2012 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

191
8
Kontroller






Kontroll av nivåerna
Oljenivå
Utför kontrollen antingen medhjälp av oljenivåindikeringen på instrumenttavlan eller med den manuella
oljemätstickan.
Utför alltid denna manuella kontroll med bilenstående på ett plant underlag med kall motor som varit avstängd i mer än 30 minuter.
Oljebyte
Oljebyte måste ske enligt de inter valler som anges i ser vicehäftet.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet är det strängt förbjudet att använda
tillsatsämne i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppf
ylla tillverkarens krav.
Bromsvätskenivån måste li
gga i
närheten av MA X-strecket. I annat fall bör du kontrollera bromsbeläggensslitage.
Bromsvätskenivå

Byte av bromsvätska

Byte av bromsvätska måste ske enligt de
inter valler som anges i ser vicehäftet.


Bromsvätskekvalitet

Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer och uppfylla standarderna
DOT4 .

Vid ingrepp under motorhuven bör
du vara på din vakt, för vissa delar av motorn kan vara ytterst varma (risk för brännskada).

Om nå
gon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad eller en annan kompetent verkstad.
Kontrollera de här nivåerna regelbundet och fyll på vid behov, utom om andra instruktioner har lämnats.

Det är normalt att fylla på olja mellantvå besiktningar (eller oljebyten). PEUGEOT rekommenderar en kontroll,med påfyllning om det behövs, efter varje 5 000 km.
Efter ol
jepåfyllning är kontrollen som görs vid påslagning av tändningen med indikeringen på
instrumenttavlan ogiltig under 30 minuter efter påfyllningen.

192
Kontroller
Kylar vätskenivån måste ligga inärheten av MA X-strecket, utan att överskrida det.
E
ftersom kylsystemet är under tryck bör du
vänta minst en timme efter att motorn stängts av innan du utför ingreppet.
Skruva alltid loss locket två var v och låt trycketsjunka, för att undvika risker för brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fyllapå.
Byte av kylarvätska
Denna kylarvätska behöver inte bytas ut.


Kylarvätskekvalitet

Kylar vätskan måste motsvara tillverkarens rekommendationer.


Spolarvätskans kvalitet

För optimal rengöringseffekt och för att undvika
isbildning, får påfyllning eller byte av vätska inte göras med enbart vatten.

Spolar vätskenivå
Fyll på vätska så fort det behövs.
Då motorn är varm regleras kylar vätskans
temperatur av k
ylfläkten. Denna fungerar med
tändningen frånslagen.
På bilar utrustade med par tikelfilter kankylfläkten vara igång efter att bilen stannat, även när motorn är kall.

193
8
Kontroller
Låt aldrig spillolja eller andra vätskor vara ilångvarig kontakt med huden. Fler talet av dessa oljor och vätskor är skadliga
för hälsan och kan även vara mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-, kopplings- eller kylarvätska i avlopp eller på marken. Töm spillolja i särskilda behållare.Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.


Påfyllning

Påfyllningen av tillsatsmedel måste utförassnarast möjligt på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Nivå för tillsatsmedel
(dieselmotor med
partikelfilter)

Då det saknas tillsatsmedel indikeras det genom att ser vicelampan tänds, åtföljd av en
ljudsignal och ett meddelande på skärmen.

194
Kontroller






Kontroller
12 V-batteri

Batteriet är underhållsfritt.
Däremot bör du kontrollera attkabelskorna är rena och väl åtdragna,speciellt under sommar och vinter.
Vid ingrepp på batteriet, se kapitlet "Praktisk
information" som innehåller råd om
försiktighetsåtgärder som bör vidtas innan
batteriet kopplas ur och efter att det återanslutits.
Om bilen är försedd med den här dekalen (i synnerhet i bilar med Stop & Star t) har
bilen ett 12-volts blybatteri med särskilda egenskaper och specifikationer. Byte eller
urkoppling ska uteslutande göras på en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Par tikelfilter (diesel)
När partikelfiltret börjar sättas
igen indikeras det genom att
denna kontrollampa tänds tillfälligt, åtföljt av ett
varningsmeddelande på skärmen.
För att regenerera filtret rekommenderar vi
att du så for t som möjligt kör i en hastighet
av minst 60 km/tim tills lampan släcks, när
trafikläget tillåter detta.
Om lampan fortsätter att lysa finns det inte
tillräckligt med tillsatsmedel, se avsnittet
"Tillsatsnivå".

I en ny bil kan det "lukta bränt" de första gångerna som par tikelfiltret regenereras, vilket är helt normalt.

Efter en längre tids användning av bilen i mycket låg hastighet eller på tomgångkan du undantagsvis märka utsläpp av vattenånga i avgasen vid gaspådrag.Dessa har ingen inverkan på bilensuppförande eller på miljön.
Om in
ga andra instruktioner har lämnats ska du kontrollera följande komponenter i enlighet med ser viceboken och beroende på vilken motor bilen har.
Låt i annat fall en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Luftfilter och kupéfilter

Information om bytesintervall för dessa filter finner du i serviceboken.
Beroende på omgivningen (dammigluft...) och på hur bilen används (stadskörning...), kan det vara nödvändigt att
byta filtren dubbelt så ofta. Är kupéfiltret nedsmutsat kan det försämra luftkonditioneringens prestanda ochluftkvaliteten kan försämras.

