2012 YAMAHA WR 250R Manuale duso (in Italian)

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
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HAU17213
Parcheggio Quando si parcheggia, spegnere il motore e
togliere la chiave dal blocchetto accensio-
ne.
AVVERTENZA
HWA10311

Poiché il motore e l’impianto di sca-
rico possono divenire molto caldi,
parcheggiare in luoghi dove i pedo-
ni o i bambini non possano facil-
mente toccarli e scottarsi.

Non parcheggiare su pendenze o su
terreno soffice, altrimenti il veicolo
potrebbe ribaltarsi, aumentando il
rischio di perdite di carburante e in-
cendi.

Non parcheggiare accanto all’erba
o altri materiali infiammabili che po-trebbero prendere fuoco.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
HAU17244
Le ispezioni, le regolazioni e le lubrificazioni
periodiche conserveranno il veicolo nelle
migliori condizioni possibili di sicurezza e di
efficienza. La sicurezza è un obbligo del
proprietario/utilizzatore del veicolo. I punti
più importanti relativi ai controlli, alle regola-
zioni ed alla lubrificazione del veicolo sono
illustrati nelle pagine seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella di manu-
tenzione periodica vanno considerati solo
come una guida generale in condizioni di
marcia normali. Tuttavia, potrebbe essere
necessario ridurre gli intervalli di manuten-
zione in funzione delle condizioni climati-
che, del terreno, della posizione geografica
e dell’impiego individuale.
AVVERTENZA
HWA10321
La mancanza di una manutenzione cor-
retta del veicolo o l’esecuzione errata di
procedure di manutenzione può aumen-
tare il rischio di infortuni o decessi du-
rante l’assistenza o l’uso del veicolo. Se
non si ha confidenza con la manutenzio-
ne del veicolo, farla eseguire da un con-cessionario Yamaha.
AVVERTENZA
HWA15122
Spegnere il motore quando si esegue la manutenzione, a meno che non sia spe-
cificato diversamente.

Il motore in funzione ha parti in mo-
vimento in cui si possono impiglia-
re parti del corpo o abiti, e parti
elettriche che possono provocare
scosse o incendi.

Effettuare operazi
oni di assistenza
al veicolo con il motore in funzione
può provocare infortuni agli occhi,
scottature, incendi, o avvelenamen-
ti da monossido di carbonio – con
possibilità di decesso. Vedere pagi-
na 1-2 per maggiori informazioni sulmonossido di carbonio.AVVERTENZA
HWA15460
I dischi, le pinze, i tamburi e i rivestimen-
ti delle pastiglie dei freni raggiungono
temperature molto elevate durante l’uso
del motociclo. Lasciare raffreddare i
componenti dei freni prima di toccarliper evitare possibili ustioni.
HAU17302
Il controllo delle emissioni contribuisce non
solo a garantire un’aria più pulita, ma è fon-
damentale per assicurare un buon funzio-
namento del motore e il massimo delle
prestazioni. Nelle seguenti tabelle di manu-
tenzione periodica, gli interventi relativi al
controllo delle emissioni vengono raggrup-
pati separatamente. Tali interventi richiedo-
no dati, conoscenze tecniche e attrezzature
speciali. La manutenzione, la sostituzione e
la riparazione dei sistemi e dei dispositivi di
controllo delle emissioni possono essere
eseguite da qualsiasi officina o addetto alle
riparazioni purché qua lificati (se applicabi-
le). I concessionar i Yamaha dispongono
dell’esperienza e delle attrezzature neces-
sarie ad eseguire tali interventi specifici.
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU35011
Kit attrezzi Il kit attrezzi si trova all’interno della scatola
portautensili.
Le informazioni per l’assistenza contenute
in questo libretto e il kit attrezzi in dotazione
hanno lo scopo di aiutarvi nell’esecuzione
della manutenzione preventiva e di piccole
riparazioni. È tuttavia possibile che, per
eseguire correttamente determinati lavori di
manutenzione, siano necessari degli attrez-
zi supplementari, come una chiave dinamo-
metrica.NOTASe non si è in possesso degli attrezzi o
dell’esperienza necessari per un determina-
to lavoro, farlo eseguire dal concessionarioYamaha di fiducia.1. Scatola portautensili
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU46861
NOTA
I controlli annuali vanno eseguiti ogni anno, a meno che in precedenza, non si sia raggiunta la scadenza di un intervallo
chilometrico (o per il Regno Unito, la scadenza di un intervallo basato sulle miglia).

Da 50000 km (30000 mi), ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 10000 km (6000 mi).

