2012 YAMAHA XENTER 125 Betriebsanleitungen (in German)

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GAU1722A
REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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1. Achsgetriebeöl-Einfüllschraubverschluss4. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraub-
verschluss mit seinem O-Ring aus
dem Achsantriebsgehäuse heraus-
drehen.
5. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube
mit ihrer Dichtung herausdrehen und
das Achsgetriebeöl ablassen.
GAU20065
AchsgetriebeölDas Achsantriebsgehäuse sollte vor jeder
Fahrt auf Öllecks geprüft werden. Tre-
ten Lecks auf, den Motorroller von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen und
reparieren lassen. Außerdem muss in den
vorgeschriebenen Abständen, gemäß
Wartungs- und Schmiertabelle, das Achs-
getriebeöl gewechselt werden.
1. Den Motor starten, das Achsgetriebe-
öl einige Minuten während der Fahrt
warm werden lassen und dann den
Motor ausschalten.
2. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.
3. Ein Ölauffanggefäß unter das Achs-
antriebsgehäuse stellen, um das Altöl
aufzufangen.
aus, den Motor sofort ausschalten
und die Ursache feststellen.
10. Den Motor ausschalten, den Ölstand
erneut prüfen und ggf. Öl nachfüllen.
Die Ölwechsel-Intervallanzeige und den
Ölwechsel-Kilometerzähler zurückstel-
len
HINWEISDie Ölwechsel-Intervallanzeige und der
Ölwechsel-Kilometerzähler können zu-
rückgestellt werden, wenn “OIL CHANGE”
und “OIL TRIP” in der Multifunktionsanzei-
ge erscheinen. (siehe Seite 3-3.)
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Empfohlene Getriebeölsorte:
Siehe Seite 8-1.
Füllmenge:
0.2 L (0.21 US qt, 0.18 Imp.qt)
8. Den Achsgetriebeöl-Einfüllschraub-
verschluss mit einem neuen O-Ring
einschrauben und vorschriftsmäßig
festziehen.
9. Das Achsantriebsgehäuse auf
Öllecks prüfen. Tritt irgendwo Öl aus,
die Ursache feststellen.
GAU20070
Kühl üssigkeitDer Kühl üssigkeitsstand sollte vor Fahrt-
beginn geprüft werden. Außerdem muss
die Kühl üssigkeit in den empfohlenen Ab-
ständen, gemäß Wartungs- und Schmier-
tabelle, gewechselt werden.
GAUT3690
Kühl üssigkeitsstand prüfen
Der Kühlflüssigkeitsstand sollte vor jeder
Fahrt wie folgt überprüft werden. Außer-
dem muss die Kühl üssigkeit in den emp-
fohlenen Abständen, gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle, gewechselt werden.
1. Das Fahrzeug auf den Hauptständer
stellen.HINWEIS● Da der Stand der Kühl üssigkeit sich
mit der Motortemperatur verändert,
sollte er bei kaltem Motor geprüft
werden.● Sicherstellen, dass das Fahrzeug bei
der Kontrolle des Kühlmittelstands
vollständig gerade steht. Selbst ge-
ringfügige Neigung zur Seite kann
bereits zu einem falschen Messer-
gebnis führen.
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1. Achsgetriebeöl-Ablassschraube6. Die Achsgetriebeöl-Ablassschraube
mit einer neuen Dichtung einschrau-
ben und anschließend vorschriftsmä-
ßig festziehen.Anzugsmoment:
Achsgetriebeöl-Ablassschraube:
20 Nm (2.0 m·kgf, 14.5 ft·lbf)
7. Die vorgeschriebene Menge des
empfohlenen Achsgetriebeöls nach-
füllen. WARNUNG! Darauf achten,
dass keine Fremdstoffe ins Getrie-
begehäuse eindringen. Sicherstel-
len, dass kein Öl auf den Reifen
oder das Rad gelangt.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
5. Kühl üssigkeit oder destilliertes Was-
ser zur Maximalstandmarkierung
hinzufügen und dann den Kühl üssig-
keits-Ausgleichsbehälterdeckel und
die Abdeckung wieder anbringen.
