2013 CITROEN C3 ESP
[x] Cancel search: ESPPage 57 of 313
3
55
CONFORTO
AR CONDICIONADO
AUTOMÁTICO
O sistema de ar condicionado funciona
com o motor em funcionamento, assim
como em modo STOP do Stop & Start. Para seu conforto entre dois ar-
ranques do seu veículo, as regu-
lações são conservadas.
Com o motor frio, a fi m de evitar
uma difusão de ar frio demasia-
do grande, o débito de ar apenas
atingirá o seu nível optimizado
progressivamente.
Ao entrar no seu veículo, se a
temperatura ambiente interior
for muito fria ou muito quente,
não é necessário modifi car o va-
lor afi xado para atingir o conforto
desejado. O sistema compensa
automaticamente e o mais rapi-
damente possível a diferença de
temperatura.
Funcionamento automático
1. Programa automático "conforto"
Prima a tecla "AUTO"
. O sím-
bolo "AUTO"
é apresentado.
Recomendamos a utilização deste
modo; ele regula automaticamente e
de forma optimizada o conjunto das
funções seguintes: temperatura no ha-
bitáculo, débito de ar, distribuição do ar
e entrada de ar, conforme ao valor de
conforto que seleccionou.
Este sistema está previsto para funcionar
de forma efi caz em todas as estações,
com os vidros fechados.
2. Regulação da temperatura
O valor indicado no ecrã corresponde a
um nível de conforto e não a uma tempe-
ratura em graus Celsius ou Fahreneit.
Pressione as teclas "
" " "
para modifi car este valor. Uma
regulação no valor de 21
per-
mite obter um conforto optimi-
zado. Todavia, consoante as
suas necessidades, um ajuste
entre 18 e 24 é habitual.
3. Programa automático
"visibilidade"
Para desembaciar ou des-
congelar rapidamente o pára-
brisas e os vidros laterais
(humidade, passageiros nu-
merosos, gelo...), o programa
automático de conforto pode
ser insufi ciente.
Seleccione então o programa automá-
tico de visibilidade. A luz avisadora da
tecla 3
acende-se.
O sistema gere automaticamente o ar
condicionado, o fl uxo de ar e distribui a
ventilação de maneira optimizada para
o pára-brisas e para os vidros laterais.
Desactiva a recirculação do ar 5
.
Para o interromper, prima novamente
a tecla 3
ou "AUTO"
, a luz avisadora
da tecla apagar-se-á e é apresentada a
mensagem "AUTO"
.
Retomas manuais
É possível regular manualmente uma
ou várias funções, mantendo as outras
em modo automático.
O símbolo "AUTO"
apaga-se.
Para regressar ao modo automático,
prima a tecla "AUTO"
.
A passagem para o modo manual
pode provocar algumas situações
desagradáveis (temperatura, hu-
midade, cheiro, embaciamento) e
não é a melhor para o conforto.
Page 64 of 313
3
62
CONFORTO
RETROVISORES
Retrovisores exteriores
Equipados cada um com um espelho
regulável que permite a visualização da
zona traseira lateral necessária para as
situações de ultrapassagem ou de es-
tacionamento. Os retrovisores podem
ser rebatidos para estacionar em pas-
sagens estreitas.
)
Coloque o comando A
para a direita
ou para a esquerda para seleccio-
nar o retrovisor correspondente.
)
Desloque o comando B
nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
)
Coloque novamente o comando A
na posição central.
Regulação
Rebatimento
)
Do exterior; tranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.
)
Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A
na posição cen-
tral para baixo.
Abertura
)
Do exterior; destranque o veículo atra-
vés do telecomando ou da chave.
)
Do interior; com a ignição ligada,
puxe o comando A
na posição cen-
tral para baixo. Se os retrovisores forem reba-
tidos com o comando A
, estes
não se abrem aquando do des-
trancamento do veículo. Será
necessário puxar novamente o
comando A
.
As funções de rebatimento e
abertura dos retrovisores exte-
riores através do telecomando
podem ser neutralizadas pela
rede CITROËN ou por uma ofi -
cina qualifi cada.
Nunca rebata ou abra manual-
mente os retrovisores rebatíveis
electricamente.
Os objectos observados estão
na realidade mais perto do que
parecem.
Tenha esse facto em conta para
avaliar correctamente a distân-
cia relativamente aos veículos
que se encontram atrás.
Desembaciamento - Descongelamento
Se o seu veículo se encontrar equipado
com esta função, o desembaciamento - des-
congelamento dos retrovisores exteriores é
efectuado, com o motor em funcionamento,
através da pressão no comando de descon-
gelamento do óculo traseiro (ver parágrafo
"Desembaciamento -Descongelamento do óculo traseiro").
Page 65 of 313
3
63
CONFORTO
AJUSTE DO VOLANTE
)
Com o veículo parado
, puxe o co-
mando para destrancar o volante.
