2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

 17 
 7<  
 
\b


 

\b\b*
 \b

\b
9!&
\b 4%,\b
\b
. ;%&\b& 94. 
 &
 A\b

\b+0\b
 Q&A+RA+
. \f,&\f
F\f
D 
    

\b


 \b

 
\b 
 
  

 & !*  
!* 
\b

\b
\b


 \b* 0\b\b \b 

\b
\b \b 0\b E

 \b\b   \b

\b
   0E

 \b
 D\b\b
0
\b   
!* \b* 
\b *\b.  

 
\b\b 0\b E

  '  \b


\b
   0E

 \b
 >\b


 
!*
?




\b  \b\b

\b* \b \b
\b\b 

\b 
 !*
+ !*

\b

\b
 


 






 

 
\b\b

\b* 

+
\b!* 
\b,'\b
\b


\b 
 
/\b 
\b\b
\b\b 

 \b* 

\b\b
  


  
\b,

+ 
!*
'  \b
  '
\b\b
 !\bS !* 
  
 
  


 

,\b Q&\bR0 !* 


\b
 
\f
 

,


 \b  .
L \b  \b 

 


 

,\b \b \b
  \b !* 
\f 
  \b
  + \b
,?  ' !   \b 






 

,\b
\b\b
  
! = 
\b  \b
  '  
  
\b  \b   !* 




,\b
*
218
(+\b
!
\f

,
\b


*
213
(+\b
!
\f

,
\b


./

>!(
\b 
\b                   21;
B\b                           21;
=\b
\b 

!*           21<
                                221
B
\b
                           227
-
216
(./


\b \f \f
+   *


\b \b \b
\b 
\b \b
 
  \b


 \b
 \f\b \b \b \b
 
 \b \b
! &\b  * '\b\b
 
\b 

\b   \f!*
 


\b

 /\b 
\b
\b 
\f\b *

\b
 \b \b !(
\b
\f!* \b \b 

 S\b 
\f
\b * \b*\b 

\b
K\f


\b

!\b

\b\b.\b\f\b

 
  \b
+\b

!\b

\b\b.  
 \b \b




 
!*  \b
! 


 9\b

   \b\b

\b
\b



 + * \b\b
 
 
\b

\b

  
 



!\b

\b\b.\b * \f\b
D
 \b 

\b \b

\f
\b 
\b 
,
\b  \b \b  !(
\b/

\b


 D. 
\b QA:P/R  \b

\b
/\b

\b !(
\b 
\bS 
# \b 
\b(
\b 0

 \b \b\b
\b 

!*  \b\b

\b* Q274R
/ \b
 
\b\b,  



\b

   
\b 


!\b 
\b\b.\b
\b
\b \b 
9

 \b \b


\b
?\b    \b\b
,  >

ZTUUU6U
&
\f 
T
+
\f \f
>!(
\b \b
 \f!* 
\bZ
2\f&\f
\f%&
J&\f
A

\b
\b 

C  

\b
 
\b* 
 ' ? &


 \b \b \b* 




\b\b
=


\b\b 
 


 \b 

\b\b
 


 ,?  \b \b '\b \b\b ' \b* 
\b\b
A

\b

  \b
 \f\b ,\b \b  

 *


?

  


 ,?
E%\b
\b\f\b&

 :%,\f\b&
 \f 
\b\f
& 

\b \b 

   \b.

-
21;
(./



 \b
 \b   !* A
  \b
  !* 
\b \b \b '\b* 
\b\b
 \b 


 & \b 
 
\f \b \b  
  


'
!
\f
 \f6

/\b \b \b \b
 \b\b
\b\b \b 

 \b
\b 
 
* 
  
* 
\b  # 


\b 
\b\b 

*


 
\b
2,
&

\b\f\f




!*
  \b
\b 

!*A+
 \b\b
 

!*AP

\b&\f
,
&

\b\f\f

%  !*
+  

  

  \b
\b 

!*
+ 
  

\b
 
,\b\b 
 
\b!*  \b


9?  
  
 \b
\b\b

 
9
\b\b  
 


!*



\b

+   
#

\b  
$
&

   \b
\b 

!* \b


  \b


 \b

*
-
21<
(./


:
   
?
 \b
\b 

!*  \b


9
  \b

  \b
\b 

!*  
- 
 '


?
2
\b&\f
:%,\f\b&

 \b\f\f

%  !*
+  
 
   

 


 

!*
+ 
  

\b
 
,\b\b 
\b\b

 
\b!*  \b


9?  
  
 ,?
\b\b

 
+   
#
? 


 

!*
  


   \b
\b 
?!**

,
 
  
$
9
\b\b  \b

 
-
 
  
' 



D  
 


!*
-
215
(./


K,\f
,
&

\b\f\f

&


   \b
\b 

!*
D  
*/4
A* \b \b
\b\b
\b

  \b
\b

!*
.0Z \b


\b\b\f!(
\b  


  

 


B! CZ
?
 !(
\b 

\b* \b\b\b  \b\b
 

!*  
C 9
?  \b 

 

 
 ' 

B! Z
?
 !(
\b 

\b* \b\b\b  \b\b
 

!*   9
?  \b 

  

 
 ' 
3/? * Z  -  !* 

!*' 


 +  !* ' '
 \b
 \b 0\b
\b \b\b
 

!* \b
\b
\b 
\f ,\b

 \b 
\b\b
D
Z \b 
\b
\b
\f ,\b \b* 
\b\b
\b
80-E /0Z  \b
@ \b
\b 

!* '
\b

A

  




?
,

 D

  

E%\b ,\f
=
 S 
!*   M >: \b'


\b b 2;11 GB Eb 2;11 GB% \b
 

!\b
 
!*  \b 
\b!(
\b\b \b!(
\b 
\f!* M
\b\f  &G\b&
M+'N
A

\b
 \b  \b\b
,  

\b
\b

\b 
\b
\b \b
 #\b
  M M \b
@


 \b 
\b \b\b!(
\b 
\f!*  M
+ 


!* 

\b
\b\b
 #\b
\b * '
\b\b
   \b\b
 , 
.
 \f  
6%&7!
M\b  !(
\b
  !* 
\b 
\b
-
214
(./



 '
\b\b
 

 \b# 


  

  

.\b D  \b
 M  
\b
  

\b
   !* 
\b
 
? 
\b
 

\b\b,
V
\f  \f&\f
+ 
  \b* \b\bS 

 M +  !* 
\b
\b \b  \b
  
 
\b
 \b  !(
\b  \f  
'
\b=%\f  %\f\b\f
/   M >:

\b


   9>M
 \b  \b *\f QG %\R A

\b !*    M \b  

!*  '


\b

\b

 

, \b
 
\b
  \b \b 
\b


\b D 

\b

 YAYO 
\b   M 
\f  -
   
\b


W
\b\b
 
\f  ,?  -
\b 

A
 
\b
  M  
\b

 \b
 !*  !*  9>M
? 
\b
 

\b\b,
A
 M  
\b 
 
\b 
 9>M ' \b
 \f(
\b 
\b
!
@%\b
 \f 

M
\b 
  \b

* ' 



  M* '
\b\b
 \b
 


\f!\f
.6&%\f \f \f!\f

 
A+
&


  


F  

 
 
\b!* 

-
221
(./