Page 185 of 408

Säkerhet
Bältespåminnare iinstrumenttavlan
Denna kontrollampa tänds på
instrumenttavlan då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
Bältespåminnarens kontrollampsmodul
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.4.
Kontrollampa för mittbältet bak.
5. Kontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påsla
gning av tändningen, med motorn i gång eller i en hastighet under ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4och 5
i cirka 30 sekunder med rött sken, om bältet intehar satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20 km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3 , 4eller 5med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ettmeddelande på displayen om en passagerare ibaksätet har lossat sitt bälte.
Fr.o.m. en far t på ca 20 km/tim och under två
minuter blinkar lampan åtföljd av en ljudsignal som tilltar i styrka. Efter dessa två minuter
fortsätter kontrollampan att lysa så länge en
eller flera passagerare i baksätet inte har spänt
fast sitt bälte.
Page 186 of 408

Föraren ska försäkra sig om att passagerarnaanvänder bilbältena på rätt sätt och att alla är korrekt fastspända innan bilen star tas.
Oavsett var du sitter i bilen skall du alltid spänna fast ditt säkerhetsbälte, även om du bara åker en kort sträcka. Använd det bälteslås som hör till sittplatsen,annars fyller det inte sin funktion. Säkerhetsbältena är utrustade med enbältesrulle för automatisk justering av bältets längd till din kropp. Bältet dras in automatisktnär det inte används. Kontrollera att bältet är rätt upprullat både före och efter användningen.
Den nedre delen av bältet skall placeras så lågt ner på bäckenet som möjligt.
Den övre delen skall placeras mitt på axeln.
Bältesrullarna har en automatisk spärr som aktiveras vid krock, nödbromsning eller en vältolycka. Du kan lossa bältesrullen genomatt dra bestämt i remmen och sedan släppa den, så att den rullas tillbaka en aning.
För att ett säkerhetsbälte skall vara effektivt måste det uppfylla följande villkor:
- ligga tätt mot kroppen
- dras framåt med en jämn rörelse utan att vridas
- användas för att spänna fast en enda person
- inte vara trasigt
- inte ha genomgått några förändringar som inverkar på funktionen
På grund av aktuella säkerhetsföreskrifter måste alla ingrepp på din bil utföras på enkvalificerad verkstad med rätt kunskaper ochutrustning, vilket CITROËN-verkstäderna kantillhandahålla.
Låt kontrollera bältena regelbundet påen CITROËN-verkstad eller en annankvalificerad verkstad, i synnerhet om det har uppstått skador på dem.
Rengör bältesremmarna med en tvållösning eller en rengöringsprodukt för textilier, somsäljs av CITROËN.
Efter nedfällning eller justering av ett säte måste du kontrollera att bältet är korrektplacerat och upprullat.
Rekommendationer för barn
Använd en lämplig bilbarnstol om passageraren är under 12 år eller kor tareän 1,50 m.
Använd aldrig samma bälte för flera personer samtidigt. Åk aldrig med ett barn i famnen.
Vid en kollision
Beroende på krockens ar t och kraftkan det pyrotekniska systemet aktiveras före och oberoende av krockkuddarnas uppblåsning. När bältessträckarna aktiveras frigörs en oskadlig rök och ettljud hörs som beror på att en krutladdning löser ut.
I samtliga fall tänds kontrollampan för airbagsystemet.
Efter en krock skall bilbältena kontrollerasoch eventuellt bytas på en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificeradverkstad.
Page 187 of 408

185
Säkerhet
Krockkuddar
Det här systemet optimerar passagerarnas säkerhet (utom mittpassageraren bak) i händelse
av en kraftig kollision. Det kompletterar bilbältena som är utrustade med kraftbegränsare (utom
passageraren på mittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finnselektroniska sensorer som registrerar ochanalyserar eventuella frontal- och sidokrockar:
- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och skyddar personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter
kollisionen töms krockkuddarna snabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur bilen,
- i händelse av en lättare kollision eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiverasinte krockkuddarna. I dessa fall räcker säkerhetsbältena för att garantera ett
optimalt skydd.
Krockkuddarna fungerar inte medtändningen frånslagen.Detta skydd blåses endast upp en gång.Om en andra kollision inträffar (vidsamma olycka eller en annan), kommer krockkudden inte att lösa ut igen.
Zoner för kollisionsavkänning
A.Frontalkrock.
B. Sidokrock.
När krockkudden eller krockkuddarnaaktiveras, åtföljs detta av en ofarligrökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningen löser ut.
Denna rök är inte skadlig, men kankan ha irriterade verkan på känsligapersoner.
Detonationsljudet kan medföra nedsatt hörsel under en kort stund.
Page 188 of 408
Krockkuddar fram
System som skyddar föraren ochframpassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Aktivering
Krockkuddarna aktiveras samtidigt, utom om
frampassagerarens krockkudde är urkopplad, i
händelse av kraftig frontalkrock mot hela eller en del av den främre krockzonen A i fordonets längsgående riktning i ett horisontellt plan och iriktning framåt-bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellanframpassagerarens bröstkorg/huvud ochratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Page 189 of 408