2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

143
Batteri
SM
ÅREPARASJONER
7
BATTERI
Etter at du har slått av tenningen, vent
2 minutter før du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen,
sett på tenningen og vent i 1 minutt
før du starter opp bilen. Dersom du
allikevel konstaterer forstyrrelser, ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Etter at det har blitt skiftet ut en
lyspære, vent i ca. 3 minutter før
batteriet kobles til igjen.
Hvs bilen står lenge i ro (mer enn
én måned), anbefales det å koble
fra batteriet.

Lading av batteriet med en
batterilader


- koble fra batteriet,

- overhold bruksinstruksjonene som
gis av fabrikanten for batteriet,

- ved tilbakekobling av batteriet,
begynn med minus (-) polen,

- kontroller at poler og polklemmer
er rene. Hvis disse er irrete (grønt
eller hvitt belegg), skal de løsnes
og rengjøres.



Start ved hjelp av et annet
batteri


- den røde kabelen skal kobles til (+)
klemmen på begge batteriene,

- koble den ene enden av den
grønne eller sorte kabelen til (-)
klemmen på det ekstra batteriet,

- koble den andre enden av den
grønne eller sorte kabelen til et
punkt med jordingsforbindelse så
langt vekk fra batteriet som mulig.

- start motoren og la den gå.

- vent med å fjerne kablene til
motoren går regelmessig på
tomgang.





Når denne etiketten er tilstede,
betyr det bruk av et 12 V-
blybatteri med spesiell teknologi
og spesifi kasjoner, som ved utskifting
eller frakobling krever et inngrep hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.
En ikke-overholdelse av disse
anvisningene kan føre til for tidlig
slitasje på batteriet.

Etter at batteriet er satt tilbake på
plass, vil ikke Stop & Start være aktivt
før etter et par timer, avhengig av de
klimatiske forholdene og ladetilstanden
til batteriet (inntil ca. 8 timer).

Lading av batteriet til Stop & Start
krever ikke frakobling.

144


Batteri

ØKONOMIMODUS

Etter at motoren er slått av og
nøkkelen er satt i posisjon "tenning",
vil visse funksjoner (vindusviskere, el-
vindusheiser, taklamper, bilradio, osv.)
kun kunne brukes i til sammen tretti
minutter. Dette er for å unngå utlading
av batteriet.
Når de tretti minuttene er gått, vil de
forskjellige funksjonene settes på
pause og kontrollampen for batteriet
blinker samtidig som det gis en
melding i displayet.
For å aktivere disse funksjonene på
nytt, start opp motoren og la den gå i
en liten stund.
Du kan da bruke funksjonene i dobbelt
så lang tid som den tiden det tar å
starte motoren. Men denne tiden vil
uansett være på mellom fem og tretti
minutter.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
bilen kunne starte.

145
SM
ÅREPARASJONER
7


Skifte et hjul

Settet for midlertidig reparasjon av
dekk består av en kompressor og en
fl aske (med et tetningsprodukt).


Slik brukes settet



1.
Kryss av dekket som er punktert på
etiketten for hastighetsbegrensning,
og lim deretter denne etiketten på
rattet for å huske at et hjul bare kan
brukes midlertidig.

2.
Hekt fl asken 1
på kompressoren 2
.

3.
Koble fl asken 1
til ventilen på
dekket som skal repareres.

4.
Sørg for å rulle slangen til
kompressoren godt ut, før den
koples til fl asken.

5.
Koble den elektriske ledningen til
en av bilens 12V-kontakter.

6.
Start kompressoren ved å trykke
på knappen A
inntil dekktrykket når
2,0 bar. Dersom det ikke er mulig
å oppnå denne trykkverdien, betyr
det at dekket ikke kan repareres.

7.
Fjern kompressoren og rydd den
bort.

8.
Kjør med en gang noen kilometer
i lav hastighet for å tette
punkteringen.

9.
Bruk kompressoren til å fi ninstille
trykket, i overensstemmelse med
anvisningene for bilen, og kontroller
at lekkasjen er forsvarlig tettet (ikke
mer trykkfall).

10.
Kjør videre, men med redusert
hastighet (80 km/t). Dekket må
undersøkes og repareres av en
fagmann så fort som mulig. Etter at fl asken har vært brukt, kan den
ryddes bort. Legg den i plastposen
som følger med for å unngå at væsken
renner ut i bilen.
NB: denne gelfl asken inneholder
etylen-glykol, et produkt som
er skadelig ved svelging og
irriterende for øynene.
Oppbevares utilgjengelig for barn.
Når fl asken er tom, skal den ikke
kastes hvor som helst. Lever den inn
til CITROËN-forhandlernett, eller til et
godkjent innsamlingssted.
Flasken selges hos CITROËN-
forhandlernett.
REPARASJON AV DEKK

Verktøyet er plassert i
oppbevaringsrommet under forsetet.
Biler som leveres med sett for
midlertidig reparasjon av dekk er ikke
utstyrt med hverken reservehjul eller
tilhørende verktøy (jekk, hjulsveiv osv.).

