2012 Peugeot 208 sensor

8
Snabbguide
10. Justerbara och stängbara
ventilationsmunstycken på sidan.
11.Munstycke för bor ttagning av is eller imma
på sidorutorna fram.
12 .Instrumenttavla.
13. Munstycke för borttagning av is eller immapå vindrutan.
14. Solsensor.
15. Handskfack / urkoppling av passagerarens krockkudde.
16.Passagerarens krockkudde.
17. Multifunktionsdisplay / bilradio.
18. Justerbara och stängbara
ventilationsmunstycken i mitten.
Förarplats
1.
Reglage för far thållare / far tbegränsare.2.
Rattreglage för pekskärmen.3.
Reglage för belysning och
körriktningsvisare (blinkers). 4.
Reglage för torkare / spolare / färddator.5.
Reglage för öppning av motorhuven.
6.Reglage för rattinställning.
7. Förarens krockkudde. Signalhorn.8.Inställning av strålkastarna i höjdled. 9.
Reglagepanel.
19.
Knapp för varningsblinkers och centrallås.20.
Reglage för värme / luftkonditionering.21.12-volts tillbehörsuttag.
USB/Jack-utta
g
Extra USB-uttag. 22. Öppet fack.
Burkhållare.23. Växelspak. 24.
Mittarmstöd med förvaringsfack.25.Parkeringsbroms.

104
Körning
Med hjälp av sensorer i stötfångaren signalerar systemet hinder nära bilen (t.ex person,
fordon, träd, staket, m.m.) som finns inom
detekeringszonen.
Vissa typer av hinder (som t. ex. en stolpe, en trafikkona eller liknande) kan detekteras ibörjan av manövern, men inte längre när bilen
kommer alldeles nära p.g.a. blinda punkter.






Parkeringshjälp


Denna funktion kan under inga omständigheter ersätta vaksamhet ochansvar från förarens sida. Systemet aktiveras så for t du lägger i
backväxeln och indikeras med en ljudsignal.
Systemet avaktiveras på nytt när du lägger ur backväxeln.


Parkeringshjälp bak


Ljudsignal

Avståndsindikeringen sker i form avljudsignaler, som hörs oftare ju närmare bilen kommer hindret.
Hindret lokaliseras tack vare ljudsignalen som
hörs i högtalarna (höger eller vänster sida).
Då avståndet mellan bilen och hindret är mindre
än c:a trettio cm blir signalen kontinuerlig.




Grafi sk indikering

Denna funktion kompletterar ljudsignalen
genom att visa segment som flyttar sig allt närmare bilen. Alldeles intill hindret visasdessutom en varningstriangel på displayen för att indikera "Fara".

105
4
Körning
försäkra dig om att sensorerna inte är täckta av lera, rimfrost eller snö. Då dulägger i backväxeln informeras du av enljudsignal (långt pip) om att sensorernakan vara smutsiga. Då bilen kör i en hastighet under 10 km/tim, kan vissa ljudkällor
(motorcykel, lastbil, tryckluftsborr...) utlösa parkeringshjälpens ljudsignaler. Om ett funktionsfel u
ppstår
i systemet visas denna
kontrollampa på instrumenttavlanoch/eller ett meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kor t pip), då du lägger ibackväxeln.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

Funktionsfel
Funktionen kopplas automatiskt bor t när en släpvagn kopplas på eller omen cykelhållare monteras (bil utrustad med en dragkrok eller en cykelhållare rekommenderad av PEUGEOT).




Bortkoppling / aktivering avparkeringshjälp bak

Funktionen kopplas bor t med en tryckning på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.

112
Sikt
Positions- och halvljusen tänds automatiskt,
utan in
grepp från förarens sida, vid detekteringav en svag ljusstyrka utanför bilen eller i vissa
fall då vindrutetorkaren kopplas in.
Så for t l
jusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig på nytt eller då vindrutetorkaren har
kopplats bort, släcks ljusen åter automatiskt.
Automatisk tändning av
belysningen
Aktivering
)Vrid ringen till läget "AUTO"
. Aktiveringenav funktionen åtföljs av ett meddelande påskärmen.
Inaktivering
)Vrid ringen till ett annat läge. Inaktiveringenav funktionen åtföljs av ett meddelande påskärmen.


Automatisk follow me home-funktion
Om Follow me home-belysningen kopplas
samman med automatisk tändning av belysningen finns följande extra möjligheter:


- val av belysningens tidslängd, som kan
vara 15, 30 eller 60 sekunder,

- automatisk påsla
gning av Follow me home-
belysningen då automatisk tändning av
belysningen är inkopplad.



Funk tionsstörning
Om ljussensorn inte fungerar
normalt, tänds dennakontrollampa och/eller ett meddelande visas på skärmen, åtföljt av en
ljudsignal.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller enkompetent verkstad.


Vid dimma eller snöväder kan ljussensorn detektera en tillräcklig ljusstyrka. Belysningen tänds då inte automatiskt. Täck inte över ljussensorn, som är sammankopplad med regnsensorn och befinner sig mitt på vindrutan bakom den inre backspegeln; de funktioner som är sammankopplade med den kan då inte längre styras.


Programmering
Tidslängden för Follow me home-
belysningen kan ställas in i menyn för
inställning av fordonsparametrar.

129
6
Säkerhet
Krockkuddar


Det här systemet optimerar passagerarnas säkerhet (utom mittpassageraren bak)
i händelse av en kraftig kollision. Det
kompletterar bilbältena som är utrustade med kraftbegränsare (utom passageraren påmittplatsen bak).
I zonerna för kollisionsavkänning finnselektroniska sensorer som registrerar och
analyserar eventuella frontal- och sidokrockar:


- i händelse av en kraftig krock aktiveras
krockkuddarna ögonblickligen och skyddar personerna som finns i bilen (utom mittpassageraren bak). Strax efter kollisionen töms krockkuddarna snabbt på luft för att inte störa sikten eller hindra personerna att eventuellt ta sig ut ur bilen,

- i händelse av en lättare kollision eller påkörning bakifrån och i vissasituationer då bilen välter aktiverasinte krockkuddarna. I dessa fall räcker
säkerhetsbältena för att garantera ett
optimalt skydd.
Krockkuddarna fungerar inte med tändningen frånslagen. Detta skydd blåses endast upp en gång.
Om en andra kollision inträffar (vidsamma olycka eller en annan), kommer krockkudden inte att lösa ut igen.
När krockkudden eller krockkuddarna aktiveras, åtföljs detta av en ofarlig rökutveckling och ett ljud som beror på att den integrerade krutladdningenlöser ut.Denna rök är inte skadlig, men kan kan ha irriterade verkan på känsliga personer.
Detonationsljudet kan medföra nedsatthörsel under en kort stund.

Zoner för kollisionsavkänning
A.
Frontalkrock. B.
Sidokrock.
Krockkuddar fram


Aktivering

Krockkuddarna aktiveras samtidigt, utom omframpassagerarens krockkudde är urkopplad,i händelse av kraftig frontalkrock mot hela eller en del av den främre krockzonen A
i fordonetslängsgående riktning i ett horisontellt plan och i
riktning framåt-bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses u
pp mellan frampassagerarens bröstkorg / huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passa
gerarsidan.
System som skyddar föraren ochframpassageraren i händelse av frontalkrock,för att begränsa riskerna för skador på huvudoch bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.