2013 CITROEN C4 AIRCROSS ECO mode

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4
Conduite

Débloquage d’urgence
Si la batterie est déchargée ou si le mécanisme
de bloquage du sélecteur de vitesse est endommagé, il est possible que le sélecteur soit bloqué en position P , même lorsque vous Pappuyez franchement sur la pédale de frein. N
éanmoins, si vous devez impérativement
déplacer le véhicule, débloquez le sélecteur de
vit
esse de la manière suivante : ) Serrez le frein de stationnement. )
Coupez le moteur si nécessaire.)
Retirez l’opercule A
, à l’aide d’un tournevis
plat recouver t d’un tissu. ) Appuyez franchement sur la pédale de frein. )
Amenez le contacteur en position ACC(Mode ACC, si votre véhicule est équipé
du système Accès et Démarrage Mains
Libres).) Insérez le tournevis dans l’orifice. )
Tout en enfonçant le tournevis vers le
bas, déplacez le sélecteur de vitesse enposition N.
Consultez impérativement le réseau CITROËN ou un atelier qualifié pour vérifier le système
.

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4
Conduite








Fonction Stop & Start (Auto Stop & Go)


Fonctionnement


Passage en mode STOPdu moteur
Le témoin «AS&G»
s’allume au combiné ou dans l’afficheur du combiné et le moteur se met en veille au bout de quelques secondes :


-
avec une boîte de vitesses manuelle,véhicule arrêté et pied sur le frein, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point
mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage.

N’effectuez jamais un remplissageen carburant lorsque le moteur est en mode STOP ; coupez impérativementle contact avec la clé ou avec le boutonSTA R T/STOP.
Lorsque le moteur est arrêté automatiquement, certainesfonctionnalités du véhicule, comme par exemple le freinage, la directionassistée... sont modifiées. Soyezvigilants.


Cas particuliers : mode STOPindisponible

Le mode STOP ne s’active pas lorsque :


- la ceinture de sécurité conducteur est
débouclée,

- le ca
pot moteur est ouver t,

- la vitesse du véhicule n’a pas dépassé5 km/h depuis le dernier démarrage,

- le véhicule a redémarré depuis moins de
dix secondes
,

- le maintien du confor t thermique dans
l
’habitacle le nécessite,

- le désembuage est actif,

- cer taines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, températureextérieure...) le nécessitent pour assurer le contrôle du système,

- l
e témoin «AS&G»clignote dans
l’afficheur du combiné.
Ce fonctionnement est
parfaitement
normal.

La fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) met le moteur momentanément en veille lors des phases d’arrêts de la circulation (feux rouges, encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir. Le redémarrage s’effectue de manière instantanée,
rapide et silencieuse.
Par faitement adaptée à un usa
ge urbain, la fonction Stop & Star t (Auto Stop & Go) permet de réduire la consommation de carburant, les émissions degaz polluant et le niveau sonore à l’arrêt.

122
Conduite





Système 4 roues motrices à contrôle électronique
Système permettant la sélection d’un mode de transmission, en fonction des conditions de conduite.
Trois modes de transmission sont disponibles et sélectionnables manuellement par le conducteur en fonction de ses besoins.
Vous pouvez chan
ger de mode de transmission à l’arrêt, ou en roulant.
Le mode de transmission peut être sélectionné
en faisant tourner la commande A.

Sélection du mode de
transmission

4WD AUTO (position 1)

Le véhicule fonctionne en quatre roues
motrices et permet une motricité optimale
quelles que soient les conditions d’adhérence.
Ce mode correspond à l’utilisation normale et courante du véhicule, la répartition du coupleentre les trains avant et arrière est gérée
automatiquement.
La prépondérance est donnée aux roues avant,
le renvoi du couple sur les roues arrière est géré électroniquement par le calculateur en fonction des conditions d’adhérence, assurant
ainsi une tenue de route optimale.


4WD LOCK (position 2)

Le véhicule fonctionne aussi en quatre roues
motrices.
Ce mode est recommandé dans des conditions
d’adhérence particulièrement réduite ou difficile (sable, boue, pentes, ...).


2WD (position 3)

Le véhicule fonctionne en deux roues motrices
traction avant.
Ce mode correspond à une utilisation sur route goudronnée où le conducteur estime ne pas
risquer de perte d’adhérence (route sèche).

Affichage au combiné

Le mode de transmission est affiché sous
forme d’affichage intermittent sur l’afficheur du combiné lorsque le mode de transmission est
sélectionné.
Lorsque les conditions d’adhérencele permettent, il est conseillé de sélectionner ce mode.

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Conduite
Véhicule seulVéhicule équipé d’un système d’attelage

Modification des zones dedétection
)Appuyez sur cette touche pour désactiver
le système.)Appuyez de nouveau sur cette
touche pendant quelques secondes et
relâchez-la.
L’ i n formation de modification de la zone de
détection est donnée par un signal sonore qui :


- pour les véhicules équipés d’un dispositif
d’attelage retentit deux fois,

- pour les véhicules non équipés d’un
dispositif d’attelage retentit une fois.
Zones de détections
En fonction de l’équipement du véhicule avec ou sans dispositif d’attelage, les zones de détectionssont différentes.
Ainsi, si vous choisissez le mode avec dispositif d’attelage, la zone de montage Aest exclue deszones de détection.

