2013 CITROEN C4 PICASSO displej

V
96
VÝHLED/VIDITELNOST






Denní světla

Denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla ostatními účastníky silnič-
ního provozu, které je v některých
zemích povinné, se aktivuje auto-
maticky při nastartování motoru.







Doprovodné osvětlení
s ručním zapínáním

Ponechání potkávacích světel roz-
svícených po vypnutí zapalování
vozidla po určitou dobu pro usnad-
nění vystupování cestujících na
málo osvětleném místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dej-
te světelné znamení dálkovými
světly pomocí ovladače B
.

)
Druhé světelné znamení dálko-
vými světly funkci deaktivuje.


Vypnutí

Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.

Doprovodné osvětlení lze též manu-
álně zapnout pomocí tlačítka pro
osvětlení na dálkovém ovladači (viz
kapitola „Vstup do vozidla - § Klíč
s dálkovým ovládáním“).
Tato funkce je zajišťována:


- v zemích, ve kterých je denní
svícení povinné,
rozsvícením potkávacích a obry-
sových světel současně s osvět-
lením registrační značky.

- v ostatních zemích
rozsvícením příslušných světel
s diodami.

Místo řidiče (multifunkční displej, ovlá-
dací panel klimatizace, ...) se nerozsví-
tí, vyjma přechodu do režimu pro jízdu
v noci při automatickém nebo ručním
rozsvícení světel.











Světla s diodami

Aktivují se automaticky při nastarto-
vání motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:


- denního osvětlení vozidla v den-
ním režimu a obrysových světel
v nočním režimu,
nebo


- obrysových světel v denním
i nočním režimu.
V případě, že jsou použita diodová
světla, jsou dvě žárovky se závi-
tem v předních blocích světlometů
neaktivní.
Světla lze aktivovat/deaktivovat
v konfi guračním menu vašeho
vozidla. Tato funkce může být deaktivána/
aktivována v menu pro konfi guraci
vozidla.

V
97
VÝHLED/VIDITELNOST









Automatické rozsvěcování
světel

Osvětlení registrační značky a obry-
sová a potkávací světla se rozsví-
tí automaticky, bez zásahu řidiče,
když je pomocí snímače zazname-
nána nízká intenzita světla v okol-
ním prostředí. Světla se taktéž se
mohou rozsvítit po detekování deště
ve stejném okamžiku jako automa-
tické stírání předního okna.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení
stěračů, vypnou se světla automa-
ticky.
Aktivace funkce


)
Otočte kroužek A
do polohy
„
AUTO“
. Aktivace funkce je
potvrzena hlášením na displeji.


Deaktivace funkce


)
Otočte kroužek A
do jiné polohy
než „AUTO“
. Vypnutí funkce je
potvrzeno hlášením na displeji.


Funkční anomálie
V případě poruchy snímače světel-
né intenzity se světla rozsvítí a na
displeji se zobrazí hlášení doprová-
zené zvukovým signálem.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.

Automatické doprovodné
osvětlení

Jestliže je funkce automatického
rozsvěcování světel aktivní, roz-
svítí se v případě nízké intenzity
osvětlení okolního prostředí osvět-
lení registrační značky a obrysová
a potkávací světla.
Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy
v takovém případě nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity (spojený se snímačem
deště), který je umístěný uprostřed
čelního skla, za vnitřním zpětným
zrcátkem, neboť by přestaly být
ovládány příslušné funkce.

Programování
Aktivaci funkce a délku osvětlení
lze nastavit konfi gurační nabídce
vozidla.

U vozidel s monochromatickým dis-
plejem A je délka pevně stanovena.

V
98
VÝHLED/VIDITELNOST
NASTAVOVÁNÍ SKLONUXENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Aby nebyli oslňováni ostatní účastní-
ci silničního provozu, upravuje tento
systém automaticky a při zastavení
výšku svazku světelných paprsků
xenonových výbojek, a to v závis-
losti na zatížení vozidla.
V případě poruchy
funkce se rozsvítí kon-
trolka na přístrojové
desce, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením na
displeji.
V takovém případě systém nastaví
světlomety do nejnižší polohy.
Nedotýkejte se xenonových výbojek.
Kontaktujte servisní síť CITROËN
nebo odborný servis.
RUČNÍ SEŘIZOVÁNÍ SKLONU
SVĚTLOMETŮ

Sklon světlometů s halogenový-
mi žárovkami je nutno seřídit podle
zatížení vozidla, aby světlomety neo-
slňovaly řidiče protijedoucích vozidel.
Z tohoto důvodu nastavte ovladač
umístěný na palubní desce nalevo
od řidiče do adekvátní polohy:


0.
1 nebo 2 osoby na předních
sedadlech.

-.
3 osoby.

1.
4 až 7 osob.

-.
Mezipoloha.

2.
4 až 7 osob + maximální povole-
ný náklad.

