2012 Peugeot 3008 Hybrid 4 ECU

OU
V
91

Déclenchement
Ceci est signalé par le retentissement
de la sirène et le clignotement des feux
indicateurs de direction pendant envi-
ron trente secondes.
Après déclenchement, l’alarme est de
nouveau opérationnelle.

Si l’alarme s’est déclenchée
dix fois consécutivement, à la
onzième elle deviendra inac-
tive.
Si le voyant du bouton A
clignote ra-
pidement, cela signifi e que l’alarme
s’est déclenchée pendant votre ab-
sence. A la mise du contact, ce cli-
gnotement s’arrête immédiatement.
Pour éviter le déclenchement de
l’alarme, lors d’un lavage de votre vé-
hicule, verrouillez-le avec la clé dans
la serrure de la porte conducteur.
N’activez pas l’alarme avant de dé-
brancher la batterie, sinon la sirène
retentira.


Panne de télécommande


)
Déverrouillez le véhicule avec la clé
dans la serrure de la porte conduc-
teur.

)
Ouvrez la porte ; l’alarme se déclen-
che.

)
Mettez le contact ; l’alarme s’arrête.




Dysfonctionnement
A la mise du contact, l’allumage du
voyant du bouton A
pendant dix secon-
des indique un défaut sur la sirène.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT
ou par un atelier qualifi é.


Fermeture du véhicule sans activer
l’alarme


)
Verrouillez ou super-verrouillez le
véhicule avec la clé dans la serrure
de la porte conducteur.



Fonctionnement automatique *
Suivant la législation en vigueur dans
votre pays, l’un de ces cas peut se pro-
duire :


- 45 secondes après le verrouillage
du véhicule avec la télécommande,
l’alarme s’active, quel que soit l’état
des portes et du coffre.

- 2 minutes après la fermeture de la
dernière porte ou du coffre, l’alarme
s’active.


)
Pour éviter le déclenchement
de l’alarme en entrant dans le
véhicule, appuyez au préalable
sur le bouton de déverrouillage de
la télécommande.




*
Suivant destination.

OU
V
92

Les commandes de lève-vitres
sont toujours opérationnelles
pendant environ 45 secondes
après coupure du contact ou jus-
qu’au verrouillage du véhicule après
l’ouverture d’une des portes avant.
En cas d’impossibilité de manoeu-
vrer une des vitres passagers à par-
tir de la platine de commande de la
porte conducteur, réalisez l’opération
à partir de celle de la porte passager
concernée, et inversement.
LÈVE-VITRES




1.
Conducteur


2.
Passager


3.
Arrière droit


4.
Arrière gauche


5.
Neutralisation des lève-vitres et
des portes arrière




En cas de fermeture impossi-
ble de la vitre (par exemple,
en cas de gel), aussitôt après
le renversement :


)
Appuyez et maintenez la com-
mande jusqu’à l’ouverture com-
plète.

)
Puis tirez-la aussitôt et mainte-
nez-la jusqu’à la fermeture.

)
Maintenez encore la commande
pendant environ une seconde
après la fermeture.

Pendant ces opérations, la fonc-
tion antipincement est inopéran-
te.


Antipincement
Lorsque la vitre remonte et rencontre
un obstacle, elle s’arrête et redescend
partiellement.
Mode automatique


)
Appuyez sur la commande ou tirez-
la, au-delà du point de résistance.
La vitre s’ouvre ou se ferme complè-
tement après avoir relâché la com-
mande.

)
Une nouvelle impulsion arrête le
mouvement de la vitre.

Lève-vitres électriques
séquentiels
Afi n d’éviter la détérioration
du moteur de lève-vitre, après
une dizaine de mouvements
consécutifs d’ouverture/fermeture
complète de la vitre, une protection
s’enclenche.
Ensuite, vous avez environ un minute
pour fermer la vitre.
Une fois celle-ci fermée, les com-
mandes seront de nouveau disponi-
bles après environ 40 minutes.
Système destiné à ouvrir ou fermer une
vitre de façon manuelle ou automati-
que. Équipé d’un système de protection
en cas de pincement et d’un système
de neutralisation en cas de mauvaise
utilisation des commandes arrière.
Mode manuel


)
Appuyez sur la commande ou tirez-
la, sans dépasser le point de résis-
tance. La vitre s’arrête dès que vous
relâchez la commande.

93

Voyant allumé, les comman-
des arrière sont neutralisées.
Voyant éteint, les commandes
arrière sont activées.

