2012 Peugeot iOn Manual do proprietário (in Portuguese)

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O controlo de funcionamento
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Avisadores de alerta
Com o motor em funcionamento ou veículo em movimento, o acendimento de um dos avisadores seguintes indica o aparecimento de uma anomaliaque necessita da intervenção do condutor.
O acendimento de um avisador de alerta, deve ser alvo de um diagnóstico complementar.
Não hesite em consultar a rede PEUGEOT ou uma oficina qualificada.

AvisadorEstadoCausaAcções/Observações



Travagem
Aceso de forma fixa. Descida significativa do nível do
líquido de travões no circuito de
trava
gem.ou Anomalia do sistema de assistência à travagem.
A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança.
Reponha o nível com um líquido referenciado PEUGEOT.
Se o problema persistir, solicite a verificação do circuito pela rede PEUGEOT ou por uma oficinaqualificada.
+
Aceso de forma fixa, associado ao avisador ABS.
Anomalia do repartidor electrónico
de travagem (REF). A paragem é obrigatória nas melhores condições de segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.


Antibloqueio das rodas (ABS)
Aceso de forma fixa. Anomalia do sistema de antibloqueiodas rodas. O veículo conser va uma travagem clássica.
Circule com cuidado a uma velocidade moderada e consulte rapidamente a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.

O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações
Controlodinâmico deestabilidade e antipatinagem das rodas (ESP/ASR)
Intermitente. Activação dos sistemas ESP/ASR.Os sistemas optimizam a motricidade e permitem melhorar a estabilidade direccional do veículo.
Adapte a sua condução e modere a sua velocidade.

Aceso de forma fixa. Anomalia dos sistemas ESP/ASR. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
+



Porta(s)aberta(s)
Aceso de forma fixa, acompanhado por umsinal sonoro. Uma por ta ou a mala permaneceaberta. Feche a por ta em questão.


Carga da bateria de acessórios Aceso de forma fixa. Anomalia do circuito de carga da
bateria de acessórios (terminaissujos ou desapertados, anomalia doconversor...).
O avisador deve apagar-se aquando do arranque do motor.
Se não se apagar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.
Direcçãoassistidaeléctrica
Aceso de forma fixa. Anomalia da direcção assistidaeléctrica. Circule com cuidado a uma velocidade moderada. Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.

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O controlo de funcionamento
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AvisadorEstadoCausaAcções/Observações


Airbags
Acesotemporariamente. Quando ligar a ignição, este avisador
acende-se durante alguns segundos e,em seguida, apaga-se. Se não se apa
gar, consulte a rede PEUGEOT ou
uma oficina qualificada.

Aceso de forma fixa. Anomalia de um dos sistemasde airbags ou dos pré-tensores pirotécnicos dos cintos de segurança.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Sistema deprotecção da bateria principal
Aceso de forma fixa. O nível de carga da bateria principalé insuficiente ou a temperatura da
bateria principal é insuficiente... Limitação da potência do motor disponível.
Recarre
gue a bateria principal o mais rapidamentepossível.
Se o avisador não se apagar, consulte a rede
PEUGEOT ou uma oficina qualificada.
Sistema de autodiagnósticodo circuito eléctricoprincipal
Aceso de forma fixa. Anomalia ao nível do circuito eléctrico principal. É imperativo parar o veículo.
Solicite a verificação pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Cinto de segurançadianteiro nãocolocado/removido
Aceso de forma fixa e, em seguida,
intermitente,
acom
panhado por umsinal sonoro.
O condutor e/ou o passageiro dianteiro não colocou ou removeu ocinto de segurança respectivo. Puxe o cinto de segurança e insira a lingueta no
fecho.
Cinto de segurança traseiro direito removido
Aceso de forma fixa. O passageiro traseiro direito removeu
o respectivo cinto de segurança.
Puxe o cinto de segurança e, em seguida, introduza
a lin
gueta no fecho.Cinto de segurançatraseiro esquerdoremovido
Aceso de forma fixa. O passageiro traseiro esquerdo
removeu o respectivo cinto de
segurança.

O controlo de funcionamento
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Indicador do nível de carga da bateria principal
Apresentação
Quatro aler tas sucessivos indicam que a quantidade de energia disponível na bateria
principal está a ficar reduzida:


- 2
barras acesas e acendimento intermitente da sonda de energia no quadro de bordo: entrada na reser va.

- A última barra da sonda de energiaacende-se de forma intermitente.

- Desaparecimento da última barra: a
apresentação
da autonomia desaparece,o aquecimento e a climatização sãodesactivados.

