VIII
138
SIGURANŢĂ
Pentru ca airbagurile să fi e
pe deplin efi ciente, respectaţi
următoarele reguli de siguranta:
Airbaguri frontale
Nu conduceţi ţinând volanul de braţe
sau lăsând mâinile pe partea centrală
a acestuia.
Nu puneţi picioarele pe bord, pe partea
pasagerului.
Abtineţi-vă de la fumat în măsura în
care este posibil, deschiderea air-
bagurilor putând provoca arsuri sau
răni din cauza ţigarii sau pipei.
Nu demontaţi, înţepaţi sau loviţi vio-
lent volanul.
Airbaguri laterale
Folosiţi pentru scaune numai huse
omologate, compatibile cu modul
de declanşare a airbagurilor late-
rale. Pentru a cunoaşte gama de
huse adaptate la vehiculul dum-
neavoastră, puteţi consulta reţeaua
CITROËN (vezi capitolul "Informaţii
practice - § Accesorii").
Nu fi xaţi şi nu lipiţi nimic pe spătare-
le scaunelor (haine...). Acest lucru ar
putea cauza răni la nivelul toracelui
şi braţelor în momentul declan
şării
airbagului lateral.
Nu apropiaţi mai mult decât este ne-
cesar bustul de portieră.
Airbaguri cortina
Nu fi xaţi şi nu lipiţi nimic pe pavilion,
acest lucru ar putea cauza răni la
nivelul capului în momentul deplierii
airbagului cortină.
Dacă vehiculul este echipat, nu de-
montaţi mânerele montate pe pavilion.
Ele contribuie la fi xarea airbagurilor
cortină.
Adoptaţi o poziţie aşezată normală,
verticală.
Luaţi loc în scaun şi asiguraţi-vă fi -
xând corect centura de siguranţă.
Nu permiteţi interpunerea copiilor,
animalelor, obiectelor între pasageri
şi airbaguri. Acest lucru poate afec-
ta funcţionarea airbagurilor sau răni
pasagerii.
După un accident sau când vehicu-
lul a făcut obiectul unui furt, verifi caţi
sistemul de airbaguri.
Orice intervenţie asupra sistemului
de airbaguri trebuie realizată exclu-
siv în reţeaua CITROËN sau la un
service autorizat.
Chiar respectând toate măsurile de
precauţie menţionate nu este exclus
riscul de rănire sau arsuri uşoare în
zona capului, bustului sau braţelor
în momentul declanşării airbagului.
Sacul airbagului se umfl ă aproape
instantaneu (în câteva milisecunde)
apoi se dezumfl ă evacuand în ace-
laşi timp gazul cald prin orifi ciile pre-
vazute în acest scop.
IX
143
CONDUCERE
Deblocare de avarie
In caz de functionarea defectuoasa
a franei de stationare electrice sau
de pana a bateriei, un mecanism de
avarie permite deblocarea manuala
a franei de stationare.
)
Imobilizati vehiculul, cu motorul
pornit, cupland treapta I-a (cutie
de viteze manuala), in pozitia P
(cutie de viteze automata) sau M
sau R
(cutie manuala pilotata cu
6 trepte),
)
Opriti motorul, dar lasati contac-
tus pus.
Daca imobilizarea vehiculului este
imposibila, nu interveniti, apelati
de urgenta la reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
)
Luati calele E
si instrumentul de
deblocare F
(manivela) din cutia
de scule.
)
Pe teren in panta: calati vehicu-
lul, plasand calele in fata sau in
spatele celor doua roti din fata,
in partea opusa pantei.
Pe teren orizontal: calati vehi-
culul, plasand calele in fata si in
spatele unei roti din fata.
)
Retrageti scaunul din stanga-
fata cat mai in spate.
)
Ridicati zona predecupata
B
de
pe covorul din fata scaunului.
)
Perforati capacul C
al tubului D,
cu instrumentul de deblocare F
.
)
Plasati capatul instrumentului de
deblocare F
in tubul D
.
)
Rotiti instrumentul de debloca-
re F in sens orar. Din motive
desiguranta,
este imperativ
sa
efectuati manevra pana la punc-
tul maxim. Frana de stationare
este eliberata.
)
Scoateti instrumentul de deblo-
care F
si depozitati-l impreuna
cu calele E
in cutia de scule.
