2013 CITROEN DS3 Instrukcja obsługi (in Polish)

167
Jazda
W momencie przestawienia dźwigni naprowadnicy, w celu wybrania położenia, na
wyświetlaczu w zestawie wskaźnik

Tryb automatyczny
)Wybrać położenie D, aby cztery biegi byłyzmieniane automatycznie.
Skrzynia biegów pracuje w takim przypadku
w trybie samodostosowującym się, bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły, d o b i e r a
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie
zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg, aż do momentu uzyskaniamaksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania, skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi zpedału przyspieszenia, w celu zwiększenia
bezpieczeństwa, skrzynia bieg

169Jazda

Tr y b ręczny
Dznika, a w zestawie wskaźnik

Stop & Start Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkc
ja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasupodczas postoju.
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Dla Państwa wygody, podczasmanewru parkowania, tryb STOP niewłącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu. Tryb STOP nie zmienia funkcjisamochodu, jak np. hamowania, wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć zapłon kluczem. K
ontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:
- z manualną skrzynią biegów, przy wprędkości poniżej 20 km/h, gdy dźwignia zmiany biegów jest ustawiana na luz, i gdyzwalniany jest pedał sprzęgła. -w samochodzie z manualną sterowaną
5- lub 6-biegową skrzynią biegów
,przy prędkości poniżej 8 km/h, gdy naciskany jest pedał hamulca albo gdy dźwigniazmiany biegów jest przestawiana do położenia N
.

Licznik czasu zlicza czasy
działania w trybie
STOP w
trakcie pokonywania trasy.
Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem. Tryb STOP nie włącza się, gdy:


-
drzwi kierowcy są otwarte,

- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,

- prędkość samochodu nie przekroczyła
10 km
/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem,

- w
ymaga tego utrzymanie komfor tu cieplnego w kabinie,

- włączone jest osuszanie szyb,

- ni
ektóre konkretne warunki(ładowanie akumulatora, temperaturasilnika, wspomaganie hamulców,
temperatura zewnętrzna...) wymagają tego
dla zapewnienia kontroli systemu.


Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny

Kontrolka "ECO"
miga przez kilka
sekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.

171Jazda

Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik włącza się ponownie:


-
z manualną skrzynią biegów, gdy wwciskany jest pedał sprzęgła,

- z manualną sterowaną 5- lub 6-biegową
skrzynią biegów
:
●
dźwignia biegów w położeniu Alub M,gdy zwalniany jest pedał hamulca,
●
albo dźwignia biegów w położeniu Nipedał hamulca zwolniony, gdy dźwignia
biegów jest przestawiana do położeniaA
lub M,
●
albo gdy włączany jest wsteczny bieg.


Przypadki szczególne:automatyczne włączenie trybu
START

Jeżeli wyłączenie nastąpiło wtrybie STOP, silnik uruchamia się natychmiast.
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF",aby wyłączyć system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki przełącznika,
któremu towarzyszy komunikat na ekranie.

Wyłączenie
Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort,
tryb STA R T włącza się automatycznie, gdy:
- otwierane są drzwi kierowcy,
- odpinan
y jest pas bezpieczeństwa kierowcy,
- prędkość samochodu przekracza 11 km/h
(z manualną sterowaną skrzynią biegów),
- niektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja klimatyzacji...) wymagają tego dla zapewnienia kontroli systemu albo samochodu.
K
ontrolka "ECO"
miga przez kilkasekund, a potem gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.

Przy manualnej skrzyni biegów w trybie STOP, w przypadku zmiany biegu bez całkowicie wciśniętego sprzęgła, wyświetla się komunikat mówiący o konieczności mocniejszego wciśnięcia pedału sprzęgła, aby zapewnić ponowne uruchomienie.

System włącza się automatycznieprzy każdym ponownym rozruchu przyużyciu klucza.

Ponowne włączenie
System ten wymaga akumulatora o specjalnym
wykonaniu i parametrach (nr referencyjne
dostępne w sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego przez CITROËNA wiąże się z ryzykiem wadliwego
działania systemu. W przypadku wadliwego działania systemu kontrolka przełącznika "ECO OFF"
miga, a
następnie świeci na stałe.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku anomalii w trybie STOP, s i l n i k
może gasnąć. Wszystkie kontrolki w zestawie
wskaźników zapalają się. Należy wówczas
wyłączyć stacyjkę, a następnie uruchomić silnik
prz
y użyciu klucza.


Usterka działania
Obsługa serwisowa


Przed każdą interwencją pod maską silnika, należy wyłączyć Stop &Star t, aby uniknąć ryzyka obrażeńzwiązanego z automatycznymwłączeniem trybu STA R T.


Funkcja Stop & Start wykorzystuje zaawansowaną technologię.
Wszelkie inter wencje związane ztego typu akumulatorem powinny być wykonywane wyłącznie przez ASO sieci CITROËN lub warsztat specjalistyczny.
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.System znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika, któremu
towarz
yszy komunikat na ekranie.

173Jazda





Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, wystarczającą do
przeniesienia stopy z pedału hamulca na pedał przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:


-
samochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez cały czas nogi na pedale hamulca;

- nachylenie drogi spełnia określone
warunki;

- drzwi kierowcy są zamknięte.
Funkc
ji wspomagania ruszania na pochyłejdrodze nie można wyłączyć.Kiedy samochód stoi na pochyłości
wznoszącej, pozostaje on unieruchomiony
przez krótką chwilę po zwolnieniu pedału
hamulca:
-
jeżeli wybrany jest tryb zautomatyzowany (położenie A
) lub tryb ręczny (położenie AM )
w przypadku manualnej sterowanej skrzynibiegów.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy chwilowego unieruchomienia samochodu za pomocą układu wspomagania ruszania na pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia z samochodu przy pracującym silniku,ręcznie zacisnąć hamulec postojowy i sprawdzić, czy lampka kontrolnahamulca postojowego na zestawiewskaźnik

System uniemożliwia przekroczenie
zaprogramowanej przez kierowcę prędkości samochodu.
Po osiągnięciu zapamiętanej prędkości, dalsze
działanie na pedał prz
yspieszenia nie dajeefektów.
Włączenieogranicznika prędkości odbywasię ręcznie: minimalna prędkość, którą możnaustawić to 30 km/h. Wyłączenieogranicznika prędkości odbywasię ręcznie poprzez naciśnięcie przycisku.
W przypadku silnego wciśnięcia pedału przyspieszenia, istnieje możliwość chwilowegoprzekroczenia zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zaprogramowanej prędkości,
wystarczy zmniejszyć prędkość poniżej
wartości zapro
gramowanej.
War tość zaprogramowanej prędkości pozostaje
w pam
ięci do momentu wyłączenia zapłonu.






Ogranicznik prędkości
Ogranicznik nie może, w żadnymprzypadku, wyręczać kierowcy wzachowaniu ograniczenia prędkości,
kierowca musi być zawsze czujny i odpowiedzialny.
Sterowanie tego systemu znajduje się na
przełączniku A
.
1
.Pokrętło wyboru trybu ogranicznika.
2. Przycisk zmniejszenia wartości.3.
Przycisk zwiększenia wartości. 4.Przycisk włączenia / wyłączeniaograniczenia.



Sterowanie przy kierownicy

Zaprogramowane informacje pokazują się na
wyświetlaczu w zestawie wskaźnik