2012 Peugeot 301 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

103
7
Tu r v a l i s u s
Turvavööd


Esiistmete turvavööd
Lukustamine
)
Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.)
Kontrollige, kas tur vavöö on lukus,
tõmmates rihmast.

Avamine
)
Vajutage lukusti punasele nupule.)
Hoidke liikuvast turvavööst kinni.
Esiistmete turvav
öödel on pürotehniline eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istu
jate tur valisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. Olenevalt löögi tugevusest pingutabpürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga tur vavöödaktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab tur vavöö survet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.

Süüte sisselülitamisel süttib see märgutuli näidikul, kui juht ei ole oma
turvavööd kinnitanud.

Kinnitamata / lahti tulnudturvavöö märgutuli
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli kümme
minutit ja kostub järjest tugevnev helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb märgutuli põlema seniks, kuni juht on oma tur vavöö kinnitanud.
See märgutuli süttib ka siis, kui juht ja/võikaasreisija oma tur vavöö sõidu ajal lahti teeb.

104
Tu r v a l i s u s
Tagaistmete turvavööd
Külgmistel tagaistmetel on kolmepunktirullturvavööd.
Olenevalt versioonist on keskmisel tagaistmel kahe- või kolmepunkti rull- või tavaline
turvavöö.

Lukustamine
)
Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse. )
Kontrollige, kas tur vavöö on lukus,
tõmmates rihmast.

Avamine
)
Vajutage lukusti punasele nupule. )
Hoidke liikuvast turvavööst kinni.

105
7
Tu r v a l i s u s
Juht peab tagama, et reisijad kasutaksidturvavöid õigesti ja need enne sõidu alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,millisel istmel te istute ja isegi lühikestesõitude puhul. Ärge pöörake tur vavöö kinnituskohti ümber,sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma ülesannet. Tu r v a vöödel on rullmehhanism, misvõimaldab tur vavöö pikkust automaatselt teiekehakujule vastavalt kohandada. Turvavöötõmbub automaatselt kokku, kui seda eikasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist kontrollige, et tur vavöö jookseks korralikult.
Tu r v a vöö alumine osa peab olemavaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatneblokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke, äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku korral. Rihma saab uuesti vabastada, sedajärsult tõmmates ja lahti lastes, et rihmnatuke tagasi keriks.
Soovitused laste paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps
on alla 12 aasta vanune või lühem, kuipoolteist meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.

Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb kinni pidada järgmistest nõuetest :


- turvavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,

- turvavööd tuleb enda ette tõmmata jakontrollida, et ta ei oleks keerdus,

- ühe turvavööga võib kinnitada vaid ühteinimest,

- turvavööl ei tohi olla sisselõikeid või rebendeid,

- turvavööd ei tohi ise muuta, muidu see ei toimi korralikult. Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge sõidukijuures tööde teostamiseks kvalifitseeritudtöökotta, millel on PEUGEOT nõuetelevastav kompetentsus ja töövahendid.
Laske tur vavöid PEUGEOT esinduses võikvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida, eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage tur vavöid seebivee võiPEUGEOT esinduses müüdava tekstiilipuhastusvahendiga. Pärast istme või tagapingi kokkupanemist või ümberpaigutamist kontrollige, et turvavööasetseks ja jookseks korralikult.
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusestvõib turvavöö pürotehniline mehhanism hakata tööle enne, kui tur vapadi avanebvõi turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite töölehakkamisega seoses eraldub natukekahjutut suitsu ja kostub heli, mis tulenebsüsteemis oleva pürotehnilise padruni lõhkemisest.Turvapadja märgutuli süttib igal juhul. Pärast lööki laske turvavööd PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas ülekontrollida ja vajadusel välja vahetada.

106
Tu r v a l i s u s





Tu r v a p a d j a d
Süsteem on loodud reisijate kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Tur vapadjad täiendavad
koormuspiirajaga tur vavöid.
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :
- tugeva löögi korral avanevad turvapadjad momentaalselt ja tagavad sõidukis
viibijatele parema kaitse ; kohe pärast lööki
tühjenevad turvapadjad kiiresti, et mitte häirida nähtavust ja reisijate väljumist,
- nõrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane ; optimaalse kaitse
tagab turvavöö.
Turvapadjad ei tööta, kui süüde on väljas.
Turvapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teiseavarii käigus), siis tur vapadi ei avane.
Ühe või mitme tur vapadja avanemisel eraldub natuke suitsu ja kostub heli,mille põhjuseks on süsteemis olevapürotehnilise padruni töölehakkamine. See suits ei ole kahjulik, ent võibtundlikke inimesi kergelt ärritada.Padruni lõhkemise müra võib kuulmistlühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.


Andurite piirkonnad
A.
Eest tuleva löögi piirkond.B.
Küljelt tuleva löögi piirkond.
Eesmised turvapadjad


Aktiveerimine

Tu r v a p a djad avanevad üheaegselt (va. kui
kaasreisija tur vapadi on blokeeritud) tugevaeest tuleva löögi korral, mis mõjub tervele
või osale esimesest löögitsoonist A , järgides sõiduki pikitelge horisontaalplaanis jasuunatuna sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea ning rooli vahele ja kaasreisija rindkere ja peaning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija paiskumist ettepoole.
Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kaasreisijat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisijaoma kindalaeka kohal armatuurlauas.

107
7
Tu r v a l i s u s

Blokeerimine
See märgutuli süttib näidikuplokis,kui süüde on sees ja põleb niikaua, kui turvapadi on blokeeritud.
Lapse turvalisuse tagamiseksblokeerige kaasreisija eesmineturvapadi, kui paigaldate kõrvalistmele "seljaga sõidusuunas" lapseistme.Vast asel juhul võib turvapadjalahtipaiskumine last surmavalt vigastada.


