2013 CITROEN C4 SPACETOURER service

V
99
VIZIBILITATE
ILUMINAT DIRECTIONAL
La faza scurtă sau lungă, această
funcţie permite fascicolului de lumi-
nă să urmeze direcţia de mers.

Utilizarea acestei funcţii, cuplată numai cu becurile cu xenon, îmbunătăţeşte
considerabil calitatea iluminatului în
viraje.

cu iluminat directional


fara iluminat directional



Programare

Activarea sau dezactiva-
rea funcţiei se face din
meniul de confi gurare a
ecranului multifuncţional.


Anomalie de functionare

În caz de defecţiune, acest
martor pâlpâie pe combina
de bord, însoţit de un mesaj
pe ecranul multifuncţional.
Consultati reteaua CITROËN
sau un Service autorizat.
La viteză zero sau foarte slabă, ori
la cuplarea mersului inapoi, aceas-
tă funcţie este inactivă.
Starea funcţiei rămâne în memorie
la taierea contactului.
La vehiculele dotate cu lumini diurne,
functia este activata in cazul in care
comanda luminilor este in pozitia
"AUTO"
sau "Lumini de intalnire/
drum"
. In pozitia "0"
, functia nu este
activata.

V
101
VIZIBILITATE

Mers inapoi
La cuplarea mersului inapoi, dacă şter-
gătorul faţă funcţionează şi ştergătorul
din spate se va pune în funcţiune.

Programare
Punerea în funcţiune
sau oprirea funcţiei se
face din meniul de con-
fi gurare a vehiculului.
Iniţial, această funcţie
este activată.











Spălător geamuri faţă şi
proiectoare


)
Trageţi către dumneavoastră co-
manda ştergătoarelor. Spălătorul
de geamuri, iar apoi ştergătorul
de geamuri funcţionează pentru
o perioadă fi xă de timp.
Spălătoarele proiectoarelor nu se
activează decât dacă
faza scurtă
este aprinsă
.













Ştergere automată faţă

Ştergătorul funcţionează automat,
fără intervenţia şoferului în caz de
detectare a ploii (senzorul din spa-
tele oglinzii retrovizoare din interior)
şi îşi adaptează viteza în funcţie de
intensitatea precipitaţiilor.
Se realizează manual de către şofer
prin aplicarea unui impuls în jos co-
menzii, spre poziţia "AUTO"
.
Activarea funcţiei este însoţită de un
mesaj pe ecran. Este necesară reactivarea ştergerii
automate, după fi ecare decuplare
a contactului mai lungă de 1 minut,
apăsând comanda.

Anomalie de funcţionare
În caz de disfuncţie a ştergerii cu
cadenţă automată, ştergătorul va
funcţiona intermitent.
Efectuaţi o verifi care în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat.

Nu blocaţi senzorul de ploaie, cuplat
cu senzorul de luminozitate şi situ-
at pe mijlocul parbrizului, în spatele
oglinzii retrovizoare interioare.
La o spălare într-o spălătorie auto-
mată dezactivaţi sistemul de ştergere
automată.
Iarna, pentru a nu deteriora lame-
le ştergătoarelor, este recomandat
să aşteptaţi dezgheţarea completă
a parbrizului înainte de a acţiona
ştergerea automată.

Activare

Dezactivare
Funcţia este dezactivată manual de
către şofer prin deplasarea comenzii
spre sus, apoi poziţionaţi-o pe "0"
.
Dezactivarea funcţiei este însoţită
de un mesaj pe ecran.

VIII
127
SIGURANŢĂ
DETECTARE A PRESIUNII
REDUSE IN PNEURI
Traductori montaţi în fi ecare valvă
controlează presiunea pneurilor in
rulare şi declanşează avertizarea
în caz de defecţiune (la viteză mai
mare de 20 km/h).

Roti dezumfl ate

Sistemul de detectare a pneurilor dez-
umfl ate reprezinta o asistare la condu-
cere, care nu inlocuieste nici atentia,
nici responsabilitatea conducatorului.


