2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

*>!(
\b 

\b
  

  \b\b
Q;1R
>!(
\b 

\b

\b  

\b Q64R
 &
 A\b

\b +0\b
 Q&A+RA+
D !(
\b &A+
-D .
\b
Q66R
)D .
\b
"F
. Q68R
1M
 


 \b

>!*  

\b


 
 '

\b
  !*YMY
4\b=\f


76
!

A  \b \b\b 
\b!*Z
D\b\b '\b 2
7
\b
 - 

\b!*Q63R
+   

\b

?\b

Q73R
:

' 
\b
- 

\b!* Q63R
B


 

Q73R
9
\b\b(
\b \b

\bQ76R
D.
 Q63R
B

\b 

 Q66R
= Q


\b
!* 




  0\bRQ68R
M
 
.
 Q76R
#
78
(\b \f

+ 

  \b\b
 
\b\b
 
9\b  

\b#\b
$+ 

  \b\b
  
 &
 A\b

\b+0\b
 Q&A+RA+
+


*D
.%&
\b
\f
+    \b# 


\b


   \b
 

\b / \b '
    * '



  \b ' 

\b

=

 \b
 \b
\b    \b 
\b

  
\b
0 


   
 


D\b ,  !*  *

\b
 \f
A
 
 \b

 \b
 
\b\b 
  \b
\b!* *







 

\b
 9
\b \f* ,   \b. '
  
\b\b 
 

+  

' 

\b   
? +   


 \b\b 
*
\b
'  - .
   
+,\f&%\f \f6\b&
D  

 
\f

 

\b
  
!* 


 

 A
  C  
\f


#
73
(\b \f

 \b

?
\b\b '  




A
 


 


\b
 ? \b8 [D \b

\b 
C


 !* 

L  


 
\b




 
\f ? 
\b
 \b



  !*  


 






 !*  \b
@
>
 ,\b%
 \b\b
 
 

\b\b* \b

\b QF=DRA+
+\b

\b\b(
\b \b

\b \b 


\b
  


 


 
71 [D / S
\b 
 

\b\b*  
   S 
 

\b\b*  \b
 +\b\b 
\b
  !* '  Y Y 
\f 
 \b\b\b* \b 
\b 


\b\b* \b

\b \b.
  

\b 
\b

?




 
\f  


81 \E
M \b 


\b\b* \b

\b   !* 
\b


' 

\b
  


+

 ' 

\b
  \b 

C \b

\b
+ \f 

C 

\b  


9
,
 \b !(
\b \b
 F=D  
 
,Q217R
\b \f

\b7! 
/!

+ !*  
 
.
 

 !(
\b
  
  .
  
#
76
(\b \f

9  !*  
  .



\b \b\b
\b \b \b

\b !(
\bZ
 S 


 


/    
\f \b
\b


=
\b\b 
 

+ 
\b, 




+\b !(
\b \b Z
Z 
 
.
 

\bZ 
.? 
\f 


 \b

 
  
 
.

Z 
!* 
\b\b
 Q!(
\b 
\b * \b\b
\bR
\b \f

\f\b%&\b

A

?\b  
!*A+:  \b




.\b 9
F
D
\ Q
 !*
' S !*
 R '

\b
 


\b 
\b  \b 
\b
!

 
\f  

  ' 
\f 

!*
A

\f 

!*
 \b 
\b\b \f 

C 
 


 


\b 
\b
 \b 

!*' 

\b
 





A
 

 
\b
' S
.? 
!* A+:  
  C\b  
  
!* A+:' 
A



\b 
\b 

\b \b
 
\b\b#\b




#
7;
(\b \f

\b
 

\b\b,

 



 
!* A+:A
 


  
!* A+: 

 \b
\b  
 
2111 \\b* \b \b .
\b 
\b
\b
A
 !* 
\b
!\b  \b  
C\b 


C
 
!*S  
\b
!   
 
\b
 0\b  \b
  &\b \b!*


 \b
 
 
\b 
\b
#
7<
(\b \f

@%(  \f &A\b\f 
 
\b&
!

%\f 

C  +AQ85R
 D =# B!* Q=BDRA+
%\f 

C =BD Q85R
#%\f 
   
! 

!*
\b 

$%\f 

C 
\b
 
\b
Q83R
%\f 
  

*%\f 
 \b ,?\b
-%\f 
   
! 

!* 

)%\f 

C 

.  
#
75
(\b \f

" \b\b
 

 Q=+RA+
%\f 
 =+Q<5R
1 .\b \b



\b 
%&=A+
 .\b \b 
%&=\bAP
%\f 
 \b .\b\b Q6<R
%\f 
  
!*  

Q;;R
%\f 

C 

 0  \b 
\b 

C \b
@ Q74R
\b \f
 
\f &A\b\f
C,\b&\f

+\b 
C\b \b* \b'\b  
\b

 \f 

C
+\b 
C\b
 \b \b*
?\b 
 \f 

C
.
 \b* 

\b
\b '\b  \f 

C

 0  \b 

C 

? \b
@  !(
\b& !*  C  

C  \f 

C 


 

   

9
 \b
 

\b
\b '  \b\b 

C \b


 + \f 

C 
 '  
   
C \b


9

  \b* 
\b
\b
\b\b
\b 
C\b\b
,\b \b

\b
#
74
(\b \f


\f!
 \b \f
  \f &A\b\f
@%(  \f &A\b\f 
 
\b&
!

476
!
  \f
\b


4\b=\f

+

 
W &A  Q83R


\b
+ !*  



 
\b
 

+  
\b
 
\b
Q83R
+

 

 + !* 


 


B


    


!*
\b

 Q83R
+

+   Q86R
9\b+ 
  Q86R
W M
 
.
   
\b ?Q86R
+

 

W D


  
 \b 

Q8;R
#
81
(\b \f