-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolený
náklad.
Nastavení z výroby: poloha „0“
.
VNĚJŠÍ BOČNÍ BODOVÉ
OSVĚTLENÍ

Rozsvícení

Boční bodové osvětlení se dočasně
rozsvítí při:


- odemknutí vozidla,

- stisknutí tlačítka osvětlení na
dálkovém ovládání,

- po vypnutí zapalování s akti-
vovanou funkcí doprovodného
osvětlení,

- vyjmutí klíče ze spínací skříňky,

- otevření některých dveří,

- požadavku na lokalizaci vozidla
pomocí dálkového ovladače.

V
99
VÝHLED/VIDITELNOST
ADAPTIVNÍ SVĚTLOMETY

Při zapnutých potkávacích nebo dál-
kových světlech umožňuje tato funk-
ce, aby svazek světelných paprsků
sledoval směr vozovky.
Používání této funkce, spojené pou-
ze s xenonovými výbojkami, výraz-
ně zlepšuje osvětlení projížděných
zatáček.

s adaptivními světlomety


bez adaptivních světlometů



Programování

Funkce se aktivuje
a deaktivuje přes nabíd-
ku Konfi gurace multi-
funkčního displeje.


Funkční anomálie

V případě poruchy bliká tato
kontrolka na přístrojové des-
ce, doprovázená hlášením
na multifunkčním displeji.

Kontaktujte síťCITROËN nebo
odborný servis.
Při nulové nebo velmi nízké rych-
losti, stejně jako při couvání není
tato funkce aktivní.
Zvolený stav funkce zůstane
v paměti systému i po vypnutí
zapalování.
U vozidek vybavených denními
světlomety je funkce aktivována v
případě, že je ovladač světel v polo-
ze „AUTO“
nebo „Potkávací svět-
la/dálková světla“
. Poloha „0“
,
funkce není aktivována.

VI
108
USPOŘÁDÁNÍ
KOBEREČKY

Snímatelné koberečky pro ochranu
koberců vozidla.


Montáž

Při první montáži koberečku na stra-
ně řidiče použijte výhradně upevňo-
vací prvky dodané s koberečkem
(v přiloženém pouzdře).
Ostatní koberečky se pouze jedno-
duše položí na podlahu.


Demontáž

Demontování na straně řidiče:



)
posuňte sedadlo co nejvíce dozadu,


)
uvolněte upevňovací prvky,

)
sundejte kobereček.



Montáž

Namontování na straně řidiče:


)
správně umístěte kobereček,

)
nasaďte a přitlačte upevňovací
prvky,

)
ověřte, že kobereček dobře drží. Aby nehrozilo nebezpečí zabloko-
vání pedálů:


- používejte výhradně koberečky
přizpůsobené upevňovacím prv-
kům, které jsou již přítomné ve
vozidle; jejich použití je nezbytné,

- nikdy nedávejte několik kobe-
rečků přes sebe.



Přední dveře

Do úložných prostorů v předních
dveřích lze uložit předměty rozmě-
rově odpovídající jedné láhvi o obje-
mu 1,5 l.
Mohou být vybaveny osvětlením,
které se rozsvítí, jakmile k úložnému
prostoru přiblížíte ruku.
Automaticky zhasnou několik oka-
mžiků poté, co ruku od úložného
prostoru vzdálíte.


Zadní dveře
Do úložných prostorů v zadních dveřích
lze uložit předměty rozměrově odpoví-
dající jedné láhvi o objemu 0,5 l.
USB BOX


Toto propojovací zařízení umístě-
né na středové konzoli se skládá
z konektoru JACK a portu USB.
Umožňuje Vám připojit přenosné
zařízení jako například přehrávač
typu iPod
® nebo USB disk.
Prostřednictvím autorádia a palub-
ních reproduktorů přehrává zvukové
soubory.
Soubory lze procházet pomocí ovlá-
dacích prvků na volantu nebo panelu
autorádia a zobrazovat je na multi-
funkčním displeji.

Během používání se mohou přenos-
ná zařízení automaticky dobíjet.

Podrobnosti související s používáním
tohoto zařízení naleznete v kapitole
„Audio a Telematické systémy“.

VIII
127
BEZPEČNOST
DETEKCE POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH

Snímače, namontované v každém
ventilku, kontrolují tlak vzduchu pne-
umatik za jízdy a podávají výstrahu
v případě poruchy funkce (rychlost
vyšší než 20 km/h).

Podhuštěná pneumatika Systém detekce podhuštěných
pneumatik je pomocníkem při říze-
ní, nenahrazuje však bdělost ani
odpovědnost řidiče.
Propíchnutá pneumatika
Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka Servis, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, upřesňujícím kolo.
Co nejdříve zkontrolujte tlak vzdu-
chu v pneumatikách. Tato kontrola
musí být prováděna na studených
pneumatikách. Na přístrojové desce se roz-
svítí kon trolka STOP
, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkčním
displeji, udávajícím dotyčné kolo.
Ihned zastavte, přitom však neu-
dělejte žádný náhlý pohyb volantem
a prudce nebrzděte.
Vyměňte vadné kolo (propíchnutá
nebo silně podhuštěná pneumatika)
a jakmile je to možné, nechte zkon-
trolovat tlak vzduchu v pneumati-
kách.

