Page 65 of 268

63
ERGONOMI
og
KOMFOR
T
3
Ventilasjon
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser LO, eller
verdien 27 til displayet viser HI.
Når man setter seg inn i bilen kan det
hende at den innvendige temperaturen
er mye kaldere (eller mye varmere)
enn komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort. Systemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale
bruksfunksjon.
Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer
en komfortverdi og ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
Trykk på denne tasten,
symbolet AUTO
vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupéen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer. Når motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart av bilen,
vil de reguleringene du har foretatt bevares i
systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke lenger
beholdt dersom du foretar en manuell
regulering (AUTO vises ikke lenger i display).
FØRER OG PASSASJER
Page 66 of 268

64
Ventilasjon
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.
Luftfordeling
Ved fl ere trykk på
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
- frontruten
- frontruten og føttene,
- føttene
- sidedysene, de midtre dysene og
føttene,
- sidedysene og de midtre dysene.
Luftmengde
Trykk på tasten med det lille
viftesymbolet
for å redusere
mengden, eller på tasten med
det store viftesymbolet
for å
øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På/Av
Trykk på denne tasten,
symbolet A/C
vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
Trykk på tasten med det
lille viftesymbolet
for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil da
nøytraliseres, bortsett fra resirkuleringen
av luft og avisingen av bakruten
(dersom bilen er utstyrt med det).
Komfortreguleringen er da ikke lenger
garantert, og funksjonen opphører.
Luftinntak utenfra/
Resirkulering av luft innvendig
Trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupéen. Symbolet for
resirkulering vises.
En nytt trykk på tasten med
stort viftesymbol
eller på
tasten AUTO
reaktiverer
systemet med de samme
verdiene som de som ble
brukt før nøytraliseringen. Resirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra. Unngå å
la resirkuleringsprogrammet fungere
lenge (risiko for dugg, vond lukt og
fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
Et nytt trykk på denne tasten stanser
klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.
Av komforthensyn bør du unngå å
forbli i nøytraliseringsposisjonen.
Page 67 of 268
65
ERGONOMI
og
KOMFOR
T
3
Ventilasjon
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden. Trykk på klimaanlegget.
Ved å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen
ikke lenger resirkuleres
(dioden slukker). Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute og/eller
speil
Med ett trykk på denne
tasten vil du oppnå hurtig
avising-avdugging av
bakruten og/eller speilene
med elektrisk betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
- når motoren slås av.
- automatiskfor å unngå et for stort
strømforbruk.
Page 68 of 268

66
Ventilasjon
AVISING OG AVDUGGINGRIKTIG BRUK
Luftdyser
"La dem være åpne"
For å oppnå optimal fordeling av
kald og varm luft i kupeen, har du
til din disposisjon: 4 midtre luftdyser
og sidedyser som kan vippes ut og
reguleres sideveis (venstre eller høyre)
eller loddrett (oppover eller nedover).
For komfort under kjøring, hold
dysene åpne og rett luftstrømmen mot
vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
Påse at ingenting tetter for dysene
ved frontruten og luftuttaket i
bagasjerommet.
Støvfilter / luktfilter
(aktivt kullfilter)
Dette fi lteret stanser visse støv og
begrenser lukter.
Påse at fi lteret er i god stand, og få
fi lterelementene skiftet ut regelmessig.
Avsnitt 6, under "Kontroller".
Klimaanlegg
For at klimaanlegget skal være
effektivt, skal den utelukkende brukes
med lukkede vinduer, uansett årstid.
Dersom temperaturen i kupeen er
veldig høy, for eksempel etter at bilen
har stått parkert lenge i solen, nøl ikke
med å lufte kupeen en stund.
Bruk AUTO-funksjonen så mye
som mulig, det er denne funksjonen
som garanterer optimal styring
av alle funksjoner: luftmengde,
komforttemperatur i kupeen,
luftfordeling, luftinntak og resirkulering.
For å sikre effektiv funksjon, sett på
klimaanlegget i 5 til 10 minutter, én til
to ganger i måneden.
Klimaanlegget lager kondens som kan
føre til at det renner vann ut under
bilen når den står stille. Det er helt
normalt.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft, ikke
bruk det, og ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (AUTO)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet.
Kontrollampen for siktprogrammet
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
Resirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres.
Page 69 of 268
67
ERGONOMI
og
KOMFOR
T
3
Seter
FORSETER
Du kan foreta følgende reguleringer:
1 - Justering frem og tilbake
Løft i stangen og skyv setet til ønsket
posisjon.
3 - Regulering av førersetets
høyde
For å regulere oppover, trekk hendelen
oppover for å lette trykket mot setet slik
at seteputen kan reguleres.
For å regulere nedover, trekk hendelen
oppover og skyv setetputen ned.
2 - Regulering av seteryggens vinkel
Len ryggen mot seteryggen, skyv
hendelen oppover og reguler til ønsket
vinkel.
Page 70 of 268

68
Seter
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
Regulerbart armlene
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft det opp til det låses.
Før armlenet ned til bruksposisjon.
For å fjerne armlenet, trykk på
låseknappen når det er i loddrett
posisjon, og fjern det.
For å sette armlenet tilbake på plass,
hekt armlenet fast i loddrett posisjon.
Dersom man ønsker å sette
passasjersetet i bordposisjon når bilen
har en ekstra konsoll eller et armlene,
må konsollen eller armlenet først
fjernes.
Betjening av varmeseter
foran
Hvert sete han en betjeing på siden av
seteputen.
Med ett trykk på denne betjeningen
aktiveres varmefunksjonen.
Med et nytt trykk, nøytraliseres
varmen.
Høydejustering av nakkestøtten
For å justere hodestøtten høyere, skyv den
loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk på
knappen og skyv hodestøtten loddrett nedover.
Reguleringen er korrekt når den øvre kant av
hodestøtten befi nner seg på høyde med den
øverste del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på knappen og
trekk hodestøtten oppover.
Den tilbakemonteres ved at stengene
plasseres i hullene på seteryggen. Påse
at stangen blir riktig anbrakt i forhold til
seteryggen.
Page 71 of 268
69
ERGONOMI
og KOMFOR
T
3
Seter
BENKESETE BAK
Hver del, 1/3 - 2/3, kan foldes sammen
i lommebokposisjon og demonteres
individuelt.
Hodestøtte
Høy posisjon: løft og trekk hodestøtten
oppover.
Lav posisjon: trykk på hodestøtten for
å føre den ned.
For å fjerne hodestøtten, trekk den
først oppover, trykk på tungestykket og
fjern hodestøtten.
For å sette på plass hodestøtten,
anbring stengene i hullene ved å
holde hodestøtten i samme vinkel som
seteryggen.
Benkesetet bak (1/3 - 2/3) er utstyrt
med kommaformede hodestøtter.
Page 72 of 268
70
Seter
Lommebokposisjon
Eksempel på håndteringer av del 1/3.
2/3-delen håndteres på samme måte.
- Plasser hodestøttene i lav posisjon.
- Skyv eventuelt forsetene fremover.
- Trykk på den grå betjeningen
øverst på seteryggen.
- Fell seteryggen ned på seteputen.
- Løft opp den grå betjeningsstangen
plassert bak seteputen.
- Vipp det hele fremover.
Sette setet tilbake på plass
Vipp hele setet bakover til det låses.
Løft opp seteryggen.
Setet er låst når betjeningen (øverst på
seteryggen) ikke lenger er synlig.
Når setet er plassert i
sitteposisjon, påse at det er
forsvarlig låst til gulvet.