2012 YAMAHA XENTER 125 Manuale duso (in Italian)

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HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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1. Tappo del bocchettone riempimento olio
trasmissione nale4. Togliere il tappo del bocchettone di
riempimento olio trasmissione finale
e il rispettivo O-ring dalla scatola tra-
smissione nale.
5. Togliere il bullone di drenaggio olio
trasmissione finale e la rispettiva
guarnizione per scaricare l’olio dalla
scatola trasmissione nale.
HAU20065
Olio trasmissione nalePrima di ogni utilizzo, controllare sempre
che la scatola trasmissione finale non
presenti perdite di olio. Se si riscontrano
perdite, fare controllare e riparare lo scoo-
ter da un concessionario Yamaha. Oltre a
questo, si deve cambiare come segue l’olio
trasmissione nale agli intervalli speci cati
nella tabella della manutenzione periodica
e lubri cazione.
1. Accendere il motore, riscaldare l’olio
trasmissione nale guidando lo scoo-
ter per diversi minuti e poi spegnerlo.
2. Posizionare lo scooter sul cavalletto
centrale.
3. Posizionare una coppa dell’olio sotto
la scatola trasmissione nale per rac-
cogliere l’olio esausto.
gnere immediatamente il motore e
cercarne le cause.
10. Spegnere il motore, controllare il livel-
lo dell’olio e correggerlo, se necessa-
rio.
Per azzerare l’indicatore cambio olio e
il contachilometri parziale cambio olio
NOTAL’indicatore cambio olio e il contachilome-
tri parziale cambio olio possono essere
azzerati quando “OIL CHANGE” e “OIL
TRIP” appaiono sul display multifunzione.
(vedere pagina 3-3.)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
Olio trasmissione finale consiglia-
to:
Vedere pagina 8-1.
Quantità di olio:
0.2 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
8. Installare il tappo bocchettone di ri-
empimento olio trasmissione nale e
l’O-ring nuovo, quindi stringere il tap-
po riempimento olio.
9. Controllare che la scatola trasmissio-
ne finale non presenti perdite d’olio.
In caso di perdite di olio, cercarne le
cause.
HAU20070
Liquido refrigerantePrima di utilizzare il mezzo, controllare
sempre il livello del liquido refrigerante.
Inoltre si deve cambiare il liquido refrige-
rante agli intervalli speci cati nella tabella
della manutenzione periodica e lubrifica-
zione.
HAUT3690
Per controllare il livello del liquido refri-
gerante
Prima di ogni utilizzo, controllare sempre
come segue il livello del liquido refrige-
rante. Inoltre si deve cambiare il liquido
refrigerante agli intervalli specificati nella
tabella della manutenzione periodica e lu-
bri cazione.
1. Posizionare il veicolo sul cavalletto
centrale.NOTA● Si deve controllare il livello del liquido
refrigerante con il motore freddo, in
quanto il livello varia a seconda della
temperatura del motore.● Accertarsi che il veicolo sia diritto du-
rante il controllo del livello del liquido
refrigerante. Basta una lieve inclina-
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1. Bullone di drenaggio olio trasmissione nale6. Installare il bullone di drenaggio olio
trasmissione finale e la guarnizione
nuova, quindi stringere il bullone alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca.Coppia di serraggio:
Bullone di drenaggio olio trasmis-
sione nale:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
7. Rabboccare con la quantità secon-
do specifica dell’olio trasmissione
finale consigliato. AVVERTENZA!
Accertarsi che non penetrino corpi
estranei nella scatola trasmissione
finale. Accertarsi che non arrivi
olio sul pneumatico o sulla ruota.[HWA11311]
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
Non tentare mai di togliere il tappo
radiatore quando il motore è caldo.[HWA15161]
5. Aggiungere liquido refrigerante o ac-
qua distillata per fare salire il liquido
refrigerante fino al riferimento livello
max., e installare il tappo serbatoio
liquido refrigerante ed il pannello.
ATTENZIONE:
Se non si dispone
di liquido refrigerante, utilizzare al
suo posto acqua distillata o acqua
del rubinetto non calcarea. Non
utilizzare acqua calcarea o sala-
ta, in quanto sono dannose per il
motore. Se si è usata dell’acqua al
posto del refrigerante, sostituirla
con refrigerante al più presto pos-
sibile, altrimenti l’impianto di raf-
freddamento non sarebbe protetto
dal gelo e dalla corrosione. Se si è
aggiunta acqua al refrigerante, far
controllare al più presto possibile
da un concessionario Yamaha il
contenuto di refrigerante, altrimen-
ti l’ef cacia del liquido refrigerante
si riduce.
[HCA10472]
Capacità serbatoio liquido refrige-
rante:
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)6. Chiudere la sella.