Oljefilter

Byt ut oljefiltret vid varje byte av
motorolja.
Information om inter vallet för bytefinns i serviceboken.

195
8
Kontroller
Manuell växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se serviceboken angående
intervallerna.
Elektroniskt styrd manuell
växellåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se ser viceboken som innehåller
upp
gifter om kontrollintervallerna för
denna komponent.
Automatlåda
Växellådan kräver inget underhåll (inga oljebyten).
Se serviceboken angående
int
ervallerna. Bromsarnas slita
ge beror på körstilen, i synnerhet då det gäller
bilar som används i stadskörning,
på korta sträckor. Det kan vara
nödvändigt att kontrollera bromsarnas skick, även mellan två servicebesök. Om inget läckage förekommer i kretsen,anger en sänkning av bromsvätskenivån attbromsklotsarna är slitna.
Bromsklotsar

För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleraskan du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Bromsskivornas slitage
Parkeringsbroms
Om parkeringsbromsens rörelse
blir för lång eller om en försämrad
bromsverkan konstateras, måste
en justering göras även mellan två servicebesök.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
















Använd endast produkter somrekommenderas av PEUGEOT eller produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga komponenter som bromssystemet,rekommenderar PEUGEOT specifikaprodukter.
För att inte skada elektriskakomponenter är det strängtförbjudetatt använda högtryckstvätt i motorrummet.

196
Te k n i s k a d a t a
MOTORER OCH VÄ XELLÅDOR
Bensinmotorer1lVTi68 hk1,2 l VTi82 hk1,4 l VTi95 hkVTi110 h k
Växellådor
Manuell(5 växellägen)

Manuell (5 växellägen)

Elstyrd manuell (5 växellägen)Manuell (5 växellägen)

Automatisk (4 växellägen)

Officiella typbeteckningar: CC... CA...

ZMZ0


HMZ0 - HMX0


HMZ0/PS
8FP0 - 8FN05FS9


Cylindervolym (cm3) 999
1 199

1 397
1 598

Cylinderdiameter x slaglängd (mm) 71 x 84,175 x 90,5
77 x 75

77 x 85,8
Max. effekt: EEG-norm
(kW)506070
105

Max. var vtal (v/min)
6 000 6 000
6 000
6 000
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)95

118
136

152
Varvtal vid max. vridmoment
(v/min) 3 000
2 750

4 000
3 560

Br
änsle

Blyfritt Blyfritt
Blyfritt
Blyfritt
Katal
ysator Ja
Ja
Ja
Ja
OLJEVOLYMER
(i liter)
Motor (med byte av filterinsats) -

3,2
4,25 -
.../S: modell med Stop & Star t.

9
197
Te k n i s k a d a t a
MOTORER OCH VÄ XELLÅDOR
Bensinmotorer1,6 l VTi 120 hk1,6 l THP 155 hk
VäxellådorManuell (5 växellägen)
Manuell (6 växellägen)
Officiella typbeteckningar: CC... CA...5FS05FV8
Cylindervolym (cm3 )
1 598

1 598

Cylinderdiameter x slaglängd (mm)
77 x 85,8 77 x 85,8
Max. effekt: EEG-norm
(kW)
88
115

Max. var vtal
(v/min) 6 000
6 000
Max. vridmoment: EE
G-norm (Nm)

160

240

Varvtal vid max. vridmoment
(v/min) 4 250

1 750

Br
änsle

Blyfritt
Blyfritt
Katal
ysator
Ja
Ja
OLJEVOLYME
R(i liter)
Motor (med byte av filterinsats) 4,25-

198
Te k n i s k a d a t a
Bensinmotorer1 l VTi68 hk1,2 l VTi 82 hk
Växellådor

Manuell(5 växellägen)
Manuell (5 växellägen)Elstyrd manuell (5 växellägen)

Officiella typbeteckningar:CC... CA...ZMZ0


HMZ0 - HMX0
HMZ0/PS
Karosstyp3 dörrar 5 dörrar

3 dörrar
5 dörrar
3 dörrar 5 dörrar



- T
jänstevikt 960
975960975 965 980



- Vikt i körklart skick *

1 0351 050
1 035
1 050 1 040
1 055


- Max tillåten totalvikt
(MTAC)
1 4841 527 1 540



- Max tillåten tå
gvikt (MTRA)

i lutning 12% 1 934
2 347
2 040


-
Bromsad släpvagnsvikt (inom ramen för tågvikten) i lutning 10% eller 12% 450 820
500



- Bromsad släpvagnsvikt **
(med
viktöverföring inom ramen för tågvikten)
750
1 15 0
825



- Obromsad släpvagnsvikt 450
520
500



- Max kultryck 30

46

29

*
Vikten i körklart skick motsvarar tjänstevikten + förare (75 kg).
**
Vikten på en bromsad släpvagn kan inom ramen för tågvikten ökas i den mån som den maximala totalvikten för dragfordonet samtidigt minskas.Obser vera att dragfordon med liten last kan få sämre väghållning vid bogsering.
De värden som
ges för tågvikt och släpvagnsvikter gäller för en höjd på högst 1000 meter. Släpvagnsvikten ska minskas stegvis med 10% för varje
extra 1000 meter.
Maxhastighet för dragfordon är 100 km/tim (80 km/tim enligt svensk lag).
Höga utetemperaturer kan medföra att bilens prestanda sänks, för att skydda motorn. Då utetemperaturen är högre än 37 °C skall släpvikten
begränsas.