- Functionarea franei de stationare
se initializeaza din nou la taierea
si repunerea contactului. Daca
reinitializarea franei de stationa-
re este imposibila, consultati re-
teaua CITROËN sau un Service
autorizat.
- Timpul ulterior de actionare a fra-
nei poate sa fi e mai lung decat in
cazul unei functionari normale.
Cand instrumentul de deblocare F
este angajat, nu actionati in niciun caz clapeta si nici cheia de contact.
Imediat dupa inceperea deblocarii mecanice a franei, imobilizarea vehiculului nu mai este asigurata.
Sistemul de deblocare de avarie nu permite actionarea mecanica a franei de stationare.
Nu permiteti intrarea prafului sau umiditatii prin zona capacului de obturare.
Din motive de siguranta, consultati reteaua CITROËN sau un Service autorizat, pentru a inlocui capacul de obturare.
IX
144
CONDUCERE
SITUATIE
CONSECINTE
1
Anomalie la frana de stationare electrica si afi -
sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea
urmatorilor martori luminosi: In cazul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de stati-
onare electrice si a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie
sigura (pe teren orizontal, cu o treapta de viteza cuplata).
2
Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea ur-
matorilor martori luminosi:
- Functiile automate sunt dezactivate.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Frana de stationare electrica nu poate fi utilizata decat manual.
3
Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:
- Eliberarea manuala a franei de stationare electrice este indis-
ponibila.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Functiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta reteaua CITROËN sau un Service autorizat.
Anomalii de functionare
IX
145
CONDUCERE
SITUATIE
CONSECINTE
4
Afi sarea mesajului " Frein de parking défaillant
"
(Frana de stationare defecta) si aprinderea urma-
torilor martori luminosi:
si/sau
aprindere intermitenta
- Functiile automate sunt dezactivate.
- Asistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de stationare electrica:
)
imobilizati vehiculul si taiati contactul,
)
trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea
actiunii de blocare a franei,
)
puneti contactul si verifi cati aprinderea martorilor luminosi ai
franei de stationare electrice.
- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala.
- Daca martorul luminos P
se aprinde intermitent sau daca mar-
torii luminosi nu se aprind la punerea contactului, aceasta me-
toda nu functioneaza. Verifi cati in reteaua CITROËN sau la un
Serviceautorizat.
Pentru a elibera frana de stationare electrica:
)
puneti contactul,
)
trageti clapeta si mentineti-o timp de aproximativ 3 secunde.
5
Afi sarea mesajului " Commande de frein de parking
défaillante - mode automatique activé"
(Comanda
franei de stationare defecta - mod automat activat) si
aprinderea urmatorilor martori luminosi:
si/sau aprindere intermitenta
- Sunt disponibile numai functiile de actionare automata la oprirea
motorului si de eliberare automata la accelerare.
- Actionarea/eliberarea manuala a franei de stationare electrice
si franarea dinamica de urgenta sunt indisponibile.
6
Anomalie baterie
- Aprinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire
imediata, compatibila cu trafi cul. Opriti si imobilizati vehiculul.
- Actionati frana de stationare electrica inainte de a opri motorul.
IX
146
CONDUCERE
ASISTARE LA PORNIRE INPANTA
Sistemul mentine vehiculul imobilizat
un interval scurt de timp (aproximativ
2 secunde) la pornirea in panta, pen-
tru a avea timp sa va deplasati picio-
rul de pe pedala de frana pe cea de
acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat
daca:
- vehiculul a fost complet imobilizat
cu piciorul pe pedala de frana.
- in unele conditii de panta.
- usa conducatorului este inchisa.
Asistarea la pornirea in panta nu
poate fi dezactivata.
Functionare
Anomalie de functionare
In caz de disfunctie a sistemului,
acesti martori se aprind. Consultati
reteaua CITROËN sau un Service
autorizat, pentru a verifi ca sistemul.
In panta ascendenta, cand vehi-
culul este oprit, vehiculul este
mentinut scurt timp, cat eliberati
pedala de frana:
- daca a fost cuplata viteza intaia sau
cutia de viteze este la punctul mort,
in cazul cutiei de viteze manuale,
- daca maneta de viteze este in
pozitia A
sau M
, in cazul cutiei
de viteze manuale pilotate,
- daca maneta de viteze este in
pozitia D
sau M
, in cazul cutiei
de viteze automate.
