2012 Seat Alhambra stop start

301
Verificação e reposição dos níveis
Bateria do veículo Introdução ao tema A bateria do veículo é um componente do sistema eléctrico do mesmo.
Nunca trabalhe no sistema eléctrico se não conhece as operações necessá-
rias a realizar nem as normas gerais de segurança válidas, e se não dispõe
das ferramentas necessárias
⇒  ! Pelo contrário, confie todos os trabalhos
a uma oficina especializada. A SEAT recomenda que se dirija ao Serviço Téc-
nico. Trabalhar de forma negligente pode dar origem a lesões graves.
Localização e número de baterias do veículo
A bateria está localizada no compartimento do motor.
Explicação das indicações de advertência na bateria do veículo Símbolo Significado
 Usar sempre óculos de protecção!
 O electrólito é fortemente corrosivo. Utilize sempre lu-
vas e óculos de protecção!
 É proibido fazer lume, faíscas, chamas vivas e fumar.
 Ao recarregar a bateria do veículo forma-se uma mistura
de gases altamente explosiva.
 Mantenha sempre as crianças afastadas do electrólito e
das baterias!
Informação complementar e advertências:
●
⇒ caderno Programa de Manutenção
● Sistemas de assistência ao arranque (funcionamento Start-Stop) ⇒ Pági-
na 203 ●
Preparativos para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Página 287
● Acessórios, substituição de peças, reparações e modificações ⇒ Pági-
na 267 ATENÇÃO
Trabalhar na bateria do veículo e no sistema eléctrico pode originar cor-
rosões, incêndios ou descargas eléctricas. Leia sempre e tenha em conta
as advertências e normas de segurança seguintes antes de realizar qual-
quer trabalho:
● Antes de qualquer tipo de trabalho na bateria, desligue a ignição e to-
dos os dispositivos eléctricos, e desligue o cabo negativo da bateria.
● Mantenha sempre as crianças afastadas do electrólito da bateria da
própria bateria.
● Usar sempre óculos de protecção.
● O ácido da bateria é muito agressivo. Pode corroer a pele e provocar
cegueira. Ao manipular a bateria, proteja-se dos salpicos do ácido, espe-
cialmente nas mãos, braços e cara.
● Não fume e nunca trabalhe próximo de lugares expostos a chamas ou
faíscas.
● Tente evitar a formação de faíscas bem como as descargas electrostá-
ticas ao trabalhar com cabos e aparelhos eléctricos.
● Não curto-circuitar nunca os terminais da bateria.
● Nunca utilize uma bateria danificada. Pode explodir. Substitua ime-
diatamente a bateria deteriorada.
● Substitua a bateria deteriorada ou gelada assim que possível. Uma
bateria descarregada pode até congelar com temperaturas próximas dos
0 °C (+32 °F).
● Em veículos com a bateria no porta-bagagens: certifique-se de que o
tubo da bateria para ventilar os gases está bem fixo. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

303
Verificação e reposição dos níveis
Verificar o nível de electrólito da bateria do veículo Fig. 173 No comparti-
mento do motor: Retire a
cobertura da bateria do
veículo.
Fig. 174 No comparti-
mento do motor: Solte o
tubo da bateria do veícu-
lo.
O nível do electrólito da bateria deve ser controlado periodicamente no ca-
so de elevadas quilometragens, nos países de clima quente e no caso de
baterias mais antigas. Geralmente, as baterias não necessitam de manuten-
ção. Os sistemas com funcionamento Start-Stop (
⇒ Página 205) estão equipa-
dos com baterias especiais, que têm gravada a inscrição „AGM“. Por moti-
vos técnicos, nas referidas baterias não é possível verificar o nível do ácido.
Preparação
● Prepare o veículo para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Pági-
na 287
● Abrir o capot do motor  ⇒  Págin a 287.
Aber
tura da cobertura da bateria
Em função da motorização do veículo, as coberturas da bateria do veículo
são diferentes:
● No caso de uma cobertura: pressione a lingueta ⇒ Fig. 173 A no senti-
do indicado pela seta e retire para cima a cobertura.
● No caso de um tubo: retire a cobertura soltando-a para um lado ⇒ Fig.
174.
V erific

ar o nível do ácido da bateria
● Certifique-se de que existe iluminação suficiente que permita reconhe-
cer as cores claramente. Nunca utilize chamas vivas ou objectos que emi-
tam faíscas como fonte de iluminação.
● Conforme o nível do ácido, o indicador na parte superior da bateria mu-
dará de cor. Indicador de cor Operações necessárias a realizar
amarelo claro ou
tr
an

sparente O nível de electrólito da bateria do veículo é demasia-
do baixo. Peça numa oficina especializada que verifi-
quem a bateria e, se for o caso, que a substituam.
Indicação a cor
preta O nível de electrólito da bateria do veículo está cor-
recto.
Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

