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QUESTÕES FREQUENTES
QUESTÃO RESPOSTASOLUÇÃO
O CD é ejectadosistematicamente ou nãoé lido pelo leitor.
O CD foi colocado ao contrário, não é legível, não contém dados de áudio ou contém um formato de áudio ilegível pelo auto-rádio.
O CD encontra-se protegido por um sistema de protecção antipirataria
não reconhecido pelo auto-rádio.
- Verifi que o sentido da inserção do CD no
leitor.
- Veri
fi que o estado do CD: o CD n„o poder·ser lido se estiver demasiado danifi cado.
- Veri
fi que se o conte˙do È de um CD gravado:consulte as recomendaÁıes do capÌtulo "¡udio".
- O leitor de CD do auto-r·dio n„o lÍ DVDs.
- Devido a uma qualidade insu
fi ciente,
determinados CDs gravados n„o ser„o lidos
pelo sistema ·udio.
O som do leitor de CD est· degradado.O CD utilizado est· riscado ou È de m· qualidade. Insira CDs de boa qualidade e conserve-os em boas condiÁıes.
As regulaÁıes do auto-r·dio
(graves, agudos, ambientes) n„o est„oadaptadas. Coloque o nÌvel de agudos ou de graves em 0,sem seleccionar o ambiente.
A ligaÁ„o Bluetooth Ècortada. O nÌvel de carga da bateria do perifÈrico pode ser insufi ciente. Recarregue a bateria do equipamento periférico.
A mensagem "Erro periférico USB"ou "Periférico não reconhecido" é
apresentada no ecrã. A memória
USB não é reconhecida.
A memória pode encontrar-se corrompida. Formate a memória (FAT 3 2).
QUESTÃO RESPOSTASOLUÇÃO
Um telefone é li
gadoautomaticamente aodesligar outro telefone. A ligação automática é prioritária relativamente às ligações manuais. Modifi que as regulações do telefone para eliminar
a ligação automática.
O leitor Apple® não é ®
reconhecido aquando da
ligação à tomada USB. O leitor Apple® é de uma geração incompatível com a ligação USB.® Ligue o leitor Apple® à tomada AUX Jack através®
de um cabo não fornecido.
O disco rígido ou periférico não éreconhecido aquando da
ligação à tomada USB. Determinados discos rí
gidos ou periféricos necessitam de uma alimentação eléctrica superior à que o auto-rádio fornece. Ligue o periférico à tomada 230 V, à tomada 12 V
ou a uma alimentação externa.
Atenção: assegure-se que o periférico não
transmite uma tensão superior a 5 V (risco de
destruição do sistema).
Em leitura streamin
g,
o som desliga-semomentaneamente. Alguns telefones dão prioridade à ligação do perfi l "mãos-livres". Elimine a ligação do perfi l "mãos-livres" para melhorar a leitura streaming.
Em leitura "Aleat. para
to
dos", nem todas asfaixas são levadas em consideração.Em leitura "Aleat. para todos", o sistema pode assumir apenas
999 faixas.
Com o motor desli
gado,
o auto-rádio pára após
a
lguns minutos de
utilização.
Quando o motor é desligado, o tempo de funcionamento do auto-rádiodepende da carga da bateria.
A paragem é normal: o auto-rádio é colocado em modo de economia e é
desli
gado a fi m de conservar a bateria do veÌculo. Coloque o motor do veÌculo em funcionamento a
fi m de aumentar a carga da bateria.
A mensagem"O sistema ·udio est· em sobre aquecimento" È
visualizada no ecr„. De forma a proteger a instalaÁ„o em caso de uma temperatura ambiente
demasiado elevada, o auto-r
·dio entra num modo autom·tico de
protecÁ„o tÈrmica, que leva ‡ reduÁ„o do volume sonoro ou ‡ paragem
da leitura do
CD. Desli
gue o sistema de ·udio durante algunsminutos para que o sistema arrefeÁa.
