2012 Peugeot 301 Manuale del proprietario (in Italian)

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In breve
Controlli durante la guida
A.A contatto inserito, i quadratini che raffigurano il livello di carburante rimanentedevono accendersi. B.A motore avviato, la relativa spia di livello minimo deve spegnersi.


Quadro strumenti

A contatto inserito, le spie d'allarme arancionee rossa si accendono.
A motore avviato, queste spie devono
spe
gnersi.Se rimangono accese delle spie, consultare lapagina relativa.
Spie
23-3122
L'accensione della spia segnala lo stato della
funzione corrispondente.

Barra dei comandi
102 A
.Disattivazione del sistema ESP/ASR.
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B.Apertura del portellone del bagagliaio(secondo la versione).
C.Spia dell'allarme.
46

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In breve
1. Apertura del cassettino portaoggetti. 2.
Inserimento della chiave. 3.Selezione della posizione:
"ON"
(attivazione), con passeggero anteriore o seggiolino per bambini posizionato in senso di marcia,
"OFF"
(disattivazione), con seggiolino per bambini con schienale verso la strada. 4.
Estrazione della chiave mantenendo la posizione.
Airbag lato passeggero
anteriore
107

Sicurezza dei passeggeri
A.Spia cintura di sicurezza del guidatore nonallacciata o sganciata durante la guida / cintura del passeggero anteriore sganciata durante la guida.B.
Spia di anomalia di uno degli Airbag


Cinture di sicurezza anteriori e
Airba
g frontale lato passeggero
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C. Spia di disattivazione dell'Airbag frontalelato passeggero.
31

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In breve
Confort di guida


Cambio manuale pilotato


Cambio manuale pilotato a cinque marce che
offre, a scelta, il confor t dell'automatismo o il
piacere dell'inserimento manuale delle marce.1. Leva delle marce.

Visualizzazione sul quadro
strumenti
La marcia inserita o la modalità di guida
selezionata appare sul display del quadrostrumenti.
N.Neutral (Folle).
R. Reverse (Retromarcia).
1 a 5. Marce inserite. AUTO.Modalità automatica.


Av viamento
)
Selezionare la posizione N.)
Premere con decisione il pedale del freno. )
Avviare il motore.)
Selezionare la modalità automatica(posizione A
) o la modalità manualeA(posizione M ) spostando la leva delle marce 1,
oppure inserire la retromarcia spingendo la levadelle marce 1 verso R.)
Disinserire il freno di stazionamento.
)
Rilasciare progressivamente il pedale delfreno : il veicolo avanza immediatamente.
7
8

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In breve
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Confort di guida
Cambio automatico
Cambio a quattro marce che offre, a scelta,
il confort dell'automatismo o il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.1. Leva delle marce. 2.
Pulsante "S"(sport). 3.
Pulsante "7"
(neve).


Visualizzazione sul quadro
strumenti
La marcia inserita o la modalità di guida
selezionata appaiono sul display del quadro strumenti.
P.Parking (Parcheggio).
R. Reverse (Retromarcia).
N.Neutral (Folle). D.Drive (Guida automatica).
S. Programma sport . 7Programma neve.1 a 4.Marce inserite. -.
Valore non valido nel funzionamento
manuale.


Av viamento
)Inserire il freno di stazionamento.)Selezionare la posizione Po N.)Avviare il motore.)Premere il pedale del freno.)Disinserire il freno di stazionamento.)Selezionare successivamente la posizioneR
, D
o M
. )Rilasciare progressivamente il pedale del
freno : il veicolo avanza immediatamente.

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In breve
Confort di guida
1.
Selezione della modalità limitatore. 2.Diminuzione del valore programmato.3.Aumento del valore programmato.4.
Attivazione / Interruzione della limitazione.


Limitatore di velocità
"LIMIT"
85
1.Selezione della modalità regolatore.
2. Diminuzione del valore programmato. 3.
Augmento del valore programmato. 4.
Interruzione / Ripresa della regolazione.
Regolatore di velocità
"CRUISE"
87 La modalità re
golatore o limitatore di velocità
appare sul quadro strumenti quando questo è
selezionato.
Visualizzazione sul quadro
strumenti
Regolatore di velocità
Limitatore di velocità
Le regolazioni devono essere effettuate amotore avviato.Per essere programmata o attivata, la velocità
del veicolo deve essere superiore a 40 km/h,con almeno la 4ª marcia inserita, se cambio
manuale (2ª per il cambio manuale pilotato o per il cambio automatico).

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In breve
































Eco-guida
L'eco-guida è un insieme di pratiche quotidiane che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
Ottimizzare l'utilizzo del
cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza, inserire subito la marcia più altae cambiare le marce senza superare i giri.
Con cambio automatico o pilotato, lasciarela leva in posizione Drive "D"
o Auto "A"
, secondo il tipo di selettore, senzapremere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
Adottare uno stile di guida
tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premereprogressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono adeconomizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, sesi dispone del regolatore di velocità,selezionarlo a par tire da 40 km/h.



Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici


Prima di par tire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo lebocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'ariacondizionata. Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione. Utilizzare gli equipaggiamenti che permettonodi limitare la temperatura nell'abitacolo(tendine...).
Spegnere l'aria condizionata dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento,se sono gestiti automaticamente. Spegnere appena possibile il riscaldamento delsedile.


Non guidare con i fanalini fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.


Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durantela guida.


Se i passeggeri evitano di attivare i suppor ti multimediali (film, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energiaelettrica, quindi di carburante. Scollegare gli apparecchi por tatili prima di scendere dal veicolo.

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In breve
Limitare le cause del
consumo eccessivo
Ripar tire i pesi all'interno del veicolo ;posizionare i bagagli più pesanti sul fondo delbagagliaio, vicino ai sedili posteriori. Limitare il carico del veicolo e minimizzarela resistenza aerodinamica (barre del tetto,portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,rimorchio...). Preferire l'utilizzo di unpor tabagagli sul tetto. Rimuovere le barre del tetto e il por tabagagli,dopo l'utilizzo.

Al termine della stagione invernale, sostituire ipneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressionedi gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta delguidatore.Effettuare questa verifica particolarmente : - prima di un lungo viaggio, - ad ogni cambiamento di stagione, - dopo un parcheggio prolungato.Ricordarsi anche della ruota di scorta e deipneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione delveicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio,
filtro dell'aria...) e seguire il programma delleoperazioni raccomandate dal costruttore.


Durante il riempimento del serbatoio, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, sieviterà lo straripamento del carburante.

Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guidadi questo nuovo veicolo si constaterà unamigliore regolarità del consumo medio dicarburante.

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Spie di funzionamento












Quadro strumenti benzina - Diesel

Contagiri (x 1000 giri/min). 2.
Display3.Indicatore di velocità (km/h).
A.Informazioni cambio "manuale pilotato" oautomatico. B.Ora. C.
Autonomia (km)
oppure Contachilometri parziale. D. Indicatore livello carburante.E.
Indicatore di manutenzione (km) poi,
contachilometri totalizzatore.

Queste due funzioni appaiono insuccessione all'inserimento del contatto.F.Impostazioni del regolatore o del limitatore di velocità.
4.Promemoria dell'informazione
manutenzione.
Azzeramento della funzione selezionata (contachilometri parziale o indicatore di
manutenzione).
Regolazione dell'ora.
Quadranti Display