271Informações práticas
Bateria de 12 V
Modo de execução para efectuar o arranque do motor a par tir de outra bateria ou para recarregar a sua bateria descarregada.
A bateria encontra-se situada sob o capot do
motor.
Para aceder ao borne
(+): ) destranque o capot através do comando
interior e, em seguida, do comandoexterior, ) eleve o capot e, em seguida, fixe-o com arespectiva vareta, )
eleve a tampa em plástico para aceder ao borne (+).
Acesso à bateria
Após a montagem da bateria, o Stop & Start ficará activo apenas após uma imobilização contínua do veículo, cuja duração depende das condições climáticas e do estado de carga da bateria (até cerca de 8 horas).
A presença desta etiqueta, principalmente com o Stop & Star t, indica a utilização de uma bateria de chumbo de 12 V de tecnologia
e características específicas, quenecessita, se for desligada ou substituída, da inter venção exclusivada rede CITROËN ou de uma oficinaqualificada.
Ver ifique a limpeza dos bornes eterminais. Se estes estiverem cober tos de sulfato (resíduo esbranquiçado ouesverdeado), desmonte-os e limpe-os.
As baterias possuem substâncias nocivas, como ácido sulfúrico echumbo. Deverão ser eliminadas de acordo com as prescrições legaise não devem, em caso algum, ser eliminadas juntamente com os resíduosdomésticos. Coloque as pilhas e baterias usadasnum ponto de recolha especial.
Antes de qualquer intervenção
Imobilize o veículo, engrene o travão de estacionamento, coloque a caixa de velocidades em ponto morto *
e, emseguida, desligue a ignição.
Ver ifique que todos os equipamentos elétricos se encontram desligados.
*
ou na posição P
para a caixa de velocidades automática.
273Informações práticas
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
Quando a bateria do seu veículo se encontrar
descarregada ou com previsão de uma
imobilização prolongada, poderá recarregá-la
através de um carre
gador de baterias.
Para conhecer as características doscarregadores compatíveis com a sua bateria, consulte a rede CITROËN ou uma oficina qualificada.
A recarga da bateria do Stop & Start não necessita que esta seja desligada.
Reinicialização após ligar a
bateria
Após ligar novamente a bateria, ligue a
ignição e aguarde, pelo menos, um minuto
antes de e
fectuar o arranque, para permitir a
inicialização dos sistemas electrónicos.
Com base nos capítulos correspondentes,
deverá conse
guir reinicializar:
- os elevadores de vidros eléctricos sequenciais,
- a data e a hora,
- as regulações do auto-rádio ou do sistema
de navegação integrado.
É aconselhável que, aquando de uma imobilização prolongada de mais de um mês, desligue a bateria.
Verifique a ausência de mensagens de erro ou de avisadores de aler ta apósligar a ignição novamente.
No entanto, se após estas operaçõessubsistirem ligeiras perturbações, consulte a rede CITROËN ou umaoficina qualificada.
Antes de desligar
)Aceda à bateria. )Ver ifique que todas as aber turas - por tas, mala... - se encontram fechadas mas não
trancadas. )Ver ifique que a ignição se encontra
desligada há, pelo menos, quatro minutos.
Recarga
) Desligue o borne (+). )
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador. ) Ligue o cabo vermelho do carregador aoborne (+) da bateria e, em seguida, o cabo
preto ao borne (-). ) Quando a recarga terminar, desligue oscabos do carregador pela ordem inversa.
A operação de recarga deverá ser efectuada num local ventilado e longe dechamas ou fontes de faíscas, para evitar qualquer risco de explosão e de incêndio. Não tente recarregar uma bateria congelada; deverá, em primeiro lugar,descongelá-la para evitar riscos de explosão. Se esta estiver gelada, antes da recarga solicite a verificação da bateria junto da rede CITROËN ou de umaoficina qualificada que verificará que oscomponentes internos não se encontramdanificados e que o contentor não seencontra rachado, o que implicaria umrisco de fuga de ácido tóxido e corrosivo.
Modo economia de energia
Este sistema gere a duração de determinadas funções para preser var uma carga suficiente da bateria.
Após a paragem do motor, são ainda utilizáveis, por um período acumulado máximo de cerca de
trinta minutos, funções como o auto-rádio, os limpa-vidros, as luzes de cruzamento, as luzes de
tecto...
Este tempo pode ser consideravelmentemenor se a carga da bateria estiver fraca.
Uma bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver parágrafocorrespondente).
Se uma comunicação telefónicativer sido iniciada ao mesmo tempocom o sistema de navegação, seráinterrompida passados 10 minutos.
Entrada no modo
Uma vez passado este período de tempo, uma
mensagem de entrada em modo economia de energia é apresentada no ecrã e as funções
activas são postas em vigilância.
Saída do modo
Essas funções serão reactivadas
automaticamente na próxima utilização do
v
eículo. )Para retomar a utilização imediata destas funções, coloque o motor em funcionamento e deixe-o funcionar durante alguns instantes.
O tempo de que disporá, então, será o dobro
do tempo de ligação do motor. Todavia, esse
tempo estará sempre compreendido entre
cinco e trinta minutos.
Modo de corte de
energia
Sistema que gere a utilização de determinadas funções em relação ao nível de energia restante na bateria.Com o veículo em movimento, o cor te de
energia neutraliza temporariamente algumas
funções, tais como o ar condicionado, a
descongelação do óculo traseiro...
As funções neutralizadas são reactivadas automaticamente assim que as condições o permitirem.