In panta descendenta, vehiculul
fi ind oprit si mersul inapoi cuplat,
vehiculul este mentinut scurt timp,
cat eliberati pedala de frana.
Nu iesiti din vehicul in tim-
pul unei faze de mentinere
temporara asigurate de sis-
temul de asistare la pornirea
in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul,
motorul fi ind pornit, actionati ma-
nual frana de stationare si verifi cati
ca martorul P
(de culoare rosie) sa
fi e aprins continuu pe tabloul de
bord combinat.
IX
149
CONDUCERE
Afisare pe tabloul de bord
- Pozitia selectorului este afi sata
in stanga pe tabloul de bord, pe
ecranele multifunctionale A si C si
in partea dreapta pe afi sajele mul-
tifunctionale NaviDrive si MyWay.
- O grila de pozitie retroluminata,
asociata selectorului, va permite
de asemenea sa identifi cati pozi-
tia acestuia.
Cu contactul pus, aprinde-
rea martorului luminos de
service, insotita de un sem-
nal sonor si de mesajul "Cutia de
viteze defecta" indica o anomalie.
Consultati
reteaua
CITROËN sau
un Service autorizat.
Ca masura de siguranta:
)
maneta de selectare a vitezelor
nu poate fi scoasa din pozitia N
,
decat daca se apasa pedala de
frana,
)
daca cutia de viteze este in pozi-
tia N
si daca pozitia selectorului
este diferita, repozitionati selec-
torul in N
pentru a putea porni.
Pornirea vehiculului
)
Pentru a porni motorul, selec-
torul de viteze trebuie sa fi e in
pozitia N
.
)
Apasati ferm pe pedala de frana.
)
Actionati demarorul.
)
Cu motorul in functiune, plasati
selectorul intr-una din pozitiile R
,
A
sau M,
dupa dorinta.
)
Verifi cati pe tabloul de bord, po-
zitia cuplata.
)
Eliberati pedala de frana si acce-
lerati.
Daca selectorul nu este in pozitia N
,
si/sau pedala de frana nu este apa-
sata, martorul sau martorii lumino-
si corespunzatori se afi seaza si un
mesaj va informeaza ca cel putin
una din conditii nu este indeplinita.
In acest caz, motorul nu porneste,
reincepeti procedura de mai sus.
CUTIE DE VITEZE MANUALA PI L O TATA C U 6 TREPTE
Cutia de viteze manuala pilotata cu
sase trepte ofera, la alegere, con-
fortul asigurat de automatizare sau
placerea schimbarii manuale a trep-
telor de viteza.
Va sunt propuse doua moduri de
conducere:
-
modul automatizat
pentru gestio-
narea automata a vitezelor de cutie,
- modul manual
pentru schimba-
rea secventiala a vitezelor de
catre conducator.
)
Mod automatizat: selector 2
in
pozitia A
.
)
Mod manual: selector 2
in pozitia M
.
In modul automatizat, o repriza ma-
nuala instantanee este posibila ca
urmare a actionarii uneia din pale-
tele 1
.
Selectarea modului
IX
155
CONDUCERE
În cazul defectării sistemului, marto-
rul comenzii "ECO OFF"
se aprinde
intermitent, însoţit de un semnal so-
nor, apoi rămâne aprins continuu.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua
CITROËN sau de către un service
autorizat.
În caz de anomalie în mod STOP, este
posibil ca motorul să se oprească. În
acest caz este necesară tăierea con-
tactului şi apoi repornirea cu cheia.
Întreţinere
Anomalie de funcţionare
Înainte de orice intervenţie
sub capota motorului, ne-
utralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de
rănire legat de o declanşare auto-
mată a modului START.
Acest sistem necesită o baterie 12 V
de tehnologie si de caracteristici
specifi ce (repere disponibile în re-
ţeaua CITROËN).
Montarea unei baterii neavand reper
CITROËN antrenează riscuri de dis-
funcţiuni ale sistemului.
Pentru a o încărca, utilizaţi un redresor
12 V şi nu inversaţi polarităţile.
Sistemul Stop & Start se
bazează pe o tehnologie
avansată. Pentru orice inter-
venţie asupra vehiculului dumnea-
voastră, adresaţi-vă unui service
autorizat ce dispune de competen-
ţa şi echipamentul adaptat, la nive-
lul pe care reţeaua CITROËN este
în măsură să vi-l asigure.