146


Skifte et hjul



1. PARKERING AV BILEN



- Påse at passasjerene har gått ut av
bilen, og at de befi nner seg på et
sikkert sted.

- Om mulig, stans bilen på et
vannrett og stabilt underlag som
ikke glir.

- Trekk til parkeringsbremsen, slå av
tenningen, sett bilen i 1. gir eller i
revers.
- Plasser om mulig en støttekloss
under hjulet som sitter på skrå
ovenfor hjulet som skal skiftes.
Hvis bilen er utstyrt med tilhengerfeste;
kan det være nødvendig å løfte
bilen litt opp slik at det er lettere å få
reservehjulet ut av holderen.
Under visse forhold, slik som i
krevende terreng og/eller ved frakt
av tung last, må bilen løftes for at
man skal kunne få reservehjulet ut
av reservehjulsholderen. Kontakt et
CITROËN-verksted eller et kvalifi sert
verksted.

HJULSKIFT

2. VERKTØY



- Verktøyet er plassert i et
oppbevaringsrom under venstre
forsete. Om nødvendig, skyv
setet for å få tilgang til rommet fra
baksiden.

- Løsne mutteren og ta ut jekken og
sveiven.


1.
Sveiv for demontering av hjulet.

2.
Jekk

3.
Verktøy for demontering av
hjulkapsel på aluminiumshjul.

4.
Støttekloss.
Jekken og verktøyet tilhører din bil. De
skal ikke brukes til andre formål.

147
SM
ÅREPARASJONER
7


Skifte et hjul



3. RESERVEHJUL


- Løsne skruen med sveiven inntil
holderen har kommet så lang ned
som mulig.

- Åpne opp bakdørene for å få
tilgang til reservehjulet.
- Frigjør holderen fra kroken og
plasser reservehjulet i nærheten av
hjulet som skal skiftes.

148


Skifte et hjul



4. FREMGANGSMÅTE


- Plasser jekken i jekkfestet som
befi nner seg nærmest hjulet som
skal skiftes. Påse at jekksålen er i
loddrett kontakt med bakken.

- Fold ut jekken slik at hjulet heves
godt fra bakken.

- Løsne hjulet helt.

- Fjern boltene og demonter hjulet.

- Fjern hjulkapselen ved å trekke i
den med hjulkapselverktøyet

- Løsne hjulboltene og skru dem løs. Jekken må ikke foldes ut før du har
begynt å løsne boltene på hjulet som
skal skiftes, og når støtteklossen er
plassert under hjulet som sitter på skrå.

149
SM
ÅREPARASJONER
7


Skifte et hjul


- Senk jekken slik at bilen føres helt
ned, og fjern deretter jekken.

- Trekk til boltene på nytt ved hjelp
av hjulsveiven, og blokker dem
uten å bruke kraft.

- Plasser hjulet som skal repareres i
holderen.
- Fest holderen i kroken, og hev
holderen med skruen og sveiven.
Legg deg aldri under en bil som
er løftet opp med en jekk (bruk
en garasjejekk). Bruk aldri en
muttertrekker i stedet for hjulnøkkel.


5. MONTERING AV
RESERVEHJUL


- Sett hjulet på navet, og skru til
boltene for hånd.

- Bruk hjulsveiven for å foreta en
forhåndstiltrekking.

150


Snøskjerm

DEMONTERBAR SNØSKJERM

Avhengig av bestemmelsessted, kan
denne demonterbare snøskjermen
monteres på den nederste delen av
støtfangeren foran for å unngå at
det trenger inn snø ved radiatorens
kjølevifte.

MONTERING

DEMONTERING



- Plasser en skrutrekker i hullet ved
hver av klipsene.

- Bruk skrutrekkeren til å klipse av de
fi re klipsene B .


- Anbring den demonterbare
snøskjermen foran
sentreringstappen A på
støtfangeren foran.

- Trykk inn klipsene B i hvert hjørne
for å montere skjermen.


Glem ikke å fjerne snøskjermen
når utetemperaturen er over 10 °C
(og det ikke er risiko for snøfall),
eller hvis du blir tauet.

6. TILBAKEMONTERING AV
REPARERT HJUL
Tilbakemonteringen av det reparererte
hjulet foregår som beskrevet i
etappe 5. Glem ikke å sette på plass
hjulkapselen.
Avsnitt 8, under
"Identifi kasjonselementer" for å
lokalisere etiketten for dekkene.
Avsnitt 2, under "Førerplass",
kapittel "Deteksjon av for lavt
dekktrykk" for anvisninger om
skifte av hjul med dekktrykkvarsler.
Reservehjulet er ikke
beregnet på kjøring over
lange strekninger, ta med
bilen til CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted for å få
kontrollert tiltrekkingen av boltene
og dekktrykket til reservehjulet. Få
reparert og tilbakmontert originalhjulet
så snart som mulig hos CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.