Page 25 of 328

1
23
Έλεγχος κατά την οδήγηση
Ενδεικτικές και προειδοποιητικές λυχνίες
Οπτικές ενδείξεις που πληροφορούν τον οδηγό για την έναρξη λειτουργίας ενός συστήματος (ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας ή απενεργοποίησης) ή
για την εμφάνιση κάποιας ανωμαλίας (προειδοποιητική λυχνία).
Ορισμένες λυχνίες μπορεί να ανάβουν και μετους δύο τρόπους. Μόνο αν συσχετίσουμε τον τρόπο ανάμματος της λυχνίας με την κατάσταση λειτουργίας του αυτοκινήτου μπορούμε ναπροσδιορίσουμε αν η κατάσταση είναι φυσιολογικήή αν έχει εμφανιστεί κάποια ανωμαλία.
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη μηχανής
Ορισμένες προειδοποιητικές λυχνίες ανάβουνγια μερικά δευτερόλεπτα όταν ανοίγουμε τον
διακόπτη μηχανής του αυτοκινήτου, στον
πίνακα οργάνων ή/και στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων.
Μόλι
ς τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, λυχνίες αυτές πρέπει να σβήνουν.
Σε περίπτωση που παραμείνουν αναμμένες,
πριν ξεκινήσετε, διαβάστε για τη συγκεκριμένη
προειδοποιητική λυχνία.
Σχετιζόμενες προειδοποιήσεις
Το άναμμα ορισμένων λυχνιών μπορεί να
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα και έναμήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα
οργάνων ή στην οθόνη πολλαπλών ενδείξεων.
Η λυχνία μπορεί να ανάβει σταθερά ή να
αναβοσβήνει.
Page 26 of 328

24
Έλεγχος κατά την οδήγηση
Ενδεικτικές λυχνίες λειτουργίας
Το άναμμα, στον πίνακα οργάνων ή/. στην οθόνη του πίνακα οργάνων, μιας από τις παρακάτω λυχνίες επιβεβαιώνει ότι έχει τεθεί σε λειτουργία το αντίστοιχο σύστημα.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Αριστερό φλαςαναβοσβήνει μεβομβητή. Το χειριστήριο φωτισμού έχειενεργοποιηθεί προς τα κάτω.
Δεξί φλαςαναβοσβήνει μεβομβητή. Το χειριστήριο φωτισμού έχειενεργοποιηθεί προς τα πάνω.
Φώτα θέσηςσταθερά. Το χειριστήριο φωτισμού είναι στη
θέση "Φώτων θέσης".
Φώτα μεσαίας σκάλαςσταθερά. Το χειριστήριο φωτισμού είναι στη
θέση "Φώτων μεσαίας σκάλας".
Φώτα μεγάληςσκάλαςσταθερά. Το χειριστήριο φωτισμού είναι
τραβηγμένο προς εσάς. Τρ αβήξτε το χειριστήριο για να επιστρέψετε στα φώτα
μεσαίας σκάλας.
Μπροστινοί προβολείς ομίχλης
σταθερά. Οι μπροστινοί προβολείς ομίχληςείναι αναμμένοι. Γυ ρίστε τον δακτύλιο του χειριστηρίου προς τα πίσω
δύο φορές για να σβήσετε τους προβολείς ομίχλης.
Πίσω φωςομίχληςσταθερά. Το πίσω φως ομίχλης είναι
αναμμένο.Γυ ρ ί σ τ ε τον δακτύλιο του χειριστηρίου προς τα πίσω
για να σβήσετε το φως ομίχλης.
Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το χειριστήριο των φώτων, ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Ορατότητα".
Page 27 of 328

1
25
Έλεγχος κατά την οδήγηση
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Προθέρμανσηκινητήρα Ντίζελ
σταθερά.Ο διακόπτης είναι στη 2η θέση (ανοικτός). Περιμένετε να σβήσει η ένδειξη πριν ενεργοποιήσετε
τη μίζα.
Ο χρόνος ανάμματος της λυχνίας καθορίζεται από τις
καιρικέ
ς συνθήκες (μέχρι 30 δευτ. σε ακραίες συνθήκες).
Αν ο κινητήρας δεν εκκινείται, ξανανοίξτε τον
διακόπτη, περιμένετε και πάλι να σβήσει η ένδειξη και εκκινήστε τον κινητήρα.
Χειρόφρενο
σταθερά.Το χειρόφρενο είναι δεμένο ή όχι
σωστά λυμένο. Λύστε το χειρόφρενο για να σβήσει η λυχνία
πατώντας το πεντάλ του φρένου.
Τη ρ ή σ τ ε τις οδηγίες για την ασφάλεια.
Γι α περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το χειρόφρενο, διαβάστε το κεφάλαιο "Οδήγηση".
Πάτημα τουπεντάλ φρένου
σταθερά.Το πεντάλ φρένου πρέπει να είναι
πατημένο. Σε αυτοκίνητο με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
πατήστε το πεντάλ φρένου για να εκκινήσετε τον
κινητήρα (μοχλός στη θέση N ).
Σε αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο, πατήστε το
πεντάλ φρένου, με τον κινητήρα σε λειτουργία, πριν
λύσετε το χειρόφρενο, για να ξεμπλοκάρετε τον μοχλό
και να αφήσετε τη θέση P
. PΑν θέλετε να λύσετε το χειρόφρενο χωρίς να πατήσετε το
πεντάλ του φρένου, η λυχνία αυτή θα μείνει αναμμένη.
αναβοσβήνει. Σε αυτοκίνητο με διαχειρι
ζόμενο
κιβώτιο, αν κρατήσετε με το γκάζι για
πολλή ώρα το αυτοκίνητο σε δρόμο με
κλίση, ο συμπλέκτη
ς υπερθερμαίνεται. Χρησιμοποιήστε το πεντάλ του φρένου ή/και το
χειρόφρενο.
Page 28 of 328

