2012 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

87
4
Körning

Då bilen kör får du aldrig välja friläget N.
Lägg i backväxeln R
endast med bilen stillastående och foten påbromspedalen.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.


Automatiskt sekventiellt
läge

I automatiskt läge är det möjligt att när som helst ta kontrollen tillfälligt med reglagen under
ratten.
Användningen av dessa reglage gör det möjligt
att välja växelläge manuellt i situationer som
kräver en snabbare nedväxling än i automatiskt
läge (då man kommer fram till en rondell,
lämnar en parkingsplats i brant utförsbacke,
omkörning...).
Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTOvisas
for tfarande i displayen på instrumenttavlan.
Efter en kor t stund styr växellådan på nytt
växlingen automatiskt.
Automatiskt "snö" läge
Om bilen i automatiskt läge detekterar ett dåligt
väggrepp, övergår växellådan av sig själv till
automatiskt "snö" läge.
AUTO
och 7visas i displayen på
instrumenttavlan.
Återinitiering
Efter en urkoppling av batteriet måste du alltid initiera om växellådan. )
Sl

88
Körning














Manuell elstyrd 6-växlad växellåda
Manuell elstyrd växellåda med sex växellägensom ger dig möjlighet att välja mellan bekväm automatisk växling och manuell växling.
Detta innebär att du har två alternativ: -automatiskt läge, i vilket växellägena styrs automatiskt av växellådan,-manuellt
läge, med sekventiell växling avföraren,
I båda dessa funktionslägen finns också ett
Sportprogram tillgängligt som gynnar en mer
dynamisk körstil.
I automatiserat läge är det alltid möjligt att
växla manuellt, genom att tillfälligt använda rattreglagen, t ex vid en omkörning.
Växelspak
R.
Backväxel)
Med foten p

89
4
Körning

Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.

Nblinkar på instrumenttavlan åtföljtav en ljudsignal och ett meddelandei displayen på instrumenttavlan, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.


För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalenförbi motståndspunkten.


Visning på instrumenttavlan Start av bilen
Automatiskt läge

Växelspakens lägen
N.
Neutralläge
R.Backväxel1, 2, 3, 4, 5, 6.Växellägen i manuell funktion
AUTO. Symbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång tillsekvensstyrt läge.
S.Sport (Sportig körning).
)Trampa på bromsendå denna kontrollampa blinkar (t.ex. när
motorn startar).

)
V

90
Körning
Om inkoppling av backväxeln begärsi mycket låg hastighet, tas dennabegäran i beaktande först då bilen står helt stilla. En kontrollampa tänds idisplayen på instrumenttavlan.
Manuell växling

Manuellt läge


Vid kraftigt gaspådrag sker inteuppväxling utan att föraren manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig neutralläget N
medan bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.
I detta l
äge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska läget. )Man

91
4
Körning

Sportprogram
Funk tionsstörning
Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i neutralläge N.Före alla ingrepp i motorrummet bör dukontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.


Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt parkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.
)Tryck p

92
Körning
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"spor t" och "sn
ö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olikakörsätt: -automatiskt
, då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-
sport
-programmet, för en mer dynamisk
körstil,

- snö
-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,-manuellt , då föraren själv lägger i växlarnasekventiellt.















Automatlåda
1.
Växelspak.2.
Knapp "S"(sport)
.
3.Knapp "7"(snö) .


Växelspakskonsol
Växelspak
P. Parkering.
- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdra
gen eller lossad.
- Star t av motorn.
R
. Backväxel.
- För backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång. N. Friläge.
- Stillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
- Star t av motorn. D.
Automatisk funktion.M + / - .
Manuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna. )Tryck fram

93
4
Körning
)Dra

94
Körning
Manuell funktion
)Välj läge M för sekventiell
växling.
)Tryck spaken mot tecknet +
för att lägga i
en högre växel.)Dra spaken mot tecknet -för att lägga i enlägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns var vtal tillåter det.
I annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.

Ogiltigt värde vid manuell växling
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan
två lägen).

Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du välja läge Peller Nför att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.

Funk tionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och
åtföljs av ett varningsmeddelande på skärmen när tändningen är påslagen,
indikerar det en funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
krafti
g stöt då du övergår från Ptill R
och från N
till R. Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100 km/tim eller den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Vid för lå
gt eller för högt var vtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som
faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1.I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "spor t" och "snö".

Du riskerar att förstöra växellådan:


- om du trampar samtidigt på bådegas- och bromspedalerna,

- om du vid ett fel på batteriet tvingar växelspaken från läge Ptill ett annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen vid ett längre stopp med motorn igång (bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge Noch parkeringsbromsen dras åt.
Om spaken inte står i läge Pvisasett varningsmeddelande på skärmennär förardörren öppnas eller när ca 45 sekunder har gått sedantändningen slogs ifrån.)St