Affidare l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco ad un concessionar io Yamaha, in quanto richiedono utensili speciali,dati ed abilità tecnica.
HAU46910
Tabella di manutenzione periodica per il sistema di controllo emissioni N. POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1* Circuito del carbu-
rante Verificare che i
tubi flessibili
della benzina non siano
fessurati o danneggiati. 
2* Candela Controllare lo stato.
Pulire e ripristinare la distanza
tra gli elettrodi. 
Sostituire. 
3* Va l vo l e Controllare il gioco valvole.
Regolare. Ogni 40000 km (24000 mi)
4* Iniezione carbu-
rante Regolare il regime del minimo.

5* Marmitta e tubo di
scarico Controllare che il morsetto a vite
(i morsetti a vite) non sia(no)
allentato(i). 
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6*Sistema di ammis-
sione dell’aria Controllare che la valvola di
interruzione dell’aria, la valvola
lamellare ed il tubo flessibile non
siano danneggiati.
Sostituire le parti danneggiate, se necessario. 
N. POSIZIONE
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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HAU1770C
Tabella manutenzione generale e lubrificazione N. POSIZIONEINTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 Elemento del filtro
dell’aria

Sostituire. 
2 Frizione Controllare il funzionamento.
Regolare. 
3* Freno anteriore Controllare il funzionamento, il
livello del liquido e l’assenza di
perdite nel veicolo.
Regolare il gioco della leva freno. 
Sostituire le pastiglie freni . Se consumate fino al limite
4* Freno posteriore Controllare il funzionamento, il
livello del liquido e l’assenza di
perdite nel veicolo. 
Sostituire le pastiglie dei freni. Se consumate fino al limite
5* Tu b i f r e n i Controllare se vi sono
fessurazioni o danneggiamenti.
Controllare che la posa e il serraggio siano corretti. 
Sostituire. Ogni 4 anni
6* Ruote Controllare il disassamento, il
serraggio dei raggi e
danneggiamenti.
Serrare i raggi se necessario. 
7* Pneumatici Controllare la profondità del
battistrada e danneggiamenti.
Sostituire se necessario.
Controllare la pressione dell’aria.
Correggere se necessario. 
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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8*Cuscinetti delle
ruote Controllare che il cuscinetto non
sia allentato o danneggiato. 
9* Forcellone Controllare il funzionamento ed
un gioco eccessivo. 
Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 50000 km (30000 mi)
10 Catena di trasmis-
sione Controllare la tensione,
l’allineamento e le condizioni
della catena di trasmissione.
Regolare e lubrificare interamente la catena di
trasmissione con un lubrificante
specifico per catene a O-ring. Ogni 500 km (300 mi) e dopo aver lavato il
motociclo e averlo guidato nella piog-
gia o in zone umide
11 * Cuscinetti dello
sterzo Controllare il gioc
o dei cuscinetti
e la durezza della sterzo. 
Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 50000 km (30000 mi)
12 * Fissaggi della parte
ciclistica Accertarsi che tutti i dadi, i
bulloni e le viti siano serrati
correttamente. 
13 Perno di rotazione
leva freno Lubrificare con grasso al
silicone. 
14 Perno di rotazione
del pedale freno Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. 
15 Perno di rotazione
leva frizione Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. 
16 Cavalletto laterale Controllare il funzionamento.
Lubrificare con grasso a base di
sapone di litio. 
17 * Interruttore del
cavalletto laterale Controllare il funzionamento.

N. POSIZIONE
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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18 *Forcella Controllare il funzionamento e
l’assenza di per dite di olio. 
19 * Gruppo
dell’ammortizza-
tore Controllare il funzionamento e
l’assenza di per dite di olio
nell’ammortizzatore. 
20 * Punti di rotazione
del braccio di rinvio
e del braccio di
giunzione della
sospensione
posteriore Controllare il funzionamento.

21 Olio motore Cambiare.
Controllare il livello dell’olio e
l’assenza di perdi te di olio nel
veicolo. 
Ogni 5000 km (3000 mi) 
22 Elemento filtro olio Sostituire. 
23 * Sistema di raffred-
damento Controllare il livello del liquido
refrigerante e l’assenza di
perdite di olio nel veicolo. 
Sostituire con liquido refrigerante antigelo al glicole
etilenico. Ogni 3 anni
24 * Interruttori del
freno anteriore e
del freno posteriore Controllare il funzionamento.

25 Parti in movimento
e cavi Lubrificare.

N. POSIZIONE
INTERVENTO DI CONTROLLO O
MANUTENZIONE LETTURA DEL TOTALIZZATORE CONTACHILOMETRI
CONTROLLO
ANNUALE
1000 km (600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
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