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5
Visibilité

Arrêt

L’éclairage d’accompagnement manuel s’arrête
immédiatement si :


- vous effectuez un nouvel «appel dephares»,

- vous placez la commande d’éclairage dans
une autre position,

- vous mettez le contact
(ou choisissez lemode «ON» pour les véhicules équipés
du système «Accès et Démarrage MainsLibres»).
Éclairage
d’acco mpagnement manuel
Mise en service
) Placez la commande d’éclairage en
position «OFF» ou «AUTO» pour les
véhicules équipés. ) Placez le contacteur d’allumage sur «LOCK» et retirez la clé de contact (ou choisissez le mode «OFF» pour les
véhicules équipés du système «Accès et Démarrage Mains Libres»). ) Dans la minute qui suit la coupure ducontact, faites un «appel de phares» àl’aide de la commande d’éclairage.
Les feux s’allument pour une durée de30 secondes environ.) Un nouvel «appel de phares» dans les 60 secondes suivant la mise du contact sur OFF (ou la sélection du mode «OFF» pour les véhicules équipés du système «Accès et Démarrage Mains Libres») permet deréactiver la fonction pour 30 secondessupplémentaires.
Le maintien temporaire de l’alluma
ge des feux
de croisement, après avoir coupé le contact du
véhicule,
facilite la sortie des occupants en casde faible luminosité.

La durée de l’éclairage
d’accompagnement peut être paramétrée par le menu «Equipement»de l’é cran couleur.

136
Visibilité





Éclairage d’accueil extérieur L’allumage à distance des feux facilite votre approche du véhicule en cas de faible luminosité.
Il est déclenché par le déverrouillage du véhicule à distance.
Mise en service
) Placez la commande d’éclairageen position «OFF» ou «AUTO». )
Appuyez sur le cadenas ouvertde la télécommande ou de la clé électronique.
Les feux de position s’allumentpour une durée de 30 secondesenviron. Pour les véhiculeséquipés de l’allumage
automatique des feux, l’éclairage d’accueil d’accueil ne s’activequ’en cas de faible luminosité.

Arrêt


L’éclairage d’accueil s’arrête immédiatement si :


- vous appuyez sur le cadenas ouvert de la
télécommande,

- vous placez la commande d
’éclairage dansune autre position,

- vous mettez le contact (ou choisissez le
mode «ON» pour les véhicules équipés
du système «Accès et Démarrage Mains
Libres»).
Il est possible de choisir le type de feu allumé et de désactiver la fonction
par le menu «Equipement» de l’écran couleur.

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Sécurité
Ensemble de systèmes complémentaires pour vous aider à freiner en toute sécurité et de manière optimale dans les situations
d’urgence :
- le système antiblocage des roues (ABS),
- le répartiteur électronique de freinage(REF).
























Systèmes d’assistance au freinage


Système antiblocage
des roues et ré
partiteur
électronique de freinage
Systèmes associés pour accroître la stabilité et la maniabilité de votre véhicule lors du freinage,en particulier sur revêtement défectueux ouglissant.


Activation

Le système d’antiblocage est actif si la vitesse
du véhicule est supérieure à 10 km/h. Il se
désactive dès que la vitesse du véhicule est
inférieure à
5 km/h.
Le système d’antiblocage intervient
automatiquement, lorsqu’il y a risque de blocage des roues.
Le fonctionnement normal du système ABSpeut se manifester par de légères vibrations sur la pédale de frein.


Anomalie de fonctionnement

Véhicule à l’arrêt

L’allumage de ce témoin, accompagné de
l’affichage dans l’écran du combiné, indique un
dysfonctionnement du système d’antiblocage pouvant provoquer une perte de contrôle du
véhicule au freinage.
Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
En cas de freinage d’urgence, appuyez très fortement sans jamais relâcher l’effort.

Le témoin s’allume pendant quelquessecondes à la mise du contact (positionON). S’il ne s’éteint pas ou ne s’allumepas, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

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Informations pratiques























Changement d’une roue
Les outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Pour
y accéder : )Ouvrez le coffre. )Soulevez le plancher et retirez-le. )Sor tez les outillages.
Accès aux outillages


Liste des outillages

Tous ces outillages sont spécifiques à votre
véhicule. Ne les utilisez pas pour d’autres usages. 1.Clé démonte-roue.
Permet la dépose de l’enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.2. Cric.
Permet le soulèvement du véhicule.3. Manivelle.
Permet le déploiement du cric. 4.Anneau amovible de remorquage.
Voir «Remorquage du véhicule».
5.Douille pour vis antivol (disponibles en
accessoires).
Permet l’adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales «antivol».
Mode opératoire de remplacement d’une roue défectueuse par la roue de secours au mo
yen des outillages fournis avec le véhicule.

Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue , dégagez au préalable l’enjoliveur à l’aide de la manivelle 3
en tirant au niveau de l’encoche. Lors du remontage de la roue
, remontez l’enjoliveur en commençantpar placer son encoche en regard de lavalve, et appuyez sur son pour tour avec la paume de la main.