2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

'\f\bF
\f \b
H
&\f\b\f \f 

'F\f
7%!

F


7 
\b 
!* &\b 


 

 \b

\b \b!(
\b 
\b  \f

. Q&AR Q35R
/ *  !*  
* 

.\b 
\b
 


0
\b 
  \b\b

 \b* \b   
\b
 

 B
\b
AP
+

 ' '
\b\b
 \f  
\b 
 
 B
\b
 9 

 0\b
   
\b

\f



C   
\b\b,  
+\f\b\f
6!
:%
\f


A
  \b

\b
 
\b\b 





\b \b
 
 
\b 
 
 
 D \b

\b
    \b
\b,
   
 
\b 
  
  
  

A

\b
    \b



 
\b 

  
  
 
!*
:  
 
\b 
 

F    
!*

\b!*O 
\b\b \b*
 
  
>!* \f
\b \b \b \b 
\b\b
 
  
!* 
+   
!*

\b


$
3<
(\f\b%\f\b&

@\f \f \b

F    
!*

\b!*
%\f 


\b
!
\b \b\b \b \b
/ 

\b
 
 

W

  9
F
D
\Q
 !*
' S !*
 R Q5<R
W
?
  .\b +A Q5<R
 D =#  B!* Q=BDRA+
+
?
  .\b =BD Q55R
2!\f \f \b

F    
!*

\b!*
%\f 
\b
 
  
!* 
\b
+   
!*

\b


/
\b\b 
\b\b



 
\b!*  


6!(\f
 !&/\b

94
+'\b 
 
  * 
!*  \b\b


.   

\b \b \b  
 !* A.   
 
 
 \b 
  Y+\fY ' 
 

   \f   


A

\b
  

 0 S 

!* \f
   
 \b\b


.

\b
Y Y
  
 * ' \f M \b
@  !(
\b '  
C

+ \b
 
 

 

!* 

\b
 \b


\b
\b


$
35
(\f\b%\f\b&

A



  
 


,   
,  \b

\b\b,  9 

 ' 

\b\b, 


\b

\b \b \b 
\b 

M* '
\b\b
   
 
  


  
 
 '
\b\b
   
\b 
  


 

+\b 
\b \b
\b\b


\b
\b



\b \b.

 \b
\b  
\b\b,  &\b
'
\b
\b,


 
!* \b 
!* \b 

\b\b 
\b  
 \f



 \b\b
 
\b
!
2,!\f? %!&=%\b
4!
\b\f
\b%
D  
 \b* \b \b
\b
\b\b
\b  
!  
\f
 L 
 
  
 
 \b

O  -
 

\b 






 

+'\b  
# '
\b\b
 
\b\b 
   
 \b

,

D
?

!*  ,
 

\b.

\b
    
\f
M
\b!*'   
 
O  \b\b \b

!*  D  \b!\b#


\b
  
\b

,
 / !  
 ' 
 


\b
  \b
\b!*   
\b\b 
\b
9

  \b*
 \b
\b \b 
\b
$
34
(\f\b%\f\b&

\b \b!(
\b 
\b
\b


4!
\b\f \f
,

\b%
/ 
  \b 
 
 
 0 D

K \b
\b 
\b \b



  \b
@  
   D
 \b
 
\b



\b
 
\b \b 
!(
\b 

 A
 \b  

\b
  \b


\b
 D

  


\b
 \b
 Q 

\b
!* 
\b \b
  \b
  \b  


 \b 

\b '\b
 \b

!* 
\b\b \bQ61RR
9=&%\f \f;%&
4!
&\fZ
A
 \b 
\b 
!* 

 
*

\b\b 
\b 0\b
\b
\b\b

!*  



$
61
(\f\b%\f\b&

C,
 \f!
Z
A
\b 
\b '\b
\b

\b\b\b
  \b
 
\b\b \f
 


 \b
 

\b\b  \f


\b\b


 D

  

4!
\b\f  %\f !&\fZ
A
\b
\b \b

,
\b
\b

 \b\b\b    \b

 \b 
\b

!* + \b

!* 
\b,\b\b  
  
9 
  \b

!* 

\b
\b

 
  \b  \b 


\b
   
\b

 D

  

.;%&\f \f!
 \b%3
Z
A
  \b 
\b'\b \b




\b \b
\b#
\b
\b 

\b
 
\b  D

  \b 
 ?9
  D

 
 
 
\b 


\b


\b
\b
$
62
(\f\b%\f\b&

.;%&\f \f!
 !\f&
Z
/\b 0\b
\b

\b 
\b 
\b*

\b '\b 
   F D

  
 ? 
  
\b



    0\b
.6\f\b
\b\f \b%
=
 \b \b
\b '  \b
#
9
  D

 
\b 
 
\b

 


\b

O

  


\b\b\b
 



9  \b 
\b  D

 
\b



 
\b 
  



4!
\b\f
\b%
E\f
&

A

  






$
67
(\f\b%\f\b&


  
#
^ 
    
\b!*  
 '  
L 
 
 \b

 
# 
 \b


. \f,&\f \f ,\b&\f

%  !*
D  


\b

  
!* 

 
9
 \b


\b \b \b

\b 0\b
\bZ
\f!Z   \b
@Q
* C\b \b
  C\b 

C\b
C\bR
"! #$% # & %' #Z !* 
  
27 \bQ$% #R 
  
73\b Q%' #R
"! #"! Z 
  C\bQ  !!  R 
  C\bEEQ!! &  & R
"! # ()Z !* 
   \b\b


!* G9A \bQ*R Q\f
*R
+#Z \b
\b
@
\b

\b
,- 
Z !*  .
  
.\b  !* Q*RQ\f
*R
"
Z !*

\b
  \b
@   ,
\b, 
\bZ. Z 
 !*,-Z .
 
;\b./!/Z

 
0 
Z
\b


 
\b 


Q\b
 

\b
  
!*1/0/\b 
  D



  
R
F
\f \b 0\b
\b


\b 0  D

'
,%&\f
  6


4!
\b\f \f \b \f

D  
\f

 \b
 \b

   !*



$
68
(\f\b%\f\b&

+\b \b

\b  !(
\b

\b
 \b  \f#Z
2
0! $Z \b ' 2
2
0! %Z \b ' 7

!Z   \b
 
\b

2.//Z 

'
3/!-/Z 


 


)/004 -
Z

\b\b(
\b\b

\b

6!/Z .

3/!-0 *Z 

\b 


8Z  
9*/ / 6/Z 
 .
  
\f
*Z 
 !*
C,


 \f!

3 

D  
\f

 \b
 \b

   '  



  D



  
 '  ' \b
 

\b
I&!(\f 
\b/&

D  
\f

 \b
 \b

  
!* 


6!/
D  .



  D

 

   .

/ .
   
  ' \b

  !*   !* '
\b
D  .
  

  D

 


  .


  D



  



  .

$
63
(\f\b%\f\b&