26
Έλεγχος κατά την οδήγηση
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Πάτηματου πεντάλσυμπλέκ τη
* σταθερά.
Όταν είναι ενεργή η κατάσταση STOP τηςλειτουργίας Stop & Star t, η μετάβαση στην
κατάσταση START απορρίπτεται διότι το
πεντάλ συμπλέκτη δεν είναι καλά πατημένο.
Πρέπει να πατήσετε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη για
να επιτραπεί η μετάβαση στην κατάσταση START του
κινητήρα.
Stop & Startσταθερά. Το Stop & Start έθεσε τον κινητήρα
σε κατάσταση STOP λόγω
ακινητοποίησης του αυτοκινήτου() , μποτιλιάρισμα κλπ). Η ένδει
ξη σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει
αυτόματα μπροστά σε κατάσταση STA R T, μόλιςεκκινήσετε το αυτοκίνητο.
ανα
βοσβήνει
ορισμένα
δευτερόλεπτα,
κατόπιν σβήνει. Η κατάσταση STOP στιγμιαία δεν είναι διαθέσιμη,
ή
η κατάσταση START ενεργοποιήθηκε
αυτόματα. Ανατρέξτε στο κεφάλαιο "Οδήγηση - § Stop & Start"
για τις ειδικές περιπτώσεις της κατάστασης STOP και
της κατάστασης START.
Αυτόματηλειτουργίασταθερά. Το χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων είναι ενεργοποιημένο προς τα κάτω. Η αυτόματη λειτουργία υαλοκαθαριστήρων εμπρόςείναι ενεργοποιημένη.Γι α να απενεργοποιήσετε την αυτόματη λειτουργία
υαλοκαθαριστήρων, ενεργοποιήστε το χειριστήριο προς τα
κάτω ή θέστε το χειριστήριο υαλοκαθαριστήρων σε άλλη θέση.
*
Εκτός από τον Bitmap πίνακα οργάνων.
Page 29 of 328

1
27
Έλεγχος κατά την οδήγηση
Το άναμμα κάποιας από τις παρακάτω λυχνίες επιβεβαιώνει την εκούσια διακοπή λειτουργίας του αντίστοιχου συστήματος.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και μήνυμα στην οθόνη.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα αερόσακου συνοδηγού
σταθερά.Ο διακόπτης που βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι είναι στο " OFF".Ο εμπρόσθιος αερόσακος συνοδηγούείναι απενεργοποιημένος. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να
τοποθετήσετε ένα παιδικό κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας",
εφόσον το επιτρέπει η νομοθεσία της χώρας στην οποία κυκλοφορείτε.
Γυ ρ ί σ τ ε τον διακόπτη στη θέση "ON " για ναενεργοποιήσετε τον εμπρόσθιο αερόσακο συνοδηγού.
Σε αυτή την περίπτωση, μην τοποθετείτε παιδικό
κάθισμα με την "πλάτη προς την κατεύθυνση
πορείας".
Δυναμικός έλεγχοςευστάθειας(CDS/ASR)
σταθερά.Η επαφή που βρίσκεται στην κάτω
αριστερή πλευρά του ταμπλό είναι
πατημένη. Η λυχνία τη
ς είναι αναμμένη.Το σύστημα CDS/ASR είναι απενεργοποιημένο.CDS: σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας. ASR: σύστημα αντιολίσθησηςτροχών (antispin). Πιέστε την επαφή για να ενεργοποιήσετε το σύστημα
CDS/ASR. Η λυχνία της σβήνει.
Το σύστημα CDS/ASR τίθεται αυτόματα σε λειτουργία
με το ξεκίνημα του αυτοκινήτου.
Σε περίπτωση απενεργοποίησης, το σύστημα ενεργοποιείται εκ νέου αυτόματα όταν η ταχύτητα του
αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα.
Page 30 of 328

