2012 Seat Alhambra service

160Sedili e vani portaoggetti
Collegare un dispositivo elettrico: Attaccare la spina nella presa della cor-
rente fino in fondo per sbloccare la sicura per bambini integrata. La corrente
passa solo quando la sicura per bambini è sbloccata.
Indicatore LED integrato nella presa di corrente ⇒ fig. 121Luce continua verde:La sicurezza per bambini è sbloccata. Ora
è possibile usare la presa di corrente.
Luce rossa intermittente:si è verificata un'anomalia (ad esempio,
scollegamento per eccesso di corrente o
di temperatura).
Protezione termica
Il convertitore dell'euroconnettore da 230 Volt si scollega automaticamente
al superamento di una determinata temperatura. Lo scollegamento evita il
surriscaldamento in caso di aumento del consumo di potenza dei dispositi-
vi collegati o in caso di temperatura ambiente troppo alta. Una volta raffred-
datosi, il convertitore si riattiva automaticamente. I dispositivi accesi colle-
gati alla presa si attivano automaticamente. Per questo motivo, spegnere i
dispositivi elettrici collegati alla presa di corrente quando il convertitore di
corrente si scollega per surriscaldamento.
ATTENZIONE
Alta tensione nell'impianto elettrico!
● Non spargere liquidi sopra la presa di corrente.
● Non attaccare alcun adattatore o cavo prolunga nell'euroconnettore
da 230 Volt. In caso contrario, la sicurezza per bambini integrata si scol-
legherà e il connettore resterà senza corrente.
● Non inserire nell'euroconnettore da 230 Volt oggetti conduttori di cor-
rente come ad esempio un ago da cucito.
ATTENZIONE
● Tenere sempre presenti le istruzioni sull'uso dei dispositivi che si colle-
gano!
● Non sorpassare il consumo di potenza massimo; potrebbero verificarsi
danni all'impianto elettrico generale del veicolo.
● Presa di corrente da 12 Volt:
– Utilizzare esclusivamente accessori con compatibilità elettromagneti-
ca omologata secondo le normative vigenti.
– Non alimentare la presa di corrente.
● Presa europea da 230 Volt:
– Non attaccare direttamente alla presa di corrente dispositivi o connet-
tori troppo pesanti (ad esempio, un trasformatore).
– Non collegare lampade con tubi al neon.
– Collegare alla presa di corrente esclusivamente dispositivi il cui vol-
taggio coincida con quello della presa di corrente.
– Nel caso di utenze con elevata corrente di avvio, la protezione contro i
sovraccarichi impedisce lo svilupparsi di un incendio. In questo caso, di-
saccoppiare l'alimentatore dell'utenza e collegarlo di nuovo dopo circa
10 secondi.
Avvertenza
● È possibile che alcuni dispositivi non funzionino correttamente nell'eu-
roconnettore da 230 Volt per mancanza di potenza (Watt).
● L'euroconnettore da 230 Volt può essere modificato per dispositivi da
115 Volt e viceversa. Rivolgersi a un negozio specializzato per consigli sugli
accessori per adattare il connettore. SEAT raccomanda di rivolgersi a un cen-
tro Service. 

161
Climatizzazione
Climatizzazione Climatizzatore
Introduzione
Visualizzazione delle informazioni del Climatronic
Sul display della radio o del navigatore montato di serie sono visualizzate
brevemente le informazioni sul Climatronic.
Le unità di misura della temperatura possono essere visualizzate sulla radio
o sul navigatore montato di serie e, a seconda dell'allestimento del veicolo,
esser regolate nel menu Configurazione nel quadro strumenti.
Informazioni supplementari e avvertenze:
● Sistema di informazioni SEAT ⇒ pagina 65
● Impianto tergilavacristalli ⇒ pagina 108
● Riscaldamento autonomo (riscaldamento supplementare)
⇒ pagina 170
● Cura e pulizia delle parti esterne del veicolo ⇒ pagina 253
ATTENZIONE
Se la visibilità dai finestrini è ridotta, si aumenta il rischio di subire un
incidente con gravi conseguenze.
● Assicurarsi sempre che tutti i finestrini siano privi di ghiaccio e neve e
che non siano appannati per poter vedere bene all'esterno.
● La massima potenza calorifica e di sbrinamento rapido dei cristalli si
raggiunge quando il motore raggiunge la normale temperatura di funzio-
namento. Mettersi in marcia solo quando si ha una buona visibilità.
ATTENZIONE (continua)
● Assicurarsi sempre di utilizzare correttamente il climatizzatore e il lu-
notto termico per vedere bene all'esterno.