Cette commande neutralise
également les commandes
intérieures des portes arriè-
re, voir rubrique «Sécurité des en-
fants».
Réinitialisation
En cas d’absence de mouvement auto-
matique d’une vitre à la montée, vous
devez réinitialiser leur fonctionnement :


)
tirez la commande jusqu’à l’arrêt de
la vitre,

)
relâchez la commande et tirez-la de
nouveau, renouvelez ces opérations
jusqu’à la fermeture complète,

)
maintenez encore la commande
pendant environ une seconde après
la fermeture,

)
appuyez sur la commande pour faire
descendre automatiquement la vitre
jusqu’en position basse,

)
une fois la vitre en position basse,
appuyez de nouveau sur la com-
mande pendant environ une secon-
de.
Tout autre état du voyant ré-
vèle un dysfonctionnement
de la sécurité enfants élec-
trique. Faites vérifi er par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifi é.
Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la mani-
pulation des lève-vitres, vous devez
inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyez sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passa-
gers, le conducteur doit s’assurer
qu’aucune personne n’empêche la
fermeture correcte des vitres.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement les
lève-vitres.
Faites attention aux enfants pendant
les manoeuvres de vitres.



Neutralisation des lève-vitres et
des portes arrière



)
Pour la sécurité de vos enfants,
contact mis, appuyez sur la com-
mande 5
pour neutraliser les com-
mandes des lève-vitres arrière quel-
le que soit leur position.
L’ouverture des portes depuis l’exté-
rieur et l’utilisation des lève-vitres ar-
rière électriques à partir du conducteur
restent possibles.
Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.

97
VOLET ARRIÈRE INFÉRIEUR
Ouverture


)
Poussez la poignée C
vers la droite
et basculez doucement le volet D
.


Fermeture



)
Relevez le volet D
, poussez-le à
fond pour le fermer, assurez-vous
de son bon verrouillage.
Avant d’ouvrir le coffre, s’assu-
rer que personne ne se trouve
dans son rayon d’ouverture.
Pour des raisons de sécurité, de
fonctionnement et de réglementa-
tion, ne roulez pas avec le coffre et le
volet inférieur ouverts.
En cas de débranchement de la bat-
terie, l’ouverture du coffre est impos-
sible.
Ne montez pas sur le volet inférieur
et ne le soumettez pas à des chocs
importants, vous risqueriez de l’en-
dommager.
Fermez toujours le volet inférieur et
vérifi ez son bon verrouillage avant
de fermer le coffre.
Lors de la manoeuvre de ferme-
ture du volet inférieur, veillez à ce
qu’aucune personne, ni objet ne se
trouve à proximité des éléments mo-
biles pour éviter les risques de bles-
sures et d’endommagements.

N’ouvrez pas le volet inférieur
lorsqu’un dispositif d’attelage
est installé.

Poids maximum autorisé sur le
volet inférieur ouvert : 200 kg
.

OU
V
98

Tant que le bouchon n’est pas
remis sur le réservoir, la clé ne
peut être retirée de la serrure.
L’ouverture du bouchon peut déclen-
cher un bruit d’aspiration d’air. Cette
dépression, tout à fait normale, est
provoquée par l’étanchéité du circuit
de carburant.
RÉSERVOIR DE CARBURANT


Capacité du réservoir : 56,5 litres en-
viron.
Pour réaliser le remplissage en toute
sécurité :
Une fois le remplissage terminé :


)
remettez le bouchon en place,

)
tournez la clé vers la droite, puis re-
tirez-la du bouchon,

)
refermez la trappe.

)
retirez le bouchon et accrochez-le à
la patte, située sur la face intérieure
de la trappe,

)
effectuez le plein du réservoir, mais
n’insistez pas au-delà de la 3 ème
coupure du pistolet
; ceci pour-
rait engendrer des dysfonctionne-
ments.


Niveau mini de carburant

Anomalie de fonctionnement

Un dysfonctionnement de la jauge à
carburant est signalé par un retour à
zéro de l’aiguille de l’indicateur du ni-
veau de carburant.
Faites vérifi er par le réseau PEUGEOT.


Remplissage

Une étiquette, collée à l’intérieur de la
trappe, vous rappelle le type de carbu-
rant à utiliser en fonction de votre mo-
torisation.
Les compléments en carburant doivent
être supérieurs à 5 litres pour être pris
en compte par la jauge à carburant. Lorsque le niveau mini du ré-
servoir est atteint, ce témoin
s’allume au combiné, accom-
pagné d’un signal sonore et
d’un message d’alerte. Au
premier allumage, il reste environ 6 li-
tres
de carburant.
Tant qu’un complément de carburant
suffi sant n’est pas effectué, ce témoin
réapparaît à chaque mise du contact,
accompagné du signal sonore et du
message. En roulant, ce signal sonore
et l’affi chage du message d’alerte sont
répétés à une fréquence d’autant plus
élevée que le niveau de carburant se
rapproche de «0»
.

Faites impérativement un
complément de carburant
pour éviter la panne.
En cas de panne sèche (Diesel), re-
portez-vous également au chapitre
«Vérifi cations».


