2013 Alfa Romeo Giulietta tlak v pneumatikách

ZOBRAZOVANÉ VELIČINYDojezdová autonomie
Zobrazuje přibližnou vzdálenost, kterou lze ještě ujet na palivo
obsažené v nádrži za předpokladu, že zůstane zachován stejný
způsob jízdy.
Při následujících událostech se na displeji zobrazí “----”:
❒dojezdová autonomie kratší než 50 km (nebo 30 mil);
❒při delším stání vozidla s nastartovaným motorem.
UPOZORNĚNÍ Změna hodnoty dojezdu může být ovlivněna mnoha
faktory: styl jízdy (viz “Styl jízdy” v kapitole “Startování a jízda“), typ
trasy (dálnice, po městě, v horách, atd.), stav vozidla (s nákladem
nebo bez něj, tlak v pneumatikách, atd.) Podle toho je také nutno cestu
naprogramovat.
Ujetá vzdálenost
Udává vzdálenost v kilometrech, kterou vozidlo ujelo od začátku nové
mise.
Průměrná spotřeba
Udává orientačně průměrnou spotřebu od začátku nové mise.
Okamžitá spotřeba
Udává průběžně aktualizovanou hodnotu spotřeby paliva. Při delším
stání vozidla se spuštěným motorem se zobrazí “----”.Průměrná rychlost
Udává průměrnou hodnotu rychlosti vozidla v závislosti na čase, který
celkově uběhl od začátku nové mise.
Doba na cestě
Udává dobu od začátku nové mise.
Zobrazování na displejiPři každém zobrazení veličiny se na displeji zobrazí následující
informace:
❒animovaná ikona v horní části obr. 9;
❒nápis “Trip” (nebo “Trip A” či “Trip B”) (B);
❒jméno, hodnota a měrná jednotka zvolené veličiny (např.
“Dojezdová autonomie 1500 km”) (C).
obr. 9
A0K1223
30
SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEMBEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pro řádné přeřazení rychlostních stupňů je třeba
sešlápnout spojkový pedál až na podlahu.
Zkontrolujte, zda jsou svrchní koberečky dobře
položené a nepřekážejí pohybu pedálů.Při řízení nemějte ruku opřenou o řadicí páku, protože i s
mírným namáháním se časem mohou opotřebovat
převodové mechanismy.
ÚSPORA PALIVAUvádíme několik užitečných doporučení, která umožňují snížit spotřebu
paliva a škodlivé emise.ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍÚdržba vozidla
Věnujte údržbě řádnou pozornost a nechejte provést všechny kontroly
a seřízení dle “Plánu údržby” (viz kapitolu "Údržba a péče").
Pneumatiky
Pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách nejméně jednou za čtyři
týdny. Příliš nízký tlak v pneumatikách vede ke zvýšení spotřeby
pohonných hmot, protože je vyšší valivý odpor pneumatik.
Zbytečné přetížení
Nejezděte s přetíženým zavazadlovým prostorem. Hmotnost vozidla
má vliv na spotřebu pohonných hmot a stabilitu vozidla.
Střešní nosiče/nosiče lyží
Pokud již nebudete nosiče používat, sundejte je ze střechy. Tato
příslušenství zvyšují aerodynamický odpor vozu a tím i spotřebu
paliva. Pro přepravu objemných nákladů použijte raději přípojné
vozidlo.
139SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

SNĚHOVÉ ŘETĚZYPoužití sněhových řetězů je upraveno zákony příslušného státu.
Sněhové řetězy je nutno nasadit pouze na pneumatiky předních
(hnacích) kol.
Po ujetí několika desítek metrů s nasazenými sněhovými řetězy
zkontrolujte, zda jsou řádně napnuty.
Použití sněhových řetězů menšího rozměru: u všech verzí s
pneumatikami 195/55 R16”, 205/55 R16” a 225/45 R17”
používejte sněhové řetězy menšího rozměru s přesahem přes profil
pneumatiky 9 mm.
UPOZORNĚNÍ Sněhové řetězy se nesmějí nasadit na rezervní kolo.
