2012 Peugeot 301 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

47
2
Uksed ja aknad

Alarmi töölehakkamine Sõiduki lukustamine ilma
alarmi sisse lülitamata
)
Lukustage sõiduk võtmega.


Kaugjuhtimispuldi rike
Valvefunktsioonide blokeerimiseks :
)
Avage sõiduki lukud võtmega. )
Avage uks ; alarm hakkab tööle. )
Lülitage süüde sisse ; alarm lülitub välja.
Rike

Kui alarm tööle hakkab, siis kostub sireen jasuunatuled vilguvad umbes 30 sekundi jooksul.
Tu l e s
üttimine kümneks sekundiks pärast süüte
sisselülitamist tähendab süsteemi riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Sõiduki avamisel kaugjuhtimispuldiga
tähistab nupu tule kiire vilkumineseda, et alarm on teie äraoleku ajal
tööle hakanud. Süüte sisselülitumisel
vilkumine lõpeb.

48
Uksed ja aknad











Uksed
Väljast
)Pärast sõiduki lukustuse avamistkaugjuhtimispuldi või võtmega tõmmake uks käepideme abil lahti.


Avamine
Seest
)Ukse avamiseks tõmmake sisemisestavamisnupust ; see avab sõiduki lukustuse.


-
kui mootor töötab , siis
see märgutuli süttib ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub mõneks sekundiks teade,

-
kui sõiduk sõidab(kiirus ületab 10 km/h),siis see märgutuli süttib, kostub helisignaalja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
mõneks sekundiks teade.

Sulgemine

Kui mõni uks on halvasti suletud :


Lukustamine ja avamine
rikke korral
Meetod uste lukustamiseks ja avamiseks mehhaaniliselt kesklukustussüsteemi rikke võitühja aku korral.


Juhiuks

Ukse lukustamiseks või avamiseks sisestage
võti lukuauku.


Teine esiuks
)Kontrollige, et tagaustel olev laste turvalukk ei oleks aktiveeritud.)Eemaldage must uksepiidal asuv must kate
võtme abil.)Sisestage võti õõnsusesse ilma seda
keeramata ja lükake lukustit küljele, uksesisemuse poole.)Eemaldage võti ja pange kate tagasi.

49
2
Uksed ja aknad











Pakiruum


Avamine

Pakiruumi luku avamine ja kaaneosaline avamine kaugjuhtimispuldiga
)
Vajutage üle ühe sekundi kaugjuhtimispuldi keskmisele
nupule.
Pakiruumi luuk avaneb veidi.
Pakiruumi kaane avamine
seest
Pakiruumi t
äielik avamine
) Tõstke pakiruumi luuk täiesti lahti.


)
Laske pakiruumi luuk ühest sisemisestkäepidemest kinni hoides alla.
Sulgemine

Elektriliselt avatav pakiruumi luuk
-
mootor töötab
, siis süttib see
märgutuli ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub mõneks
sekundiks teade,-sõiduk sõidab (kiirus üle 10 km/h),siis süttib see märgutuli ning mõnesekundi jooksul kostub helisignaal ja multifunktsionaalsele ekraanile ilmub
teade.
) Vajutage armatuurlaual asuvale pakiruumi
avamise nupule (elektriliselt avatav
pakiruum).
või) Tõstke üles juhiukse allosas asuvat hooba (mehhaaniliselt avatav pakiruum).
Pakiruumi luuk avaneb veidi.

Mehhaaniliselt avatav pakiruumi luuk
Halvasti suletud pakiruumi luugi märgutuli
puudub.
Te peate ise veenduma, et pakiruum oleks
korralikult suletud. Kui pakiruumi luuk on halvasti suletud
ja :

50
Uksed ja aknad
Uste lukustamine / avamine seestpoolt
)
Vajutage nupule.
See nupp võimaldab lukustada või avada uksi ja pakiruumi luuki.

Uste automaatne kesklukustus

Uksed võivad sõidu ajal automaatselt lukustuda(alates 10 km/h).
Selle funktsiooni sisse ja välja lülitamiseks (funktsioon on vaikimisi aktiveeritud) :)vajutage nupule kuni kostub helisignaalja/või ekraanile ilmub teade.

Lukustus väljastKui sõiduk on lukustatud väljast, siis nupp ei tööta.)Lukustuse avamiseks sisemisest uksenupust.

Kui mõni uks on avatud, siis kesklukustus ei tööta.


Lukustatud ustega sõitmine võibraskendada sissepääsu salongihädaohu korral.

Varuväljapääs
Avamine
)Laske tagumised istmed alla, et pakiruumi kaudu pääseda luku juurde. )Lükake väike kruvikeeraja lukuavasse Ajaavage pakiruum.
Aku või kesklukustuse rikke korral saab pakiruumi lukku ka mehhaaniliselt avada.

Kui teie sõidukis on fikseeritud istmepink, pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

51
2
Uksed ja aknad








Aknatõstukid

Elektrilised aknad
Manuaalsed aknatõstukid

Aknatõstukite nupud töötavad umbes 45 sekundi jooksul pärastsüüte väljalülitamist või kuni esiukse avamiseni. Kui selle 45 sekundi jooksul avate ukse akna avamise või sulgemise ajal, siis aken peatub. Seejärel saab
akent avada või sulgeda alles pärastsüüte sisselülitamist.


