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Description des données
Caractéristiques techniques
Description des données
Ce que vous devez savoir Important
Les données figurant dans les papiers officiels du véhicule
ont toujours un caractère prioritaire.
Toutes les indications techniques contenues dans la présente notice s'ap-
pliquent aux véhicules équipés de série en Espagne. Le type de moteur du
véhicule apparaît sur la plaquette d'identification du véhicule figurant dans
le Programme d'Entretien ou dans les papiers officiels du véhicule.
Les valeurs indiquées peuvent être différentes si votre véhicule comporte
des options ou correspond à un autre niveau d'équipement ou bien quand
il s'agit de véhicules spéciaux et de véhicules destinés à d'autres pays.
Abréviations utilisées dans cette section concernant les Caractéristiques
Techniques
AbréviationSignificationkWKilowatt, indication de puissance du moteurCHCheval DIN, indication (obsolète) de puissance du moteurtr/minNombre de tours du moteur (régime) par minuteNmNewton-mètre, unité de mesure indiquant le couple-moteur
l/100 kmConsommation de carburant en litres sur une distance de
cent kilomètres
g/kmQuantité de dioxyde de carbone (en grammes) produite par
kilomètre parcouru.
AbréviationSignificationCO 2Dioxyde de carbone (ou gaz carbonique)
CZCetan-Zahl (indice de cétane), unité de mesure permettant de
déterminer l'inflammabilité du gazole
IORIndice d'octane recherche, unité de mesure permettant de
déterminer la résistance antidétonante de l'essence
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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304Description des données
Identification du véhicule
Les données essentielles se trouvent sur la plaque du cons-
tructeur et sur la plaquette d'identification du véhicule
Fig. 209 Plaquette
d'identification du véhi-
cule - coffre à bagages
Les véhicules destinés à certains pays d'exportation ne possèdent pas de
plaque du constructeur.
Plaque du constructeur
La plaque du modèle se trouve dans le bas de caisse gauche, côté intérieur
du logement du moteur.
Numéro d'identification du véhicule
Il est possible de lire le numéro d'identification du véhicule (numéro de
châssis) de l'extérieur à travers un regard dans le pare-brise. Le regard se trouve sur le côté gauche du véhicule dans la partie inférieure du pare-bri-
se. Il se trouve aussi sur le côté droit dans le logement du moteur.
Plaquette d'identification du véhicule
La plaquette d'identification du véhicule est collée dans la cavité de la roue
de secours, dans le coffre à bagages et sur la page arrière du programme
d'entretien.
La plaquette d'identification du véhicule comporte les données suivantes :
⇒ fig. 209
Numéro d'ordonnancement de la production
Numéro d'identification du véhicule (numéro de châssis)
Numéro de type
Explication du type / puissance-moteur
Lettres-repères de moteur et de boîte de vitesses
Numéro de peinture / code de l'équipement intérieur
Numéro des options
Valeurs de consommation
Valeurs des émissions de CO 2
À la fin de la plaquette d'identification, points 8 et 9, vous trouverez les
données de consommation et d'émissions.
Valeurs de la consommation et du CO 2
Consommation (l/100 km) en ville
Émissions de CO 2 (g/km) en ville
Consommation (l/100 km) sur route
Émissions de CO 2 (g/km) sur route
Consommation (l/100 km) mixte
Émissions de CO 2 (g/km) mixtes
123456789
A
B
C
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Description des données
Comment les valeurs indiquées ont-elles été
calculées ? Consommation de carburant
La consommation et les valeurs des émissions indiquées
sur la plaquette d'identification du véhicule sont propres à
chaque véhicule.
La consommation de carburant et les émissions de CO 2 du véhicule peuvent
être consultées sur la plaquette d'identification collée dans la cavité de la
roue de secours, dans le coffre à bagages et sur la page arrière du program-
me d'entretien.
Les valeurs de consommation de carburant et d'émissions de CO 2 se rap-
portent à la catégorie de poids applicable à votre véhicule en raison de la
combinaison moteur/boîte de vitesses et des équipements spécifiques, et
elles ne servent qu'à comparer les différents modèles.
