairs
netiek nodrošināti, tomēr saglabājas
neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu
aizsvīšanas un atjaunotu gaisu salonā.
No jauna piespiežot gaisa
padeves simbola taustiņu "large
fan"
(lielais propellers), taustiņu
AUTO
, sistēma atsāk darbu,
lietojot iepriekš uzstādītos
parametrus.
Dzesēšanas sistēmas
ieslēgšana/izslēgšana
Piespiediet šo pogu, displejā
parādās simbols A/C
un ieslēdzas
dzesēšana.
Piespiežot šo pogu vēlreiz, gaisa
atjaunošana tiek pārtraukta.

Vēdināšana

ERGONOMIJA un KOMFORT
S
3

PAREIZA VENTILĀCIJAS UN
GAISA KONDICIONĒTĀJA LIETOŠANA

Ventilatori

"Atstājiet tos atvērtus"
Lai salonā nodrošinātu optimālu karstā vai
aukstā gaisa izplūdi, jūsu rīcībā ir centrālās
un sānu bīdāmas un uz sāniem regulējamas
atveres (pa labi vai pa kreisi) uz ķermeņa
augšdaļu. Lai nodrošinātu komfortu braucot,
neaizveriet atveres. Labāk pavērsiet gaisa
plūsmu virzienā uz stiklu.
Kā papildaprīkojums ir gaisa atveres, kas
virzītas uz automašīnas griestu daļu.


Salona filtrs, ogles filtrs

Periodiski pārbaudiet filtra stāvokli un
nomainiet filtrējošos elementus.
Sadaļa 6. nodaļā "Kontroles".
Gaisa kondicionētājs

Jebkurā gadalaikā sistēma jālieto tikai ar
aizvērtiem logiem. Ja pēc automašīnas
ilgstošas atrašanās saulē temperatūra
salonā ir ļoti augsta, sākumā lietojiet salona
ventilācijai ventilatorus. Izmantojiet AUTO režīmu, jo tas ļauj
optimāli pārvaldīt visas funkcijas :
gaisa padevi, komforta temeperatūru salonā,
gaisa sadali, gaisa ieplūšanas un gaisa
cirkulācijas režīmu.
Ļaujiet gaisa kondicionēšanas sistēmai
darboties vismaz 5 līdz 10 minūtes, vienu
vai divas reizes mēnesī, lai uzturētu to
nevainojamā darba stāvoklī.
No gaisa kondicionēšanas sistēmas
kondensācijas rezultātā iztek ū
dens, un ir
normāli, ja, automašīnai stāvot, zem tās
parādās ūdens peļķe.
Ja sistēma neizdala aukstumu, nelietojiet to,
bet konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.

62

Vēdināšana
Ieslēdziet gaisa kondicionētāju.


Manuālais režīms

Pagrieziet slēdzi šādā
temperatūras regulēšanas pozīcijā.

Ieslēdziet gaisa padeves
daudzuma slēdžus maksimālajā
pozīcijā.
ATKAUSĒŠANA UN SVĪŠANAS NOVĒRŠANA

Atgriešanās pie ārējā gaisa
padeves ļauj uzlabot gaisa
kvalitāti salonā (diode ir
nodzisusi). Pagrieziet slēdzi šādā gaisa
plūsmas regulēšanas pozīcijā.