Pokud tedy píchnete přední pneumatiku (hnací kolo) a je třeba nasadit
řetězy, je nutno přemontovat dopředu normální kolo ze zadní nápravy
a místo zadního kola nasadit rezervní kolo. Vpředu tak budete mít
dvě hnací kola normálního rozměru, na něž bude možné sněhové
řetězy nasadit.
S nasazenými sněhovými řetězy jezděte pomalu nanejvýš
rychlostí 50 km/h. Vyhýbejte se výmolům, výstupkům a
obrubníkům. Nejezděte s nasazenými řetězy dlouhé úseky
po nezasněžené vozovce, abyste nepoškodili vozidlo a povrch
vozovky.
DLOUHODOBÉ ODSTAVENÍ
VOZIDLAJestliže má být vozidlo odstaveno na delší dobu, doporučujeme učinit
následující opatření:
❒Odstavte vozidlo v krytém, suchém a pokud možno větraném
prostoru; zařaď te rychlostní stupeň; zkontrolujte, že není zatažená
parkovací brzda;
❒odpojte svorku minusového pólu baterie a zkontrolujte nabití
baterie; Tuto kontrolu je nutno na odstaveném vozidle provádět
jednou za tři měsíce;
❒pokud neodpojíte baterii od elektrického rozvodu, kontrolujte stav
jejího nabití každých třicet dnů;
❒očistěte a ošetřete nalakované díly konzervačními přípravky;
❒očistěte a ošetřete kovové lesklé díly speciálním přípravky k dostání
běžně na trhu;
❒stírací lišty stíračů čelního a zadního okna posypte mastkem a
odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒zakryjte vozidlo textilní plachtou nebo plachtou z děrovaného
plastu. Nepoužívejte plachtu z plastu bez otvorů, protože
neumožňuje odpařování vlhkosti z povrchu vozidla;
❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5 bar vyšší, než je normálně
předepsaná hodnota, kontroluje pravidelně tlak v pneumatikách;
❒nevypouštějte chladicí soustavu motoru.
UPOZORNĚNÍ Předtím, než odpojíte elektrické napájení baterie,
počkejte alespoň 1 minutu poté, co jste startovací klíč dali do polohy
STOP.
143SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOSTSTARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEMV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Vůz s namontovaným nouzovým rezervním kolem má
změněné jízdní vlastnosti. Vyvarujte se prudkých
akcelerací či brzdění a rychlého projíždění zatáčkami.
Celková životnost rezervního kola je 3 000 km. Po ujetí této
vzdálenosti je nutno vyměnit kolo za jiné stejného typu. Na ráfek
určený pro rezervní kolo nikdy nemontujte tradiční pneumatiku.
Vyměněné kolo s defektní pneumatikou nechejte opravit co
nejdříve. Není povoleno používat současně dvě rezervní kola či
více rezervních kol. Před montáží nepotírejte závity šroubů
tukem: mohly by se samovolně vyšroubovat.Zvedák slouží výhradně pro výměnu kol na vozidle, s
nímž je dodáván. V žádném případě se nesmí používat
pro jiné účely, např. pro zvedání vozidla jiného
modelu. Je zakázáno jej používat pro opravy pod vozidlem.
Nesprávným umístěním zvedáku může dojít ke spadnutí vozidla.
Nepoužívejte zvedák pro zvedání vyšších hmotností než těch,
jež jsou uvedeny na jeho štítku. Na rezervní kolo nelze nasadit
sněhové řetězy. Pokud tedy píchnete přední pneumatiku (hnací
kolo) a je třeba nasadit řetězy, je nutno přemontovat dopředu
normální kolo ze zadní nápravy a místo zadního kola nasadit
rezervní kolo. Vpředu tak budete mít dvě hnací kola normálního
rozměru, na něž bude možné sněhové řetězy nasadit.Nesprávná montáž krytu kola může způsobit, že za
jízdy odpadne. V žádném případě neupravujte plnicí
ventil pneumatiky. Mezi ráfek a pneumatiku
nevkládejte žádné nástroje. Pravidelně kontrolujte a doplňujte
tlak v pneumatikách a rezervním kole (viz kapitolu "Technické
údaje.