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Índice alfabético
Combustível (depósito).................................119Compartimentos para arrumações
das portas...................................................14 4Computador de bordo.........................70, 72, 74Condução económica .....................................34Configuração do veículo ..................... 40, 64,68Consola central............................................. 147Consumo de combustível...............................34Conta-quilómetros diário................................58Conta-rotações...................................38,39, 42Contacto........................................................104Contador...................................................r38,39Controlo de pressão (com kit).......................246Controlo de tracção inteligente.....................179Controlo dinâmico de estabilidade (ESC)....179Controlo dinâmico de estabilidade (ESP) .... 179Controlo do nível de óleo do motor................r54Controlo dos ângulos mortos.......................218Controlos...............................235, 236, 240,242Correia de amarração...................................155Crianças .........................................166, 168-170Crianças (segurança)....................................171
Data (regulação)...................................339,372Depósito de combustível.......................117,119Descongelamento.....................................87,95Desenganador de combustível.....................119Deslastre (modo)........................................... 274Desmontagem de roda.................................254
Destrancamento a partir do interior do
veículo.........................................................107Destrancamento da mala ......................100,114Destrancamento das portas .........................100Detecção de pressão baixa dos pneus ....57,176Dimensões....................................................290Discos dos travões ....................................... 242
DF
Falta de combustível (Diesel).......................234
Faróis (regulações) .......................................130Faróis de halogéneo .....................................259Faróis de máximos........................124, 259, 260Faróis de médios...........................124, 259, 260Faróis de mínimos.................124, 127, 259, 263Faróis de nevoeiro dianteiros ............................126,132, 259, 262Faróis direccionais........................130,131, 259Faróis diurnos ...............................125, 259,261Fecho da mala ...................................... 102, 114
Fecho das por tas .................................. 102,112Ferramentas..................................................251Filtro de ar.....................................................r240Filtro de partículas................................239, 241Filtro do habitáculo.......................................240Filtro do óleo.................................................240Fixações ISOFIX ...........................................168Follow me home ............................................128Função autoestrada (pisca-piscas) ..............174
Função de massagens ....................................91Furo do pneu.................................................246Fusíveis.........................................................265
Eco-condução.................................................34Economia de energia (modo de)...................274Ecrã a cores e car tográfico
DT...........................................40,68, 301,340Ecrã do quadrante.............................38,39, 204Ecrã monocromático...............................64, 373Ecrã multifunções (com auto-rádio).............................64,68, 352Elementos de identificação ..........................291Elevador eléctrico dos vidros .......................115eMyWay..................................................68, 297Enchimento do depósito de combustível ....117-119Enchimento dos pneus ...................................34Enchimento ocasional (com kit)....................246Entrada auxiliar.............................r146,337,361Entrada JACK...............................146,337,361Equilibrador do capot do motor....................r233ESC/ASR .......................................................179Escovas limpa-vidros (substituição) .....136,275Esquecimento da chave ................................104Etiquetas de identificação ............................291
E
G.P.S.............................................................306Ganchos ........................................................156Gaveta para arrumações..............................153
G
ECRÃS MULTIFUNÇÕES
3
ECRÃ A CORES
Em função do contexto, são apresenta-
das as seguintes informações:
- hora,
- data,
- altitude,
- a temperatura exterior (o valor visu-
alizado acende-se de forma intermi-
tente em caso de perigo de gelo),
- a ajuda ao estacionamento,
- a medição de lugar disponível,
- as funções de áudio,
- as informações das listas e do tele-
fone,
- as informações do sistema de na-
vegação integrado.
- o computador de bordo,
- as mensagens de alerta,
- os menus de parametrização do
ecrã, do sistema de navegação e
dos equipamentos do veículo.
Visualizações no ecrã
A partir da fachada do sistema de na-
vegação, para escolher uma das apli-
cações:
)
prima a tecla dedicada "RADIO"
,
"MUSIC"
, "NAV"
, "TRAFFIC"
,
"PHONE"
ou "SETUP"
para ace-
der ao menu correspondente,
)
rode o botão A
para seleccionar uma
função, um elemento numa lista,
)
prima o botão B
para validar a se-
lecção,
ou
)
prima a tecla "ESC"
para abando-
nar a operação em curso e regres-
sar à visualização anterior.
Comandos
Através de pressões repetidas na tecla C
"MODE"
, poderá apresentar em opção
os seguintes ecrãs:
- "RADIO/MEDIA" * ,
- "TELEFONE" * ,
- "MAPA ECRÃ INTEIRO" * ,
- "MAPA EM JANELAS" * ,
- "COMPUTADOR DE BORDO".
*
Para mais informações sobre estas
aplicações, consulte o capítulo "Áudio
e telemática" das instruções do seu
veículos.
ECRÃS MULTIFUNÇÕES
5
COMPUTADOR DE BORDO
Sistema que nos fornece informações
instantâneas sobre o percurso efectua-
do (autonomia, consumo…).
Modos de apresentação
Visualização permanente
Visualização das informações
Apresentação temporária numa
janela específi ca
)
Prima o botão situado na extremida-
de do comando do limpa-vidros
Reposição a zeros do percurso
)
Quando o percurso pretendido for
visualizado, prima durante mais de
dois segundos o botão, situado na
extremidade do comando do limpa-
vidros
.