304
Verificação e reposição dos níveis ATENÇÃO
Ao trabalhar na bateria do veículo podem ocorrer corrosões, explosões
ou descargas eléctricas.
● Utilize sempre luvas e óculos de protecção.
● O ácido da bateria é muito agressivo. Pode corroer a pele e provocar
cegueira. Ao manipular a bateria, proteja-se dos salpicos do ácido, espe-
cialmente nas mãos, braços e cara.
● Nunca incline a bateria do veículo. Pelas aberturas de libertação de
gases poderia sair ácido e causar corrosões.
● Nunca abra uma bateria para automóvel.
● Caso seja salpicado com ácido, lave imediatamente os olhos ou a pele
com água abundante durante alguns minutos. Em seguida procure assis-
tência médica.
● No caso de ingestão de electrólito, procurar assistência médica ime-
diata. 
Carregar, mudar e ligar ou desligar a bateria Carregar a bateria do veículo
A bateria só deve ser recarregada numa oficina especializada, visto que o
modelo de bateria incorporado no seu veículo utiliza uma tecnologia que
requer uma recarga com tensão limitada ⇒ 
. A SEAT recomenda que se di-
rija ao Serviço Técnico.
Substituição da bateria
A bateria foi desenvolvida em função da sua localização e conta com ele-
mentos de segurança. Caso seja necessário mudar a bateria do veículo, an-
tes de adquirir uma nova dirija-se a um Serviço Técnico para se informar so-
bre a compatibilidade electromagnética, a dimensão e os requisitos de ma-
nutenção, rendimento e segurança da nova bateria do seu veículo. A SEAT
recomenda que a mudança de bateria seja efectuada num Serviço Técnico. Utilize somente uma bateria que não necessite de manutenção segundo as
normas TL 825 06 e VW 7 50 73. A versão destas normas deve ser de Abril
de 2008 ou posterior.
Os veículos com funcionamento Start-Stop (
⇒ Página 205) estão equipados
com uma bateria especial. Por este motivo, deverá substituir a referida ba-
teria unicamente por outra bateria com as mesmas especificações.
Desligar a bateria do veículo
Se necessita de desligar a bateria do sistema eléctrico deverá respeitar o
seguinte:
● Desligue todos os equipamentos eléctricos e a ignição.
● Antes de desligar a bateria, destranque o veículo, caso contrário irá dis-
parar o alarme.
● Desligue primeiro o cabo do pólo negativo e depois o do positivo ⇒  .
Ligar a bateria do veículo
● Antes de ligar de novo a bateria, desligue todos os equipamentos eléc-
tricos e a ignição.
● Ligue primeiro o cabo do pólo positivo e depois o do negativo ⇒  .
Depois de ligar a bateria e ligar a ignição, podem acender-se diferentes avi-
sos de controlo. Irão apagar-se depois de percorrer um trajecto curto a cer-
ca de 15 - 20 km/h (10 - 12 mph). Se os avisos de controlo permanecerem
ligados, dirija-se a uma oficina especializada para que o veículo seja revis-
to.
Se a bateria permaneceu desligada durante muito tempo, é possível que a
data da próxima revisão não seja indicada ou que seja calculada incorrecta-
mente ⇒ Página 59. Respeite os intervalos de manutenção máximos permi- tidos ⇒ caderno Programa de Manutenção.
Desactivação automática de dispositivos
A gestão inteligente do sistema eléctrico do veículo, em caso de utilização
excessiva da bateria, desencadeia automaticamente várias medidas para
evitar que esta se descarregue. 