● Non lasciare mai in funzione il ricircolo dell'aria per un periodo di
tempo prolungato. Con il sistema di raffreddamento scollegato e la moda-
lità di ricircolo dell'aria attiva si possono appannare molto rapidamente i
finestrini limitando considerevolmente la visibilità.
● Scollegare la modalità di ricircolo dell'aria quando non è necessaria.
ATTENZIONE
L'aria viziata aumenta la stanchezza e la perdita di concentrazione del
conducente, il che può provocare un incidente con gravi conseguenze.
● Non lasciare mai la ventola scollegata per molto tempo, né utilizzare
la modalità ricircolo per un periodo prolungato, dato che in questo modo
l'aria dell'abitacolo non viene rinnovata.
ATTENZIONE
● Se si ritiene che il climatizzatore possa essere guasto, spegnerlo. In tal
modo si evitano danni ulteriori. In questo caso si deve far controllare il cli-
matizzatore in officina.
● I lavori di riparazione all'impianto di climatizzazione richiedono partico-
lari conoscenze tecniche ed attrezzi speciali. SEAT raccomanda di rivolgersi
a un centro Service.
● Nei veicoli con climatizzatore non si deve fumare quando è attivo il ricir-
colo dell'aria. Il fumo aspirato può depositarsi nel vaporizzatore del sistema
di raffreddamento o nella cartuccia ai carboni attivi del filtro per la polvere e
il polline producendo un odore sgradevole permanente. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

197
Guida
ATTENZIONE
I freni bagnati, gelati o con sale intervengono più tardi aumentando lo
spazio di frenata.
● Provare i freni con precauzione.
● Far asciugare sempre i freni e pulirli dal ghiaccio e dal sale frenando
varie volte dolcemente, sempre che le condizione meteorologiche, della
strada e del traffico lo consentano.
ATTENZIONE
Guidare senza servofreno può aumentare considerevolmente lo spazio di
frenatura e provocare un incidente con gravi conseguenze.
● Non lasciare mai che il veicolo avanzi a motore spento.
● Se il servofreno non funziona o si deve trainare il veicolo, premere il
pedale del freno con maggior forza, posto che lo spazio di frenata si pro-
lunga.
ATTENZIONE
● Non fare mai „pattinare“ i freni, premendo leggermente il pedale se non
si deve frenare realmente. Frenare continuamente surriscalda i freni. Questo
può ridurre considerevolmente la potenza di frenatura, aumentare la distan-
za di frenata o anche rompere completamente l'impianto dei freni.
● Ridurre la velocità, scalare una marcia o selezionare una gamma di mar-
ce più corta prima di pendenze lunghe e pronunciate. In questo modo si
sfrutta l'azione del freno motore e si riduce lo sforzo dei freni. Al contrario, i
freni potrebbero riscaldarsi e non funzionare. Utilizzare i freni solo quando
serve ridurre la marcia o per fermarsi.
Avvertenza
Quando si fanno controllare le pastiglie anteriori del freno, far revisionare
anche le pastiglie posteriori. Lo spessore delle pastiglie del freno deve es-
sere verificato visualmente con regolarità, osservandolo attraverso le aper-
ture sui cerchi o da sotto il veicolo. Se necessario, smontare le ruote per
controllarle a fondo. SEAT raccomanda di rivolgersi a un centro Service. 
Sistema di assistenza alla frenata
I sistemi di assistenza alla frenata ESC, ABS, BAS, ASR e EDS lavorano solo
a motore acceso e contribuiscono significativamente ad aumentare la sicu-
rezza attiva.
Controllo elettronico di stabilizzazione (ESC)
L'ESC contribuisce a ridurre il rischio di derapata e a migliorare la stabilità
del veicolo frenando le ruote separatamente in determinate situazioni di
guida. Situazioni limite che possono crearsi durante la guida (per esempio
sovrasterzo, sottosterzo e mancanza di aderenza delle ruote motrici) vengo-
no riconosciute dall'ESC. Mediante un mirato intervento sui freni o sulla
coppia motrice il sistema contribuisce a stabilizzare il veicolo.
Limiti dell'ESC. È importante sapere che l'ESC è soggetto alle leggi fisiche.
