2012 Peugeot 508 RXH Brukerhåndbok (in Norwegian)

3
103
Komfor t









Varseltrekant (Oppbevaring)

Før du får ut av bilen for å setteopp varseltrekanten, ta på degrefleksvesten.

Var seltrekanten
(når den er sammenfoldet) eller
boksen skal overholde følgende dimensjoner:

-
A
: lengde = 438
mm,
-
B: høyde = 56
mm,

- C: bredde = 38mm.
For bruk av varseltrekanten, se fabrikantens
bruksanvisnin
g.
)
Drei på justeringshjulet for å fjerne lokket.)
Hold i lokket og i varseltrekanten for åunngå at de faller ned.
D
en sammenfoldede varseltrekanten eller
boksen ryddes bor t i koffer tlokket. Installering av en
varseltrekant
på veien
Distanse fra bilen, for installering (i meter)
Vei
Motorvei
DagNatt

50 m 80 m
150 m
Disse verdiene er internasjonale referanser.
Varseltrekanten skal installeres i henhold til de trafikkregler som gjelder lokalt.

Varseltrekanten er til
gjengelig som tilbehør.
Kontakt PEUGEOT eller et kvalifisert verksted.

)
Varseltrekanten skal installeres bak bilen,
i overensstemmelse med nedenstående
tabell, avhengig av typen vei oglysforholdene.

104
Komfor t





Bagasjenett for høy last
Dette nettet, som er festet til de spesielle
festene oppe og nede, gjør det mulig å utnyttehele lastevolumet opp til taket:
- bak forsetene (første seterad) når baksetene er foldet sammen.
- bak baksetene (andre seterad).



Du må aldri løfte opp baksetene dersomnettrullen er festet til de sammenfoldedeseteryggene.)
anbring nettrullen over de to skinnene(på baksiden av seteryggene til de sammenfoldede baksetene), )
de to innsnittene A
skal befinne seg over de to skinnene B. Skyv de to skinnene B
inn i innsnittene A og skyv på rullen(i lengderetningen) fra høyre til venstre for
å blokkere den
, ) sjekk at nettet er forsvarlig festet og strammet,
)fold sammen baksetene, )rulle ut nettet for høy last, men uten åstramme det, )plasser en av endene av nettetsmetallstang i det tilsvarende høye festet 1,)trekk i nettets metallstang for å anbringeden andre enden i det andre festet
øverst 1.


1. seterad

3
105
Komfor t
)rull sammen eller fjern bagasjeskjuleren, )anbring venstre ende av rullen 2 i festet tilbagasjeskjuleren,)anbring høyre ende av rullen 2
i festet
til bagasjeskjuleren, og blokker denne
posisjonen (rød indikator), )fra baksetet, rull ut nettet for høy last
ved å skyve på det for å frigjøre det fra
festekrokene,
) anbring en av endene på nettets
metallstang i det korresponderende festet øverst 3 , ) trekk i nettets metallstang for å anbringe den andre enden i det andre festetøverst 3
, )
sjekk at nettet er forsvarlig festet og strammet.




2. seterad

106
Komfor t








Varme og ventilasjon
Luften som sirkulerer i kupeen er filtrert og
kommer enten utenfra, via luftinntaksgrillen nederst på frontruten, eller innenfra dersom resirkuleringsfunksjonen er aktiver t.
Betjening
Luften som kommer inn følger forskjellige
kanaler, avhengig av reguleringen som
gjøres av føreren, forsetepassasjeren eller
baksetepassasjerene, avhengig av utstyrsnivå.
Te m p e r a t u r r eguleringen gjør det mulig å oppnå
ønsket komfort i kupeen ved å blande luft fra de
forsk
jellige kretsløpene.
Regulering av luftfordelingen gjør det mulig å
velge punktene for luftfordeling i kupeen, ved å
kombinere de forskjellige tastene.
Reguleringen av luftmengden øker eller reduserer viftens hastighet.
Alle betjeningene er samlet på
betjeningspanelet A
på midtkonsollen.
1.Dyser for avising eller avdugging påfrontruten.2.
Dyser for avising eller avdugging påsiderutene.
3.
Justerbare sidedyser som kan lukkes. 4.Justerbare midtdyser som kan lukkes.5
. Luft mot forsetepassasjerenes føtter.
6.Dyser som kan lukkes og orienteres mot
baksetepassasjerene.
7
. Luft mot baksetepassasjerens føtter.



