2013 CITROEN DS3 CABRIO InstruktionsbØger (in Danish)

Åbninger

For at sikre batteriets ladning anbefales det, at taget betjenes, når motoren er i gang.


Taget kan betjenes:


- Når motoren er i gang.

- Når tændingen er tilsluttet.


Ved betjening af taget når tændingen er tilsluttet, kan start af motorenmedføre, afh. af batteriets ladetilstand, at taget standser. Efter motorstart skalanmodningen om betjening gentages,for at taget fortsætter bevægelsen.
Betjeningsområder
Der findes to betjeningsområder:
Område A : Vandret betjeningsområde, i
manuel eller automatisk funktion.
Område B
: Lodret betjeningsområde, kun iautomatisk funktion.
Før taget betjenes, skal man sikre sig, at ingen personer i eller uden for bilen udsættes for en risiko forbundet med tagets eller bagrudens bevægelse, og at ingen genstande hindrer denne bevægelse.

Tagets positioner
Position 0
: Tag helt lukket. Position 1: Stopposition for tagets automatiske
lukning. Position 2
: Tag åbnet vandret. Position 3
: Tag helt åbent.

4Åbninger
Åbning
Manuel funktion
Åbning af taget i område B
kan kun ske i automatisk
funktion.
)I område A: Tryk konstant på kontakten uden at overskride modstandspunktet for at åbne taget.
)
Taget standser, så snart kontakten slippes.

5
Åbninger

Automatisk funktion


Med et tryk på kontakten er detmuligt at standse taget under dets
automatiske åbning i område A.
Under tagets fuldstændigeåbning lægger bagruden sig på
bagrudehylden. Sørg for ikke atefterlade genstande på hylden, som vil kunne beskadige bagruden eller taget.
Det er ikke muligt at åbne tagetautomatisk i områdeB, hvis bagklappen er åben.Kontroller at bagklappen er korrekt lukket i tilfælde af uregelmæssigheder.


Ved betjening i område B
er det ikkemuligt at standse taget.
Et tryk på kontakten medfører, at taget ændrer bevægelsesretning, lige meget hvor på kontakten der trykkes.
Med denne "sikkerhedsfunktion" er det i nødstilfælde muligt hur tigt at ændre tagets bevægelsesretning.
)
Slip kontakten: Tagets åbning fortsætter til
den maksimale position vandret (position 2 ).) I område B
: Med et tryk på kontakten
åbnes taget helt (position 3 ).


)I område A
: Tryk kontakten forbi modstandspunktet for at star te åbningen af
taget.

6Åbninger
Lukning
Manuel funktion
)I område A: Tryk konstant på kontakten uden at overskride modstandspunktet for at lukke taget.

Lukning af taget i område Bkan kun ske i automatisk
funktion.
Hvis taget ikke låser korrekt, kører detnogle cm tilbage. Når motoren er i gang, gentages anmodningen om lukning. Hvis problemet ikke forsvinder,kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et kvalificeret værksted.
)
Taget standser, så snart kontakten slippes. )
For at lukke taget helt holdes kontakten
nede, indtil man hører, at taget låses.

7Åbninger

Automatisk funktion
)I position 3
: Tryk på kontakten for at starte
lukningen af taget.

Når taget er helt åbent, ligger bagrudenpå bagrudehylden.
Sørg for ikke at lægge genstande påbagruden.


Med et tryk på kontakten er detmuligt at standse taget under dets automatiske lukning i område A(position 2
til position 1 ).
Fuldstændig lukning af taget mellem 1og 0kan kun ske i manuel
funktion.Hold kontakten nede, indtil man hører, at taget låses. Hvis taget ikke låser korrekt, kører det nogle cm tilbage. Når motoren er i gang, gentages anmodningen om lukning.Hvis problemet ikke forsvinder, kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
)
Slip kontakten: Lukningen af taget
fortsætter indtil position 2.)
Mellem position 2og 1: Med et tryk på
kontakten forbi modstandspunktet er det
muligt at lukke taget automatisk indtilposition 1.) Mellem position 1og 0: Tryk på kontakten
og hold den nede, indtil taget er helt lukket.



Ved betjening i område B
er det ikkemuligt at standse taget.
Et tryk på kontakten medfører, at taget ændrer bevægelsesretning, lige meget hvor på kontakten der trykkes.

Med denne "sikkerhedsfunktion" er det i nødstilfælde muligt hur tigt at ændre tagets bevægelsesretning.