351
Situações diversas
Ajuda no arranque Introdução ao tema Se o motor não pegar por descarga da bateria do veículo, é possível utilizar
a bateria de outro veículo para colocar o seu a funcionar. Antes de arrancar
verificar janela de inspecção da bateria ⇒ 
Página 301.
P
ara o arranque assistido é necessário um cabo auxiliar de arranque apro-
priado, por exemplo em conformidade com a norma DIN 72553 (ver as indi-
cações do fabricante do cabo). O cabo deve ter uma secção mínima de
25 mm 2
(0,038 polegadas 2
) em veículos com motor a gasolina, e de
35 mm 2
(0,054 polegadas 2
) em veículos com motor diesel.
Em veículos cuja bateria não se encontre no compartimento do motor, os
cabos auxiliares de arranque deverão ser acoplados unicamente nos pon-
tos de ajuda no arranque do compartimento do motor!
Informação complementar e advertências:
● Sistemas de assistência ao arranque (funcionamento Start-Stop) ⇒ Pági-
na 203
● Preparativos para trabalhar no compartimento do motor ⇒ Página 287
● Redução Catalítica Selectiva (AdBlue) ⇒ Página 283
● Bateria do veículo ⇒ Página 301 ATENÇÃO
Utilizar os cabos de arranque de forma incorrecta pode provocar a explo-
são da bateria, e consequentemente causar lesões graves. Para reduzir o
risco de explosão da bateria, preste atenção às seguintes indicações:
● Todos os trabalhos realizados na bateria do veículo e no sistema eléc-
trico podem originar corrosões, incêndios ou descargas eléctricas gra-
ves. Leia sempre e tenha em conta as advertências e normas de seguran-
ça antes de trabalhar na bateria ⇒ Página 301, Bateria do veículo.
● A bat

eria fornecedora de corrente deverá ter a mesma tensão (12
volts) e aproximadamente a mesma capacidade (ver o autocolante da ba-
teria) que a bateria descarregada.
● Nunca carregar uma bateria congelada ou recém-descongelada. Uma
bateria descarregada pode até congelar com temperaturas próximas dos
0 °C (+32 °F).
● Caso uma bateria congele e/ou descongele, deverá ser substituída.
● Ao efectuar um arranque assistido, na bateria do veículo forma-se
uma mistura de gases altamente explosiva. O fogo, as faíscas, as chamas
vivas e os cigarros acesos devem ser sempre mantidos afastados da ba-
teria. Nunca utilize um telemóvel enquanto coloca ou retira os cabos de
arranque.
● Carregar a bateria unicamente em lugares bem ventilados, visto que
ao fornecer ajuda para arrancar, é originada na bateria uma mistura de
gases detonantes altamente explosiva.
● Os cabos auxiliares de arranque devem ser colocados de forma a que
nunca entrem em contacto com peças giratórias do compartimento do
motor.
● Nunca confundir o pólo positivo com o negativo, nem enganar-se ao
ligar os cabos de arranque.
● Consultar o manual de instruções do fabricante dos cabos auxiliares
de arranque. Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

352
Situações diversas CUIDADO
Para evitar danos consideráveis no sistema eléctrico do veículo, tenha em
conta o seguinte:
● Se os cabos de arranque não forem ligados correctamente, pode dar ori-
gem a um curto-circuito.
● Entre os dois veículos não pode haver contacto, pois, de contrário, po-
deria haver passagem de corrente assim que se ligassem os terminais posi-
tivos. 
Pólo positivo nos pontos de ajuda no arranque Fig. 215 No comparti-
mento do motor: pólo po-
sitivo de ajuda no
arranque
+ .
Em alguns veículos existe um ponto de ajuda no arranque no compartimen-
to do motor, sob uma cobertura pintada. Ajuda no arranque: descrição
Fig. 216 Esquema de li-
gação dos cabos auxilia-
res de arranque quando
um veículo sem sistema
Start-Stop fornece a cor-
rente: bateria descarre-
gada
A e bateria que
fornece a corrente B .
Fig. 217 Esquema de li-
gação dos cabos auxilia-
res de arranque quando
um veículo com sistema
Start-Stop fornece a cor-
rente: bateria descarre-
gada
A e bateria que
fornece a corrente B .
A bateria descarregada tem de ser correctamente ligada à rede eléctrica do
veículo. 

353
Situações diversas
Os veículos não devem tocar-se. Caso contrário, poderia haver passagem
de corrente ao unir os pólos positivos.
Preste atenção a que as pinças dos pólos que estão ligadas tenham um
contacto metálico suficiente.
Se o motor não pegar, terá de se interromper o processo de arranque ao fim
de 10 segundos e repeti-lo decorrido aproximadamente um minuto.
Realizar as operações unicamente na sequência indicada.
Ligação dos cabos auxiliares de arranque
● Desligue a ignição de ambos os veículos ⇒ Página 178.
● Seguidamente, abrir a cobertura da bateria no compartimento do motor
⇒  Página 301, ou retirar para o lado o protector do pólo positivo 1)
, no senti-
do da seta ⇒  Fig. 215.
● Ligar um
a extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho ao pólo
positivo ⇒  Fig. 216 + ou ⇒ 
Fig. 215 + o veículo com a bateria descarrega-
da A ⇒  .
● Ligar a outra extremidade do cabo auxiliar de arranque vermelho ao ter-
min al

