2012 Peugeot 208 Handleiding (in Dutch)

191
8
Onderhoud






Niveaus controleren
Motorolieniveau
Het motorolieniveau kan bij aangezetcontact worden gecontroleerd via de motorolieniveaumeter op het instrumentenpaneel,
of met de oliepeilstok.
Een handmatige controle van het motorolieniveau
is alleen betrouwbaar als de auto op een vlakke, horizontale ondergrond staat en de motor minstens 30 minuten niet heeft gedraaid.
Olie verversen
Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
ver versingsinterval voor uw auto.Om een verminderde betrouwbaarheid van de
motor en de emissieregeling te voorkomen, ishet gebruik van additieven in de motorolie niet
toegestaan.
Type motorolie
Gebruik de door de fabrikant aanbevolen
motorolie voor uw auto en motoruitvoerin
g.

H
et remvloeistofniveau dient
zich zo dicht mogelijk bij het
merkteken "MA XI" te bevinden. Controleer indien dit niet het geval
is of de remblokken van uw auto zijn
versleten.
Remvloeistofniveau

Remvloeistof verversen

Raadpleeg het onderhoudsboekje voor het
voorgeschreven ver versingsinterval.

Type remvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschreven
remvloeistof die voldoet aan de DOT4 - n o r m .



Let bij werkzaamheden onder de
motorkap goed op, want bepaalde delen van de motor kunnen zeer heet zijn (kans op brandwonden).
Laat in het
geval van een sterk gedaald niveau het desbetreffende circuit controleren door het PEUGEOT-netwerk of door een gekwalificeerde werkplaats.
Controleer de onderstaande niveaus regelmatig en vul indien nodig bij, tenzij anders aangegeven.
Het is normaal dat u tussen tweeonderhoudsbeurten door olie moetbijvullen. PEUGEOT adviseer t u om elke5000 km het olieniveau te controleren en, indien nodig, olie bij te vullen.

Na het bijvullen zal de olieniveaumeter op het dashboard bij het aanzetten van het contact na
30 minuten de juiste waarde aangeven.

192
Onderhoud
Het koelvloeistofniveau dient zich zo dicht
mogelijk bij het merkteken "MA XI" te bevinden, maar mag beslist niet hoger zijn.
Wacht bovendien alvorens werkzaamhedenaan het koelsysteem uit te voeren ten minste
1 uur nadat de motor gedraaid heeft, omdat het
koelsysteem onder druk staat.
Draai om brandwonden te voorkomen de dop
eerst 2 omwentelingen los om de druk te laten dalen. Verwijder, als de druk eenmaal gedaald
is, de dop en vul koelvloeistof bij.


Koelvloeistof ver versen

De koelvloeistof behoeft niet te worden ververst.


Type koelvloeistof
Gebruik de door de fabrikant voorgeschrevenkoelvloeistof.


Type ruiten- en
koplampsproeiervloeistof
Voor een optimale reiniging en om het
bevriezen van de sproeiers te voorkomen, is
het (bij)vullen van het reser voir met water niet toegestaan.

Niveau ruitensproeiervloeistof
Vul het reservoir bij wanneer dit nodig is.

Als de motor warm is, wordt de temperatuur van
de koelvloeistof geregeld door de koelventilator.
Deze kan ook bij afgezet contact werken.
Bij auto's met een roetfilter kan de motor ventilateur ook nog werken nadat demotor is afgezet, zelfs bij koude motor.

193
8
Onderhoud
Vermijd langdurig huidcontact met afgewerkte olie en andere vloeistoffen.De meeste van deze vloeistoffenzijn bijtend en schadelijk voor degezondheid.
Gooi afgewerkte olie en anderevloeistoffen niet in het riool, in het water of op de grond.Deponeer afgewerkte olie in de daarvoor bestemde containersbij het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Afgewerkte producten


Bijvullen

Laat het bijvullen zo spoedig mogelijk uitvoeren
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.

Niveau brandstofadditief
(diesel met roetfilter)

Een te laag additiefniveau wordt aangegeven
door het verklikkerlampje Service in combinatiemet een geluidssignaal en een melding op hetdisplay.

