2013 CITROEN DS5 HYBRID Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

247Ta r k i s t u k s e t
6-vaihteinen automatisoitu
BMP-vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huolto- ja takuukirjassa on kerrottu
t
ämän laitteen tarkastusväli.
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
















Jarrupalat

Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.


Jarrulevyjen
kuluminen



















Sähköinen
seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
















Käytä vain CITROËNin suosittelemiatuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita. Jotta tärkeät osat, kuten jarrujärjestelmä, toimisivat mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopiviatuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja jarrupaloille voi muodostua kosteutta tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella. Seurauksena on jarrutustehonheikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurresulaa.
Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".

010
Te k n i s e t t i e d o t

Ajettavissa oleva matka riippuu sääolosuhteista, kuljettajan ajotavoista, laitteiden käytöstä ja akun iästä.












Sähkömoottori ja akku
Sähkömoottori-

Tekniikka

Kestomagneetein varustettu synkronimoottori

Suurin teho: ET Y-normi (kW) *27
Kierrosluku suur. teholla (r/min)

2 500

Suurin vääntömomentti: ETY-normi (Nm)
200

Kierrosluku suur. vääntömom. (r/min) 1 250

Hyötysuhde
(%) 80 - 90
SuurjänniteakkuNi-MH(nikkeli-metallihydridi)

Jännite
(V~)

200

Energiateho (kWh / Ah)

1,1 / 5,5
A
jettavissa oleva matka (km) (noin) 2
*

Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (Direktiivi 1999/99/EY).

251Te k n i s e t t i e d o t













Moottori ja vaihteistot
DieselmoottoriHDi160 FAP BMP6
Vaihteisto

BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit

RHC

S
ylinteritilavuus (cm3 )

1 997
S
yl. läpimitta x iskunpituus (mm) 85 x 88

Maksimiteho: ETY-normi (kW) *

120
Kä
yntinopeus maksimiteholla (r/min) 3 850

Maksimivääntö: ETY-normi
(Nm)
300

Kä
yntinopeus maksimiväännöllä (r/min) 1 750

Polttoaine Dieselpolttoaine

Katalysaattori
Ky llä


Hiukkassuodatin
Ky llä

Öl
jytilavuudet (litroina)
Moottori
(öljynsuodatinpanoksen vaihdolla)-

*

Suurin teho vastaa moottorin testipenkissä saatua virallista mittaustulosta (direktiivi 1999/99/EY).

Dieselmoottorit


HDi
160 FAP BMP6



Vaihteisto

BMP-vaihteisto
(6 vaihdetta)

Malliversiotyypit


RHC


- Omamassa

-


- Massa ajokunnossa *


1 735


- Suurin teknisesti sallittu massa kuormattuna
(MTAC)
2 265


- Suurin sallittu kokonaismassa (MTR A)
kaltevuus 12 %
2 765


-
Jarrullinen perävaunu (suur. sallitun kok.massan rajoissa) kaltevuus 10 % tai 12 %
500


-
Jarruilla varustettu perävaunu ** (kuorman
uudelleenryhmittäminen suur. sallitun kok.painon rajoissa)
800


- Jarruton perävaunu

500


- Suurin paino vetopuomilla
75
















Massat ja perävaunukuormat (kg)


*
Massa ajokunnossa on omamassa + kuljettaja (75 kg).

**
Jarrullisen perävaunun perävaunukuormaa voidaan nostaa, jos sallitun kokonaismassan puitteissa vähennetään vetoauton painoa; huomaa, että
painavan perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi heikentää hallittavuutta.
Jotta voidaan hyödyntää 300 kg:n kuorman uudelleenryhmittäminen, on kuljettajan oltava autossa yksin ja ilman matkatavaraa.

Ilmoitettu suurin sallittu kokonaismassa ja perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan 1 000 metrin korkeudessa. Ilmoitettua perävaunukuormaa on
vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden lisäystä kohti.
Perävaunua vedettäessä ajonopeus ei saa olla yli 100 km/h (noudata oman maasi lainsäädäntöä).
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.

Te k n i s e t t i e d o t





Mitat (mm)

Auton tunnistetiedot
Erilaiset näkyvät merkinnät, joiden avulla auto voidaan tunnistaa ja huoltaa.



A.
Sarjanumero konepellin alla

Numero on kaiverrettu auton koriin lähelle
iskunvaimentimen kannatinta.
Rengaspaineet täytyy tarkistaa kylmistä
renkaista vähintään kerran kuussa.
Taaempaan sivupellin ikkunaan ei voida
kaiver taa, sillä se on polykarbonaattia.

Liian alhainen rengaspaine lisää
polttoaineen kulutusta.

B.
Sarjanumero tuulilasin alapalkissa

Numero on kirjoitettu tarraan, jonka voi
nähdä tuulilasin läpi.
C.
Valmistajan tarra

Numero on kirjoitettu itsestään
tuhoutuvaan tarraan, joka sijaitsee
matkustajan puoleisessa oviaukossa.

D.
Rengas-/ maalitarra

Tarra on liimattu kuljettajan puoleiseen
keskipilariin. Se sisältää seuraavat tiedot:


- rengaspaineet auton ollessa ilman
kuormaa tai kuormattu

- rengaskoot

- valmistajan suosittelemat rengasmerkit

- varapyörän rengaspaine

- korimaalin värikoodi.

Lumiketjujen käyttö on sallittua vain etupyörissä. Valitsimen on oltava 4WD -asennossa.