2013 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Page 193 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.21
05
Trykk på  NAV 
 for visning av
menyen " Navigation - guidance 
 " (navigasjon-veivisning).  
 
 
 
 
 
 
REGULERING AV TALESYNTESE FOR VEIVISNING
Ve lg " Guidance options"(veivisningsopsjoner

Page 194 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.22
05NAVIGASJON - VEIVISNING 
   
 
MANNSSTEMME / KVINNESTEMME  
Tr
ykk på  SETUP 
 for visning avkonfi gurasjonsmenyen.  
   
Velg "  
Select male voice" (Velgmansstemme) eller "  Select femalevo

Page 195 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.23
06  TRAFIKKINFORMASJONER
 
 
Tilgang til menyen "TRAFIKKINFORMASJON"
Skifte listen i menyen (venstre/høyre). 
 
   """"""""ac o at oTraffi c informationTraffic informationTraffic informationT

Page 196 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.24
06TRAFIKKINFORMASJONER
   
 
 
 
 
 
 
PARAMETRERE FILTRERING OG VISNING AV TMC-MELDINGER
 
 
TMC-meldingene (Trafi c Message Channel) er informasjoner om trafi kken og metrologiske forhold som

Page 197 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.25
06TRAFIKKINFORMASJONER
DE VIKTIGSTE TMC-VISNINGENE
   
Rød og gul trekant: trafi kkinformasjoner, f.eks.:    
Sort eller bl trekant: Generelle informas
joner, f.eks.: 
 
 
 
 
 
 
LYTTE TIL T

Page 198 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.26

Page 199 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.27
07  BRUKE TELEFONEN
 
 
Tilgang til menyen "TELEFON"
"""""""ee oTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefonTelefon"Telefon"Telefon"Tl f "Tl f "Tl f "Tl f "f
 
 S

Page 200 of 268

CITROEN BERLINGO MULTISPACE 2013  InstruksjonsbØker (in Norwegian) 9.28
07
   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
KOBLE TIL EN BLUETOOTH-TELEFON
F
ØRSTE TILKOBLING
   Av sikkerhetsmessige grunner, og fordi dette krever full 
oppmerksomhet fra førerens side, skal alle tilkoblinger