Pneu spart
Martorul se service se
aprinde, însoţit de un sem-
nal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţional care
localizează roata cu probleme.
Verifi caţi presiunea pneurilor cât mai
curand posibil. Acest control trebuie
să aibă loc la rece. Martorul STOP
se aprinde
însoţit de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţie care localizează
roata cu probleme.
Opriţi-vă imediat evitând orice mane-
vră bruscă cu volanul sau frânele.
Schimbaţi roata stricată (spartă sau
foarte dezumfl ată) şi verifi caţi presiu-
nea pneurilor cât de repede posibil.

Senzor(i) nedetectat(i) sau
defect(i)
Martorul de service se
aprinde, însoţit de un sem-
nal sonor şi de un mesaj
pe ecranul multifuncţio-
nal care localizează roata/roţile
nedetectată(e) sau la care apare o
anomalie a sistemului.
Apelati la reteaua CITROËN sau la
un Service autorizat pentru verifi
ca-
rea senzorului (senzorilor) defect(i). Pentru orice reparaţie, schimbare de
pneuri la o roată echipată cu acest
sistem apelati la reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.
Dacă la o schimbare a pneurilor
instalaţi o roată nedetectată de ve-
hiculul dumneavoastră (exemplu:
montare de pneuri de iarnă), trebu-
ie să reiniţializaţi sistemul apeland
la reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Sistemul de detectare a presiunii re-
duse in pneuri nu înlocuieşte răspun-
derea şoferului de a verifi ca periodic
presiunea in pneuri (vezi capitolul
"Caracteristici tehnice - § Elemente
de identifi care") pentru a se asigura
de comportamentul dinamic al ve-
hiculului in conditii optime si pentru
a evita uzura prematura a pneurilor,
in special in caz de rulare in circum-
stante difi cile (sarcina mare, viteza
ridicata).
Ve r ifi carea presiunii pneurilor trebu-
ie să fi e făcută la rece, cel puţin o
dată pe lună. Verifi caţi şi presiunea
roţii de rezervă.
Functionarea sistemului de detec-
tare a pneurilor dezumfl ate poate fi
perturbat uneori de emisiile radioe-
lectrice pe o frecvenţă apropiata.
Acest mesaj se afi seaza si daca una
din rotile indepartate de pe vehicul
pentru reparare, sau la montarea unei
(sau mai multor) roti fara senzor.
Roata de rezervă nu are traductor
de presiune.

VIII
128
SIGURANŢĂ
SISTEME DE ASISTARE LA
FRANARE
Aceste sisteme complementare vă
ajută să frânaţi în condiţii optime în
situatii de urgenţă:


- sistemul antiblocare roţi (ABS),

- repartitorul electronic de frânare
(REF),

- asistare la frânarea de urgenţă
(AFU).


Sistem antiblocare roti si
repartitor electronic de
franare
Aceste două sisteme asociate mă-
resc stabilitatea şi maniabilitatea ve-
hiculului dumneavoastră la frânare,
în special pe carosabil degradat sau
alunecos.

Activare
Dispozitivul de antiblocare intervine
automat când există risc de blocare
a roţilor.
Funcţionarea normală a sistemului
ABS se poate manifesta prin vibraţii
uşoare ale pedalei de frână.
Anomalie de funcţionare

În caz de frânare de urgenţă, apăsaţi
puternic fără să eliberaţi pedala. Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecran,
indică disfuncţia sistemu-
lui ABS ceea ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorilor STOP
şi ABS
,
însoţite de un semnal so-
nor şi de un mesaj pe ecran, indică
o disfuncţie la nivelul repartitorului
electronic, ceea ce ar putea provoca
pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Oprirea este imperativa, în cele
mai bune condiţii de siguranţă.

În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat.

În cazul schimbării roţilor (pneuri si
jante), aveţi grijă ca ele să fi e con-
forme cu recomandările construc-
torului.











Asistenţă la frânarea de
urgenţă

Acest sistem permite, în caz de ur-
genţă, atingerea mai rapidă a presi-
unii optime de frânare, reduce deci
distanţa de oprire.