L'ESC non può essere d'aiuto in tutte le situazioni che il conducente deve
affrontare. Ad esempio, se il fondo della strada cambia improvvisamente,
l'ESC non sarà utile in tutti i casi. Se, improvvisamente, si presenta un tratto
coperto d'acqua, fango o neve, l'ESC non avrà le stesse prestazioni che ha
su un fondo asciutto. Se il veicolo perde aderenza al fondo e si sposta su
uno strato d'acqua („aquaplaning“), L'ESC non sarà d'aiuto al conducente a
guidare il veicolo che ha perso aderenza alla strada, impedendo di frenare e
direzionare il veicolo. Se si guida su tratti sinuosi prendendo le curve a gran
velocità, l'ESC non interviene sempre con la stessa efficacia: non è lo stesso
guidare in modo aggressivo che guidare a bassa velocità. Se si guida con
un rimorchio, l'ESC non consentirà di recuperare il controllo sul veicolo con
la stessa facilità che si avrebbe senza il rimorchio. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

201
Guida
Secondo la norma VW 501 14 il liquido dei freni soddisfa i requisiti delle
norme statunitensi FMVSS 116 DOT 4 e tedesca DIN ISO 4925 CLASS 4.
Questo non significa che altri liquidi dei freni che soddisfano la normativa
statunitense FMVSS 116 DOT 4 o tedesca DIN ISO 4925 CLASS 4, siano au-
tomaticamente conformi alla normativa VW 501 14. Confrontare le informa-
zioni indicate sul barattolo del liquido dei freni e assicurarsi di utilizzare
sempre un liquido adeguato per il veicolo.
Per ottenere il liquido dei freni adatto rivolgersi ai centri Service.
Livello del liquido dei freni
Il livello del liquido dei freni deve essere sempre tra le tacche MIN e MAX
oppure sopra la tacca MIN del serbatoio del liquido dei freni ⇒ 
.
Non sempre è possibile verificare il livello del liquido dei freni dato che in
alcuni modelli i componenti del motore impediscono di vedere il serbatoio
del liquido dei freni. Se non è possibile leggere con esattezza il livello del
liquido dei freni, rivolgersi a un tecnico specializzato.
Un calo irrilevante del livello si ha in seguito all'usura delle pastiglie dei fre-
ni ed alla loro conseguente autoregistrazione.
Cambio del liquido dei freni
Il liquido dei freni deve essere cambiato in base alle indicazioni del Pro-
gramma di Manutenzione. Per cambiare il liquido dei freni rivolgersi ad
un'officina specializzata. SEAT raccomanda di rivolgersi a un centro Service.
Rifornire solo con liquido dei freni che soddisfi le specifiche richieste.
ATTENZIONE
Se il livello del liquido dei freni è basso o se il liquido dei freni non è
adatto o è vecchio, l'impianto dei freni potrebbe rompersi o la potenza di
frenatura potrebbe ridursi.
● Far revisionare periodicamente l'impianto dei freni e il livello di liqui-
do dei freni!
ATTENZIONE (continua)
● Il liquido dei freni deve essere cambiato periodicamente in base alle
indicazioni del Programma di Manutenzione.
● Se si sottopongono i freni a un grande sforzo quando il liquido dei
freni è vecchio, si possono formare bolle di vapore. Le bolle di vapore
possono ridurre la potenza di frenatura, aumentare considerevolmente la
distanza di frenata o anche rompere completamente l'impianto dei freni.
● Utilizzare solo liquido dei freni conforme alla norma VW 501 14,
FMVSS 116 DOT 4 o DIN ISO 4925 CLASS 4. Altri tipi di liquidi dei freni
potrebbero danneggiare il funzionamento dei freni e ridurre la potenza di
frenata. Non utilizzare un liquido dei freni se sul recipiente non è riporta-
ta la conformità alla norme VW 501 14, FMVSS 116 DOT 4 o DIN ISO 4925
CLASS 4.
● Il liquido dei freni deve essere nuovo.
● Assicurarsi di utilizzare il liquido dei freni adeguato. Non utilizzare un
liquido dei freni se sul recipiente non è riportata la conformità alla norme
VW 501 14, DIN ISO 4925 CLASS 4 o FMVSS 116 DOT 4.
ATTENZIONE
Il liquido dei freni è una sostanza tossica!
● Per ridurre il rischio di intossicazione, non conservare il liquido dei
freni in bottiglie di bevande o altri recipienti simili. Altre persone potreb-
bero bere da questi recipienti anche quando il contenuto è segnalato.
● Conservare sempre il liquido dei freni nel recipiente originale, corret-
tamente chiuso o fuori dalla portata dei bambini.
ATTENZIONE
Il liquido dei freni è aggressivo contro la vernice del veicolo. Eliminare subi-
to qualsiasi resto di liquido dei freni che venga a contatto con la vernice del
veicolo. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

208Guida
Sistema di controllo per il parcheggio*
Fig. 141 Dettaglio della
console centrale: tasto di
attivazione e disattiva-
zione del sistema di con-
trollo per il parcheggio.
