2012 Peugeot 208 Užívateľská príručka (in Slovak)

183
8
Kontroly











Kapota
)Otvorte ľavé predné dvere.
Pred každým zásahom pod kapotouneutralizujte funkciu Stop & Start, aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku, spojenému so zranením, spôsobeným automatickým spustením režimu ŠTA R T.


Zatváranie
)
Vyber te podperu z držiaka.)
Zaistite podperu do pôvodného miesta. )
Kapotu sklopte smerom dole a pred
koncom jej chodu ju pusťte.)
Ťahom skontrolujte, či je kapota správne
z
aistená.
) Odistite podperu z pôvodného miesta a
upevnite ju do držiaka (výrezu). Tak udržítekapotu v otvorenej polohe.
V prípade prudkého vetra kapotuneotvárajte. Na vozidle so zohriatym motorom manipulujte s vonkajším ovládačom a podperou kapoty veľmi opatrne (rizikopopálenia).


Otváranie
)
Nadvihnite ovládač a otvorte kapotu.
)Potiahnite ovládač, ktorČ sa nach

184
Kontroly
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych
kvapalín a výmenu niektorých prvkov.














Benzínové motory
1.
Nádržka ostrekovača skiel. 2.
Nádržka chladiacej kvapaliny.3.
Nádržka brzdovej kvapaliny.4.
Batéria / Poistky.5.
Poistková skrinka.
6.Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja. 8.Doplnenie motorového oleja.

185
8
Kontroly
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych
kvapalín, výmenu niektorých pr vkov, naplnenie
a odvzdušnenie palivového okruhu.














Dieselové motory
1.
Nádržka ostrekovača skiel. 2.Nádržka chladiacej kvapaliny.3.Nádržka brzdovej kvapaliny. 4.
Batéria / Poistky.
5. Poistková skrinka.
6.Vzduchový filter.
7. Odmerka motorového oleja.8.Doplnenie motorového oleja.

186
Kontroly
Minimálna hladina paliva

V prípade, ak je dosiahnutá
minimálna úroveň nádrže, rozsvieti sa
táto kontrolka na združenom prístro
ji. Pri prvom rozsvietení vám v nádrži zostáva približne 5 litov paliva
.
Aby ste sa vyhli poruche, okamžite doplňtepalivo.
V pr

187
8
Kontroly
Pri načerpaní paliva, ktoré nezodpovedá typu motora vášhovozidla, je nutné vypustiť palivo znádrže skôr, než dôjde k spusteniumotora.
Prerušenie dodávky
paliva
Vaše vozidlo je vybavené bezpečnostnou poistkou, ktorá v prípade nárazu preruší prívodpaliva. Po doplnení paliva:
)vráťte uzáver na pôvodné miesto, )otočte kľúčom smerom doprava a následneho vytiahnite z uzáveru, )zatvor te kryt palivovej nádrže.

188
Kontroly
Činnosť
Pri vsunutí benzínovej pištole do vašej
dieselovej nádrže narazíte na klapku. Systém sa zaistí a zabráni plneniu.
Nepokračujte ďalej nasilu, do hrdla
palivovej nádrže zaveďte správnu pištoľ
typu Diesel.

















Ochranná palivová vložka (Diesel) * Mechanické zariadenie, ktoré zabráni čerpaniu benzínu do nádrže vozidiel vybavených naftovým motorom. Taktiež zabráni poškodeniu motora v
dôsledku takejto nehody.
To t o z a r i a d e n i e je umiestnené na vstupnom otvore palivovej nádrže a je viditeľné po odstránení uzáveru palivovej nádrže.
*
V závislosti od cieľove
j krajiny.
Plnenie palivovej nádrže je možné ajpomocou kanistry.Z dôvodu zabezpečenia pomal

189
8
Kontroly
Kvalita paliva použitého pri
benzínových motoroch

Benzínové motory sú kompatibilné s
benzínovými biopalivami typu E10 alebo E24(s obsahom 10% etanolu alebo 24%), ktoré
vyhovujú európskym normám EN 228 a EN
15
376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu)sú výhradne určené pre vozidlá predávané napoužitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex).
Kvalita etanolu musí zodpovedať európskejnorme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifické
vozidlá, ktoré môžu používať palivá obsahujúce
až 100% etanolu (typ E100).
Kvalita paliva použitého pre
motory Diesel
Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami zodpovedajúcimi súčasným a pripravovaným
európskym normám (nafta vyhovujúca norme
EN 590 v zmesi s biopalivom vyhovujúcim
norme EN 14214), ktoré môžu byť distribuovanéna čerpacích staniciach (s možnosťou prímesi 0 až 7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možnépoužitie biopaliva B30; avšak, toto použitieje podmienené prísnym dodržiavaním
špecifických podmienok pri údržbe vozidla.
Konzultujte sieť PEUGEOT alebo kvalifikovanýservis.
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva(rastlinné a živočíšne oleje, výhrevný olej...) je prísne zakázané (riziko poškodenia motora apalivového okruhu).

190
Kontroly
Na vozidlách vybavených motorom HDI je vprípade úplného vyčerpania paliva potrebné
odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa s príslušným obrázkom zobrazujúcim priestor pod kapotou motora v rubrike „DieselovéMotory“.
Pokiaľ je nádrž vášho vozidla vybavená
tlmičom, obozn