positivo + do veículo que fornece a corrente
B .
● Em veículos sem sistema Start-Stop: Ligar uma extremidade do cabo
auxiliar de arranque preto ao pólo negativo - do veículo que fornece a
corrente B ⇒ Fig. 216.
● Em v

eículos com sistema Start-Stop: Ligar uma extremidade do cabo
auxiliar de arranque
preto X a uma ligação de massa apropriada, a uma
peça de metal maciça fixa ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor
⇒ Fig. 217.
● Ligue a outr a e

xtremidade do cabo auxiliar de arranque preto X a uma
peça de metal maciça fixa ao bloco do motor, ou ao próprio bloco do motor do veículo com a bateria descarregada, mas o mais afastado possível da
bateria
A ⇒  .
● Colocar os cabos de modo a que não possam ficar presos por nenhuma
peça giratória do compartimento do motor.
Dar arranque ao motor
● Ponha em funcionamento o motor do veículo que fornece a corrente e
deixe-o trabalhar ao ralenti.
● Ponha em funcionamento o motor do veículo com a bateria descarrega-
da e aguardar dois a três minutos até o motor „funcionar regularmente“.
Retirar os cabos auxiliares de arranque
● Antes de retirar os cabos auxiliares de arranque, desligue os médios, se
estiverem ligados.
● No veículo com a bateria descarregada ligar o aquecimento e o desem-
baciador do vidro traseiro, para neutralizar os picos de tensão que se regis-
tam ao desligar os cabos.
● Com os motores em funcionamento, desligar os cabos auxiliares de ar-
ranque pela ordem inversa à qual foram ligados.
● Fechar a cobertura da bateria, ou colocar o protector 1)
do pólo positivo. 1)
Em veículos sem bateria no compartimento do motor ⇒ Página 352.Segurança como prioridade Instruções de Utilização Conselhos práticos Dados Técnicos

Estrangeiro
Estadia mais prolongada com o veículo . . 265
Venda do veículo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Etiqueta dados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360 Dados técnicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 360
Identificador de modelo . . . . . . . . . . . . . . 360
Número de chassis do veículo . . . . . . . . . . 360
Event Data Recorder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Extintor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328 Condução com reboque . . . . . . . . . . . . . . . 243
Extintores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
F
Falha no funcionamento Caixa de velocidades automática . . . . . . . 189
Caixa de velocidades automática DSG . . . 189
Imobilizador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Faróis Lava-faróis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Viagens ao estrangeiro . . . . . . . . . . . . . . . 104
Farolim de estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . 208
Fechadura da ignição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Bloqueio de extracção . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Chave do veículo não autorizada . . . . . . . 179
Fechar Porta do porta-bagagens . . . . . . . . . . . . . . . 90
Tecto de abrir panorâmico . . . . . . . . . . . . . . 96
Ver "Trancar" . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Vidros eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Fecho A partir do interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 Porta de correr eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Portas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Portas de correr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Fecho centralizado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77, 80 Abertura individual de portas . . . . . . . . . . . 78
Alarme anti-roubo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Após o disparo de um airbag . . . . . . . . . . . 78
Descrição . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Trancar/Destrancar o veículo . . . . . . . . . . . . 79
Fecho de conforto Tecto de abrir panorâmico . . . . . . . . . . . . . . 98
Vidros eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Fecho e abertura de emergência Destrancagem de emergência da alavancaselectora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Porta do passageiro . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Porta do porta-bagagens . . . . . . . . . . . . . . 331
Portas de correr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 330
Tecto de abrir panorâmico . . . . . . . . . . . . . 332
Fecho ou abertura de emergência . . . . . . . . . . 328 Porta do condutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Ferramentas de bordo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334 Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
Localização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
Filtro de partículas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Filtro de partículas diesel . . . . . . . . . . . . . . . . 239 Anomalia no funcionamento . . . . . . . . . . . 238
Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Particularidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Recomendação de mudança . . . . . . . . . . . 190
Filtro de pó . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Filtro de pólen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Filtro purificador de ar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166 Função antientalamento
Cortina para o sol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Portas de correr eléctricas . . . . . . . . . . . . . . 86
Tecto de abrir panorâmico . . . . . . . . . . . . . . 98
Vidros eléctricos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Função de conforto dos indicadores de direc- ção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Função de protecção dos cintos de segurança 22
Função de travão de emergência . . . . . . . . . . 194
Funcionamento no Inverno Ejectores térmicos do lava pára-brisas . . . 111
Lava-faróis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Sal nas ruas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Funcionamento Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . 205 Em condução com reboque . . . . . . . . . . . . 240
Funções de conforto Reprogramação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 271
Funções dos bancos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121 Ajuda no acesso à terceira fila de bancos 124
Rebater o encosto do banco do passagei-ro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Fusíveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336 Caixa de fusíveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Distinção por cores . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Preparativos para a substituição . . . . . . . 338
Reconhecer fusíveis fundidos . . . . . . . . . . 338
Substituir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 338
G
G 12 plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Ganchos para a roupa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153 388
Índice remissivo