Activare
Se declanşează în funcţie de viteza
de apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminu-
are a rezistenţei pedalei şi o mărire a
efi cienţei frânării.
În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul,
nici măcar pentru o clipă.

VIII
130
SIGURANŢĂ


Reactivare
Aceste sisteme se reactivează auto-
mat la fi ecare taiere a contactului, sau
cand viteza creşte peste 50 km/h.


)

Apăsaţi din nou butonul "ESP OFF"

pentru a le reactiva manual.



Anomalie de functionare
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţional indică o dis-
funcţie a acestor sisteme.
Verifi cati in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat. Sistemele ASR/ESP oferă un sur-
plus de siguranţă la condusul nor-
mal, dar nu trebuie să incite şoferul
să rişte inutil sau să ruleze cu vite-
ză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării in-
dicaţiilor constructorului referitoare
la roţi (pneuri şi jante), elementele
sistemului de frânare, elementele
electronice, procedurile de montare
şi intervenţie.
După un impact, prezentaţi pentru
verifi care aceste sisteme la reţeaua
CITROËN sau la un Service auto-
rizat.

APEL DE URGENŢĂ SAU DE ASISTENŢĂ

Acest dispozitiv permite lansarea
unui apel de urgenţă către servici-
ile de urgenţă sau către platforma
CITROËN dedicată.
Pentru mai multe detalii asupra
acestui echipament, consultaţi capi-
tolul "Audio şi telematică".

VIII
134
SIGURANŢĂ






Conducatorul trebuie să se asigure
că pasagerii utilizează centurile de
siguranţă în mod corect şi că toate
centurile sunt bine fi xate înainte de
a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în
maşină, puneţi-vă întotdeauna cen-
tura de siguranţă, chiar pe distanţe
scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere
ale centurilor, pentru că acestea nu
îşi mai îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit
reglarea automată a lungimii centu-
rii la conformaţia dumneavoastră.
Retractarea centurii se face automat
când nu este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă
că centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie
să fi e poziţionată cât mai jos posibil,
deasupra bazinului.
Partea superioar
ă trebuie să fi e po-
ziţionată la jumatatea distantei dintre
gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt
dotate cu un mecanism de blocare
automat care se declanşează în mo-
mentul unei coliziuni, al unei frânări
de urgenţă sau al unei răsturnări a
vehiculului. Puteţi debloca mecanis-
mul trăgând ferm de centură şi eli-
berând-o pentru a se retrage uşor. Pentru a fi efi cientă, o centură de si-
guranţă:


- trebuie să fi e întinsă cât mai
aproape de corp,

- trebuie să fi e trasă prin faţa dum-
neavoastră cu o mişcare regulată,
verifi când-o să nu se încurce,


- nu trebuie să mentina decat o
singură persoană,

- nu trebuie să fi e ruptă sau deşi-
rată,

- nu trebuie să fi e transforma-
tă sau modifi cată pentru a nu-i
afecta performanţele.
Recomandari pentru copii

Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.

Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură
pentru mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în
braţe.
În conformitate cu actualele reguli
de siguranţă, pentru orice inter-
venţie la vehiculul dumneavoastra,
adresaţi-vă unui service autorizat
care dispune de competenta si ma-
terialele adecvate, ceea ce reteaua
CITROËN este in masura sa ofere.
Ve r ifi caţi, periodic, centurile dum-
neavoastră în reţeaua CITROËN
sau la un Service autorizat şi, în
special, verifi caţi dacă acestea pre-
zintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă
cu săpun sau cu un produs de cu-
răţare pentru textile, comercializat în
reţeaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui
scaun sau a banchetei spate, asigu-
raţi-vă că centura este poziţionată şi
înfăşurată corect.


În caz de impact

În funcţie de natura şi intensitatea
impactului
, dispozitivul pirotehnic
poate să se declanşeze înainte şi
independent de deschiderea airba-
gurilor. Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare este însoţită de o uşoa-
ră degajare de fum inofensiv şi de un
zgomot, cauzate de activarea cartu-
şului pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag
se aprinde.
După un impact, verifi caţi şi even-
tual înlocuiţi sistemul de centuri de
siguranţă în reţeaua CITROËN sau
la un service autorizat.