ZVEDÁKDůležité:
❒Zvedák váží 1,76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit; vadný zvedák je nutno nahradit jiným
originálním zvedákem;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné jiné nářadí než ovládací klika.
Postup při výměně kola:
❒zastavte vozidlo v místě, které nepředstavuje nebezpečí pro provoz
ostatních dopravních prostředků a kolo bezpečně vyměňte. Pokud
možno, postavte vozidlo na rovný a dostatečně pevný podklad;
❒vypněte motor, zatáhněte parkovací brzdu a zařaď te 1. rychlost
nebo zpátečku; než vystoupíte z vozidla, oblékněte si výstražnou
vestu (povinnost ze zákona);
❒otevřete zavazadlový prostor, zatáhněte za pásku A obr. 121 a
zvedněte koberec;
obr. 121
A0K0168
146SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEMV NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KOLA A PNEUMATIKYPřed dlouhou jízdou nebo alespoň každé dva týdny zkontrolujte
nahuštění pneumatik kol včetně rezervního kola. Kontrolu je nutno
provádět na studených pneumatikách.
Zvýšení tlaku v pneumatikách při provozu vozidla je obvyklý jev.
Správné hodnoty tlaku plnění pneumatik jsou uvedeny v části “Kola” v
kapitole “Technické údaje”.
Nesprávný tlak vede k nenormálnímu sjetí pneumatik obr. 171:
A normální tlak: rovnoměrné sjetí běhounu;
B podhuštění: nadměrné opotřebení běhounu po stranách;
C přehuštění: nadměrné opotřebení běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek běhounu klesne pod 1,6 mm.UPOZORNĚNÍ
Opatření, aby se pneumatiky nepoškodily:
❒nebrzděte prudce, nerozjíždějte se za svištění pneumatik,
nenarážejte prudce do okrajů chodníků či do jiných
překážek,vyhýbejte se dírám ve vozovce a překážkám, nejezděte
dlouho po nezpevněném povrchu;
❒pravidelně kontrolujte, zda nejsou na bocích pneumatik trhliny, zda
nejsou v běhounu vypukliny nebo zda není vzorek pneumatiky
nepravidelně sjetý;
❒nejezděte s přetíženým vozidlem. Jestliže píchnete, zastavte bez
prodlení vozidlo a vyměňte pneumatiku;
❒Každých 10 000 - 15 000 km pneumatiky prohoď te, ale vždy na
téže straně vozidla, aby se nezměnil směr jejich otáčení.
❒pneumatika stárne i při malém používání. Příznakem stárnutí jsou
praskliny v běhounu a v bocích pneumatiky. Jsou-li pneumatiky
používané bez výměny více než šest let, je nutno je nechat odborně
prohlédnout. Nezapomínejte věnovat náležitou péči i pneumatice
rezervního kola;
❒při výměně používejte zásadně nové pneumatiky od spolehlivého
dodavatele;
❒při výměně pneumatiky je nutno vyměnit i plnicí ventilek.
obr. 171
A0K0023
195SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZIÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

PNEUMATIKY RIM PROTECTOR
V případě celistvých krytů kol upevněných pružinou k
plechovému ráfku a pneumatik pořízených po
zakoupení vozidla a opatřených ochranou ráfků "Rim
Protector" (obr. 181), NEmontujte kryty kol. Použití nevhodných
pneumatik a krytů může způsobit náhlý pokles tlaku v
pneumatikách.