Kui lahkute sõidukist kasvõi lühikeseksajaks, eemaldage võtmed süütelukust.
Kui sõrmed akende manipuleerimiseajal akna vahele jäävad, tuleb pannaaken vastupidises suunas liikuma. Selleks vajutage vastava akna nupule. Kui juht sulgeb teisi aknaid, peab ta kontrollima, et ükski reisija ei takistaksakna sulgemist.
Juht peab kontrollima, et sõitjad avaks ja sulgeks aknaid nii, nagu peab. Akende avamise ja sulgemise ajal jälgige hoolikalt lapsi.
1.Elektriliselt avatav/suletav vasak esiaken.2.Elektriliselt avatav/suletav paremesiaken.3.Tagumine parempoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.4.Tagumine vasakpoolne elektriliselt
avatav/suletav aken.5.Tagaakende sulgemise / avamise süsteemi lukustamine. Akna avamiseks või sulgemiseks vajutage või
tõmmake nuppu. Akna liikumine peatub, kuilasete nupu lahti. Keerake uksepaneelil olevat akna hooba.

Tagumiste aknatõstukite
blokeerimine
Laste turvalisuse tagamiseks blokeerige kõik
tagumised aknatõstukid, vajutades nupule 5 , olenemata sellest, kas aknad on suletud võiavatud.
Kui nupu tuli põleb, siis on akende lülitid
blokeeritud. Kui nupu tuli ei põle, siis on lülitidaktiivsed.
Esiakna tõstukiga mudel
Esi- ja tagaakna tõstukiga mudel

52
Uksed ja aknad
Kui kütust on paagis minimaalselt,
siis süttib näidikuteplokis see
signaallamp.
Kütusepaagi korgi avamisel võibkostuda vilinat. Kuna kütusesüsteem onhermeetiline, vabaneb rõhk.























Kütusepaak
Kütusepaagimaht: umbes 50 liitrit.

Luugi siseküljel oleval sildil on kirjas teie sõiduki mootorile sobiv kütus.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et kütusetaseme
mõõdik seda arvesse saaks võtta.

Ta n k i m i n e
)Avage kork, seda 1/4 pööret vasakule
keerates. )Eemaldage kork ja asetage see oma alusele (luugil). )Viige läbi tankimine. Lõpetage pärast püstoli kolmandat automaatset katkestust,et mitte põhjustada häireid sõiduki töös.)Pange kork tagasi ja keerake see 1/4pööret paremale kinni.)Lükake tankimisluuki, et see sulgeda.
Avamine
)Tõstke nupp üles. Kui see si
gnaallamp esimest korda süttib, on
paagis veel umbes 5 liitrit kütust.
Ta n k ige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist. Diiselkütuse otsalõppemise kohta lugegepeatükist "Kontrollimised".

53
2
Uksed ja aknad
Tööpõhimõte
Kui sisestate diiselmootori paagi avasse
bensiinivooliku otsa, jääb täitepüstoli otsik luugi taha kinni. Süsteem jääb lukku ja ei lase
tankida.
Ärge enam proovige ja võtke diiselkütuse
voolik.
















Vale kütuse tankimise takistus (Diisel) * Diiselmootoriga sõidukite kütusepaagi avas on mehhaaniline seade, mis ei lase paaki bensiini
tankida. Seade hoiab ära vale kütuse tankimise tagajärjel tekkivad kahjustused.
Paagi ava juures asuv seade tuleb nähtavale pärast korgi eemaldamist.
* Olenevalt rii
gist.

Kanistrist aeglaselt tankimine on võimalik. Kütuse voolamise lihtsustamiseks ärge suruge kanistri ava otse vastu luuki ja valage aeglaselt.



Sõitmine välismaal

Diiselkütuse täitepüstolid võivaderi riikides erinevad olla ning takistiolemasolu võib tankimise võimatuksmuuta. Enne välismaale sõitmist soovitameküsida PEUGEOT esindusest järele, kas teie sõiduk sobib tankimisvahenditega selles riigis, kuhute sõidate.
Mittevastava kütuse tankimisel teiesõidukisse on tingimata vajalik enne mootori käivitamist paak tühjendada.

Kütusetoite katkestamine
Teie sõidukis on tur vaseade, mis kokkupõrke korral katkestab mootori kütusetoite.

54
Uksed ja aknad
Bensiinimootorites
kasutatava k
ütuse kvaliteet
Bensiinimootorid sobivad suurepäraselt E10
või E24 tüüpi biokütustega (sisaldavad 10%
või 24% etanooli), mis vastavad EN 228 ja EN 15376 euronormidele.
E85 tüüpi kütused
(sisaldavad kuni 85% etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks (BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293 euronormile.
Spetsiaalseid sõidukeid, mis sõidavad kuni
10 0
% etanoolisisaldusega kütustega (E10 0),müüakse ainult Brasiilias.
RON 92 bensiini tohib kasutada ainult
Venemaal.
Diiselmootorites kasutatava
kütuse kvaliteet

Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega(EN 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214 normile vastava biokütusega
), mida
saab müüa bensiinijaamades (võib sisaldada0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30 biokütust, ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb rakendada äärmiselt rangeid
hooldustingimusi. Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...) kasutamine on ametlikult keelatud (võivadkahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).