Luftfordeling
System som skaper og opprettholder gode
komfort- og siktforhold i kupeen.

3
107
Komfor t
For at disse systemene skal være effektive, er det visse regler om bruk og vedlikehold som bør overholdes:)
Dersom det er veldig varmt i kupeen fordi bilen har stått lenge parkert i solen, bør dulufte litt. Plasser bryteren for luftmengde på et nivå som gjør at luften i kupeen blir tilstrekkelig fornyet. )
For å oppnå jevn luftfordeling, påse at ikke luftinntaket på frontruten, luftdysene ogluftuttaket i bagasjerommet er tildekket.)
Når det er mulig, privileger inntak av luft utenfra, da langvarig bruk av resirkuleringen kan fremkalle dugg på frontruten og på siderutene. )
Påse at ikke solsensoren, som er plassert på dashbordet, er tildekket. Denne sensoren brukes til regulering av det automatiske klimaanlegget. )
For å garantere at klimaanlegget fungerer korrekt, la det gå i 5 til 10 minutter, én til toganger i måneden.)
Påse at kupéfilteret er i god stand og få filterinnsatsen skiftet ut regelmessig(se kapittelet "Kontroller"). Vi anbefaler bruk av et kombinert kupéfilter. Dette systemet har et spesielt filter somgjør luften renere å puste inn (redusering av allergiske symptomer, mindre dårlig luft ogfettavleiring).)
Klimaanlegget bruker strøm under funksjon, noe som øker bilens drivstoff-forbruk. Dersom du kjører med tung tilhenger i bratt terreng og utetemperaturen er høy, vil du ved å skru av klimaanlegget få høyere motoreffekt, noe som gir bedre trekk-kapasitet. Klimaanlegget lager kondens som gjør at det kan renne litt vann under bilen når dennestår stille. Dette er helt normalt. )
For å sørge for at klimaanlegget fungerer korrekt til enhver tid, anbefales det å få det regelmessig kontrollert.)
Dersom systemet ikke avgir kald luft, må det ikke brukes. Kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifisert verksted.
Råd for ventilasjon og klimaanlegg


Klimaanlegget inneholder ikke klor, ogutgjør derfor ingen fare for ozonlaget.

108
Komfor t




Automatisk tosone klimaanlegg
Automatisk funksjon
1. Automatisk komfor tprogram
)
Trykk på denne "AU TO "
-tasten. Lampen lyser.
Vi anbe
faler bruk av denne funksjonen. Airconditioningen vil automatisk og optimaltregulere alle funksjonene: temperaturen i kupéen,
luftmengden, luftfordelingen og resirkuleringen,
i henhold til den komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å skulle fungere effektivt under alle årstider, når vinduene i bilener lukket
For å unngå for mye kald luft i kupéen når motoren er kald, vil luftmengdengradvis nå sitt optimale funksjonsnivå.Ved lave temperaturer vil varmluftenprioriteres mot frontrute, sideruter og passasjerenes føtter.


2 - 3. Regulering for fører-passasjersiden

Føreren og forsetepassasjeren kan regulere
temperaturen etter ønske for hver sin del av
kupéen.

Den verdien som vises i displayet tilsvarer et
komfor tnivå, og ikke en temperatur i Celsiuseller Fahrenheit.
) Drei betjeningen 2
eller 3
mot
venstre (blå) for å redusere
verdien, eller mot høyre (rød) for øke verdien.
En re
gulering rundt verdi 21 gir optimal komfor t. Men avhengig av behov, er det vanlig med
innstilling mellom 18 og 24.
For optimal komfor t, er det å anbefale at
forskjellen for verdien som innstilles for henholdsvis høyre og venstre side i kupéen,
ikke er større enn 3.
Klimaanlegget kan bare fungere når det hybride systemet er aktivert (Ready-lampen lyser).
Anleggets effektivitet er begrenset ved bruk av den elektriske modus (se rubrikken ECO OFF).
I ZEV-modus vil lampen på tasten" AUTO " være slukket.

3
109
Komfor t

Hvis temperaturen i kupéen er mye høyere eller mye lavere enn den valgtekomfor tverdien når du setter deg inn,er det ikke nødvendig å endre denprogrammerte verdien som visesi displayet for å oppnå ønsket komfort. Systemet vil automatisk og så raskt sommulig utjevne temperaturforskjellen.

4. Automatisk siktprogram
For automatisk avkjøling eller oppvarming av kupéen, er det mulig åjustere komfortverdien fra minimum 14og opp til maksimalt 28. )
Drei hjulet 2eller 3
mot venstre til det vises "LO"eller mot høyre tildet vises "HI".
Se avsnittet "Avdugging-Avising
foran".
)
Trykk på denne tasten for
å oppnå lik komfor tverdi på
passas
jersiden og førersiden(ensone). Lampen på tasten
tennes.

Dersom du ønsker det, kan du
foreta et annet
valg enn det som foreslås av systemet, ved åforeta manuell regulering av en funksjon. De
andre funksjonene vil fortsatt styres automatisk. ) Ved å trykke på "AUTO"- tasten, kommer
du igjen tilbake til den helautomatiske
funksjonen.


Manuell funksjon
5. Ensone / To s o n e

Klimaanlegget er beregnet på å skulle fungere effektivt hele året igjennom,
når bilens vinduer er lukket.
6. Klimaanlegg På / Av
Klimaanlegget gjør det mulig:
- å senke temperaturen, om sommeren,
- om vinteren, dersom temperaturen er over
3° C, å øke effektiviteten for avdu
ggingen.

7.Klimaanlegg på maksimumsinnstilling
Dersom du ønsker hurtig avkjølingav kupeen, trykk på denne tasten, og
meldingen "LO"vises i displayet.
Med Stop & Star t, så lenge avdugginger aktiver t, vil ikke dieselmotoren stoppe.
Funksjon)
Trykk på tasten "A/C"
. Den korresponderende lampen lyser. Klimaanlegget fungerer ikke dersomluftmengdereguleringen er nøytralisert.
Av)
Trykk på nytt på tasten "A/C"
. Den korresponderende grønne lampen lyser.
Det kan oppstå visse ubehageligheter når klimaanlegget skrus av (fuktighet, dugg). For å gå tilbake til tidligere reguleringer, trykk
på n
ytt på denne tasten.

110
Komfor t
8. Regulering av luftfordeling
)Trykk på den tasten som tilsvarer:

Frontruten og siderutene.
Midtre lu
ftdyser og sidedyser.
Passas
jerenes føtter.
Avhen
gig av behov, kan du velge de forskjellige fordelingene par vis, eller du kan velge de tre innstillingene
samtidig.

9. Regulering av luftmengde
)Trykk på denne tasten "farget vifte"
for å øke luftmengden.
)Trykk på denne tasten
"tom vifte"
for å redusere luftmengden.



10. Luftinntak / Resirkulering av luft
)Trykk på luftmengdetasten
"farget vifte"helt til
viftesymbolet forsvinner, og "--"
vises i displayet.


Nøytralisering av systemet
)
Ved et trykk på denne tasten, setter man i gang resirkulering av luften
i kupéen. Lampen på tasten tennes.

Resirkuleringen hindrer at utvendig lukt og røyk
trenger inn i kupéen. Den aktiveres automatisksamtidig med vindusspyleren.

Unngå å kjøre for lenge med nøytralisert system (risiko for duggdannelse ogforringelse av luftkvaliteten).
Med et trykk på tasten "farget vifte" reaktiveres systemet med de verdienesom var valgt før nøytraliseringen. Avhen
gig av ønsket verdi vil symbolet for luftmengden, viften, gradvis endre farge.
Dette nø
ytraliserer alle funksjonene
i klimaanlegget.
Komforttemperaturen styres ikke lenger.Det kan likevel kjennes en lett luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse.
)Trykk på nytt på denne tasten så snar t som mulig for å slippe inn utvendig luft og hindre
duggdannelse. Lampen på tasten slukker.