Le consommation de carburant et les émissions de CO 2 ne dépendent pas
seulement de la puissance du véhicule, mais en fonction d'autres facteurs
tels que le style de conduite, l'état de la chaussée, la circulation, les in-
fluences de l'environnement, le chargement ou le nombre de passagers, les
valeurs établies peuvent varier.
Calcul de la consommation de carburant
Les valeurs de consommation ont été calculées sur la base de mesures réa-
lisées ou supervisées par des laboratoires certifiés de la CE, conformément
à la version la plus récente des directives CE 715/2007 et 80/1268/CEE
(pour plus d'informations, consulter l’Office des publications de l’Union eu-
ropéenne sur le site EUR-Lex : © Union européenne, http://eur-lex.euro-
pa.eu/fr/index.htm) et régissent pour le poids à vide indiqué du véhicule.
Nota
Dans la pratique, et considérant tous les facteurs mentionnés ici, certaines
valeurs de consommation peuvent différer de celles calculées conformé-
ment aux directives européennes en vigueur.
Poids et charges
La valeur du poids à vide s'applique au modèle de base sans options avec
le réservoir à carburant rempli à 90 %. La valeur indiquée comprend 75 kg
correspondant au poids du conducteur.
Le poids à vide peut augmenter selon la version ou en raison de certaines
options et de l'installation d'accessoires en deuxième monte ⇒
.
AVERTISSEMENT
● N'oubliez pas que les caractéristiques routières du véhicule sont mo-
difiées par le déplacement du centre de gravité en cas de transport d'ob-
jets lourds, ce qui peut provoquer un accident. Le style de conduite et la
vitesse doivent toujours être adaptés en conséquence.
● Ne dépassez jamais les charges autorisées sur les essieux et le poids
total autorisé en charge (P.T.A.C.). Lorsque les charges autorisées sur les
essieux ou le P.T.A.C. ne sont pas respectées, les qualités routières du vé-
hicule peuvent être modifiées et entraîner des accidents, des blessures
ou des dommages au véhicule.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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306Description des données
Traction d'une remorque
Poids tractés
Poids tractés
Les poids tractés et sur flèche que nous avons homologués ont été calculés
dans le cadre d'essais très poussés effectués en fonction de critères extrê-
mement précis. Les poids tractés homologués s'appliquent aux véhicules
immatriculés dans l' UE et sont généralement valables jusqu'à une vitesse
maximale de 80 km/h (Dans des cas exceptionnels 100 km/h). Ces valeurs
peuvent être différentes pour les véhicules immatriculés dans d'autres
pays. Les données figurant dans les papiers officiels du véhicule ont tou-
jours un caractère prioritaire ⇒
.
Poids sur flèche
Le poids sur flèche maximal autorisé du timon sur la boule d'attelage ne
doit pas dépasser 75 kg.
Pour des raisons de sécurité, nous vous conseillons de toujours exploiter le
poids sur flèche maximal autorisé. Un poids sur flèche trop faible nuit au
comportement routier de l'ensemble de véhicules.
Si le poids sur flèche maximal autorisé ne peut être respecté (par exemple
dans le cas de petites remorques vides à un essieu, légères et sans charge,
ou de remorques à deux essieux avec un écart entre les essieux de moins
de 1,0 m), la loi prescrit que le poids sur flèche représente au moins 4 % du
poids tracté réel.
AVERTISSEMENT
● Pour des raisons de sécurité, nous vous recommandons de ne pas dé-
passer les 80 km/h. Nous vous conseillons également de respecter cette
vitesse même dans les pays où des vitesses supérieures sont permises.
● N'excédez jamais les poids tractés autorisés et le poids sur flèche au-
torisé. Lorsque les charges autorisées sur les essieux ou le P.T.A.C. ne
sont pas respectées, les qualités routières du véhicule peuvent être mo-
difiées et entraîner des accidents, des blessures ou des dommages au
véhicule.
