2012 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

95
4
Körning











Stop & Start Stop & Star t-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn star tar automatiskt igen - STA R T- l äget - när du vill köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Star t lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har en lägre ljudnivå vidstillastående.


Funk tion


Motorn ställs i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds i instrumenttavlan och motorn ställer
sig i viloläge:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du ställer växelspaken i friläget och släpper
upp kopplingspedalen, i en hastighet under
20 km/tim.
-i bilar med en elektroniskt styrdmanuell växellåda:när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelspaken iläge N
, i en hastighet under 8 km/tim.
Ta n k a a l d r ig bilen när motorn står iSTOP-läget. Stäng alltid av tändningenmed nyckeln.
För att höja komforten vid parkeringsmanövrer är inte STOP-lägettillgängligt under några sekunder efter att backväxeln har lagts ur. STOP-läget påverkar inte bilens funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc.


Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kör t for tare än 10 km/timsedan den senaste star ten med nyckel,

- värmekomforten i kupén gör detnödvändigt,

- borttagningen av imma är aktiverad,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, utetemperatur...).
En tidräknare håller reda på hur
lån
g sammanlagd tid som bilen stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Kontrollampan "ECO"blinkar i någrasekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

96
Körning
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:
- i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,
- i bilar med en elektroniskt styrd manuell
växellåda :
●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge Aeller Moch växelspaken står i läge Noch
bromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.

Av
säkerhets- och komfortskäl aktiverasSTA R T- l äget automatiskt om:


Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget


- du öppnar förardörren,

- du lossar förarens säkerhetsbälte,

- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelstyrd manuell växellåda,

- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur,
bromsservo, reglering av luftkonditionering...).
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.
Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ettmeddelande på displayen.

Urkoppling
Kontrollampan "ECO"blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

97
4
Körning

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas med nyckeln.


Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
S
ystemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet
blinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och star taigen med nyckeln.


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkopplingav START-läget.

Det h
är systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta hos din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Underhåll

Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbar t utföras av din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

98
Körning





Starthjälp i backe
Systemet håller bilen stilla ett kort ögonblick(ca 2 sekunder) vid star t i backe, under tidensom du för flyttar foten från bromspedalen till
gaspedalen.
Denna funktion är endast aktiverad då:
- bilen står helt stilla och föraren trampar på
bromspedalen,
- när vissa lutningsvillkor är uppfyllda,
- förardörren är stängd.
Backstarthjälpen kan inte kopplas ur.
I u
ppförsbacke kan bilen hållas stilla ett
kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp:

- om du har lagt i ettans växel eller friläge, ien bil med en manuell växellåda,

- om du har lagt i läge Aeller M
, i en bil med en elektroniskt styrd manuell växellåda,

- om du har lagt i läge Deller Mi en bil med en automatlåda.


Funk tion
I nedförsbacke med ilagd backväxel
hålls bilen på plats ett kor t ögonblick när bromspedalen släpps upp.

Gå inte ur bilen under den tidsbegränsade bromsfasen vid star t i backe.
Om du måste gå ur bilen när motorn är igång, ska parkeringsbromsen dras åt manuellt. Kontrollera sedan attparkeringsbromsens kontrollampa lyser med fast sken på instrumenttavlan.


Funktionsfel

Om ett funktionsfel uppstår i systemet tänds
dessa kontrollampor. Be en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
kontrollera systemet.

99
4
Körning





Far tbegränsare


System som gör det omöjligt att köra for tare
än en bestämd hastighet, som föraren självställer in.
När hasti
ghetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hastigheten måste vara minst 30 km/tim.
Urkoppling av fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det
går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.
Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.

Far tbegränsaren ger inte rätt att överskridanågra hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksameller att hans/hennes ansvar minskar.
Systemets alla reglage åter finns på spak A . 1.Ratt för val av far tbegränsarensfunktionsläge.2.
Knapp för minskning av värdet. 3.
Knapp för ökning av värdet.
4. Knapp för tillfällig in-/urkoppling avfartbegränsaren.

Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen påinstrumenttavlan.
5.Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6. Indikering av att fartbegränsarfunktionen är
vald.
7.Programmerad hastighet.8. Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring avhastigheter")
Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.

100
Körning
) Vrid ratten 1
till läge "LIMIT":fartbegränsar funktionen har då valts,
men har inte aktiverats (PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.

Programmering
Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten.Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmerade hastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka far ten,
vilket indikeras
genom att hastighetsvärdet slutar blinka.

Urkoppling av
fartbegränsaren
)Vrid reglage 1
till läge "0"
: funktionen
kopplas ur. Displa
yen återgår till att visamätarställningen.

I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren inte hindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna ipedalerna:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra. Om en funktionsstörnin
g uppstår i
fartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Funk tionsstörning
)Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2
eller 3(t.ex. 90 km/tim)Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2och 3:
- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,
- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Överskridande av programmerad hastighet
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på knapp 4.


)S

101
4
Körning





Far thållare


System som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampapå gaspedalen.
Inkopplingenav farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på minst
40 km/tim och att följande växel är ilagd:


- 4:an med manuell växellåda,

-
2:an vid sekventiell växling med elektroniskt styrd manuell växellåda eller med automatlåda,

- läge A
med elektroniskt styrd manuellväxellåda eller läge Dmed automatlåda.
Urkoppling
av far thållaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen eller när stabilitetssystemet aktiveras av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trycka på gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmerade hastigheten behöver föraren bara släppa upp gaspedalen.
Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån.S
ystemets reglage har alla placerats på spak A .
1.Ratt för val av far thållarens funktionsläge
2. Knapp för minskning av värdet3.
Knapp för ökning av värdet4.
Knapp för in-/urkoppling av far thållaren.
Reglage under ratten
Far thållaren ger inte rätt att överskrida hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
De pro
grammerade inställningarna visas på
displayen i instrumenttavlan.
5.Indikering av in- och urkoppling av
farthållaren
6. Indikering av att far thållaren är vald 7.Programmerad hastighet 8.
Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring avhastigheter")

Information på
instrumenttavlan

102
Körning
) Vrid ratten 1
till läge "CRUISE":farthållar funktionen har då valts, utan
att far thållaren satts i gång (PAUSE).

Programmering
Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2och 3:
- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,
- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,
- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.
Då den pro
grammerade hastigheten överskrids, börjar detprogrammerade värdet blinka på displayen.
Efter en återgång till den programmerade hastigheten (genom attsänka bilens fart) upphör värdet att blinka automatiskt.

Då farthållaren är aktiverad bör du varavaksam om du håller en av knapparna för ändring av den programmeradehastigheten intryckt: detta kan leda till en mycket snabb ändring av bilenshastighet.
Använd inte farthållaren på hal väg eller i tät trafik.
I branta nedförsbackar kan farthållaren inte hindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten. Du kan undvika risken att mattanfastnar i pedalerna genom att:


- se till att skyddsmattan är rätt placerad,

- inte lägga flera skyddsmattor ovanpå varandra.

Om ett funktionsfel u
ppstår i farthållaren
raderas hastighetsvärdet och strecken börjar
blinka. Låt en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad
göra en kontroll.

Funk tionsstörning
Urkoppling av far thållaren
)Vrid ratten 1
till läge "0": funktionen väljs bor t. Displayen återgår
till att visa mätarställningen.

Överskridande av programmerad hastighet
)Ställ in den programmerade hastigheten genom att accelerera till
önskad hastighet och sedan trycka på
knapp 2 eller 3(t.ex. 110 km/tim).
)Koppla ur far th