2012 TOYOTA COROLLA Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
COROLLA_D
■
Désarmement de l’antivol de direction
■ Si le moteur ne démarre pas
Le système antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. ( →P. 92)
■ Lorsque le témoin indicateur du bouton “ENGINE START STOP”
clignote couleur ambre
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
■ Coupure automatique du contact
Si le véhicule est laissé en mode ACCESSOIRES pendant plus d’une heure
avec le levier de vitesses en position P, le bouton “ENGINE START STOP”
est automatiquement mis sur arrêt.
■ Décharge de la pile de la clé
→ P. 3 5
■ Lorsque la pile de la clé électronique est déchargée
→ P. 430
■ Conditions affectant le fonctionnement
→ P. 3 3
■ Remarque sur l'accès “mains libres”
→ P. 3 6 Vérifiez que l'antivol de direction est
effectivement désarmé.
Pour débloquer l’antivol de direction,
tournez lentement le volant à droite ou à
gauche tout en appuyant sur le bouton
“ENGINE START STOP”.
Si l’antivol de direction ne se débloque
pas, le témoin du bouton “ENGINE
START STOP” clignotera en vert.

152 2-1. Procédures de conduite
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AT T E N T I O N
■Lorsque vous démarrez le moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le
moteur. N'appuyez jamais sur la pédale d'accélérateur pendant que vous
démarrez le moteur.
Cela pourrait avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
■ Procédure d'arrêt du moteur en cas d'urgence
Si vous souhaitez arrêter le moteur en cas d’urgence alors que vous
conduisez le véhicule, appuyez sur le bouton “ENGINE START STOP”
pendant plus de 3 secondes.
Toutefois, lorsque vous conduisez, n’appuyez sur le bouton “ENGINE
START STOP” qu’en cas d’urgence uniquement. Arrêter le moteur pendant
la marche du véhicule n'entraîne pas la perte de contrôle de la direction et
des freins, mais ces systèmes ne sont plus assistés. Cela rend la manœuvre
de la direction et des freins plus difficile, et par conséquent il vous est
conseillé de garer le véhicule sur le bord de la route dès que vous pouvez le
faire en toute sécurité.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne pas laisser le bouton “ENGINE START STOP” en mode ACCESSOIRES
ou DÉMARRAGE pendant trop longtemps alors que le moteur est arrêté.
■ Lorsque vous démarrez le moteur
●Ne pas emballer le moteur lorsqu'il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites-le contrôler
immédiatement.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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Contacteur moteur (démarrage) (véhicules dépourvus de système d'accès et de démarrage “mains libres”)
■Démarrage du moteur
Boîte de vitesse automatique
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Asseyez-vous dans le siège conducteur et appuyez
vigoureusement sur la pédale de frein.
Amenez la clé de contact sur la position “START” du
contacteur de démarrage pour démarrer le moteur.
Moteur 1,8 L 4-cylindres (2ZR-F E): Le démarreur lance le moteur
pendant un temps limité, soit jusqu’à ce qu'il démarre, soit
pendant 25 secondes au maximum. Si vous tournez le démarreur,
le moteur continuera de se lancer pendant environ 30 secondes
au maximum.
Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le moteur
ait démarré.
Boîte de vitesses manuelle
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur N.
Appuyez vigoureusement sur la pédale d’embrayage.
Amenez la clé de contact sur la position “START” du
contacteur de démarrage pour démarrer le moteur.
Moteur 1,8 L 4-cylindres (2ZR-F E): Le démarreur lance le moteur
pendant un temps limité, soit jusqu’à ce qu'il démarre, soit
pendant 25 secondes au maximum. Si vous tournez le démarreur,
le moteur continuera de se lancer pendant environ 30 secondes
au maximum.
Maintenez la pédale de frein enfoncée jusqu'à ce que le moteur
ait démarré.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

154 2-1. Procédures de conduite
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■Passage du contacteur de démarrage de la position “ACC” à “LOCK”
■ Changement de position du contacteur de démarrage
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (Véhicules
équipés d’une boîte de
vitesses automatique: La clé
ne peut être retirée que
lorsque le levier de vitesses
est sur P.)
“ACC”
Certains équipements
électriques sont utilisables, tels
que le système audio.
“ON”
Tous les équipements
électriques sont utilisables.
“START”
Pour démarrer le moteur.
Placez le levier de vitesses sur P
(boîte de vitesses automatique)
ou sur N (boîte de vitesses
manuelle). (→P. 157, 163)
Appuyez sur la clé et tournez en
position “LOCK”.1ÉTAPE
2ÉTAPE

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
COROLLA_D
■
Désarmement de l’antivol de direction
■ Si le moteur ne démarre pas
Le système antidémarrage n'a peut être pas été désactivé. ( →P. 92)
■ Signal sonore du rappel de clé de contact
Si vous ouvrez la porte conducteur al ors que le contacteur de démarrage est
sur “LOCK”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de retirer la
clé.
AT T E N T I O N
■ Lorsque vous démarrez le moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le
moteur. N'appuyez absolument jamais sur la pédale d'accélérateur pendant
que vous démarrez le moteur.
Cela pourrait avoir pour conséquence un accident grave, voire mortel.
■ Précautions pendant la conduite
Ne pas mettre le contacteur de démarrage sur “LOCK” pendant la marche
du véhicule. Si, dans une situation d’urgence, vous devez arrêter le moteur
alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contacteur de
démarrage sur la position “ACC”.
Au démarrage du moteur, le contacteur
de démarrage peut paraître bloqué en
position “LOCK”. Pour le débloquer,
tournez la clé tout en tournant légèrement
le volant dans les deux directions.

156 2-1. Procédures de conduite
COROLLA_D
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas la clé sur la position “ACC” ou “ON” pendant de longues
périodes quand le moteur ne tourne pas.
■ Lorsque vous démarrez le moteur
●Moteur 2,4 L 4-cylindres (2AZ-FE) : N'actionnez pas le démarreur pendant
plus de 30 secondes à la fois. Ceci risque de provoquer une surchauffe du
démarreur et des circuits électriques.
● Ne pas emballer le moteur lorsqu'il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites-le contrôler
immédiatement.

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
COROLLA_D
Boîte de vitesse automatique∗
Choisissez la gamme de rapports en fonction des conditions de
circulation et d'utilisation du véhicule.
■Manœuvre du levier de vitesses
Type standard
Véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage
“mains libres”: Bouton “ENGINE START STOP” en mode
DÉMARRAGE, appuyez sur la pédale de frein et
manœuvrez le levier de vitesses.
Véhicules dépourvus de système d’accès et de démarrage
“mains libres”: Contacteur de démarrage sur
la position
“ON”, appuyez sur la pédale de frein et actionnez le levier
de vitesse.
∗: Sur modèles équipés

158 2-1. Procédures de conduite
COROLLA_D
Type Multi-modeContacteur de démarrage sur
la position“ON”, appuyez sur
la pédale de frein et actionnez le levier de vitesses.