Page 201 of 328

9
199
Te k n i s k a d a t a
*
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förarens vikt (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att ett
dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Bensinmotorer1,4 l VTi 95 hkVTi110 h k
VäxellådorManuell (5 växellägen)
Automatisk (4 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...
8FP0 - 8FN0
5FS9
Karosstyp
3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 055 1 070
1 1201 150
- Vikt i körklart skick *1 130
1 145
1 195
1 225
- Max tillåten totalvikt
(MTAC)1 590
1 605
1 632
- Max tillåten tågvikt (MTRA)
i lutning 12% 2 530
2 565 2 582
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) i lutning 10% eller 12% 940
960950
- Bromsad släpvagnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen för tågvikten) 1 15 0
1 15 0
-
Obromsad släpvagnsvikt 570
580
- Max kultr
yck 46
46
De värden som an
ges för tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten skall minskas med 10% per extra
1
000 meter.Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim). Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C ska släpvagnsviktenbegränsas.
Page 202 of 328

200
Te k n i s k a d a t a
De värden som anges för tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten skall minskas med 10% per extra
1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (i Sverige är hastighetsgränsen 80 km/tim).
Höga utetemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C ska släpvagnsvikten
be
gränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förarens vikt (75 kg).**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Observera att ett
dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER(i kg)
Bensinmotorer1,6 l VTi 120 hk1,6 l THP 155 hk
Växellådor
Manuell(5 växellägen)
Manuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...
5FS0
5FV8
Karosstyp
3 dörrar 5 dörrar
3 dörrar
- T
jänstevikt1 0801 090
1 090
- Vikt i k
örklart skick *
1 155
1 165 1 165
- Max tillåten totalvikt
(MTAC)1 605
1 640
- Max tillåten tå
gvikt (MTRA)
i lutning 12%
2 565 2 570
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) i lutning 10% eller 12% 960
930
- Bromsad släpvagnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen för tågvikten1 15 0 1 15 0
- Obromsad släpvagnsvikt 580
580
- Max kultryck
46
46
Page 203 of 328
9
201
Te k n i s k a d a t a
MOTORER OCH VÄ XELLÅDOR
Dieselmotorer1,4 l HDi68 hk1,4 l e- HDi 68 hk1,6 l e- HDi92 hk
Växellådor
Manuell(5 växellägen) Elstyrd manuell (5 växellägen)
Manuell(5 växellägen)
Officiella typbeteckningar :CC... CA...
8HR0
8HP0/PS
9HP0/S
Cylindervolym (cm3) 1 398
1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3
Max. effekt: EEG-norm
(kW)5068
Max. var vtal
(v/min)
4 000 4 000
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)
160230
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min)
1 750
1 750
BränsleDiesel
Diesel
Katal
ysator
Ja Ja
P
artikelfilter JaJa
OLJEVOLYM
(i liter)
Motor
(med byte av filterinsats)
3,75 3,75
.../S: e-HDi-modell med Stop & Star t.
Page 204 of 328
202
Te k n i s k a d a t a
MOTORER OCH VÄ XELLÅDOR
Dieselmotorer1,6 l e- HDi 92 hk1,6 l e- HDi 115 h k
VäxellådorElstyrd manuell (6 växellägen)
Manuell(6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...
9HPP - 9HP8/PS9HD8/S - 9HR8/S
Cylindervolym (cm 3 ) 1 560
1 560
Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
Max. effekt: EEG-norm
(kW)
6884
Max. var vtal
(v/min)
4 000 3 600
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)
230270
Varvtal vid max. vridmoment (v/min) 1 750
1 750
Br
änsle
Diesel Diesel
Katal
ysator
Ja Ja
P
artikelfilter JaJa
OLJEVOLYM
(i liter)
Motor (med byte av filterinsats) -
3,75
...
/S: e-HDi-model med Stop & Start.
Page 205 of 328

9
203
Te k n i s k a d a t a
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per
1
000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar t
jänstevikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer1,4 l HDi68 hk1,4 l e- HDi 68 hk
VäxellådorManuell (5 växellägen)
Elstyrd manuell (5 växellägen)
Officiella typbeteckningar :CC... CA...8HR0
8HP0/PS
Karosstyp
3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 035 1 0501 045 1 060
- Vikt i k
örklart skick *
1 110
1 125
1 120
1 135
- Max tillåtna totalvikt
(MTAC)
1 580
1 580
- Max tillåtna tågvikt (MTRA)
i lutning 12%1 980
2 080
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning
400500
- Bromsad släpva
gnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen för tågvikten)725 825
- Obromsad släpvagnsvikt
400500
- Max kultr
yck
29
29
Page 206 of 328

204
Te k n i s k a d a t a
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg). **
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER (i kg)
Dieselmotorer1,6 l e- HDi92 hk1,6 l e- HDi 92 hk
VäxellådorManuell (5 växellägen)
Elstyrd manuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...9HP0/S 9HPP - 9HP8/PS
Karosstyp
3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 0671 0801 075 1 090
- Vikt i k
örklart skick *
1 142
1 155 1 150 1 165
- Max tillåtna totalvikt
(MTAC)
1 625
1 640
- Max tillåtna tågvikt (MTRA)
med 12% lutning
2 595
2 610
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med 10% eller 12% lutning 970
970
- Bromsad släpva
gnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen tågvikten) 1 15 0
1 15 0
-
Obromsad släpvagnsvikt 570
580
- Max kultr
yck 46
46
Page 207 of 328

9
205
Te k n i s k a d a t a
De värden som anges för totalvikt, tågvikt och släpvagnsvikt gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas med 10% per 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga yttertemperaturer kan medföra att fordonets prestanda sänks, för att skydda motorn. Då yttertemperaturen överstiger 37 °C ska släpvagnsvikten
begränsas.
*
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas om totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas. Obser vera att dragfordon med
liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
VIKTER OCH SLÄPVAGNSVIKTER(i kg)
Dieselmotorer1,6 l e- HDi 110 h k
VäxellådorManuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar:
CC... CA... 9HR8/S
Karosstyp3 dörrar 5 dörrar
- T
jänstevikt 1 0751 090
- Vikt i körklart skick *
1 150
1 165
- Max tillåtna totalvikt
(MTAC)
1 665
- Max tillåtna tå
gvikt (MTRA)
med lutning 12%
2 645
-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) med lutning 10% eller 12% 980
- Bromsad släpvagnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen tågvikten) 1 15 0
- Obromsad släpvagnsvikt 580
- Max kultryck 46
Page 208 of 328
206
Te k n i s k a d a t a
Bilens mått (i mm)