194
Onderhoud






Controles
12V- accu

De accu is onderhoudsvrij.
Niettemin is het raadzaam om
regelmatig te controleren of de
accupolen en -klemmen schoon zijn,
vooral bij warm weer en in de winter. Raadpleeg voordat u de accukabels losneemthet hoofdstuk "Praktische informatie"
voor meer informatie over de te nemen
voorzorgsmaatregelen.
Deze sticker, die hoort bi
j het Stop & Start-systeem, geeft aan dat er een speciale 12V-loodaccu is gebruikt die alleen
losgekoppeld en/of vervangen mag worden
door het PEUGEOT-netwerk of door eengekwalificeerde werkplaats.
Roetfilter (diesel)

Als het roetfilter ver vuild is, wordt u hierop geattendeerd door het
tijdelijk branden van dit lampje in combinatie met een waarschuwingsmelding op het display.
Ga om het roetfilter te regenereren, zodra de
omstandigheden het toelaten, met een snelheid
van minimaal 60 km/h rijden tot het lampje dooft.
Als het lampje blijft branden is het minimum
brandstofadditiefniveau bereikt: raadpleeg deparagraaf "Niveau brandstofadditief ".

Bij een nieuwe auto kunt u de eerste paar keer dat het roetfilter geregenereerd wordt een brandlucht
ruiken; dit is volkomen normaal.
Als langdurig met zeer lage snelheidwordt gereden of de motor langdurigstationair draait, kan bij gasgeven soms rook uit de uitlaat waargenomen worden. Dit heeft geen invloed op deprestaties en heeft geen gevolgen voor het milieu. Raadplee
g, tenzij anders aangegeven, de bladzijden in het onderhoudsboekje die betrekking hebben op de motoruitvoering van uw auto voor het laten controleren van bepaalde onderdelen volgens het onderhoudsschema van de constructeur.
Laat de controles eventueel uitvoeren door het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats.
Luchtfilter en interieurfilter

Laat de filters periodiek ver vangen
volgens de in het onderhoudsboekje
aangegeven intervallen.
Als de omgeving (veel stof...) en
het gebruik (veel stadsverkeer...) daartoe
aanleiding geven, moeten de filters twee keer zo vaak worden vervangen. Een verstopt interieurfilter kan de prestaties
van de airconditioning verstoren en
onaan
gename geuren veroorzaken.

Oliefilter

Laat bij het olie ver versen tevens het oliefilter vervangen.
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het ver vangingsinterval.

195
8
Onderhoud
Handgeschakelde versnellingsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucontrole.
Gestuurde handgeschakelde
versnellin
gsbak
De versnellingsbak is onderhoudsvrij(olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadpleeg het onderhoudsboekje
voor het interval van de niveaucontrole.
Automatische
versnellin
gsbak
De automatische versnellingsbak is
onderhoudsvrij (olie ver versen niet noodzakelijk).
Raadplee
g het onderhoudsboekje voor het interval van de niveaucontrole. De sli
jtage van de remblokken
is sterk afhankelijk van de rijstijl,
vooral bij stadsverkeer en veel kor te
ritten. Hierdoor kan het noodzakelijk
blijken om de remblokken vaker, tussen twee
onderhoudscontroles door, te laten controleren.
Als het remsysteem vrij is van lekkages, duidt
een te laag remvloeistofniveau erop dat deremblokken versleten zijn.
Remblokken
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats voor
informatie over het controleren van
de slijtage van de remschijven.
Staat van remschijvenHandrem

Als de handrem een te grote slag heeft of als het systeem minder goedwerkt, moet de handrem, zelfs tussen
twee onderhoudsbeurten door,worden afgesteld.
Laat het systeem controleren door het
PEUGEOT- net wer k of een gekwalificeerde
werkplaats.















Gebruik uitsluitend door PEUGEOTaanbevolen producten of gelijkwaardige kwaliteitsproducten.
Om de werking van belangrijke organenals het remsysteem te optimaliseren,selecteert en biedt PEUGEOT specifieke producten aan.
Vanwege de kans op beschadiging van het elektrisch systeem is hetreinigen van de motorruimte met eenhogedrukreiniger niet toegestaan .