ACHTUNG:
Wenn keine Kühlflüs-
sigkeit zur Verfügung steht, kann
stattdessen destilliertes Wasser
oder weiches Leitungswasser be-
nutzt werden. Kein hartes Wasser
oder Salzwasser verwenden, da
dies dem Motor schadet. Wenn
Wasser anstelle von Kühlflüssig-
keit verwendet wurde, tauschen
Sie es so schnell wie möglich
durch Kühlflüssigkeit aus, da
sonst das Kühlsystem nicht gegen
Frost und Korrosion geschützt ist.
Wenn der Kühlflüssigkeit Wasser
hinzugefügt wurde, den Frost-
schutzmittelgehalt der Kühl üssig-
keit so bald wie möglich von einer
Yamaha-Fachwerkstatt überprüfen
lassen, da sonst die Wirksamkeit
des Kühlmittels reduziert wird.
[GCA10472]Fassungsvermögen des Aus-
gleichsbehälters:
0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)6. Die Sitzbank schließen.
GAU33031
Kühl üssigkeit wechseln
Die Kühlflüssigkeit muss in den emp-
fohlenen Abständen, gemäß Wartungs-
und Schmiertabelle, gewechselt werden.
Die Kühlflüssigkeit von einer Yamaha-
Fachwerkstatt wechseln lassen. WAR-
NUNG! Niemals versuchen, den Kühler-
Verschlussdeckel bei heißem Motor
abzunehmen.
[GWA10381]
2. Die Sitzbank öffnen. (Siehe Seite
3-11.)
3. Den Stand der Kühlflüssigkeit im
Ausgleichsbehälter überprüfen.
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1. Maximalstand-Markierung
2. Minimalstand-MarkierungHINWEISDer Kühlflüssigkeitsstand sollte sich zwi-
schen der Minimal- und Maximalstand-
Markierung be nden.
4. Befindet sich der Kühlflüssigkeits-
stand an oder unter der Minimal-
stand-Markierung, den Ausgleichsbe-
hälterdeckel abnehmen. WARNUNG!
Nur den Kühlflüssigkeits-Aus-
gleichsbehälterdeckel öffnen.
Niemals versuchen, den Kühler-
Verschlussdeckel bei heißem Mo-
tor abzunehmen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
2. Den Schraubdeckel und den Luftfil-
tergehäusedeckel abschrauben.
3. Den Luft ltereinsatz herausziehen.
4. Einen neuen Luftfiltereinsatz in das
Luftfiltergehäuse einsetzen.
ACH-
TUNG:
Sicherstellen, dass der
Luftfiltereinsatz korrekt im Luft-
filtergehäuse eingesetzt ist. Der
Motor sollte niemals ohne einge-
bauten Luftfiltereinsatz betrieben
werden, da sonst der (die) Kolben
und/oder Zylinder stärkerem Ver-
schleiß unterliegen.
[GCA10481]
5. Den Luft ltergehäusedeckel und den
Schraubdeckel festschrauben.
Luft ltergehäuse-Ablassschlauch reini-
gen
1. Den Schlauch auf der Rückseite des
Luftfiltergehäuses auf angesammel-
ten Schmutz oder Wasser kontrollie-
ren.
2. Bei Ansammlung von Wasser oder
Schmutz den Ablassschlauch ent-
fernen, gründlich reinigen und dann
wieder anschließen.Den Filtereinsatz des Riementriebge-
häuse-Luft lters reinigen
1. Die Abdeckung B abnehmen. (Siehe
Seite 6-8.)
2. Den Riementrieb-Luftfiltergehäuse-
deckel abschrauben.
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1. Riementrieb-Luft ltergehäusedeckel3. Den Luftfiltereinsatz herausziehen
und dann mit Druckluft reinigen.
ACHTUNG:
Um eine Beschädigung
des Filtereinsatzes zu vermeiden,
gehen Sie vorsichtig und sorgsam
mit ihm um und verdrehen Sie ihn
nicht.