HAU33031
Cambio del liquido refrigerante
Il liquido refrigerante va cambiato agli
intervalli speci cati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e lubri cazione. Far
eseguire il cambio del liquido refrigerante
dal concessionario Yamaha. AVVERTEN-
ZA! Non tentare mai di togliere il tappo
radiatore quando il motore è caldo.[HWA10381]
zione laterale per provocare errori nel
controllo.
2. Aprire la sella. (Vedere pagina 3-11.)
3. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio liquido refrigeran-
te.
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1. Riferimento livello max.
2. Riferimento di livello min.NOTAIl livello del liquido refrigerante deve tro-
varsi tra i riferimenti livello min. e max.
4. Se il liquido refrigerante è all’altezza
o al di sotto del riferimento livello
min., togliere il tappo del serbatoio.
AVVERTENZA! Togliere solo il tap-
po serbatoio liquido refrigerante.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
1. Posizionare lo scooter sul cavalletto
centrale.
2. Togliere il coperchio a vite e la cassa
ltro togliendo le viti.
3. Estrarre l’elemento ltrante.
4. Inserire un nuovo elemento filtrante
nella cassa filtro.
ATTENZIONE:

Verificare che l’elemento del filtro
dell’aria sia alloggiato corretta-
mente nella cassa filtro. Non si
deve mai far funzionare il motore
senza l’elemento del ltro dell’aria
installato, altrimenti il pistone (i
pistoni) e/o il cilindro (i cilindri) po-
trebbero usurarsi eccessivamente.
[HCA10481]
5. Installare il coperchio cassa filtro in-
stallando le viti ed il coperchio a vite.
Pulizia del tubetto ispezione cassa ltro
1. Controllare se il tubo sul retro della
cassa ltro contiene depositi di spor-
co o d’acqua.
2. In presenza di polvere o di acqua,
togliere il tubo, pulirlo e poi installarlo
nuovamente.Pulizia dell’elemento ltrante carter cin-
ghia trapezoidale
1. Togliere il pannello B. (Vedere pagina
6-8.)
2. Togliere il coperchio cassa filtro del
carter cinghia trapezoidale togliendo i
bulloni.
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1. Coperchio elemento ltro aria carter cinghia
trapezoidale3. Estrarre l’elemento filtrante, quindi
pulirlo con aria compressa.
ATTEN-
ZIONE:
Per evitare di danneggiare
l’elemento del filtro aria, maneg-
giarlo con delicatezza e non torcer-
lo.
[HCA10521] HAUT3550
Elementi ltranti del ltro aria e
del carter cinghia trapezoidaleEseguire la pulizia o la sostituzione degli
elementi ltranti del ltro aria e del carter
cinghia trapezoidale agli intervalli specifi-
cati nella tabella della manutenzione perio-
dica e lubri cazione. Controllare più spes-
so l’elemento di entrambi i ltri dell’aria se
si percorrono zone molto umide o polvero-
se. Si deve controllare frequentemente il
tubetto ispezione cassa ltro e pulirlo, se
necessario.
Sostituzione elemento ltrante
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1. Coperchio a vite
2. Coperchio della scatola del ltro dell’aria
3. Tubo d’ispezione del ltro dell’aria
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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1. Elemento ltro aria carter cinghia trapezoi-
dale4. Inserire l’elemento nella cassa ltro.
5. Installare il coperchio cassa ltro car-
ter cinghia trapezoidale installando i
bulloni.
6. Installare il pannello.
HAU44734
Controllo del regime del minimoControllare il regime del minimo e, se ne-
cessario, farlo correggere da un conces-
sionario Yamaha.Regime del minimo:
1600 ~ 1800 r/min
HAU21384
Controllo del gioco della mano-
pola acceleratore
1
1. Gioco della manopola acceleratoreIl gioco della manopola acceleratore do-
vrebbe essere di 3 ~ 5 mm (0.12 ~ 0.20
in) all’estremità interna della manopola
acceleratore. Controllare periodicamente
il gioco della manopola acceleratore e, se
necessario, farlo regolare da un conces-
sionario Yamaha.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
Pressione pneumatici (misurata a
pneumatici freddi):
Fino a 90 kg (198 lb):
Anteriore:
175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi)
Posteriore:
200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
90 kg (198 lb)-massimo:
Anteriore:
175 kPa (1.75 kgf/cm2, 25 psi)
Posteriore:
225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi)
Carico massimo*:
179 kg (395 lb)
*Peso totale del pilota, del passeg-
gero, del carico e degli accessori
HWA10511
AVVERTENZA
Non sovraccaricare mai il veicolo. L’uti-
lizzo di un veicolo sovraccarico può
provocare incidenti.
