2013 BMW MOTORRAD K 1600 GT Manual do condutor (in Portuguese)

+   
 '\b  \b. '
\b\b
 

\b 
 
\b +

\b 
 
 \b

 \b \b \b\b


.  

K\f 

\b  
 \b / 
 

\b, \b

  \b
 
\b\b,  
D
  
 
'\b   



/ \b\b


. 
 

  

\b, 




 M
\b
\b   '
\b
/\b
   
\b!(
\b  

 

A
* 
\b\b
 
  
 '\b 

\b
 \b
 
 \f *\b
 

  \b\b


.  \b  M
\b\b

\b 

 
 


\b
.\b   

\b

'\f\f \f 6\f&\f

\b&\f \f
D
  
   
 

\b 

/\b
   
\b!(
\b  
 

\b
=

\b 

  \b \b 
\b 
\b 
 \b
.\b  

& \b 
\f!(
\b
\b 

,

\b




 9 

 \b
\b \b 
\f!*  \b
 +
\b  !*
 
 ' 

\b\b,  
 



 

2
\b&\f \f 6\f&\f
=
\b  \b\b
   Q;3R
 \b\b
 

 Q=+RA+
&


 
\b  \b\b
 


=
\b  !*
K 
 
\b

!*
  !* 
 \b 

W \b



\b\b, 
\b

  \b
C
)
238
(\f\b%&\b

=
\b    
 

+  


\b  
\b  
#
=
\b \b
 \b\b$

  
?!*
F
  

 O
\b 

   ?
 
 

\b\b
\b

\b&\f \f 6\f&\f
D  
  

  


\bS 
  \b
 

+
   
?!* \b
 \b\b$
K \b
C 


 
 \b 

W \b



\b\b, 
\b

  \b
C
>\b

  
\b 
#

  

& \b
 \b   
  

  \b\b
  Q;3R
%  !*
M 



8 0\b  
 
E%7
4%6&&%
 =%7
=
\b  !*
=
\b  \b\b
   Q;3R
+  \b
\b 

\b\b



?\b


 

 
\b  
C
A\b \b \b
\b 

\b\b
 \b
A\b  \b
 

\b
  \b
\b 
 

!*
& \b 
\b 


\b \b \b
\b 

   \b\b

'  
\b

\f 



)
233
(\f\b%&\b

C  
\b\b, 
  \b\b
  Q;3R
K%,\f

 =%7
31 +
&
.  

31 +
&
.  

 &
 A\b

\b +0\b
 Q&A+RA+
&A+
#81 +
&
.  
$D? 
\b
\b 
  \b

!*Z
M* 

M* 

#M* 

$3 +
D0\b 
 
\b 

 \b\b
 


\b\b* \b

\bQF=DRA+
F=D
 B
\b
AP
>!*  B
\b

M* 




!*
 \b\b
 ,
\b
\b 

!*A+
<6
A\b
 ,
*3 +
F
!*   \b .\b
 \f
\b 
\bA+
F
!*  \f 
 S\b \b
-3 +
F
'

 \b
 *  !*
)M* 

 \b\b
 

 Q=+RA+


 
A+
<6 +
A\b
 



 

)
236
(\f\b%&\b

)
23;
(\f\b%&\b

'
\b\f

9\b 
\b
!*           235
%
  
                235
%

\f 


!\b \b
\b
\b 

                              234
D\b
!* 
             261
>\f                      261
D\b
!*                        261
D  
 

                              261
"
23<
('
\b\f

>
%&
 

\b\f

+   

 \f!* 

\b 


\f
\b
!* \b

\b  \b

\b\b,  /\b  D
9\b 
 \b
 
!* \b 
\b 
\b\b
 .\b

?


\b 
, 


  \b
!*


!* 
\b
 \b 
\b\f\b  \b
 

+ \f!* 

\b


\f
\b
!*
\b

 \b\b

!\b  

9  

\f * \f \b

\b  

\b
\b 


\f   \b
  \b


\b 

\b 


\f  ,
@\f\f
7%!