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307
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Vérification des niveaux
Il faut vérifier périodiquement les différents niveaux de flui-
des du véhicule. Ne confondez jamais les liquides, car le
moteur pourrait être gravement endommagé.
Fig. 210 Figure d'exem-
ple de la position des élé-
ments
Vase d'expansion du liquide de refroidissement
Réservoir de lave-glace
Orifice de remplissage d'huile moteur
Jauge d'huile moteur
Réservoir de liquide de frein
Batterie du véhicule (sous un cache)
La vérification et la mise à niveau des liquides de fonctionnement seront
réalisées pour les composants mentionnés précédemment. Ces opérations
sont décrites dans la section ⇒ page 244.
1
23456
Tableaux
Vous trouverez d'autres explications, remarques et restrictions sur les carac-
téristiques techniques à partir de la section
⇒ page 303.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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308Caractéristiques techniques
Moteur à essence 1,4 63 kW (85 CV)
Caractéristiques du moteur
Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 63 (85)/ 5000
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 132/ 3800
Nombre de cylindres/cylindrée en cm3
4/ 1390
Carburant Super 95 IOR a)
/Normal 91 IOR b)
a)
Indice d'Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.
b) Avec une légère perte de puissance
Rendement Vitesse maximale en km/h 169
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 10,1
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 15,4
Poids et charges
Poids maximum autorisé en kg 1919
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1375
Charge autorisée sur essieu avant en kg 934
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 1033
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75
Poids tractés
Remorque non freinée en kg 680
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8% en kg 1200
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % en kg 800
Capacité de remplissage d'huile moteur
Capacité approximative d'huile moteur avec remplacement de filtre 2,8 litres
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Caractéristiques techniques
Moteur à essence 1,6 75 kW (102 CV)
Caractéristiques du moteur Fonctionnement au GPL Fonctionnement à l'essence o E-85a)
Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 72 (98)/ 5600 75 (102)/ 5600
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 144/ 3800 148/ 3800
Nombre de cylindres/cylindrée en cm3
4/ 1595 4/ 1595
Carburant GPL Super 95 IOR
b)
/Normal 91
IOR c)
/E-85
a) Éthanol à 85 %.
b) Indice d'Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.
c) Avec une légère perte de puissance.
Rendement Fonctionnement
au GPL Fonctionnement
à l'essence Fonctionnement
à l'essence o E-85
Vitesse maximale en km/h 178 181 181
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 9,3 8,7 8,7
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 14 13,0 13,0
Poids et charges
Fonctionnement au GPL Fonctionnement à l'essence o E-85
Poids maximum autorisé en kg 2039 1978
Poids en état de fonctionnement (avec conducteur) en kg 1495 1434
Charge autorisée sur essieu avant en kg 970 971
Charge autorisée sur essieu arrière en kg 1085 1025
Charge autorisée sur le pavillon en kg 75 75
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques
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310Caractéristiques techniques
Poids tractés Fonctionnement au GPL Fonctionnement à l'essence o E-85
Remorque non freinée en kg 740 710
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 8% en kg 1500 1500
Remorque freinée pour des pentes jusqu'à 12 % en kg 1200 1200
Capacité de remplissage d'huile moteur
Capacité approximative d'huile moteur avec remplacement de filtre 4,1 litres
Moteur à essence 1,2 77 kW (105 CV)
Caractéristiques du moteur Puissance en kW (CV) à 1 tr/min 77 (105)/5000
Couple-moteur maximum en Nm à 1 tr/min 175/1550-4100
Nombre de cylindres/cylindrée en cm3
4/ 1197
Carburant Super 95 IOR a)
/Normal 91 IOR b)
a)
Indice d'Octanes Recherché = Mesure de la capacité antidétonante de l'essence.
b) Avec une légère perte de puissance
Rendement sans Start&Stopavec Start&Stop
Vitesse maximale en km/h 184 184
Accélération de 0 à 80 km/h en sec 7,5 7,5
Accélération de 0 à 100 km/h en sec 11,6 11,6