Os percursos "1"
e "2"
são indepen-
dentes e de utilização idêntica.
O percurso "1"
permite efectuar, por exem-
plo, cálculos diários, e o percurso "2"
cál-
culos mensais.
)
Pressione o botão situado na extremi-
dade do comando de limpa-vidros
,
para apresentar sucessivamente as
seguintes informações:
●
informações instantâneas,
●
percurso "1"
,
●
percurso "2"
,
- O ecrã das informações instantâne-
as apresenta, consoante o contexto:
●
a autonomia,
●
o consumo instantâneo,
●
o contador de tempo do Stop &
Start,
ou
●
a distância restante a percorrer.
- O ecrã do percurso "1"
apresenta:
●
a distância percorrida,
●
o consumo médio,
●
a velocidade média,
para o primeiro percurso.
- O ecrã do percurso "2"
apresenta:
●
a distância percorrida,
●
o consumo médio,
●
a velocidade média,
para o segundo percurso.
)
Pressione a tecla situa-
da na fachada eMyWay.
Instalação das barras de tejadilho
Por motivos de segurança e para evitar danos no tejadilho, é imperativo utilizar as barras de
tejadilho transversais homologadas para o seu
v
eículo.
Para instalar as barras de te
jadilho deveráfixá-las exclusivamente nos quatro pontos de fixação situados no quadro do tejadilho. Estes pontos são ocultados pelas portas do veículoquando estas se encontrarem fechadas.
Retire as tampas de protecção, procedendo
a um movimento de alavanca através de umachave de parafusos. Tenha cuidado para nãoriscar a pintura.
As fixações das barras de tejadilho possuem um perno que deverá ser introduzido no orifício
de cada ponto de fixação.
Respeite as instruções de montagem e
as condições de utilização indicadas nas
instruções fornecidas com as barras de
te
jadilho.
Conserve as tampas de protecção para as
instalar após utilização e desmontagem das
barras de tejadilho.
Peso máximo autorizado na galeria de tejadilho, para uma altura de cargaque não ultrapasse os 40 cm (excepto suporte de bicicletas): 55kg
Uma vez que este valor pode ser modificado, verifique a carga máximamencionada nas instruções fornecidascom as barras de tejadilho. Se a altura ultrapassar os 40 cm,adapte a velocidade do veículo emfunção do per fil da estrada, no sentido de não provocar danos nas barras dotejadilho e nas fixações no veículo. Queira informar-se relativamente às legislações nacionais para poder respeitar a regulamentação do transpor te de objectos mais longos queo veículo.
Instalação das barras de tejadilho
Para os veículos fabricados a par tir de1 de janeiro de 2013, o peso máximo autorizado sobre as barras de tejadilho é de 80 kg
.
Prima " RADIO".
DAB (Digital Audio Broadcasting)
Rádio digital
(g(g
A rádio digital permite uma audição de qualidade superior e,
igualmente, uma apresentação de informações gráficas relativas
à actualidade da rádio seleccionada
, através de "Modo vídeo" nas
"Preferências do rádio" (Opções).
Os diferentes "multiplex/conjunto" apresentam-lhe uma escolha de rádios por ordem alfabética.
Seleccione "Mudar de banda" e valide.
Seleccione "DAB" e valide.
Rádio digital - Seguimento DAB/FM
O "DAB" não cobre a 100% o território.
Quando a qualidade do sinal digital é fraca, o "Seguimento auto
DAB / FM" permite continuar a ouvir a mesma estação passando
automaticamente para a rádio analógica "FM" correspondente (se esta existir).
Mude de estação no mesmo "multiplex
/conjunto".
Procura manual de "multiplex/con
junto".
Prim
a " RADIO".
Seleccione " Opções
" e valide.
Seleccione " FM/DAB
" e valide.
RÁDIO
Se o "Seguimento auto DAB / FM" estiver activado, há um diferença
de alguns segundos quando o sistema passa para rádio analógica "FM", às vezes com uma variação de volume.
A visualização da banda "DAB" será então "DAB (FM)".
Quando a qualidade do sinal digital volta a ser boa, o sistema passa
automaticamente para "DAB".
Se a estação "DAB" que está a ser ouvida não estiver disponível em
"FM" (opção " DAB/FM
" cinzenta), ou se o "Seguimento auto DAB / FM" não estiver activado, o som desaparece quando a qualidade dosinal digital é fraca.