+
\b 


  
 
    

 
\b \b
\b
 \b0

\b\b

\b 


\b
\b \b
0 
\b\f  

 
\b
\b 
9
  !* 
.\b *   
 
 A 
 



.\b 

?
\b!*  A
/ 
 

\b
  \b 







\b 
\b
\b 
>

9 

  \b \f \b
\b\b
 

 
   ,  




\b 
\b

 
=

\b 
  
.\b
\b\b
\b
 ,   
, 




\b  \b

  \b\b

\b\b 
* -\b
B




 ' \b \b\b

\b\b \b (
\b
\b
 \b
\b  

 \b \b
\b
 

+ , 


\b  

  \b
K\f 

\b , 

  \b \f \b
\b\b
 


+



\b\b*  ,\b


\b 


\f  

\b\b* Q0 

R

\b \b \b 

\b  \b\b
 , 
(
\b  \b\b

'
\b\b

M* \f


\b  0

  


\b\b*
"
235
('
\b\f

@,(\f  ,\f
\b7
7%!

\f&\f ,!J&

A
\b

!\b 

,\b 
 
\b 
\b


\f 
\b

\b \b  \b

 

9 


!\b 

,\b* \f
\b 


\f ,  \b

\b  


+\b
\b
0\b 

\b 
\b
\b   \b

 
 '


\b\b
>\f \f \f\b\f
%
 \b

!\b  

 ,

\b* 
\b
!*
 
\b
,\b\b
>\f\f6\f   

 =\f/  ,!J&

F

  \b0

\b \b
\b 
\b
0 
,
+

  \b0

\b\b


\b \b
\b  
 -
 
\b
\b
'
\f

%
 \b

!\b \b \b

 \b 

,

i
 .
\b

 \b




   \b \f \b
\b\b
 

9  
 

\f\b



 \b
C\f \f

%
 


 
 
  \b
 

   \b
 

!* \b 


K\f

?  

0 


\b\b* 
,
+\b 
\b  
\b



+ 
  

\b
!*
 * 
 \b
\b

\fF\f
B

!\b 
 ,  
 \b

 
+ \f!* 
\b
@\b 
\b

  \b
!*


\b 


\b \b
M* \f \b
@\b 
\b

 \b
\b 
\b
!* 

 \b

"
234
('
\b\f

'
\b\f
\f ,\b&%\f
K 
 
  



 !(
\b
\b 

\b

0\b
 



\b
 
  \f
 \f\b 


!*   \b0
\b \b

? 
\b \b ,
\b 
.

M
 

 

\b


 \b 
\b



\b\b\b 
,

* \b 
!(
\b 
\b!(
\b 
=
\b
\b 
\b \f




? \b
 
.
  .
 
(
\b
 
?

\b 

\bM
\b
\b 

\b 
 



 .
\b   
 


\f 
 
A0
\b  \b

 

 \b*


,
\b


 
.\b  
 
 F

 




\b\b \b0
\b  \b


\f  ,
 
    
*
 +   

 


\b .\b 
*   

 
*  & \b


 \b
!* 
 
\b
\b
\b

6!(\f \f 
&

%
  
=
\b  
 Q238R
9
\f  

 *


  
 
\b\b


 
\b\b 
 
  


9
!\b * \b
\b

 \b
 \b  \b\b\b\b

* , Q\b
R
9   
\b
!\b
 
  
\b \b\b
\b
0 \b
'
\b\f

9


 
   

 
\f


\b 

.
\b   
 

 
\b 
- \b'\b
+
 

\b\b 
\b
 \b
   , 
? 
 \b
'
!
\f \f 
&

=%\b
\b\f\b&

F

 

!*
?

%
  
  

  
B
  \b 

 !*

!* 
\b 
  
"
261
('
\b\f