196
Technische gegevens
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
Benzinemotoren1lVTi68 pk1,2 l VTi82 pk1,4 l VTi95 pkVTi110 p k
Versnellingsbak
Handgeschakeld (5 versnellingen)g
Handgeschakeld (5 versnellingen) gGestuurdhandgeschakeld(5 versnellingen) g

Handgeschakeld(5 versnellingen)
g

Automaat (4 versnellingen)

Type Variant Uitvoering:CC... CA...

ZMZ0


HMZ0 - HMX0


HMZ0/PS
8FP0 - 8FN05FS9


Cilinderinhoud (cm3 ) 999

1 199

1 397
1 598

Boring x slag (mm)71 x 84,175 x 90,5
77 x 75

77 x 85,8
Max.vermo
gen: ECE-norm (kW)506070
105

Toerental bij max.vermogen (t/min)
6 000 6 000 6000 6000
Max.koppel: E
CE-norm (Nm)95

118
136

152
Toerental bi
j max.koppel (t/min) 3 000

2750
40003 560

Br
andstof
Loodvrij
Loodvrij

Loodvrij
Loodvrij

Katal
ysator Ja
Ja
Ja
Ja
INHOUD CARTER
(in liter)








Motor
(met vervangen filter)-

3,2
4,25 -
.../S : uitvoering met Stop & Star t-systeem.

9
197
Technische gegevens
MOTOREN EN VERSNELLINGSBAKKEN
Benzinemotoren1,6 l VTi 120 pk1,6 l THP 155 pk
VersnellingsbakkenHandgeschakeld(5 versnellingen)


Handgeschakeld (6 versnellingen)

Type variant uitvoering: CC... CA...5FS05FV8
Cilinderinhoud (cm3 )
1 598

1 598

Boring x slag (mm)
77 x 85,8 77 x 85,8
Max. vermo
gen: ECE-norm (kW) 88
115

Toerental bi
j max. vermogen (t/min) 6 000
6 000
Max.koppe: E
CE-norm (Nm)
160240

Toerental bi
j max. koppel (t/min) 4 250

1 750

Br
andstof Loodvrij

Loodvrij

Katal
ysator
Ja
Ja
INHOUD CARTER
(in liter)




Motor
(met vervangen filter)4,25-

198
Technische gegevens
Benzinemotoren1 l VTi68 pk1,2 l VTi 82 pk
VersnellingsbakHandgeschakeld (5 versnellingen)

Handgeschakeld (5 versnellingen)

Gestuurd handgeschakeld (5 versnellingen)

Type Variant Uitvoering: CC... CA...ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Carrosserievariant
3-deurs 5-deurs 3-deurs
5-deurs
3-deurs 5-deurs


- Ledi
g gewicht 960
975960975 965 980



- Gewicht rijklaar *1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055


- Maximum technisch toe
gestane massa totaal 1 4841 527 1 540



- Maximum toegestaan treingewicht
hellin
g max. 12%1 934
2 347
2 040



- Aanhan
ger geremd (binnen max.
toegestaan treingewicht)
helling max. 10% of 12% 450 820
500



- Aanhanger geremd ** (met verminderde belading
auto, binnen max. toegestaan treingewicht)

750
1 150
825


- Aanhan
ger ongeremd 450

520

500



- Aanbevolen kogeldruk
30

46

29

*
Het gewicht rijklaar staat gelijk aan het ledig gewicht + bestuurder (75 kg). **

Het totale gewicht van de aanhanger kan, binnen het maximaal toegestane treingewicht, worden verhoogd indien de belading van de auto wordt
verminderd. Houd er in dat geval rekening mee dat het trekken van een aanhanger met een licht beladen auto een negatieve invloed heeft op het
weggedrag.
Het maximaal toegestane treingewicht en de aanhangergewichten gelden tot een hoogte van maximaal 1000 meter; het opgegeven aanhangergewicht
dient voor elke extra 1000 meter met 10
% te worden verminderd.
Bij het trekken van een aanhanger mag niet harder worden gereden dan 100 km/h of de plaatselijk geldende snelheidslimiet (in Nederland wettelijk 90 km/h).
Bi
j hoge buitentemperaturen kunnen de prestaties van de auto minder worden om de motor te beschermen. Als de buitentemperatuur meer dan 37°C
bedraagt, moet het treingewicht worden verminderd.