)
arrêtez impé-
rativement le
moteur en cou-
pant le contact

(le voyant Ready
doit être éteint) pour éviter un re-
démarrage automatique du moteur
lors du remplissage,

)
ouvrez la trappe à carburant,

)
introduisez la clé dans le bouchon,
puis tournez vers la gauche,

AMÉNAGEMENTS
11 4

Pour éviter tout risque de blo-
cage des pédales :
SURTAPIS
Dispositif amovible de protection de la
moquette.

Remontage

Pour le remonter côté conducteur :


)
positionnez correctement le surta-
pis,

)
remettez les fi xations en appuyant,

)
vérifi ez la bonne tenue du surtapis.


Montage

Lors de son premier montage, côté
conducteur, utilisez exclusivement
les fi xations fournies dans la pochette
jointe.
Les autres surtapis sont simplement
posés sur la moquette.


Démontage

Pour le démonter côté conducteur :


)
reculez le siège au maximum,

)
déclippez les fi xations,

)
retirez le surtapis.


- utilisez uniquement des surtapis
adaptés aux fi xations déjà pré-
sentes dans le véhicule ; leur uti-
lisation est impérative,

- ne superposez jamais plusieurs
surtapis.
L’utilisation de surtapis non homolo-
gués par PEUGEOT peut gêner l’ac-
cès aux pédales et entraver le fonc-
tionnement du régulateur / limiteur
de vitesse.

AMÉNAGEMENTS
11 7
TOIT VITRÉ PANORAMIQUE
Dispositif comprenant une surface pa-
noramique en verre teinté pour aug-
menter la luminosité et la vision dans
l’habitacle.
Equipé d’un rideau d’occultation électri-
que en plusieurs parties pour améliorer
le confort thermique et acoustique.

En cas de pincement lors de la
manipulation du rideau, vous
devez inverser le mouvement
du rideau. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande du rideau, le conducteur
doit s’assurer que personne n’empê-
che sa fermeture correcte.
Le conducteur doit s’assurer que les
passagers utilisent correctement le
rideau d’occultation.
Faites attention aux enfants pendant
la manoeuvre du rideau.


Mode manuel


)
Tirez ou appuyez sur la comman-
de A
sans dépasser le point de ré-
sistance.
Le rideau s’arrête dès que vous re-
lâchez la commande.

Mode automatique


)
Tirez ou appuyez sur la commande
A
en dépassant le point de résistan-
ce.
Une impulsion ouvre ou ferme com-
plètement le rideau.
Une nouvelle action sur la comman-
de arrête le rideau.


Antipincement
En mode automatique et en fi n de
course, lorsque le rideau d’occultation
rencontre un obstacle à la fermeture, il
s’arrête et recule légèrement.

Rideau d’occultation électrique
séquentiel
A l’ouverture comme à la fermeture,
vous disposez de deux possibilités.
En cas de réouverture du ri-
deau pendant une manoeuvre
de fermeture, et aussitôt après
son arrêt.


)
Tirez sur la commande jusqu’à
l’ouverture complète.

)
Appuyez sur la commande jus-
qu’à la fermeture complète.

Pendant ces opérations, la fonction
antipincement est inopérante.


Réinitialisation :
en cas de coupure
d’alimentation du rideau pendant son
mouvement, vous devez réinitialiser
l’antipincement.


)
Appuyez sur la commande jusqu’à
la fermeture complète.

)
Maintenez l’appui pendant au moins
3 secondes. Un léger mouvement
du rideau sera alors perceptible,
confi rmant ainsi la réinitialisation.

SÉCURITÉ des ENFANTS
122

PEUGEOT vous recomman-
de
de transporter les enfants
sur les places arrière latéra-
les
de votre véhicule :


- «dos à la route»
jusqu’à 2 ans,

- «face à la route»
à partir de
2 ans.
GÉNÉRALITÉS SUR LES
SIÈGES ENFANTS

*

Les règles de transport des enfants
sont spécifi ques à chaque pays.
Consultez la législation en vigueur
dans votre pays. Préoccupation constante de PEUGEOT
lors de la conception de votre véhicule,
la sécurité de vos enfants dépend aussi
de vous.
Pour vous assurer une sécurité opti-
male, veillez à respecter les consignes
suivantes :


- conformément à la réglementation
européenne, tous les enfants de
moins de 12 ans ou d’une taille
inférieure à un mètre cinquante
doivent être transportés dans
des sièges enfants homologués
adaptés à leur poids
, aux places
équipées d’une ceinture de sécurité
ou d’ancrages ISOFIX * ,

- statistiquement, les places les
plus sûres pour le transport des
enfants sont les places arrière de
votre véhicule,


- un enfant de moins de 9 kg doit
obligatoirement être transporté
en position «dos à la route» à
l’avant comme à l’arrière.