28
Έλεγχος κατά την οδήγηση
Προειδοποιητικές λυχνίες
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία ή το αυτοκίνητο κινείται, το άναμμα μιας από τις παρακάτω λυχνίες δηλώνει την εμφάνιση ανωμαλίας για
την οποία απαιτείται η επέμβαση του οδηγού.
Γι α κάθε ανωμαλία που προκαλεί το άναμμα μιας προειδοποιητικής λυχνίας πρέπει να γίνεται συμπληρωματική διάγνωση, διαβάζοντας το σχετικό
μήνυμα στην οθόνη.
Σε περίπτωση προβλήματο
ς, μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
STOP(Επιτακτικήςστάσης)
σταθερά, σε
συνδυασμό με κάποια
άλλη ένδει
ξη.Συνδέεται με την πίεση λαδιού
κινητήρα ή τη θερμοκρασία του
υγρού κυκλώματος ψύξης.Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τι
ςκαλύτερες συνθήκες ασφαλείας.
Σταθμεύστε, κλείστε τον διακόπτη της μηχανής και επικοινωνήστε με εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Προειδοποιητικήλυχνία ελέγχουανάβει προσωρινά.Μικροανωμαλίες που δεν έχουνειδική λυχνία. Εν τοπίστε την ανωμαλία διαβάζοντας το μήνυμα πουεμφανίζεται στην οθόνη, όπως:
- στάθμη λαδιού κινητήρα,
- κορεσμό
ς φίλτρου σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ),
- υποβοηθούμενο τιμόνι,
- ηλεκτρική μικροανωμαλία.
- ...Γι α τις υπόλοιπες ανωμαλίες, απευθυνθείτε σε έναεγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
στα
θερά. Σοβαρές ανωμαλίες που δεν έχουν ειδική λυχνία. Εν τοπίστε την ανωμαλία διαβάζοντας το μήνυμα πουεμφανίζεται στην οθόνη και απευθυνθείτε οπωσδήποτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
Page 31 of 328
1
29
Έλεγχος κατά την οδήγηση
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα φρένωνσταθερά. Σημαντική πτώση της στάθμης στοκύκλωμα των φρένων. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τις καλύτερεςσυνθήκες ασφάλειας. Συμπληρώστε με υγρό που συνιστάται από την PEUGEOT.
Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε το κύκλωμα σεένα εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
+
σταθερά,
συνδυα
ζόμενη με τη
λυχνία του ABS.
Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF) έχει βλάβη. Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε με τι
ς καλύτερες
συνθήκες ασφάλειας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
τη
ς PEUGEOT.
Μέγιστη θερμοκρασίαυγρούκυκλώματοςψύξης
σταθερά, με τη βελόνα
στην κόκκινη περιοχή. Η θερμοκρασία του υγρού κυκλώματος ψύξης είναι πολύ
υψηλή.Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε κάτω από τιςκαλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Περιμένετε πρώτα να κρυώσει ο κινητήρας για να
συμπληρώσετε τη στάθμη, εάν χρειάζεται.
Αν το πρόβλημα παραμένει, απευθυνθείτε σεεγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου PEUGEOT.
Page 32 of 328

30
Έλεγχος κατά την οδήγηση
ΈνδειξηΚατάστασηΑιτίαΕνέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας(CDS/ASR)
αναβοσβήνει.Ενεργοποιείται η ρύθμιση του
συστήματος CDS/ASR. Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στουςτροχούς και βελτιώνει την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου.
σταθερά. Εκτός της περίπτωσης απενεργοποίησης (πάτημα του κουμπιού και άναμμα της λυχνίας
του), το σύστημα CDS/ASR έχει βλάβη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σεεγκεκριμένο συνεργείο του
δικτύου PEUGEOT.
Σύστημα αυτοδιάγνωσηςβλάβης κινητήραστα
θερά. Το σύστημα αντιρρύπανσης έχει βλάβη. Η ένδειξη πρέπει να σβήνει όταν τίθεται σε λειτουργία ο κινητήρας. Αν δεν σβήσει, απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT.
αναβοσβήνει.Το σύστημα ελέγχου κινητήρα έχει
βλάβη. Κίνδυνος καταστροφής του καταλύτη.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε εγκεκριμένο συνεργείο τηςPEUGEOT.
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουσταθερά, με τη βελόνα
στην κόκκινη περιοχή.
Όταν ανάψει πρώτη φορά, στο
ρεζερβουάρ απομένουν περίπου
5λίτρακαύσιμο. Εκείνη τη στιγμή, αρχίζετε να
καταναλώνετε το απόθεμα καυσίμου. Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο στο ρε
ζερβουάρ
το συντομότερο δυνατό για να μη "μείνετε".
Αυτή η ένδειξη ξανανάβει κάθε φορά που ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής, μέχρι να συμπληρώσετε επαρκή ποσότητα καυσίμου.
Χωρητικότητα του ρεζερβουάρ: περίπου 50 λίτρα
.
Μην οδηγείτε ποτέ μέχρι να εξαντλήσετε το καύσιμο,
γιατί υπάρχει κίνδυνος να προκ ληθεί ζημιά στο
σύστημα του καταλύτη και στο σύστημα ψεκασμού.
Σύστημααντιμπλοκαρίσματοςτροχών (ABS)
σταθερά. Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών έχει βλάβη.Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο
συνεργείο τη
ς PEUGEOT.