Alertas de energia fraca
- Apresentação deste avisador no quadro de bordo: diminuição progressiva da potência do motor
disponível.
O nível de car
ga da bateria principal é apresentado permanentemente no quadro de bordo.

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O controlo de funcionamento
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Indicador de consumo / gestão de energia
Consumo de energia
Ao ligar a ignição, o seu veículo não consome nem gera energia através da sua corrente de
tracção eléctrica: o ponteiro encontra-se na
posição "neutra" (sob reser va de desactivação
do aquecimento ou do ar condicionado).
Zona "Eco"

Sistema que informa o condutor sobre o nível de consumo ou de gestão de energia da bateria principal.


Posição "neutra"

Zona "Car
ga"
O ponteiro desloca-se para a direitaproporcionalmente ao consumo de energia do veículo.
O ponteiro situa-se nesta zona quandoo veículo é utilizado para moderar o seu consumo eléctrico e optimizar a sua autonomia.

O ponteiro desloca-se para a esquerda
proporcionalmente à recarga da bateria principal, durante os períodos de
desaceleração e de travagem.

O controlo de funcionamento
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Ecrã do quadro de bordo Quando o contactor se encontrar na posição "ON
", poderá apresentar as seguintes informações no ecrã, através de pressões sucessivas no botão A
.
Conta-quilómetros total
Sistema para medir a distância total percorridapelo veículo ao longo da respectiva vida útil.Prima o botão A. A quilometragem total é apresentada no ecrã.

Reposição a zeros
Com a ignição ligada, quando um dos percursos A
ou Bfor apresentado, prima o
botão durante mais de 2 segundos.

Conta-quilómetros diário (Percurso A ou B)

Estes dois percursos indicam a distância
percorrida desde a última reposição a zeros
do contador.
Prima o botão A para apresentar o percursopretendido.

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O controlo de funcionamento
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Indicador de manutenção
Após ligar a ignição, deve premir sucessivamente o botão Aaté que o indicador
de manutenção seja apresentado na unidade
pretendida.
O prazo de revisão pode ser indicado de duas formas diferentes:
- em quilómetros restantes,
- em meses restantes antes da próxima
revisão.


Funcionamento
1.
O ecrã indica que restam 1 000 km ou
1 mês até à próxima revisão.2.O ecrã indica que a data de revisão se encontra no limite.
Sempre que ligar a ignição, a chave de
manutenção é apresentada durante alguns segundos para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
3.Quando a revisão tiver sido efectuada,
a distância a percorrer ou os meses
restantes antes da próxima revisão são
a
presentados novamente.

Sistema que informa o condutor relativamenteao prazo para efectuar a próxima revisão, conforme o plano de manutenção do construtor. O prazo é calculado a par tir da última reposição a zeros do indicador.
Sistema para re
gular manualmente a
intensidade luminosa do posto de condução
em função da luminosidade exterior.
Com as luzes acesas ou apagadas, prima o botão A
para seleccionar a função e, em seguida, mantenha-o pressionado para fazer
variar a intensidade de iluminação do posto de
condução em condição de "dia" ou de "noite".
A intensidade de iluminação aumenta sempreque premir o botão A .
Quando a iluminação atingir a regulação máxima, prima novamente para passar à
regulação mínima.

Quando a iluminação atingir a intensidade pretendida, solte o botão A .
A regulação é registada assim que liber tar o botão A
e é conservada quando o contactor écolocado em OFF.
Reóstato de iluminação

O controlo de funcionamento
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Esta função fornece-lhe uma estimativa donúmero de quilómetros que o seu veículopode ainda percorrer, tendo em conta as suas
recentes condições de utilização (estilo decondução, utilização do aquecimento, do ar condicionado...).
Indicador de autonomia
Quando a autonomia for demasiado reduzida, é apresentado "- - -" noquadro de bordo.
A indicação "---"
que indica que a data de revisão chegou ao limite é reiniciadaautomaticamente após um determinado período de tempo e uma determinadadistância percorrida. A mensagem indicará, assim, o tempo restante antesda próxima revisão.

Reposição a zeros do indicador de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deverá ser reposto a zeros.
Para tal, efectue o se
guinte procedimento: )Desligue a ignição (contactor na posição
LOCK ou ACC). )Prima sucessivamente o botão de reposição a zeros Aaté apresentação do indicador de manutenção. )Prima o botão de reposição a zeroscontinuamente durante alguns segundospara a chave se acenda de formaintermitente . )Prima o botão de reposição a zeros
enquanto a chave se encontrar acesa
de
forma intermitemte para passar a
visualização "---"para "CLEAR".A distância restante a percorrer (ou o
tempo restante) antes da próxima revisão é apresentado.