2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

=BD  '   


  
\b'

B

  \b !(
\b  
\b


 
!* S  C \b 
\b(
\b\b 0
\b \b
\b \b\b
\b 

!*  \b\b

\b* +A
=BD
K(
\b 
 \b\b 

\b   ,


 \b\b
 \b\b  * 
 \b
 \b



  \b ,\b 


   
\b

\f 



C 
\b\b,  
F
   \b
\b
 
\b

 \b


 \b 
 \b\b


,\b
 \f  ,
F \b
  
 
A
C 


Z +


 \f
;1 M
+
  \b

 
 \b
 \b\bS
\b 

S 

2\f\b
\f 
\f
\f\b&\f

\b&\f
\f,

\f 
\f
\f\b&\f
/ 
\b\b   
   *\b

\b  \b
 \b \b

\b\b 
  \b 
\b\b\b ?
\b K 

 

\b \b
 
  

  \b



)
286
(\f\b%&\b

+
\b 

    
\b\b   
  , \b
 
\b\b 
   
\b\b ?
K\f  
\b\b

  . 


Q58 81 1 317 732R   \b

  
 Q58 811 317 738R
D   \b
 
\b\b  
 \b



\b '



A \b
 \b\b 
?!*
&
 \b \b \b 


  ' 
 
 
 


\b
+0\b   
\b
0 
   
  ? \b
\b 
?!*#
+0\b  
\b\b 


 
!* S 


\b,
 
? 

/ 
  \b
\b   >
+A

  
&
   


\b 

 
 \b 
  *   
 \b
\b
&
 \b \b \b 


 
 '\b #  ?!* 
! * 
  
\b
0
\b\b
 \f

\b\b  

+

 \b
 \b\b 
?!*
)
28;
(\f\b%&\b

D   \b

\b\b 
Z \b
  

 
\b S 

  
\b\b 
 
 *
 


  
+ 
  

\b 
!*
 
 
\b\b 



!  *
9
\b\b  
   
  



?
 
  
.%57!
 \f\f\b:%
5&\b

+ 


 \b
\b
'\b \b\b

\b ' S  *
\b,
\b
   

?
   K 


\b




  C \b \b \b \b  \b\b


.  

M* \f  
   

?
  
B


!\b  \b\b

!* \b 


    


  
\b
'\b
D  
 
* 


!\b  \b\b

!* \b 



9
 
 \b 
   
 
\b

\b
!\b Q
\bE
R \b \b 
? 
 

 

K\f 

\b \b 
?
 

!\b Q
\bE
R 

\b\b
/  

?
  
\b* \b

  27 :

\b \b  \b\b


.  

+ 
  
 








\b
 
\b* 
27 :
9

   

?
 * \b

  
 



=
\b  \b\b
   Q;3R
=


\b\b 
?
 
    
 

 



 
)
28<
(\f\b%&\b

D   

 
? 
 
 



\b  
 
\b
 

\b 
 

!*
%  

 
? 
 

 
 
 

!*

\b
 
 
 
 
\b

%    
  
 
\b
  

O \b * \b
0 
\b
 


  
 
 


\b 
.\b \b\b 
 


  
 

 

=
? \b \b 
\b   
\b \b
\b 
\b

  !*
A

   
? 
 


 
 
 

\b 

\b
  \b\b
  Q;3R

 !%\b\f

4%6&&% \f !G,\f \f \f
!%(  J5

+\b \b

\b 

!(
\b
\b

  \b\b!* #

\b 
 = 
  \b\b!* 


\b 
F  


 
=
\b 
 \b

  !* 
#
,\b
=
\b 
 \b
%  !*

\b 
,\b\b
  ' 


=
\b 
 \b

 

!* 
*#
 
=
\b  !*
' 
,\b\b \b

 
\b ' S
\b!* 

)
285
(\f\b%&\b

 \b\b
 
, 


!*
 \b
\b 

!*A+
=
\b \b
 \b\b
F
  

 

 ,\b
A

   
!*#
=
\b \b 
\b\b  \b
 ,  \b

\b  
.
&?  
A  


# S
\b 

S 

   


=
\b  
 
!*$
)
284
(\f\b%&\b

A\b  
 
!*

\b

 
!*
\f 
,?\b
a< E 27 : E 66 
9


   
\b0
\b 

, \b
  #


\b

 \b

  #
$O 
\b\b\b*

\b 
!* 

\b
  \bC
+
  


#
D  
 \b 
\b\b  \b
 \b

\b  
.
 \b\b
 
, 


!*
 \b
\b 

!*A+

   
!*#
+
  

 
\b \b

$
)
231
(\f\b%&\b

 \b
 \b\b
%  !*

\b 
,\b\b
  ' 


+
 

!*  *#
 
 \b
=
\b  !*
' 
,\b\b \b

 
\b ' S
\b!* 

 
 \b
+
  !* 
#
 
 \b
/
  


4%6&&%
 =\f/
%,!\b&\f  @92
 .\b \b



\b 
%&=A+
 .\b \b 
%&=\bAP
/\b .\b \b



\b 
%&=\b\b.

 \b
 \b\b\b



9 

 0\b
  
\b

\f 



C   
\b\b, 
4%6&&%
 \b \f

 % \f\b\f  

@92
/\b 
\b 
! 

!* 
%&=\b \b.

 \b



\b\b\b
9 

 0\b
  
\b

\f 



C   
\b\b, 
4%6&&%
=\f
!
&\f
 @92
/  \b
 
%&=\b \b.

\b
 \b\b  

9 

 0\b
  
\b

\f 



)
232
(\f\b%&\b

C   
\b\b, 
\f&\f
\b \f 
\f\b%&\b

+ \b
!*  
 \f

 
\b 
   -  

\b*
\b\b
\b


\b 
!(
\b  
!(
\b   
9 \b
\b
  !*  
 

\b
\b
\b \b

\b
\bZ

  \b

 
 


\b

M*   

M* 

  ,
9

  

 
 \b
 \b !(
\b
 
\b

\b
,\b \b

\b
M   
 


\b
  
D  
 


. 
 Q
.
R 
\b
  
>\b


  
\b  
 M
\b
\b *
  
 
 S 
A
  

 

 \b

  3 \b
\b


\b
 

 
\b
!* 
 S 

+   
\b

  

 
\b
!* 

\b




  \b\b


. \b  D
\b




, \b
   \b 
 
\b
 \b 
\f!(
\b
\b  
 
 9
, 
\b  !(
\b  \b
 
\b\b,  
'\f\f 6\f&\f

\b&\f \f
&
    
 
 


\b
.\b  


 \b  \b\b


. 

9 
  
 '\b\b \b
\b
.\bZ \b



 !* S 

A
   !*  \b\f
\b 

 \b
@  !(
\b





\b\b  

\b, 




\b
 Q
\b* 
 
  4 :R / 

 
 
 




\b
 '\b  \b





  \b  \b\b


.  

K 
 


\b
 

, \b
 \b



 


\b
\b 
 
\b

)
237
(\f\b%&\b