)
Ajuste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
)
Empurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativa-
mente efectuadas, com o veículo
parado.
Espelho regulável que permite visuali-
zar a zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandea-
mento que escurece o espelho do re-
trovisor: assim será possível diminuir
a perturbação do condutor no caso de
feixes de luz dos veículos que seguem
atrás, sol...
Regulação
)
Regule o retrovisor para orientar correc-
tamente o espelho na posição "dia".
Posição dia/noite
)
Puxe a alavanca para passar à po-
sição antiencandeamento "noite".
)
Empurre a alavanca para passar à
posição normal "dia".
Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a lu-
minosidade proveniente da traseira do
veículo, este sistema garante de forma
automática e progressiva a passagem
entre as utilizações de dia e de noite.
Para garantir uma visibilidade
óptima nas manobras, o retrovi-
sor fi ca mais claro automatica-
mente quando a marcha-atrás é
engrenada.
Por medida de segurança, os re-
trovisores deverão ser regulados
para reduzir "o ângulo morto".
Modelo dia/noite manual
Page 67 of 313
4
65
ABERTURAS
Protecção anti-roubo
Anti-arranque electrónico
A chave possui um chip electrónico que
tem um código específi co. Ao ligar a ig-
nição, este código deve ser reconheci-
do para que o arranque seja possível.
Este anti-arranque electrónico tranca
o sistema de controlo do motor, alguns
instantes após desligar a ignição e im-
pede o arranque do motor em caso de
roubo.
No caso de um problema de
funcionamento é advertido
pelo acendimento deste avi-
sador, um sinal sonoro e uma mensa-
gem no ecrã.
Nesse caso, não é possível efectuar o
arranque do veículo; consulte rapida-
mente a rede CITROËN.
Guarde a etiqueta fornecida em conjun-
to com as chaves que lhe são entregues
aquando da aquisição do seu veículo.
Contactor
- Posição 1: Stop
- Posição 2: Contact
o
- Posição 3: Arranque
Arranque do veículo
)
Insira a chave na ignição.
O sistema reconhece o código de
arranque.
)
Rode a chave a fundo na direcção
do painel de bordo, para a posição 3
(Arranque)
.
)
Assim que o motor se encontrar em
funcionamento, solte a chave.
Paragem do veículo
)
Imobilize o veículo.
)
Rode a chave a fundo para si, para
a posição 1 (Stop)
.
)
Retire a chave do contactor.
Evite prender um objecto pe-
sado à chave porque efectuará
peso sobre o eixo no contactor e
poderá dar origem a um proble-
ma de funcionamento.
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da
chave no contactor, é emitido
um sinal sonoro ao abrir a porta
do condutor.
Localização do veículo
)
Prima o cadeado fechado
para localizar o seu veícu-
lo, trancado, num parque
de estacionamento.
Este é assinalado pelo acendimento
das luzes de tecto e pelo funcionamen-
to intermitente das luzes de mudança
de direcção, durante alguns segundos.
Page 68 of 313
4
66
ABERTURAS
Problema de telecomando
Após ter desligado a bateria, de uma
substituição de pilha ou em caso de
mau funcionamento do telecomando, já
não poderá abrir, fechar ou localizar o
seu veículo.
)
Numa primeira fase, utilize a chave
na fechadura para abrir ou fechar o
veículo.
)
Numa segunda fase, reinicialize o
telecomando.
Se o problema persistir, consulte rapi-
damente a rede CITROËN.
Reinicialização
)
Desligue a ignição.
)
Coloque a chave na posição 2 (Ignição
)
.
)
Prima imediatamente no cadeado
fechado durante alguns segundos.
)
Desligue a ignição e retire a chave
do contactor.
O telecomando fi ca completamente
operacional.
Substituição da pilha
Pilha ref.: CR1620/3 voltes.
No caso de pilha gasta, é
advertido pelo acendimento
desta luz avisadora, um si-
nal sonoro e uma mensagem no ecrã
multifunções.
)
Desencaixe a caixa com uma moeda
ao nível do entalhe.
)
Faça deslizar a pilha gasta do seu
lugar.
)
Faça deslizar a nova pilha para o
seu lugar, respeitando o sentido de
origem.
)
Encaixe a caixa.
)
Reinicialize o telecomando.
Page 71 of 313
4
69
ABERTURAS
Neutralização dos comandos dos
elevadores de vidros e das portas
traseiras
)
Para segurança das crianças, pres-
sione o comando 5
para neutralizar
os comandos dos elevadores de
vidros traseiros seja qual for a sua
posição.
Avisador aceso, os comandos traseiros
encontram-se neutralizados.
Avisador apagado, os comandos traseiros
encontram-se activados.