8Åbninger
Vinddeflektor
Betjening af taget under
k
ørsel
Hvis betjeningen blev indledt, inden bilens hastighed kom over ca. 120 km/t, vil
overskridelsen af denne hastighedsgrænse,
afh. af den igangværende type betjening, medføre følgende:


- En igangværende betjening i område Astandses.

- En igangværende åbning i område B
gennemføres.
Af sikkerhedsmæssige årsager må kontakten for åbning og lukning af taget ikke aktiveres, når hastigheden er over ca. 120 km/t.
Når taget åbnes, udfoldes en vinddeflektor for at begrænse slipstrøm i kabinen og for at sikre
lydkomforten.
Når taget lukkes, indfoldes deflektorenautomatisk.
) Når taget er åbent, kan denne deflektor
indfoldes manuelt og fastgøres på midten:
Tryk lodret ned på palen, der sidder foroven
på deflektoren, og sæt den fast i indhakket. ) Deflektoren frigøres og udfoldes manuelt
ved at trykke lodret ned på palen for atfrigøre den fra indhakket, og derefter
trækker du den lidt ind mod dig selv.

9Åbninger
Forholdsregler
Det er forbudt at lægge genstande på et åbnet eller lukket tag.
Hvis bilen skal stå parkeret udenfor i længere tid, anbefales det at beskytte den med en presenning.
For ikke at beskadige taget må det ikke åbnes i snevejr eller i tilfælde af isslag.Der må ikke anvendes spidst værktøj til at fjerne isslag eller ophoben sne fra taget. Anvend ikke viskerne eller et produkt på spraydåse til at fjerne isslag, som evt. har dannetsig på bagruden.Undgå at aktivere bagrudens afrimningsfunktion, når taget er helt åbnet (risiko for overophedning).
For så vidt muligt at undgå folder på stoffet anbefales det ikke at lade taget være åbent i længere perioder. Det frarådes, at bilens klimaanlæg anvendes, når taget er åbent.
Det er strengt forbudt at sætte sig eller lægge genstande på tagtraversen, når taget er åbent.
Det anbefales at lukke taget, når bilen parkeres.Selvom taget er lukket, er det klogt ikke at efterlade værdigenstande i bilen.Når bilen forlades, tages tændingsnøglen ud for at undgå enhver utilsigtet betjening af taget.
Hvis bilen er udstyret med stemmestyring, kan denne funktion være forstyrret, når der køres med åbent tag.
Beskyttelse af el-motorer til styring af åbning og lukning af tag: Ved gentagende åbningog lukning af taget kan el-motorerne overophedes; i så fald er det ikke muligt at åbne eller lukke taget. Lad motorerne køle af i 10 minutter uden at aktivere dem.
- En i
gangværende lukning i område Bstandses, og fuldstændig åbning af taget til position3 sker automatisk.

- En åbnin
g eller lukning i område B
i
forbindelse med en "sikkerhedsfunktion" gennemføres.

Så længe bilens hastighed er over ca.120 km/t, er det ikke muligt at betjenetaget. En besked på skærmen vil for tælle, at betjening af taget ikke er mulig (for høj hastighed).

Åbninger
Hvis taget standser i området B, vil en besked på skærmen for tælle, at betjeningen af tagetstraks afsluttes.)Foretag et vedvarende tryk på kontakten
for:
- Åbning for at nå positionen 3.- Lukning for at nå positionen 2.


Reinitialisering


Kontakten må ikke slippes under reinitialiseringsproceduren.
Nødfunktion
Mekanisk styret åbning og
lukning
Denne procedure skal nødvendigvis udføres, når motoren er i gang
.
Taget må ikke åbnes manuelt i område B , når bagklappen er åben. I til
fælde af fejl kan taget betjenes manuelt. Hvis ta
gets automatiske funktion mistes, skal
der foretages en reinitialisering. ) Foretag et konstant tryk på kontakten for
ta
gets lukning. ) Efter ca. 5 sek. lukker taget helt indtil
position 0 for derefter at køre et par mm
tilbage.
Taget er herefter reinitialiseret.
)Sæt en 4 mm unbrakonøgle (medleveres
ikke) i bund i åbningen på bagklappens
øverste beklædning.)Åbning og lukning af taget opnås ved atdreje nøglen i den ønskede retning.

Det er forbudt at køre, når taget er standset i område B.