obr. 181
A0K0159
217SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZA STUDENA (bar)
DODANÉ PNEUMATIKY
VERZE MÍRAPŘI STŘEDNÍ ZÁTĚŽI PŘI PLNÉ ZÁTĚŽI
Přední Zadní Přední Zadní
1.4 Turbo Benzín
115/120 k
1.6 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
1.4 Turbo Benzín
105 k
(*)
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,52,2
2,1
2,1
2,32,9
2,5
2,6
2,92,5
2,1
2,2
2,5
1.4 Turbo Multi Air
2.0 JTD
M
195/55 R16 91V REINFORCED
205/55 R16 91V
225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,6
2,3
2,3
2,62,2
2,1
2,1
2,23,0
2,7
2,7
3,02,6
2,3
2,3
2,6
Zážehový motor
1750 Turbo225/45 R17 91W
225/40 R18 92W REINFORCED2,3
2,62,1
2,22,7
3,02,3
2,6
Nouzové rezervní
koloT135/70 R16 100M
T125/80 R17 99M4,2
(*) U příslušné verze vozidlaTlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nicméně se hodnota musí kontrolovat zásadně se studenou
pneumatikou.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší než předepsaná hodnota pro pneumatiky dodané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí vyšší než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.
219SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČETECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK

Klimatizace.......................................... 49
– Boční vývody vzduchu ..................... 49
– Horní vývody vzduchu ..................... 50
– Prostřední vývody vzduchu ............... 49
– Zadní vývod vzduchu....................... 50
Kola a pneumatiky
– Fix&Go Automatic (sada)................. 151
– Kola a pneumatiky .......................... 195
– rezervní kolo ................................... 215
– tlak vzduchu v pneumatikách............ 219
– výměna kola ................................... 145
Konfigurovatelný multifunkční displej ..... 19
Kontrolky ve sdruženém přístroji ............ 6Loketní opěrka, přední......................... 78M
anuální klimatizace ......................... 52
Maziva (charakteristiky) ........................ 227
Menu di Setup ..................................... 21
Mlhové světlomety ........................... 7 -160
Montáž sedačky "Universale"................ 124
Motor
– Hladina chladicí kapaliny ................ 191
– identifikační kódy ............................ 204
– technické údaje ............................... 206
– značení .......................................... 203
Motorový olej– kontrola hladin ................................ 191
– spotřeba ......................................... 191
Motorový prostor
– Kontrola hladin ............................... 186
– umytí .............................................. 200
Multifunkční displej............................... 18
N
aftový filtr ....................................... 193
Náplně................................................ 224
O
brysová a potkávací světla ............... 63
Odstavení vozidla na delší dobu ........... 143
Ochrana životního prostředí.................. 116
– Filtr pevných částic (DPF).................. 116
Opěrky hlavy ....................................... 45
– Přední opěrky hlavy ......................... 45
– Zadní opěrky hlavy.......................... 45
– Zařízení “Anti-Whiplash” ................. 45
Optické skupiny
– přední optické skupiny (výměna
žárovek) ......................................... 159
– zadní optické skupiny (výměna
žárovek) ......................................... 161
Ostřikovač čelního skla
– hladina kapaliny ostřikovačů oken .... 192
Ostřikovače čelního skla ....................... 198
Ostřikovače světlometů ......................... 198Ostřikovače zadního okna .................... 198
Ostřikovač zadního skla
– hladina kapaliny do ostřikovače
zadního skla ................................... 192
Ostřikování skel ................................... 65
Osvětlení registrační značky
– výměna žárovek .............................. 163
Osvitový senzor ................................... 63
Otáčkoměr .......................................... 6
Otvor na lyže....................................... 79
Ovládací tlačítka .................................. 21
Ovládače ............................................ 73
Ovládače oken, elektrické ..................... 88
– Ovládače ....................................... 88
Označení motoru ................................. 204
Palubní deska .................................... 4
– Konfigurovatelný multifunkční
displej ............................................ 5
– Multifunkční displej.......................... 4
Parkovací senzory ................................ 111
Parkovací světla ................................... 63
Plán údržby ......................................... 179
Pneumatiky
– Fix&Go Automatic (sada)................. 151
– plnicí tlak ........................................ 219
– pneumatiky dodané s vozidlem ........ 218
266SEZNÁMENÍ S
VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA S
VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ ÚDAJEREJSTŘÍK
3