Este comando neutraliza também
os comandos interiores das portas
traseiras (ver capítulo "Segurança
para crianças - § A segurança
eléctrica para crianças").
Reinicialização
Em caso de problema de funcionamen-
to, deve reinicializar o funcionamento
dos elevadores de vidros:
)
solte o comando e puxe-o nova-
mente até fechar completamente o
vidro,
)
mantenha o comando na mesma
posição durante cerca de um se-
gundo após o fecho,
)
pressione o comando para descer
automaticamente o vidro,
Durante estas operações, a função
antientalamento permanece inactiva. Retire sistematicamente a cha-
ve da ignição ao sair do veículo,
mesmo que por pouco tempo.
Em caso de entalamento aquando
do funcionamento dos elevadores
de vidros, deverá inverter-se o
seu movimento. Para tal, pressio-
ne o respectivo comando.
Quando o condutor accionar os co-
mandos dos elevadores de vidros dos
passageiros, deverá assegurar-se de
que ninguém impede o fecho correcto
do vidro.
O condutor deve assegurar-se
de que os passageiros utilizam
correctamente os elevadores de
vidros.
Tenha atenção às crianças durante
o manuseamento dos vidros.
Page 77 of 313
4
75
ABERTURAS
Qualidade do combustível utilizado pelos motores a gasolina
Os motores a gasolina são perfeitamen-
te compatíveis com os biocombustíveis
a gasolina do tipo E10 ou E24 (com
10% ou 24% de etanol), em conformi-
dade com as normas europeias EN 228
e EN 15376.
Os combustíveis do tipo E85 (com até
85% de etanol) são exclusivamente re-
servados aos veículos comercializados
para a utilização deste tipo de combus-
tível (veículos BioFlex). A qualidade do
etanol deve respeitar a norma europeia
EN 15293.
Apenas para o Brasil, os veículos es-
pecifi cados são comercializados para
funcionar com os combustíveis com até
100% de etanol (tipo E100).
Qualidade do combustívelutilizado para os motores Diesel
Os motores Diesel são perfeitamente
compatíveis com os biocombustíveis
em conformidade com as normas eu-
ropeias, actuais e futuras (gasóleo em
conformidade com a norma EN 590
misturado com um biocombustível em
conformidade com a norma EN 14214)
podendo ser distribuídos na bomba (in-
corporação possível de 0 a 7% de Éster
Metílico de Ácidos Gordos).
A utilização de biocombustível B30 é
possível em determinados motores a
Diesel; no entanto, esta utilização é
condicionada pela aplicação rigorosa
das condições de manutenção específi -
cas. Consulte a rede CITROËN ou uma
ofi cina qualifi cada.
A utilização de um outro tipo de
(bio)combustível (óleos vegetais ou
animais puros ou diluídos, combustível
doméstico...) é formalmente proibida
(risco de danos do motor e do circuito
de combustível).
Page 78 of 313
4
76
ABERTURAS
Dispositivo mecânico para impedir o
enchimento de combustível gasolina
num depósito de um veículo que fun-
ciona a gasóleo. Evita, assim, a degra-
dação do motor associada a este tipo
de incidente.
Situado à entrada do depósito, o de-
senganador surge quando o tampão é
retirado.
DESENGANADOR DE
COMBUSTÍVEL (DIESEL) *Funcionamento Aquando da sua introdução no depósito
Diesel, a pistola de gasolina é bloqueada
na tampa. O sistema permanece bloque-
ado e impede o respectivo enchimento.
Não insista e introduza uma pistola
de tipo Diesel.
A utilização de um bidão perma-
nece possível para o enchimento
do depósito.
Para assegurar um escoamen-
to adequado do combustível,
aproxime a ponteira do bidão
sem a colocar directamente
contra a tampa do desengana-
dor e verta lentamente.
Esta ferramenta fi cará disponível ao
longo do ano.
*
Conforme o destino.
Deslocações ao estrangeiro
As pistolas de Diesel podem ser
diferentes conforme os países.
A presença de um desengana-
dor pode tornar impossível o
abastecimento do reservatório.
Antes de uma deslocação ao
estrangeiro, aconselhamos que
verifi que junto de um agente
CITROËN se o seu veículo está
adaptado ao material de abaste-
cimento de combustível existente
no país para onde pretende ir.
Neutralização
Para efectuar o enchimento do depósi-
to com pistolas de tipo Diesel não con-
formes (existentes em determinados
países), uma ferramenta permite-lhe
desbloquear temporariamente o desen-
ganador de combustível.
Utilização
)
Pega vertical
, introduza a ferra-
menta no depósito até ao batente.
)
Rode a ferramenta 1/4 de volta para
a direita ou para a esquerda.
)
Retire completamente a ferramenta.
)
Proceda ao enchimento do depósito.
O desenganador de combustí-
vel será reactivado automatica-
mente na próxima utilização de
uma pistola normal.