Fig. 142 Sensori di con-
trollo del parcheggio nel
paraurti anteriore.
Il sistema di controllo per il parcheggio facilita le manovre di parcheggio. Se
il veicolo si avvicina ad un ostacolo, emette un segnale acustico intermit-
tente. La frequenza del segnale acustico diventa sempre più breve mano a mano che la distanza dall'ostacolo si riduce. Se si avvicina troppo all'osta-
colo il segnale acustico diventa continuo.
Attivazione e disattivazione del sistema di controllo per il parcheggio
●
Con il quadro acceso, premere il tasto 
⇒ fig. 141.
● Inserimento automatico: inserire la retromarcia.
● Disinserimento automatico: circolare a più di 15 km/h.
Quando una funzione è inserita, si accende la spia nel tasto corrispondente.
Particolarità del parcheggio
● Il sistema di controllo per il parcheggio rileva l'acqua e la considera co-
me un ostacolo.
● Se la distanza non varia, il segnale di avvertimento suona con minor in-
tensità trascorsi alcuni secondi. Se suona il segnale permanente, il volume
si manterrà costante
● Appena il veicolo si allontano dall'ostacolo, si disattiva automaticamen-
te il suono intermittente. Avvicinandosi di nuovo, il suono intermittente si
collega automaticamente.
● Se è inserito il freno di stazionamento elettronico o se la leva di selezio-
ne si trova in posizione P, non viene emesso il segnale acustico.
● Dal vostro centro Service è possibile impostare il volume dei segnali di
avvertimento.
Avvertenza
Se il controllo per parcheggio è guasto, viene emesso un segnale acustico
costante la prima volta che si attiva e la spia del tasto lampeggia. Disinseri-
re il controllo per parcheggio con il tasto e far controllare il sistema quando
prima in un'officina specializzata. 

212Guida
di indicarlo. Pertanto, non si riceveranno avvisi su questi oggetti. Se si igno-
ra l'avvertimento del sistema di controllo per parcheggio, il veicolo potreb-
be subire danni considerevoli. Questo vale anche per l'assistente di mano-
vra (ad esempio, quando si sosta dietro un camion o a una motocicletta).
Per questo, controllare sempre quando si parcheggia lo spazio disponibile
davanti e dietro il veicolo e intervenire per tempo se necessario.
● Affinché il sistema funzioni correttamente, mantenere i sensori del pa-
raurti puliti, privi di ghiaccio e neve e non coperti.
● I sensori del paraurti possono danneggiarsi o perdere l'impostazione,
ad esempio, quando si parcheggia.
● Quando si puliscono i sensori con un dispositivo di pulizia ad alta pres-
sione o a vapore, passare solo leggermente sui sensori e mantenere sem-
pre una distanza superiore a 10 cm.
Avvertenza
In caso di guasto del sistema, rivolgersi a una officina specializzata. SEAT
raccomanda di rivolgersi a un centro Service. Parcheggiare con assistente di manovra
Fig. 145 Dettaglio della
console centrale: tasto
per inserire manualmente
l'assistente di manovra
per parcheggio.
Fig. 146 Spazio individuato: Inserire la retromarcia per parcheggiare (in linea o a petti-
ne).


244Guida con rimorchio
Guida con rimorchio
Requisiti tecnici
Se il dispositivo di traino è stato montato in fabbrica è provvisto di tutto il
necessario per la guida con rimorchio, dal punto di vista tecnico e legale.
Utilizzare solo dispositivi di traino omologati per il peso complessivo con-
sentito del rimorchio da trasportare. Il dispositivo di traino deve essere ade-
guato al veicolo e al rimorchio; deve inoltre rimanere saldamente fissato al
telaio del veicolo. Utilizzare soltanto dispositivi di traino provvisti di gancio
a sfera smontabile. Consultare e seguire sempre le indicazioni fornite dal
produttore del dispositivo di traino. Non installare mai un dispositivo di trai-
no „che distribuisca il peso“ o „che livelli il carico“.
Dispositivo di traino montato sul paraurti
Non installare mai un dispositivo di traino o i suoi ancoraggi sul paraurti. Il
dispositivo di traino non deve influire sul funzionamento del paraurti. Non
modificare il sistema di scarico nell'impianto frenante. Verificare con regola-
rità che il dispositivo di traino sia installato saldamente.
Sistema di raffreddamento del motore
La guida con rimorchio comporta un elevato carico di lavoro per il motore e
per il sistema di raffreddamento. Il sistema di raffreddamento deve contene-
re una quantità sufficiente di refrigerante e deve poter sopportare il carico
consentito nella guida con rimorchio.