Kui vähemalt üks turvapadja märgutuli pidevalt põleb, ärge paigaldagekõrvalistmele lapseistet.
Pöörduge PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.

Taasaktiveerimine
Rike
Kui see märgutuli süttib, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub teade,pöörduge süsteemi kontrollimiseks
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta. Tur vapadjad ei tar vitse tugeva löögi korral enam avaneda.
Kui see märgutuli vilgub, pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Kaasreisija
eesmine tur vapadi ei tar vitse tugevalöögi korral avaneda.
Ainult kaasreisija tur vapatja saab blokeerida : )Sisestage võti kaasreisija tur vapadja
blokeerimise lülitisse,)keerake võti asendisse "OFF",)seejärel eemaldage võti samas asendis.Kui olete lapseistme eemaldanud
ja süüde on väljas, keerake nupp asendisse "ON", et
tur vapadi uuesti sisse lülituks ja kaasreisijat kokkupõrke korral kaitseks.

108
Tu r v a l i s u s
Külgturvapadjad
Aktiveerimine
Tu r v a p a djad avanevad vaid löögipoolsel küljel
tugeva löögi korral ter vele või osale külgmisestlöögipiirkonnast B , löök mõjub ristisuunas sõiduki pikiteljele horisontaalplaanis ja suunaga
väljast sisse.Külgturvapadi kaitseb reisijat rindkere allosast
kuni peani.
Süsteem kaitseb tugeva külgkokkupõrke
korral juhti ja kaasreisijat, et vähendadarindkerevigastuste ohtu.
Külgturvapadjad asuvad istme seljatugede
uksepoolses küljes.

Löögipiirkonnad
A.
Esimene löögipiirkond.
B. Tagumine löögipiirkond.


Kui see märgutuli süttib, kostubhelisignaal ja ekraanile ilmub teade,laske süsteem PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida. Tugeva löögi korral ei
tarvitse turvapadjad enam avaneda.


Rike

Kergema löögi või riivamise võiümberminemise korral ei tarvitseturvapadi avaneda.
Tagant või eest tuleva löögi korralturvapadi ei avane.

109
7
Tu r v a l i s u s
Istuge korralikult, ülakeha püstiasendis hoides. Kinnitage end oma istme külge ja kontrollige,et tur vavöö oleks õiges asendis. Ärge kunagi asetage midagi esiistmetel sõitja ja tur vapadja vahele (last, kodulooma, esemeid...). See võib takistada tur vapadjatäitumist gaasiga või vigastada esiistmetelistujaid. Pärast avariid või kui sõiduk on olnudärandatud laske tur vapatjade süsteem üle kontrollida.
Mistahes töid turvapatjade süsteemi juures on lubatud teostada ainult PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Isegi siis, kui peate kinni kõikidest ettevaatusabinõudest, ei ole tur vapadja avanemisel pea, rinnapiirkonna või käsivarte
vigastuste või kergemate põletuste risk välistatud. Kuna tur vapadi avaneb otsekohe (paari millisekundi jooksul) ja seejärel tühjeneb otsekohe, eraldub turvapadjas olevate avade kaudu sooja gaasi.
Külgturvapadjad
Kasutage vaid lubatud istmekatteid, misühilduvad turvapatjadega. Teie sõidukijaoks sobivate ismekatetega saate tutvudaPEUGEOT esinduses.Tutvu osaga "Lisaseadmed". Ärge asetage ega kleepige midagiistmete seljatugedele (riideid...), see võib külgturvapadja avanemisel tekitada rindkere- ja käsivarrevigastusi.
Ärge viige rindkeret uksele lähemale, kuivaja.


Eesmised turvapadjad

Ärge hoidke juhtimisel rooli harudest ja ärge hoidke käsi rooli keskpaneelil.
Ärge pange jalgu armatuurlauale.
Kui võimalik, hoiduge sõidu ajal suitsetamast, sest turvapadja täituminevõib põhjustada kehale põletushaavu või vigastusi, kui hoiate sellel hetkel käessigaretti või piipu.
Ärge mingil juhul eemaldage rooli, ärge torgake selle keskpaneeli läbi ega lööge kõvasti selle pihta.

Selleks, et teie sõiduki turvapadjad oleksid võimalikult tõhusad, tuleb alati silmas pidada järgmisiettevaatusabinõusid :

110
Laste turvalisus










Lapseistmete üldandmed
Maksimaalse turvalisuse tagamiseks pidage kinni järgmistest juhtnööridest :
- Vastavalt Euroopa määrusteletuleb alla 12 aasta vanused või alla1.50 m pikkused lapsed paigutada
nende kaalule vastavate homologeeritud lapseistmetega turvavööga või ISOFIXkinnitusseadmetega varustatud istmetele*,-vastavalt statistikale on kõige
turvalisem koht laste jaoks
tagaistmetel,- vähem kui 9 kg kaaluvat last tohib nii
esi- kui tagaistmetele paigaldada vaid
seljaga sõidusuunas.
PEUGEOTsoovitab paigutada lapsitagaistmetele
:-
"seljaga sõidusuunda"
, kui laps on 2 aastane või noorem, -
"näoga sõidusuunda", kui laps on vanem, kui 2 aastat. PEUGE
OT teeb sõiduki väljatöötamisel kõik, et sõiduk oleks tur valine, kuid laste tur valisus sõltub
ka teist endist.

*

Igas riigis kehtivad erinevad seadused laste
transportimise kohta. Tutvuge vastavate
kohalike seaduste
ga.