HAUT2142
PneumaticiPer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza
del vostro veicolo, fare attenzione ai se-
guenti punti che riguardano i pneumatici
prescritti secondo speci ca.
Pressione pneumatici
Controllare sempre e, se necessario, re-
golare la pressione pneumatici prima di
mettersi in marcia.
HWA10503
AVVERTENZA
L’utilizzo di questo veicolo con una
pressione pneumatici scorretta può
provocare infortuni gravi o il decesso a
seguito della perdita del controllo.● Controllare e regolare la pressione
pneumatici a freddo (ossia quando
la temperatura dei pneumatici è
uguale alla temperatura ambiente).● Si deve regolare la pressione
pneumatici in funzione della velo-
cità di marcia e del peso totale del
pilota, del passeggero, del carico e
degli accessori omologati per que-
sto modello.
HAU21401
Gioco valvoleIl gioco valvole cambia con l’utilizzo del
mezzo, provocando un rapporto scorretto
di miscelazione di aria/carburante e/o ru-
morosità del motore. Per impedire che ciò
accada, fare regolare il gioco valvole da
un concessionario Yamaha agli intervalli
speci cati nella tabella della manutenzione
periodica e lubri cazione.
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HAU1722A
MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
trollo del mezzo.
● Consigliamo di af dare la sostitu-
zione di tutte le parti in relazione
alle ruote ed ai freni, compresi i
pneumatici, ad un concessionario
Yamaha, che possiede le cono-
scenze tecniche e l’esperienza ne-
cessarie.
zione d’impiego.
Informazioni sui pneumatici
Questo modello è equipaggiato con pneu-
matici senza camera d’aria.
Dopo prove approfondite, la Yamaha
Motor Co., Ltd. ha approvato per questo
modello soltanto i pneumatici elencati di
seguito.Pneumatico anteriore:
Dimensioni:
100/80-16M/C 50P
Produttore/modello:
DURO/DM1157F
Pneumatico posteriore:
Dimensioni:
120/80-16M/C 60P
Produttore/modello:
DURO/DM1157
HWA10470
AVVERTENZA
● Fare sostituire i pneumatici ec-
cessivamente consumati da un
concessionario Yamaha. Oltre ad
essere illegale, l’utilizzo del veico-
lo con pneumatici eccessivamente
usurati riduce la stabilità di guida
e può provocare la perdita del con-
Controllo dei pneumatici
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1. Profondità battistrada
2. Fianco del pneumaticoControllare sempre i pneumatici prima di
ogni utilizzo. Se la profondità battistrada
centrale è scesa al limite secondo speci -
ca, se ci sono chiodi o frammenti di vetro
nel pneumatico, o se il anco è fessurato,
fare sostituire immediatamente il pneuma-
tico da un concessionario Yamaha.Profondità battistrada minima (an-
teriore e posteriore):
0.8 mm (0.03 in)NOTAI limiti di profondità battistrada possono
differire da nazione a nazione. Rispettare
sempre le disposizioni di legge della na-
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAU22170
Regolazione gioco della leva fre-
no posteriore11. Gioco della leva freno posterioreIl gioco della leva del freno dovrebbe es-
sere di 10 ~ 15 mm (0.4 ~ 0.6 in) come
illustrato nella figura. Controllare perio-
dicamente il gioco della leva del freno e
regolarlo come segue, se necessario.
HAU21962
Ruote in legaPer garantire il massimo delle prestazioni,
una lunga durata e l’utilizzo in sicurezza
del vostro veicolo, fare attenzione ai se-
guenti punti che riguardano le ruote pre-
scritte secondo speci ca.● Prima di ogni utilizzo, controllare
sempre che i cerchi non presentino
cricche, piegature, deformazioni o
danneggiamenti di altro tipo. Se si
riscontrano danneggiamenti, fare so-
stituire la ruota da un concessionario
Yamaha. Non tentare di eseguire
nemmeno la minima riparazione di
una ruota. In caso di deformazioni o
di cricche, la ruota va sostituita.● In caso di sostituzione del pneuma-
tico o della ruota, occorre eseguire il
bilanciamento della ruota. Lo sbilan-
ciamento della ruota può provocare
prestazioni scarse ed una cattiva ma-
novrabilità del mezzo e può abbrevia-
re la durata dei pneumatici.
HAUS2001
Controllo del gioco della leva
freno anteriore
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1. Gioco della leva freno anterioreControllare periodicamente il gioco della
leva freno. Se il gioco supera 10 mm (0.39
in), farlo regolare da un concessionario
Yamaha.
HWA10641
AVVERTENZA
Un gioco della leva freno errato indica
una condizione pericolosa nell’impian-
to dei freni. Non utilizzare il veicolo no
a quando l’impianto dei freni non sia
stato controllato o riparato da un con-
cessionario Yamaha.
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