Freno del rimorchio
Se il rimorchio dispone di un proprio impianto frenante, si dovranno rispet-
tare le relative disposizioni legali in vigore. L'impianto frenante del rimor-
chio non deve mai essere collegato all'impianto frenante del veicolo.
Cavo del rimorchio
Tra il veicolo e il rimorchio è necessario utilizzare sempre un cavo
⇒  pagina 247. Luci posteriori del rimorchio
Le luci posteriori del rimorchio devono rispettare le seguenti norme
⇒ 
pagina 247.
Non collegare mai le luci posteriori del rimorchio direttamente all'impianto
elettrico del veicolo. In caso di dubbi relativi ai collegamenti elettrici del ri-
morchio, rivolgersi a un'officina specializzata. SEAT raccomanda di rivolger-
si a un centro Service.
Retrovisori esterni
Se l'area dietro il rimorchio non è visibile tramite gli specchietti retrovisori
esterni montati di serie sul veicolo trattore, è necessario ricorrere a dei re-
trovisori esterni aggiuntivi, ai sensi delle disposizioni legali vigenti in cia-
scun Paese. I retrovisori esterni devono essere montati prima di mettersi in
marcia e devono garantire un sufficiente campo visivo dietro il veicolo.
Consumo elettrico del rimorchio
Non superare mai i valori specificati:
Utilizzatore elettricoPotenza massimaLuci di posizione e luci posteriori50 WattIndicatore di direzione (ciascun lato)54 WattLuci dei freni (complessiva)84 WattFari di retromarcia (complessiva)42 WattRetronebbia42 Watt
ATTENZIONE
Se il dispositivo di traino non è adeguato o non è montato correttamente,
il rimorchio può sganciarsi dal veicolo e provocare un incidente con con-
seguenze gravi. 

251
Guida con rimorchio
Per l'installazione di un dispositivo di traino, SEAT consiglia di rivolgersi a
un'officina specializzata. Può essere necessario, ad esempio, adattare l'im-
pianto di raffreddamento o inserire lamiere termoisolanti. SEAT raccomanda
di rivolgersi a un centro Service.
In ogni caso, per il montaggio di un dispositivo di traino è necessario rispet-
tare le tolleranze di accoppiamento. La distanza tra il centro del giunto e la
carreggiata ⇒ fig. 159 D
non dovrà mai essere inferiore a quella indicata.
Questa norma è valida anche per un veicolo a pieno carico, compreso il cari-
co statico verticale.
Tolleranze di accoppiamento ⇒ fig. 159:
Punti di fissaggio
1.040 mm (41 pollici)
74 mm (3 pollici)
364 mm (14 pollici)
247 mm (10 pollici)
596 mm (23 pollici)
1.097 mm (43 pollici)
1.102 mm (43 pollici)
ATTENZIONE
L'esecuzione errata o inadeguata dei collegamenti elettrici potrebbe cau-
sare anomalie nei circuiti elettronici del veicolo, che a loro volta potreb-
bero provocare un incidente con conseguenze gravi.
● Non collegare mai l'impianto elettrico del rimorchio ai connettori elet-
trici delle luci posteriori o ad altre fonti di alimentazione non adeguate.
Per collegare il rimorchio utilizzare soltanto connettori adeguati.
● Per l'installazione successiva di un dispositivo di traino sul veicolo,
rivolgersi a un'officina specializzata.
ABCDEFGH
ATTENZIONE
Se il dispositivo di traino non è adeguato o non è montato correttamente,
il rimorchio può sganciarsi dal veicolo. Ciò potrebbe causare un incidente
con conseguenze gravi.
Avvertenza
Utilizzare solo dispositivi di traino omologati da SEAT per il tipo di veicolo
corrispondente. 
Carichi rimorchiabili massimi consentiti
Le indicazioni riportate nei documenti ufficiali del veicolo sono sempre pre-
valenti. Tutti i dati tecnici forniti in questi documenti si riferiscono al model-
lo base. Il tipo di motore con cui è equipaggiato il veicolo è indicato sulla
targhetta dati del Programma di Manutenzione e sui documenti ufficiali.
Si tenga presente che i valori indicati per determinati modelli possono diffe-
rire da quelli effettivi in base all'allestimento o alla versione.
ATTENZIONE
Superando il carico rimorchiabile massimo indicato, si possono provoca-
re incidenti con conseguenze gravi.
● Non superare mai il carico rimorchiabile indicato.
ATTENZIONE
Superando il carico rimorchiabile massimo indicato, si possono causare
danni al veicolo.
● Non superare mai il carico rimorchiabile indicato. 
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici