2012 PEUGEOT 5008 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

AJ
A
143
Erityistilanteita


Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys jne.) seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä
ja päästämällä irti

kytkinvipu A
. Kytkinvivun A
merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa il-
menee häiriö lukituksen aikana
tai
kyseessä on akun toimintahäiriö,
lukituksen vapauttaminen hätätilan-
teessa on aina mahdollista.

HÄTÄJARRUTUS


Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus
jne.), auto voidaan pysäyttää vetämäl-
lä yhtäjaksoisesti kytkimestä
A
.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:


- "Parking brake faulty" [Seisontajarrun
toimintahäiriö]

- "Parking brake control faulty"
[Seisontajarrun kytkinhäiriö]. Jos ESP-järjestelmässä ilme-
nee toimintahäiriö, sen mer-
kiksi syttyy tämä merkkivalo,
eikä jarrutuksen vakautta enää
taata.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä A
.



Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.

AJ
A
144

Vasemmanpuoleinen etuistuin mah-
dollisimman takana.

Jos sähköisessä seisontajarrussa il-
menee toimintahäiriö tai ilmenee ak-
kuhäiriö, mekaanisella hätäkytkimellä
voidaan avata seisontajarrun lukitus
käsin.
Kiristyksen avaaminenhätätilanteessa


)
Kytke auto liikkumattomaksi (tai
estä liikkuminen niin kauan kuin jar-
rupoljinta ei päästetä irti) moottori
käydessä kytkemällä ensimmäinen
vaihde (manuaalivaihteisto), asen-
to P
(automaattivaihteisto) tai M
tai
R
(6-vaihteinen robottivaihteisto).

)
Sammuta moottori, mutta jätä virta
päälle. Jos autoa ei saada liikku-
mattomaksi, älä käytä kytkintä ja
ota pikaisesti yhteys valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

)
Ota esiin auton kaksi kiilaa ja hal-
lintalaite (touvi) tavaratilan maton
alta (katso "Renkaan vaihto" luvusta
"Käytännöllisiä ohjeita").

)
Tue auto laittamalla kiilat toisen etu-
pyörän eteen ja taakse.

)
Siirrä kuljettajan istuin mahdollisim-
man taakse.

)
Nosta maton suojaläppä B
, joka
sijaitsee istuimen alla.

)
Avaa putken D
kalvo C
hallintalait-
teella.

)
Aseta hallintalaite putkeen D
.

)
Kierrä hallintalaitetta myötäpäi-
vään
. Turvallisuussyistä
toimen-
pide on ehdottomasti
tehtävä
loppuun saakka. Seisontajarru on
vapautettu.
)
Poista hallintalaite ja laita se kiilojen
kanssa työkalulaatikkoon.


- Seisontajarrun toiminta aktivoituu
uudelleen, kun virta katkaistaan ja
jälleen kytketään. Jos käsijarrun uu-
delleenalustus on mahdotonta, ota
yhteys valtuutettuun PEUGEOT-
huoltokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.

- Seuraava seisontajarrun kiristymi-
nen voi kestää normaalia pidem-
pään.

Turvallisuussyistä ota ehdotto-
masti pian yhteys valtuutettuun
PEUGEOT -huoltokorjaamoon
kalvon vaihtamista varten.
Koska seisontajarru on vapautettu
hätätilanteessa, auton pysyminen
paikallaan ei ole enää varmaa sen
jälkeen, kun lukituksen avaaminen
mekaanisella hätäkytkimellä on aloi-
tettu. Mekaaninen hätäkytkin ei lukit-
se uudelleen seisontajarrua.
Älä koske säätimeen A
tai sammuta/
käynnistä moottoria, kun hallintalaite
on kytkettynä.
Huolehdi siitä ettei kalvon läheisyy-
teen pääse pölyä tai kosteutta.

AJ
A
145
MÄKILÄHTÖAVUSTIN
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhy-
en hetken (noin 2 sekuntia) silloin, kun
käynnistät auton mäessä eli ajan, jolloin
siirrät jalan jarrupolkimelta kaasupolki-
melle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:


- auto pidetään täysin paikallaan ja-
lan painaessa jarrupoljinta

- tietyissä kaltevuusolosuhteissa

- kuljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toi-
minnasta.
Toiminta


Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen:



- jos käsivalintainen vaihteisto on en-
simmäisessä vaihteessa tai vapaa-
asennossa

- jos elektroninen BMP-vaihteisto on
asennossa A
tai M


- jos automaattivaihteisto on asen-
nossa D
tai M
.
Alamäessä, auton ollessa pysähty-
nyt ja peruutusvaihde kytkettynä,
auto pysyy paikallaan lyhyen hetken
silloin, kun päästät jarrupolkimen.




Älä poistu autosta vaiheessa,
jossa auto pysyy hetkellisesti
paikallaan mäkilähtöavusti-
men ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin. Varmista myös, että seison-
tajarrun merkkivalo ja (sähköisen
seisontajarrun) kahvan merkkivalo P

palavat kiinteästi.

Toimintahäiriö


Jos järjestelmässä ilmenee toiminta-
häiriö, nämä merkkivalot syttyvät. Ota
yhteys PEUGEOT-verkoston merkki-
huoltoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.

146
Toimintahäiriöt

Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto turval-
liseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai valtuu-
tettuun korjaamoon .


Tilanteet



Seuraukset



"

Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.

"

Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vain jos painat
kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.

"

Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö"
) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:

- Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.

- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.

Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:


)
Pysäytä auto ja katkaise virta.

)
Vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kiristyksen loppuun saakka.

)
Kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot syttyvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:


)
Kytke virta.

)
Vedä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vapauta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkaisun
yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaiselle ja tar-
kastuta se valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa. ja mahdollisesti


vilkkuu

AJ
A
147


Tilanteet



Seuraukset



"

Handbrake cable fault - automatic
mode activated" ("Seisontajarrun
kytkimen toimintahäiriö- automaat-
tinen toimintatila käytössä

")
-viesti
ilmestyy ja seuraavat merkkivalot syt-
tyvät:




- Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutettaessa ja auto-
maattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.

- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hätäjarrutus ovat
käytettävissä.

ja mahdollisesti


vilkkuu
Akun toimintahäiriö


- Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liikenne huomioon
ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).

- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.

AJ
A
148

Erilaisia tietoja heijastetaan läpinäky-
vään näyttöön, kuljettajan näkökentän
kohdalle, jotta tämän ei tarvitse siirtää
katsettaan pois tiestä.
Järjestelmä toimii, kun moottori on
käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa
myös sytytysvirran katkaisun jälkeen.


TUULILASINÄYTTÖ



1.
Tuulilasinäytön käynnistys/sammutus

2.
Kirkkauden säätö

3.
Näytön korkeuden säätö
Kun käytät jotain valitsinta, näyttö me-
nee päälle. Kun järjestelmä käynnistetään, tuulilasi-
näytössä näkyy seuraavat tiedot:


A.
Auton nopeus

B.
Nopeudensäätimen/-rajoittimen tiedot


Näyttö



C.
"Distance alert"-tiedot (mallin mukaan).

AJ
A
149

Tietyt sääolosuhteet (sade ja/
tai lumi, suora auringonpaiste
jne.) haittaavat tuulilasinäytön
luettavuutta tai häiritsevät sitä hetkel-
lisesti.
Joidenkin lasien (silmä-, aurinko- tai
polaroitujen lasien) käyttö voi häiritä
tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista orgaanisesta lasista valmis-
tettu läpinäkyvä näyttö puhtaalla ja
pehmeällä silmälasien puhdistukseen
tarkoitetulla liinalla tai mikrokuitulii-
nalla. Älä käytä kuivaa tai hankaavaa
riepua äläkä hankaavaa ainetta tai liu-
otinta, jotta taulu ei naarmuunnu eiklä
heijastussuoja vaurioidu.

Säätäminen suositellaan teh-
täväksi auton ollessa paikal-
laan.
Auton ollessa paikallaan tai
sen liikkuessa läpinäkyvän näytön
(tai sen suojuksen) päälle ei saa
asettaa mitään esineitä, jotka estäi-
sivät tietojen näkymisen tai näytön
toiminnan.


)
Moottorin käydessä, paina impulssi-
valitsinta 1
. Viimeksi valittu toiminto
on päällä seuraavalla käynnistys-
kerralla.
Korkeuden säätö



)
Moottorin käydessä, säädä näyttö
halutulle korkeudelle impulssivalitsi-
men 3
avulla:


- paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä

- paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.


Käynnistys/käytöstä poisto Kirkkauden säätö



)
Moottorin käydessä, säädä näytön
kirkkautta impulssivalitsimen 2
avulla:


- paina ylöspäin lisätäksesi näytön
kirkkautta

- paina alaspäin tummentaaksesi
näyttöä.

AJ
A
150
"DISTANCE ALERT" *
Ota selvää maassa voimassa olevas-
ta lainsäädännöstä ja tieliikennelaista
muun muassa turvaväleihin liittyen.
Järjestelmä toimii, kun auton nopeus
on vähintään 70 km/h, mutta enintään
150 km/h.
Järjestelmässä on ohjelmoitava varoi-
tusmerkkivalo, jonka arvo jää muistiin
virran katkaisun jälkeen.
Järjestelmä on apuna ajotilanteessa,
mutta ei voi korvata kuljettajan valp-
pautta ja vastuuta.

1.
Käynnistys/sammutus

2.
Hälytysarvon suurennus (+)/pienen-
nys (-)

Tiedot näkyvät tuulilasinäytössä.
Kun järjestelmä on käytössä:


A.
Auton ajonopeus on toimintarajojen
ulkopuolella.

B.
Auton nopeus on toimintarajojen
mukainen, mutta edellä ei havaita
autoa.

C.
Edellä oleva auto on havaittu.
Autojen välillä oleva sen hetkinen
aika näkyy näytössä pysyvästi.

D.
Aika edellä kulkevaan autoon on
pienempi kuin ohjelmoitu hälytysar-
vo (varoitusvalo vilkkuu).


Toiminnot näytöllä


Tämä auton hallintaa helpottava jär-
jestelmä kertoo kuljettajalle auton ja
edellä ajavan auton välisen etäisyyden
(sekunneissa), kun ajo-olosuhteet ovat
vakaat.
Järjestelmä ei tunnista pysähdyksissä
olevia autoja eikä se vaikuta
autosi
toimintoihin
.

* mallista riippuen