Snímač(e) nenalezen(y) nebo
vadný(é)
Na přístrojové desce se roz-
svítí kontrolka Servis, dopro-
vázená zvukovým signálem
a hlášením na multifunkč-
ním displeji, signalizujícím závadu
systému.
Vadný(é) snímač(e) nechte zkon-
trolovat v autorizovaném servisu
CITROËN nebo odborném servisu. Každá oprava a výměna pneumatiky
na kole vybaveném tímto systémem
musí být provedena v autorizova-
ném servisu CITROËN nebo odbor-
ném servisu.
Jestliže při výměně pneumatiky
namontujete kolo neregistrované
vozidlem (např. montáž kol se zim-
ními pneumatikami), budete muset
nechat aktivovat systém v autori-
zovaném servisu CITROËN nebo
odborném servisu.
Tento systém nenahrazuje pravidel-
né kontroly tlaku vzduchu pneumatik
(viz kapitola „Technické charakte-
ristiky - § Identifi kační prvky“), kte-
ré jsou nezbytné pro zabezpečení
optimálního dynamického chování
vozidla a zabránění předčasnému
opotřebení pneumatik, zvláště pak
za ztížených jízdních podmínek
(velké zatížení, vysoká rychlost).
Kontrola tlaku huštění pneumatik
musí být prová děna u studených
pneumatik, nejméně jedenkrát
měsíčně. Neopomeňte zkontrolo-
vat tlak také v rezervním kole.
Systém může být dočasně naru-
šen rádiovými signály s podobnou
frekvencí.
Toto hlášení se zobrazí rovněž, když
jedno z kol bude vzdáleno od vozi-
dla (při opravě) nebo po montáži
kola nebo kol nevybaveného(ých)
snímačem(snímači).
Náhradní kolo není vybaveno sní-
mačem.

VIII
128
BEZPEČNOST
SYSTÉMY ASISTENCEPŘI BRZDĚNÍ

Soubor doplňkových systémů,
umožňujících bezpečným a optimál-
ním způsobem brzdit v kritických
situacích:


- systém proti blokování kol (ABS),

- elektronický rozdělovač brzdné-
ho účinku (REF),

- brzdový asistent (AFU).


Systém proti blokování
kol (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku

Tyto propojené systémy mají za úkol
zlep šit stabilitu a ovladatelnost vozi-
dla při brzdění, zejména na špatném
nebo kluzkém povrchu vozovky.

Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky,
když hrozí nebezpečí zablokování
kol.
Normální činnost tohoto systému
se může projevit slabými vibracemi,
pociťovanými na brzdovém pedálu.
Porucha funkce

V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvol-
ňujte tlak. Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na displeji,
signalizuje poruchu systému
proti blokování kol, která může vést
až ke ztrátě kontroly nad vozidlem při
brzdění.
Rozsvícení této kontrolky
spolu s kontrolkami STOP

a ABS
, doprovázené zvu-
kovým signálem a hlášením
na displeji, signalizuje poruchu funk-
ce elektronického rozdělovače, kte-
rá může vést až ke ztrátě kontroly
nad vozidlem při brzdění.

Je nutno zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.

V obou případech se obraťte na ser-
vis sítě CITROËN nebo na odborný
servis.


V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.











Brzdový asistent

Tento systém umožňuje v případě
nouzového brždění rychleji dosáh-
nout optimálního brzdného tlaku,
a tím snížit brzdnou vzdálenost.

Aktivace
Uvede se do činnosti v závislosti na
rychlosti stlačení brzdového pedálu.
Činnost systému se projeví zmenše-
ním odporu pedálu a zvýšením účin-
nosti brždění.
V případě nouzového brzdění
stlačte silně brzdový pedál a držte
jej stlačený bez uvolňování.

VIII
130
BEZPEČNOST


Opětná aktivace
Systémy se znovu aktivují automa-
ticky po každém vypnutí zapalování
nebo při překročení rychlosti 50 km/h.


)
Stiskněte znovu tlačítko „ESP
OFF“
pro ruční aktivaci.


Poruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým sig-
nálem a hlášením na multi-
funkčním displeji, signalizuje
poruchu systémů.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servis-
ní síti CITROËN nebo v odborném
servisu. Systémy ASR/ESP poskytují zvý-
šenou bezpečnost při normálním
způsobu jízdy, ale řidič se nesmí
domnívat, že může riskovat nebo
jet příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajiště-
na za podmínky, že jsou dodržová-
ny pokyny výrobce týkající se kol
(pneumatik a ráfků), součástí brz-
dového systému a elektronických
součástí, a že jsou respektovány
postupy pro montáž a opravy.
Po nárazu nechte ověřit systé-
my v servisní síti CITROËN nebo
v odborném servisu.
TÍSŇOVÉ VOLÁNÍ NEBO VOLÁNÍ
NA LINKU ASISTENČNÍ SLUŽBY

Tento systém umožňuje zavolat na
linku záchranné služby nebo na
vyhrazenou linku asistenční služby
CITROËN.
Bližší informace o tomto vybavení
naleznete v kapitole „Audio a tele-
matika“.