Interrupção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 213
Interrupção automática . . . . . . . . . . . . . . . 214
Preparativos para estacionar . . . . . . . . . . . 212
Sair do estacionamento . . . . . . . . . . . . . . . 214
Sistema de assistência ao volante para travar Intervenção dos travões . . . . . . . . . . . . . . 215
Sistema de assistência de contra-brecagem . 176
Sistema de aviso de saída da via de circula- ção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224, 225
Anomalia no funcionamento . . . . . . . . . . . 224
Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Modo de funcionamento . . . . . . . . . . . . . . 225
Quando se deve desligá-lo? . . . . . . . . . . . 226
Sistema de calhas com elementos de fixação 139 Rede para cobrir a bagagem . . . . . . . . . . . 141
Sistema de controlo dos pneus . . . . . . . . . . . . 230
Sistema de diagnóstico a bordo (ODB) . . . . . 272
Sistema de informação SEAT . . . . . . . . . . . . . . . 65
Sistema de purificação de gases de escape . 237 Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
Sistema de segurança eléctrico para crianças . 86
Sistema de segurança "Safe" . . . . . . . . . . . . . . 80
Sistema de travagem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197 Avaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Sistema óptico de estacionamento . . . . . . . . 209
Sistemas ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 200
Assistente de arranque . . . . . . . . . . . . . . . 203
Assistente de travagem . . . . . . . . . . . . . . . 198
Assistente de travagem (BAS) . . . . . . . . . . 198
Assistente para marcha-atrás . . . . . . . . . . 216 Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Auxílio de estacionamento . . . . . . . . . . . . 208
Auxílio para estacionar . . . . . . . . . . . . . . . 211
BAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Bloqueio electrónico do diferencial (EDS) 198
Controlo da distância de estacionamento 208
Controlo electrónico de estabilidade ESC
(ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Detecção de sinais de trânsito . . . . . . . . . 227
EDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
ESC (ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Indicador de controlo dos pneus . . . . . . . 232
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Luzes de curva . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Programa Launch-Control . . . . . . . . . . . . . 189
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Regulação antipatinagem na aceleração . 200
Regulação antipatinagem na aceleração ASR (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Regulação da velocidade . . . . . . . . . . . . . . 221
Sign Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Sistema antibloqueio (ABS) . . . . . . . . . . . 198
Sistema de assistência ao volante para es- tacionar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Sistema de aviso de saída da via de circula- ção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Sistema de controlo dos pneus . . . . . . . . . 230
Sistema óptico de estacionamento . . . . . 209
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Sistemas de assistência . . . . . . . . . . . . . . . . . 221 Assistência ao volante para estacionar . . 211
Assistente de arranque . . . . . . . . . . . . . . . 203
Assistente de travagem . . . . . . . . . . . . . . . 198 Assistente de travagem (BAS) . . . . . . . . . . 198
Assistente para marcha-atrás . . . . . . . . . . 216
Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Auxílio de estacionamento . . . . . . . . . . . . 208
Bloqueio electrónico do diferencial (EDS) 198
Controlo da distância de estacionamento 208
Controlo electrónico de estabilidade ESC
(ESP) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Detecção de sinais de trânsito . . . . . . . . . 227
Indicador de controlo dos pneus . . . . . . . 232
Lane Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Park Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Rear Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Regulação antipatinagem na aceleração ASR (TCS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 200
Regulação da velocidade . . . . . . . . . . . . . . 221
Sign Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Sistema antibloqueio (ABS) . . . . . . . . . . . 198
Sistema de aviso de saída da via de circula- ção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Sistema óptico de estacionamento . . . . . 209
Start-Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Sistemas de assistência de travagem . . . . . . 197
Sistemas de controlo de pneus Pressão de ar dos pneus . . . . . . . . . . . . . . 311
Sistemas de controlo dos pneus Aviso de controlo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Indicador de controlo dos pneus . . . . . . . 232
Substituição Das escovas do limpa pára-brisas . . . . . . 255 395
Índice remissivo