[GCA10521] GAUT3550
Filtereinsätze von Luftfilter und
Riementriebgehäuse-Luft lterDie Filtereinsätze von Luftfilter und
Riementriebgehäuse-Luftfilter sollten in
den empfohlenen Abständen gemäß War-
tungs- und Schmiertabelle gereinigt und
ersetzt werden. Bei Einsatz in sehr stau-
biger oder feuchter Umgebung sind beide
Filtereinsätze häu ger zu prüfen. Der Luft-
ltergehäuse-Ablassschlauch muss häu g
kontrolliert und ggf. gereinigt werden.
Luft ltereinsatz ersetzen
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1. Schraubdeckel
2. Luft ltergehäuseabdeckung
3. Prüfschlauch des Luft lters1. Den Roller auf den Hauptständer
stellen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
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1. Luft ltereinsatz des Keilriemengehäuses4. Den Filtereinsatz in das Luftfilterge-
häuse einsetzen.
5. Den Riementrieb-Luftfiltergehäuse-
deckel festschrauben.
6. Die Abdeckung montieren.
GAU44734
Leerlaufdrehzahl prüfenPrüfen Sie die Leerlaufdrehzahl des Mo-
tors und lassen Sie sie, falls erforderlich,
von einer Yamaha-Fachwerkstatt korrigie-
ren.Leerlaufdrehzahl:
1600 ~ 1800 U/min
GAU21384
Spiel des Gasdrehgriffs prüfen
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1. Spiel des GasdrehgriffsDas Spiel des Gasdrehgriffs sollte am in-
neren Rand des Gasdrehgriffs 3 ~ 5 mm
(0.12 ~ 0.20 in) betragen. Das Spiel des
Gasdrehgriffs regelmäßig prüfen und ggf.
von einer Yamaha-Fachwerkstatt einstel-
len lassen.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Reifenluftdruck (gemessen bei kal-
ten Reifen):
Bis 90 kg (198 lb):
Vorn:
175 kPa (1.75 kgf/cm
2, 25 psi)
Hinten:
200 kPa (2.00 kgf/cm2, 29 psi)
90 kg (198 lb)-Maximum:
Vorn:
175 kPa (1.75 kgf/cm2, 25 psi)
Hinten:
225 kPa (2.25 kgf/cm2, 33 psi))
Maximale Zuladung*:
179 kg (395 lb)
*Gesamtgewicht von Fahrer, Bei-
fahrer, Gepäck und Zubehör
GWA10511
WARNUNG
Niemals das Fahrzeug überladen. Das
Fahren mit einem überladenen Fahr-
zeug kann Unfälle verursachen.
GAUT2142
ReifenZur Erzielung optimaler Fahrleistungen,
einer langen Lebensdauer und maximaler
Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs beachten
Sie bitte die folgenden Punkte zum Thema
Reifen.
Reifenluftdruck
Den Reifenluftdruck vor jeder Fahrt prüfen
und ggf. korrigieren.
GWA10503
WARNUNG
Bei Fahren des Fahrzeugs mit falschem
Reifendruck besteht Verletzungs- oder
Lebensgefahr durch einen Verlust der
Kontrolle über das Fahrzeug.● Den Reifenluftdruck stets bei kal-
ten Reifen (d. h. Reifentemperatur
entspricht Umgebungstemperatur)
prüfen und korrigieren.● Der Reifendruck muss entspre-
chend der Fahrgeschwindigkeit
und hinsichtlich des Gesamtge-
wichts von Fahrer, Beifahrer, Ge-
päck und Zubehör, das für dieses
Modell genehmigt wurde, ange-
passt werden.
GAU21401
VentilspielMit zunehmender Betriebszeit verändert
sich das Ventilspiel, wodurch die Zylinder-
füllung nicht mehr den optimalen Wert er-
reicht und/oder Motorgeräusche entstehen
können. Um dem vorzubeugen, muss das
Ventilspiel in den empfohlenen Abständen
gemäß Wartungs- und Schmiertabelle von
einer Yamaha-Fachwerkstatt geprüft und
ggf. eingestellt werden.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
Reifenwechsel grundsätzlich von
einer Yamaha-Fachwerkstatt vor-
nehmen lassen, die über das not-
wendige Werkzeug und fachliche
Erfahrung verfügt.
Reifenausführung
Die Räder dieses Modells sind mit
Schlauchlos-Reifen bestückt.
Ausschließlich die nachfolgenden Rei-
fen sind nach zahlreichen Tests von der
Yamaha Motor Co., Ltd. freigegeben wor-
den.Vorderreifen:
Größe:
100/80-16M/C 50P
Hersteller/Modell:
DURO/DM1157F
Hinterreifen:
Größe:
120/80-16M/C 60P
Hersteller/Modell:
DURO/DM1157
GWA10470
WARNUNG
● Abgenutzte Reifen unverzüglich
von einer Yamaha-Fachwerkstatt
austauschen lassen. Abgesehen
davon, dass Sie gegen die Stra-
ßenverkehrsordnung verstoßen,
beeinträchtigen übermäßig abge-
fahrene Reifen die Fahrstabilität
und können zum Verlust der Kon-
trolle über das Fahrzeug führen.● Den Austausch von Bauteilen an
Rädern und Bremsanlage sowie
Reifenkontrolle
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1. Pro ltiefe
2. Reifen ankeVor jeder Fahrt die Reifen prüfen. Bei un-
zureichender Pro ltiefe, Nägeln oder Glas-
splittern in der Lauffläche, rissigen Flan-
ken usw. den Reifen umgehend von einer
Yamaha-Fachwerkstatt wechseln lassen.Mindestprofiltiefe (vorn und hin-
ten):
0.8 mm (0.03 in)HINWEISDie Gesetzgebung zur Mindestprofiltiefe
kann von Land zu Land abweichen. Rich-
ten Sie sich deshalb nach den entspre-
chenden Vorschriften.
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REGELMÄSSIGE WARTUNG UND EINSTELLUNG
GAU22170
Spiel des Hinterradbremshebels
einstellen11. Spiel des Handbremshebels (Hinterrad-
bremse)Der Bremshebel muss ein Spiel von 10 ~
15 mm (0.4 ~ 0.6 in) aufweisen, wie dar-
gestellt. Das Bremshebelspiel regelmäßig
prüfen und ggf. wie folgt einstellen.
Zum Erhöhen des Handbremshebel-Spiels
die Einstellmutter an der Bremsankerplatte
in Richtung (a) drehen. Zum Verringern
des Handbremshebel-Spiels die Einstell-
mutter in Richtung (b) drehen.
GAU21962
GussräderOptimale Lenkstabilität, Lebensdauer und
Fahrsicherheit Ihres Fahrzeugs sind nur
durch Beachtung der folgenden Punkte
gewährleistet.● Vor Fahrtantritt die Reifen auf Risse,
Schnitte u. ä., die Felgen auf Verzug
und andere Beschädigungen prüfen.
Bei Mängeln an Reifen oder Rädern
das Rad von einer Yamaha-Fach-
werkstatt ersetzen lassen. Selbst
kleinste Reparaturen an Rädern und
Reifen nur von einer Fachwerkstatt
ausführen lassen. Verformte oder
eingerissene Felgen müssen ausge-
tauscht werden.● Nach dem Austausch von Felgen
und/oder Reifen muss das Rad aus-
gewuchtet werden. Eine Reifenun-
wucht beeinträchtigt die Fahrstabilität,
vermindert den Fahrkomfort und ver-
kürzt die Lebensdauer des Reifens.
GAUS2001
Spiel des Vorderradbremshebels
prüfen
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1. Spiel des Handbremshebels (Vorderrad-
bremse)Das Spiel des Bremshebels regelmäßig
prüfen. Wenn das Spiel größer ist als 10
mm (0.39 in), das Spiel von einer Yamaha-
Fachwerkstatt einstellen lassen.
GWA10641
WARNUNG
Ein falsches Bremshebelspiel kann auf
einen Defekt im Bremssystem hinwei-
sen. Das Fahrzeug nicht benutzen, bis
das Bremssystem von einer Yamaha-
Fachwerkstatt überprüft oder repariert
worden ist.
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