VIII
136
SIGURANŢĂ


Neutralizare

În funcţie de versiune acest martor
se aprinde fi e pe panoul de bord fi e
pe bareta centrală, cu contactul pus
pe întreaga durată a neutralizării.

Pentru siguranţa copilului dumneavoas-
tră, este imperativ sa dezactivaţi airbagul
pasagerului atunci când instalaţi un sca-
un pentru copii "cu spatele in directia de
mers" pe scaunul pasagerului din faţă.
In caz contrar, copilul ar risca să fi e grav
rănit, sau omorât în caz de declanşare a
airbagului.


Activare
De îndată ce veţi indeparta scaunul
pentru copii, rotiţi comanda 1
în po-
ziţia "ON"
, pentru a activa din nou
airbagul şi a asigura astfel securita-
tea pasagerului în caz de şoc.

Anomalie de functionare

Dacă acest martor se aprin-
de pe panoul de bord, înso-
ţit fi ind de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul
multifuncţional, consultaţi reteaua
CITROËN sau la un Service auto-
rizat, pentru verifi carea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de şoc puternic. Numai airbagul frontal al pasagerului
din fata poate fi dezactivat:


)
Cu contactul tăiat
, introduceţi
cheia în comanda de dezactiva-
re a airbagului pasagerului 1
,

)
întoarceţi-o in poziţia "OFF"
,

)
scoateţi-o menţinând această
poziţie.
Daca acest mator se aprinde
intermitent, contactati retea-
ua CITROËN sau Service
autorizat.
Daca cei doi martori pentru airba-
guri sunt aprinsi continuu, nu insta-
lati un scaun pentru copii orientat
"cu spatele in directia de mers", pe
locul pasagerului din fata.
Ve r ifi
cati in reteaua CITROËN sau
la un Service autorizat.

VIII
137
SIGURANŢĂ


* În funcţie de destinaţie.










Airbagurie laterale *

Sistemul protejează în caz de şoc
lateral violent şoferul şi pasagerul
din faţă, pentru a limita riscurile de
traumatism ale toracelui.
Airbagurile laterale sunt integrate în
spătarele scaunelor din faţă, pe par-
tea dinspre portieră.

Activare
Se declanşează unilateral în caz
de şoc violent, aplicat parţial sau
pe toată zona de impact lateral B
,
exercitându-se perpendicular pe
axul longitudinal al vehiculului, într-
un plan orizontal şi avand sensul de
la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între
ocupantul din faţă al vehiculului şi
panoul portierei corespunzătoare.
Zone de detectare a şocului


A.
Zona de impact frontal.

B.
Zona de impact lateral.




Airbagurile cortină
*

Sistemul protejează în caz de şoc
lateral violent, atât şoferul cât şi pa-
sagerii (exceptând pasagerul din
centru spate), pentru a limita riscuri-
le de traumatism ale capului.
Fiecare airbag cortină este integrat
în montanţii şi partea superioară a
habitaclului.
Activare
Se declanşează simultan cu airbagul
lateral corespunzător, in caz de şoc
violent aplicat parţial, sau pe toată
zona de impact lateral B
, exercitându-
se perpendicular pe axul longitudinal
al vehiculului, într-un plan orizontal şi
avand sensul de la exterior spre interi-
orul vehiculului.
Airbagul cortină se interpune între
ocupantul din faţă sau din spate al
vehiculului şi geamuri.
În cazul unui şoc sau o acrosare
uşoară pe lateralul vehiculului, sau
în caz de răsturnare, airbagul poa-
te să nu se declanşeze.
În cazul unei coliziuni frontale sau
din spate, acest airbag nu se de-
clanşează.
Dacă acest martor se aprin-
de pe panoul de bord, în-
soţit fi ind de un semnal
sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţie, consultaţi re-
ţ
eaua CITROËN sau un service au-
torizat pentru verifi carea sistemului.
Airbagurile ar putea să nu se mai
declanşeze în caz de şoc puternic.

Anomalie airbaguri

* În funcţie de destinaţie.